更换汽油泵内置滤网，超过10万公里的车主快进来看一看
我买的二手。高61.4手动挡。11万公里，开了几个月，目前发现有一个问题。就是在高速踩地板油的时候，发动机会怂车。并且用5053读取没有故障吧。在论坛学习了一段时间。发现有一些大神也有同样的问题。
通过更换汽油泵可以解决。经过查询发现其油泵内部有一个滤网这个滤网。是在汽油滤芯儿之前的第一道防护，非常容易脏。于是上某宝查询了一下，花了八块钱买了一个滤网。准备自己动手换一下。但是拆汽油泵上面的金属盖的时候需要有一个专业工具，这个专业工具也是某宝买的18块钱包邮。
打开后排座的坐垫。上面有一个橡胶盖子，就能看到汽油泵了。汽油泵上有一个控制电路的插头，还有一个出油管儿和一个会有管结构，非常简单。
来看一下新买的滤网。里面是塑料的支架外面包着一层滤芯儿的材质的网布
这个是气球泵盖子的专用工具。
在拆卸油管儿的时候。请注意。油管儿头部的卡子需要向里按。然后慢慢拔出就可以了。
因为大众汽车。当打开车门之后，汽油泵就工作，所以出油管儿内部是常有压力的。我建议可以在拆管之前。把汽油泵的控制电线拔掉，然后启动发动机。让油管儿里的油烧掉。否则如果直接拔出油罐儿的话又会呲出来。如果放任他呲的话。汽油泵。上面蓝色的盖子。都装不下它呲出来的油。
我在拔管子前启动了大约30秒钟发动机，但是再把这个管的时候还是呲出了很多汽油。
另外请教一下，5053工具上有没有给汽油泵泄压的功能？
拆汽油泵的时候两个人合作，即使用这个专用工具。用普通的。大飞扳手也难以拧动，需要有一个加力杆儿。
油泵拆下来了，拆下来之后注意尽量不要让这个大胶圈沾上汽油，因为如果他沾上汽油的话容易泡大泡涨，安装的时候会比较费力。
在汽油泵拆下来之后，汽油泵里面会有很多油，把这些油先不要倒回油箱，因为这些油比较脏。我是先倒进了一个盆里，发现有很多大颗粒的沉淀物，等沉淀物沉淀之后再把上面的干净的油倒进了油箱里。
先轻轻地把。油味的浮漂儿翘出来。然后再把外面的这个大杯和里面的芯儿分离。
分离之后就能看到这个汽油泵的滤网了。对了，在这个大背里面有非常多的杂志，这些杂质都。是比较大的颗粒。
近距离观察一下。
滤网的固定就是一个塑料的卡扣，非常简单拆卸。
滤网拆下来了。上面有的地方干净，有的地方脏，是因为干净的位置是里面塑料支架的高点。
这样的滤网。我认为肯定会影响在需要大量供油的时候油的流量。
新旧对比直观明了。
再来一张对比图看一下。
新的滤网上车。
原车大陆牌子的汽油泵。
组装完成。安装上车。
我把这个滤网拆解开了，看一下里面的结构。
被汽油里面的杂质塞的满满的。
滤网风干之后捏一捏就会掉下这样的颗粒状脏物
接下来是安装过程。安装的过程原理比较简单，但是因为我的胶圈儿应该是被汽油泡了一下，所以导致他比较胀，在安装的时候用专用工具。也很难把上面的压环儿拧进去。最后还是用小螺丝刀。把压环上的卡扣。先往里撬一撬才弄进去的。
整个过程耗时一小时。花费一共。30元左右。全程需要一个爱修车的帮手。修理完成之后我测试了几公里，没有发现高速地板有损车的问题了。至于这个问题有没有解决，我还需要继续观察一下。建议超过10万公里从来没有清理过期油泵滤网的车友可以搞一搞。
BY 爱卡汽车卡友：yb1219
比亚迪F3空调滤芯更换教程#汽车空调
比亚迪F3空调滤芯。
·打开副驾驶的手套箱，在手套箱的右侧有一个阻尼杆，这样按着前面的头把它往外掰。
·掰出来之后箱子的两边往里拉，手套箱就能拿出来。
·旁边是这样卡子，拉出来之后往里看，这个就是空调滤芯的盖板。
·在盖板的两边两个手同时捏住往外拉，这个就能抽出来，空调滤芯就在这里面。
·卡子是这样的，两个同时按住往外拉，风向箭头是向下。
·安装的时候直接把滤芯推到底，晃动一下把它推到底，用手按一下，按动不掉。
·手套箱先把下面四个爪子装进去，然后用力往里面推。
·推上之后，最后一步把阻尼杆拉出来再安装回去，用力一推推进去。
最后试一下手套箱，阻尼完好，开关正常，这样就安装完成。
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比亚迪f3几年乱七八糟换机油的感受，燃油车还有未来吗？
2018年底买了一辆比亚迪F3，到现在4年多了，车开着还行，挺省油的，就是噪音比较大，高速上120公里超过70分贝了。平均也就百公里五六个油那样，高速最低感觉跑过5个油，4.8个油。
前几年对机油保养啥都不懂，也没了解过。刚开始三个月后首保的时候，到4s店，店里给换的什么机油看都没看，胎压打到2.5，反正感觉换完机油出来开车还是挺轻快的，蹦蹦跳跳的。后来才了解这个车的推荐胎压2.1，2.5点可能比较硬。以后我一般打气都打到2.3。
又过了半年，因为4S只送一次保养。所以就去一个小修理店换了第2次机油，是熟人介绍，机油/机滤/空调滤芯一共200块，挺便宜。换的时候这修理哥们说这车就用半合成就行，我连什么牌子也没看。反正换了开着也都没啥感觉，挺好。
第3次换机油，周期就长点了，大概10个月以后。这次是在网上看到途虎养车，99块套餐。所以就到附近的途虎去换了，这回看到了给换了一个半合成胜牌5_30机油，反正我依然对这个东西毫无了解，换就换吧，看着蓝色的桶子还挺好看。
这不还剩了大半瓶儿，几年了一直扔在家里，不知道还有啥用。
第4次换机油，是自驾到青海玩，距上回已经10个月了。当时青海9月份，因为准备又赶到新疆去玩，在青海德令哈停车的时候，蹭到了马路牙子，前轮胎擦破一块皮。觉得有点危险，就去修理厂问需不需要换轮胎？汽修小哥挺诚实，摸了摸说没事，不用换。然后一想到新疆到处玩，还有几千里路，还要翻越崇山峻岭，戈壁沙滩，机油也用了快一年，要不换个机油。于是就在那儿换了一个机油，还是照旧对机油啥也不懂，由修理小哥安排，给换了一个半合成美孚5_40，要价270。我说以前换机油也就200，100多，这个怎么这么贵？人家说是店里最便宜的了。算了吧，出门在外还要赶路，那就换吧。
当时是9月份天气特别热，大太阳当头照。在青海新疆的沙漠戈壁山里跑，感觉动力还挺足。后来才了解到540的机油粘稠度高，对动力提升有帮助。
第5次换机油，这回人可就懒了去了。一直到了今年年初，从上回一算过去了一年半，跑了13,000公里。2022年底感染了新冠，养病，大冬天的特别冷，车停了20多天没开，后来去一发动打不着火了。这回才上网好好研究了一下机油，发现我这个车官方规定应该加530，上次给加了540的，是不是加错了呀？粘稠度太高，冬天发动不了？那就赶紧换吧，一年半了。于是上京东一看，哇塞，原来全合成机油，这么便宜啊，从来都没用过。于是在网上买了一个龙润的530全合成，才69元。
拿到服务店去换，没想到服务店的人说没见过这个机油，一听这么便宜全合成说这还敢用啊？我说反正网上旗舰店是正规产品吧，管他的了，已经买了用吧，不行再说。换了这个机油以后，好像发动机噪音大了一些，也许是错觉吧，可能是机油稀了一点，但跑了一阵没啥大问题。有一回我还停车检查了一下，将声音录下来，上网一对比，这个声音是正常的。那就再看，反正修理店的说这个机油六千公里换，我觉得跑个1万公里应该没问题吧？毕竟是全合成。上回美孚的540半合成，跑了13,000公里也没事儿，汽车不是那么娇贵的东西。看看吧。
以上是这几年换机油的经历，知识也在不断的增长，从一开始谨小慎微，对汽油啥也不懂，半年就换，听任修理店安排，到现在一年多也懒得换，对型号等也有所知识。现在空气滤芯，空调滤芯，都是网上买，自己换[加油]。要是自己有条件有场地，连机油机滤都想自己换。
前两年看世界著名的汽车节目Top Gear，那时候燃油车还是全面优势的。主持人克拉克森曾经评论过电动车，说开电动车就是搞没有灵魂的尸体，而燃油车感觉到那种心脏的跳动，大口的呼吸，是有灵魂的激情。谁想得到现在汽车市场发生如此巨大的变化？
开了4年多燃油车，现在电动车全面优势，人家百公里费用便宜太多了。这几天湖北雪铁龙大降价，然后全国各大汽车厂商纷纷跟进，看来燃油车快完蛋了。还好吧，赶上了燃油车时代的尾巴，还开了好几年燃油车，估计以后有很多人一辈子都不会摸燃油车，这也是一种遗憾吧。
现在考虑一下该买什么电动车了？是买特斯拉？还是比亚迪？为燃油车时代唱一曲挽歌。
