我，比亚迪海鸥提车20天，错把电门当刹车，定损2万赔消防1600！
撰稿：猩哥【头条原创作者】
编辑：文字&乞丐
#文章首发挑战赛#
收集用车人的故事，体会用车人的欢喜，感悟同样的沮丧，给同类车主以借鉴和提示，仅供各位司机朋友参考。
我，浙江丽水人，从事宠物店服务工作。月薪过万，95后，1.68cm身高，未婚乖乖女，典型的贤妻良母型，也是一个很机灵宝宝。有没有未婚的1.75左右的肌肉男，开车技术排名第一的？可以保护我，平时可以帮我开车。
但是，开车技术相对有点烂，老司机还贴着“实习”警示牌牌，有点尴尬啊！但凡家里老大在也不至于要我开车的。都怕我出交通事故，这下好了，自己撞上车库无辜的水泥柱子，水泥柱子上依靠着加装的消防箱子被我干掉了。[捂脸]嗮一波图给你们看看我的车，好可怜啊，我的海鸥……！
正式急急忙忙赶到公司办公楼下开车，准备去上班。都准备停车入库，谁知道哪根筋搭错了，一脚电门，“错把油门当刹车”，hong一声，车子直接穿出去，速度太快了，当时就知道，这车子肯定要凉凉了。抱抱[小鼓掌]，女孩子慌乱下真的会踩错，可别人是往前开，我是倒车入库，穿出去的，想想都后怕，更加搞笑，不可思议，倒车撞上去，撞这么惨的，估计只有我一个人吧？[打脸]你们看看这个车右后侧屁股，就知道我电门绝对是踩到底啦，要不然不会撞这么严重啊！看着我的海鸥子被受伤，这么惨的吗？心疼死人！伤心中……！
搞得我必须请假一天，然后就打电话叫人，公司几个男孩子过来帮忙，报警的报警，报保险公司的打电话保险公司，一个小时全部解决问题。个人全责，还要赔消防箱损失1650元。交警直接定我自己全责，走人！然后保险公司也走了，最后车子直接被拖走了，等待4S店定损修车换零件。我的海鸥屁股疼，被拖车拉走了。（给我一点点赞鼓励，安慰安慰我吧！[捂脸]）
第二天上午吃完中饭，保险公司和4S店工作人员双方都给我说了，定损2万，该修复的修复，该换新成品件换新的。要我不要担心，我在想，我担心不可改变什么，担心个屁！现在就是觉得这下在公司同事里面开车技术排名“第一”哦！[灵光一闪]不过也是事实，我这个技术差点点。错把油门当刹车，人家前进还说得过去，我还是倒车入库，真的是不可相提并论，妥妥的第一名。[捂脸]
女司机倒车的（葵花宝典）：倒车入库，很多女司机曾被折磨无法入眠，会开不会停，只是会前进，特别商场写字楼地下车库，又窄又车多还光线暗，三天三夜练习，我把分享给大家：我右倒车入库标准方法，不喜欢就批评指正。 第一步：车尽量靠近目标车位，肩膀到达目标车位中间向左打死；第二步：向前行驶，待车身与库角线成45度停车；第三步：右打死，倒车； 第四步：车身与库线平行时回正方向，直着倒入车库，停车。
有几个注意的操作：尽量靠近目标车位，指车身尽量靠近右侧车库边线，但不要刷蹭到其他车；肩膀没在目标车位中间打死了，后期可修正。新手往往受车速和动作，及前方空间大小影响。”向前行驶不一定非到45度停车，向前行驶注意车头不要刷蹭到对面车。不管是否到45度前方距离不允许了，停车，后面修正； 右打死向后倒车要同时观察左右后视镜，不能只盯右后视镜；薄停车时后轮一般会撞到车库后墩，别忘把车往前挪点，不然压着后墩可能下次启动会溜车。但是，现实哪里有这么多标准入库呢？实际情况第一种是倒车时右边车身与库角离得太宽。
原因：第一步打得太早，或第二步往前开太少，车尾摆不过来。 我琢磨着这个解决办法好，分享一下经验给大家：此时可回正方向或者向左打死，往前开一点，再向右打死往后倒车，就能顺利进库。如此动作操作一次不行，就多操作几次，直至右打死能进去。一定要注意左后视镜，左车尾容易蹭到旁边车位的车。
第二种解决办法是：倒车时发现右边车身与库角离得太近。原因是第一步打的太晚，或第二步往前开得太多，车尾向右偏移过多。个人觉得什么精确到都是度角，到多少厘米开始打方向，太难了，一定要切记练习到熟悉操作，做成习惯性动作，靠感觉就可以的地步，没有听说哪一个老司机精确到厘米！
我琢磨的处理方法：往后倒到快要接近右边车时，回正方向，从右边后视镜里观察不碰到旁边车，向后直着倒。右后轮已接近车库右角，再向右打死车尾进来，左右观察车身调整。左倒库同样道理。其实不用记太多，就记住倒车车速慢—慢—一慢，左右修正，练几次基本就能顺利入库。我已不是能够技术排名倒数第一的女司机哦！当然，毕竟还是女司机，说不定我说的这个还有错误，不对的地方欢迎指正哈！一起探索女司机的进阶之路吧！歌唱吧！我是女司机！
一个学习建议：听说在华为手机应用市场里有个学车小助手app，教学视频一步步教你现实生活版侧位停车 斜线位停车，非字位停车和坡路起车，可以选择自动或手动继续下一步，还有明白准确的停车点位介绍，停车时打开它，按照教程演示步骤操作，很容易就停进去了，还有常用的开车用车小知识，帮你应对车窗除雾、 夏季车内降温、安全通过涉水路面、确定合适停车间距等难题。不过在我的头条账号里面也有，我不记得了，你们翻翻看，总能够找到的。好好学，毕竟安全才是第一位的硬道理。
原创作品，已开通全网首发维权，抄袭必究！比亚迪申请自动泊车专利，提高泊车效率
金融界2024年4月9日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“自动泊车方法、装置、电子设备、存储介质及车辆“，公开号CN117841978A，申请日期为2022年9月。
专利摘要显示，本发明公开了一种自动泊车方法、装置、电子设备、存储介质及车辆。所述方法包括：控制车辆从第一位置以第一转弯半径朝着靠近车位的方向移动；在车辆到达第三位置后，控制车辆在第三位置以第二转弯半径朝着远离车位的方向移动至第四位置，在所述第四位置处，车辆位于车位两侧边线的延长线之间，且与车位平行；控制所述车辆从所述第四位置移动至所述车位内。本发明通过让车辆从第一位置以第一转弯半径朝着靠近车位的方向移动至第三位置，控制车辆从第三位置以第二转弯半径朝着远离车位的方向移动至第四位置，在车辆的移动过程中调整车辆的方向，让车辆在第四位置时与车位平行，使得车辆能够直行至车位内，车辆移动次数少，提高泊车效率。
本文源自金融界
王皓宇：华为、小米手机大部分是比亚迪生产的
标题：《比亚迪背后的惊天秘密：华为、小米手机竟然是它造的！》
哎呀，大家快来听一个惊天动地的新闻啊！你们肯定不敢相信，但事实就在眼前：华为、小米手机大部分都是比亚迪生产的！是不是感觉有点天方夜谭？别急着摇头，跟着我一起揭开这个科技界的惊天秘密！
你以为你手里的华为手机是纯正的华为出品吗？错了，大哥，它的大部分零部件都是比亚迪生产的！小米手机更是如此！你以为这只是个笑话？错！这是个天大的秘密，一个让人惊呆的真相！
咱们得好好审视一下这个事情背后的逻辑。科技产业，你想象中的那么简单吗？不，绝对不简单！它是一个庞大的生态系统，一个看不见的巨人。比亚迪虽然名气不如华为、小米那么响亮，但它可是科技产业的一颗隐形之星，为这些巨头们提供着无形的支持和保障。
就像足球比赛里的边线裁判，虽然他的身影不如球星们醒目，但他的工作却是举足轻重。比亚迪，就是这个边线裁判，默默地为科技产业的进步贡献着自己的力量。
但是，我们也不能忽视比亚迪本身的实力和影响。作为一家集团公司，它在电池、新能源汽车等领域都有着不俗的表现，可谓是一个全能选手。因此，它能够背着这么重的担子，为华为、小米这些大牌厂商提供配件，其实也是顺理成章的事情。
这也让我们不得不思考一个问题，那就是科技产业的生态链是多么的复杂和庞大！每一个环节都承载着巨大的责任和压力，但也都是相互依存、相互支撑的关系。因此，我们不能忽视每一个环节的重要性，也不能忽视背后默默奉献的厂商和工人们的付出。
或许，在未来，我们会看到更多像比亚迪这样的公司，它们虽然不是最闪亮的明星，但却是科技产业最坚实的支柱。他们不仅给大牌厂商提供配件，更重要的是，他们在技术创新、品质控制等方面的不断努力，也为整个行业的发展注入了新的活力和动力。
所以，让我们期待未来，期待科技产业的蓬勃发展，也期待那些默默奉献的公司和工人们在未来能够获得更多的认可和回报！
