byd是什么意思？

比亚迪敢于自爆家丑并严惩内部贪腐，这个企业肯定是前景光明。看好比亚迪，希望比亚迪的车种类更多更好！

byd是什么意思？

我还很好奇为什么会给我推送这么一个问题，看了下问题和回答，才了解了缘由。

事件的起因就是比亚迪审计监察处唯一官方公众号“廉洁比亚迪”日前公布了一些消息，也就是比亚迪公司通报了2021年第一季度查处的典型案例：

第二事业部高级机械工程师廖某，收受供应商回扣；

第十九事业部生产领班段某，与供应商人员打麻将，存在经济往来；

电子事业群装备技术中心课题组长廖某，收受供应商贿赂；

轨道业务第三事业部保安李某，涉嫌开设赌场罪被公安机关刑事拘留，违规接受废料回收商人员的吃请；

轨道业务第三事业部保安队长沈某，保安组长周某，保安张某，违规接受废料回收商人员的吃请等；

以上违反廉洁制度的员工，公司予以辞退，并将其信息录入比亚迪除名查询系统，涉嫌违法犯罪的，坚决移交司法机关处理；对违反廉洁合作协议的单位，按协议追究相应责任。

关注“廉洁比亚迪”这个公众号的想必是比亚迪内部员工居多，但是没想到这次引起了外界的关注，看新闻上也有不少报道。

今天刚搜了下，比亚迪官方人士还有了回应，全文如下：

比亚迪公司对贪腐零容忍，要求员工在公务交往中廉洁自律，严格遵守国家法律法规和公司廉洁制度；比亚迪公司视合作方为事业伙伴，视廉洁为合作的重要前提，共同打造公平、公正、诚信、共赢的合作环境。

不定期通报查处的典型案例，旨在向员工及合作单位表明比亚迪公司对贪腐的态度以及反贪腐的决心，起到警示教育的作用，警钟长鸣，防微杜渐，以儆效尤，营造风清气正的工作氛围和合作环境，将对公司正常运营产生积极影响。

作为知名民营企业，积极预防和查处贪腐行为，也是比亚迪公司履行企业社会责任中反贿赂责任的体现。

至于为什么会有贪腐？

这对于哪一个企业可能都无法避免，人性如此。

比亚迪成立审计监察处也是为了减少此类事件的发生，从通报情况来看还是有效果的。

搭载第五代DM-i的比亚迪秦L，真能跑2000km吗？

北京车展上有无数的新车发布，但比亚迪秦L，绝对是这场车展，乃至车展后很长一段时间里的关注焦点之一，原因其实也很简单，按照目前信息来看，秦L是比亚迪第五代DM-i系统的首搭车型，而且这款车作为秦家族的新车型，现阶段一些观点认为，这车可能就是现在秦PLUS的换代车。

尽管比亚迪方面还没透露关于这台超级重磅车的更多细节，但我们不妨就目前消息，对这台未来的紧凑型插混轿车市场的标杆车，做一次简单的分析。

新车的一些基础，但很重要的信息

首先，秦L其实并不是一台以尺寸见长的车，它的车身尺寸是4830*1900*1495mm，轴距2790mm，是很标准的紧凑型轿车尺寸。首发第五代DM-i插混系统，这套系统由一台101马力1.5L发动机+电机组成，电机功率分为两个版本，高功率版（秦L的中配和高配）为218马力，低功率版（低配）163匹。

电池容量未知，CLTC纯电续航未知，但有一点是可以知道的，根据之前比亚迪官方发布的消息，第五代DM-i可以达到或超过2000公里的综合续航，尽管我们现在还不知道秦L的油箱有多大，但这个级别的车油箱一般来说不会太大，2000公里综合续航，我们猜测这车的纯电续航里程至少200公里以上，甚至300公里也不是不可能。

外观方面，秦L相比之前比亚迪的紧凑型插混车还是有很明显的变化的，整体而言整车线条感更足，更加动感。内饰上也延续了从宋L开始的，比亚迪新一代设计风格，整体来说质感相当出色。

关于定价和大家关心的问题

不少人认为，秦L就是现在秦PLUS的换代车型，会直接替代秦PLUS的市场地位，但在我们看来并非如此，秦L的定价区间很可能会在12万左右，从车型定位上看要明显比秦PLUS更高一些。

所以这又涉及另外一个问题，在秦L上市之后，现在的秦PLUS会不会继续降价？毕竟现在的7.98万已经在整个车市引起了一场史无前例的大地震了。我们倾向于认为，在秦L上市之后，秦PLUS还会降价，但降价幅度已经不会太大了，毕竟那是台插混车，本身的成本摆在那。在秦L上市后，秦PLUS可能会降价到7万出头，但应当不会再低了。

如果秦L定价在12万左右的话，在如今这个市场其实竞争力还是很猛的。首先它当然不是同价位里尺寸最大的，荣威D7等车型都比它要大。但哪怕是第四代DM-i，其能耗表现已经是业界公认的强，第五代DM-i在实际能耗表现上只会更强。

后记

对于秦L这种车，其实我们已经没什么再展开说的必要了，这就是未来很长一段时间里，紧凑型插混车市场上的绝对标杆，如果你正在持币代购，只要它的价格合适，闭眼买就是，它绝对不会让你失望的。

比亚迪秦L评测解禁 合资B级车也要害怕了

网传了许久之后，比亚迪的新车秦L终于在今天早上解禁了媒体的评测内容。

据悉，秦L是比亚迪汽车公司推出的一款全新的中级轿车，旨在填补秦PLUS与汉车型之间的市场空白。以下是关于比亚迪秦L的一些关键信息：

设计特点：秦L在设计上与秦Plus有显著不同，具有更宽大的前进气格栅，车标设计与宋L相似，提高了辨识度。尾部采用贯穿式尾灯和汉同款的“中国结”样式，颜值更高。

车身尺寸：秦L的车身尺寸为4830mm x 1900mm x 1495mm，轴距为2790mm，整体比秦PLUS大一圈。

内饰：内饰方面，秦L配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕，中控屏下方有两个无线充电面板，方向盘上保留了大量物理按键。内饰设计灵感来源于中国山水画，打造出格调高逸的“山水画境座舱”。

动力系统：秦L预计将搭载比亚迪第五代DM-i混动技术，拥有更低的油耗和更高的续航能力。新车提供10.08kWh和15.87kWh两种电池容量，纯电续航里程分别为60公里和90公里。

油耗与续航：在WLTC工况下，秦L的百公里亏电油耗低至3.8升，若换成NEDC工况，油耗或将低至2.9升。满油满电状态下，秦L的续航能力高达2000公里。

发布与上市：秦L将在本周的北京车展上首次亮相，并预计在5月正式上市，起售价可能在12万元以上。

市场定位：秦L的市场定位高于秦PLUS，预计起售价在10万元内，将与秦PLUS一同组成双车格局，满足不同用户购车需求。

其他信息：秦L搭载了全新型号的发动机，配备了插混专用的刀片电池。电池组容量有7.68/10.08/15.874千瓦时三种规格，分别对应纯电续航里程为43公里、60公里和90公里。

根据第三方数据统计显示，上个月比亚迪秦的销量为40569台，全新的秦L的出现将会继续扩宽秦的市场份额，甚至侵蚀到部分B级车市场。

空间大、质感强、油耗低，比亚迪秦L实拍

【有车以后 实拍】从过去比亚迪所释放的信息来看，2024年依然会是比亚迪的产品大年。为了保住市场地位不动摇的它们，今年肯定会给大家带来许多重磅的产品。继前不久和大家一起看完全新的元UP以后，今天我们又来看一款王朝网中的全新中级轿车——秦L。

一句话点评比亚迪秦L：

空间大、质感强还油耗低，秦L真的是为国人量身订造。

优势：

1、外观大气，符合大众审美

2、内饰用料和配色都很讲究

3、配置丰富，舒适性配置应有尽有

4、DiLink系统功能性较强

5、使用最新的DM-i系统

不足：

1、缺少十分亮眼的科技配置

2、朝阳轮胎价值不算高

先说一下秦L的车型定义，从命名方式上大家应该可以清楚，秦L未来是会与秦PLUS形成大小秦布局。它的目标用户也非常清晰，就是品质家庭升级之选，又或者说是一些实力青年的一步到位之选，既要又要就可以考虑选择它。至于新车售价是多少，大家也不妨听完我介绍以后，猜一下。

由于目前官方所允许我们说的产品信息比较有限，所以本次视频我们主要还是看新车在设计上的亮点。作为王朝网的一员，龙颜美学设计在新车上肯定不会缺席，看起来辨识度是非常高的。在我看来，一台主流中型车，在设计上就一定要符合主流人群的审美需求，要大多数人都觉得好看，耐看。秦L显然是做到了这点。

实车看起来是会给人一种低趴宽体的感觉，这也是因为新车在高宽比上有着特别的设计。它的车宽达到了1900mm，车高则为1495mm。两项统计领先的数据都为营造更大的车内空间打好了基础。

来到侧身，你可看到有名为飞龙悦动的腰线以及龙腾溜背造型，它们共同为车辆带来流畅的感觉。溜背的设计也为新车减少了一些风阻，如今整车的风阻系数为0.26Cd。往下看，新车配备了18英寸双五辐运动轮毂。

新车尾部设计给我感觉是和汉有异曲同工之妙的，主要体现在两者都用了流光瑞结尾灯，看起来很精致。实拍车型是没有电动尾门的，稍微有点遗憾，不过后备厢容积看起来是真的大，非常深。

进到车内，新车整体设计风格是偏简洁的，中控台上没有过多的复杂的元素，有的是8.8英寸液晶仪表和15.6英寸自适应旋转pad。中控屏内置的是大家最熟悉的DiLink系统。王朝网车型最新的多功能方向盘和BYD Heart在新车上也是可以看到的。

前排是我的标准驾驶坐姿，我的身高是185cm，那此时我的腿部空间大约还有1拳，是一台轴距2790mm轿车该有的水准。有一说一，整车我最满意的就是座椅的舒适性，坐着真的很舒服，填充物感觉很轻柔但又不乏支撑性。

以上就是目前我们所能知道的，关于秦L的相关信息了。当然，新车还将搭载最新一代的混动技术，这或许也是大家最为期待的。只是关于该系统的相关数据，官方说还得再等等才能公布。说到这，你们认为新车该买多少钱才合适呢？起步12万多，你们觉得可行吗？