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新车 | 配置微调,3.5升V6混动大型SUV,新款丰田红杉正式发布
文:汽车日报
[汽车日报] 日前,我们从丰田美国官网获悉,2024款红杉正式发布。作为小改款车型,新款红杉部分车型增加了Nightshade和Platinum TRD套件,继续搭载3.5升V6混合动力系统。
新款红杉的外观设计基本没有变化。根据官方资料显示,新的Nightshade套件具有多种黑色装饰,例如20英寸轮辋、挡泥板、格栅以及外后视镜盖等。此外,Platinum四驱版车型新增TRD越野套件,配备了更具辨识度的进气格栅、特调弹簧的Bilstein减震器、后桥限滑差速器、18英寸越野轮圈以及蠕行控制系统等。
新款红杉内饰部分同样没有太多变化,横平竖直的线条搭配适量的真皮与镀铬材质点缀,提供了一定的档次感。新车还将配备14英寸中控屏(低配为8英寸),支持语音控制、车机导航以及无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联等功能。另外,新款红杉也首次搭载了电动折叠、伸缩的拖车镜。
动力方面,新款红杉搭载由3.5升双涡轮增压V6发动机和电动机组成的混合动力系统,系统综合最大功率达到437马力,最大扭矩达到757牛·米,传动系统配备10速手自一体变速箱。
丰田发布了新款SUV bZ3X!
看看您想在日本驾驶的酷炫 SUV!
1年内上市
4 月 25 日,丰田发布了一款新型纯电动 (BEV) 汽车 bZ3X。
新款bZ3X是丰田汽车与广汽集团有限公司、广州丰田汽车有限公司、IEM by TOYOTA共同开发的车型。这个概念是“COZY HOME”,意思是舒适的搬家。
新款bZ3X是一款面向家庭的SUV型纯电动汽车,提供宽敞的空间和舒适的生活。
其外观以其细长的前灯和可伸缩的门把手引人注目。车顶顶部安装了似乎是辅助驾驶的雷达。
内部非常简单。中控台上的大型触摸屏让人想起特斯拉。大面积的玻璃屋顶增强了开放感。后座地板是平坦的。
您还可以选择米色为主的内饰。
后排座椅还配备了空调出风口。#文章首发挑战赛#
新款bZ3X计划于明年内在中国上市销售。目前尚不清楚是否会引入日本。
丰田新款suv凌放怎么样?
新款普拉多相对于旧款来说,最大的改变在于从原来的全时四驱+可电控锁止的托森限滑差速器的结构变为了分时四驱,同时取消了顶配上面的后轴机械差速锁,当然这是国内版本的改变,中东版依旧是全时四驱。
新款普拉多更看中的是你在驾车经过路况不好的地方的时候的那种驾乘舒适感,更多地追求内饰豪华感, 有点和原来的硬派越野定位不符,有一点点向城市suv发展的意思,当然皮实耐用还是它一贯的特点。
所以,新款普拉多对于普通越野来说肯定是够用的,如果想要深度越野的话就上中东版吧。以上仅个人观点,供题主参考。
丰田新款SUV,外观霸气,悍马动力,你还买哈弗锐界吗?
新款普拉多上市已经有一段时间了,不知道大家对于这一代新车怎么看?在大街上有没有看到过新车?
普拉多一直都是国内越野车界的标杆,性能可靠舒适性好,在川藏线上经常能见到它,老款2.7L排量的车型还异常保值,口碑绝对没话说,但就是这么一款神车,硬生生在新款上市后被边缘化了!新款普拉多月销量曝光,11月单月销量不到2000台,12月单月销量只有1227台,销量下滑越来越严重,年前都是购车旺季,以前三五千台的月销哪去了?
一谈起这款越野车,4S店的销售员就愁眉苦脸,老款普拉多价格异常坚挺,有时加价也能卖出去几台,但现在新款都是看车的人买车的人少,反倒是那些做平行进口人开心坏了,论坛里大批车主去买平行进口车,只要手续齐全,税交齐,照样能够上牌上路!
从几位卖车的朋友那里了解到,普拉多进口车型大约在58万左右,一汽丰田基本上也都这个价格。
从车内配置来看,这款普拉多确实改变比较大,做工比老款精致很多,大量的皮层、实木板都比较有诚意,其实中东版的老早就已经这样了。
从每位车主的角度来看,买丰田普拉多并不是一定去玩越野的,但买这台车的人都有一颗越野的心,总想着抽个空走一趟川藏线或者在沙漠里驰骋,否则这个价位要面子和品牌肯定选宝马X3和奥迪Q5了!
既然是有机会要去越野的,那你把新款的四驱改成分时四驱是怎么回事?就算分时四驱越野更纯粗,那你把中央差速锁和后桥差速锁取消又是怎么回事?而且做为一台合资车,实现国产化之后,居然取消了低配版车型,现款价格居然卖的跟进口车一样贵?
新款普拉多的座椅功能、内饰结构确实不错,6AT变速箱虽然不抢眼,但绝对是可靠的一项配置,扶手位置还有USB接口和充电插口,座椅还有加热和通风,难道真的要把它强行转化为城市SUV?
个人认为:其实从整车定位来看,一汽丰田取消了2.7L排量车型也不算坏事,低配版车型销量高利润低,取消掉之后能够提高整体车价和档次。而且换个角度来看,普拉多的3.5L六缸发动机确实很好,可靠性也要更高,更容易打造强硬的口碑,排量问题都不叫事。价格嘛也无可厚非,普拉多毕竟是国内屈指可数的可靠越野车之一,从口碑来看也远远超出了车迷的预期,价格再涨个几万也最多被吐槽几句,愿意买单的人还是不会少,毕竟城市SUV和越野车所追求的人群不一样,你换宝马X5依旧取代不了普拉多的越野能力,就算开着宾利添越去玩越野,你不心疼吗?
普拉多对于很多车迷来说更像是一台可靠的工具,你把工具最重要的驱动和架构改变了,那这个工具还有这么靠谱吗?
其实国内被玩完的丰田车型已经不少了,前有陆地巡洋舰后有皇冠豪车,现在看来普拉多也即将要步后尘,一汽,加油!
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