比亚迪申请机油集滤器专利，改善吸油口吸空的现象

金融界2024年2月2日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“机油集滤器和具有其的车辆“，公开号CN117489446A，申请日期为2022年7月。

专利摘要显示，本发明公开了一种机油集滤器和具有其的车辆，所述机油集滤器包括：油底壳、吸油管和集油罩，所述吸油管的吸油口伸入所述油底壳，所述集油罩设于所述油底壳内，且所述集油罩的下端可与所述油底壳的底壁磁吸，所述集油罩套设于所述吸油管外且使所述吸油口被所述集油罩罩设，所述吸油管相对所述集油罩可倾斜，在所述吸油管与所述油底壳发生倾斜时，所述集油罩可维持铅直状态并与所述油底壳的底壁的抬高区域磁吸，在所述油底壳与所述吸油管回正时，所述集油罩的抬高区域回落并与所述集油罩分离。根据本发明的机油集滤器，可以改善吸油口吸空的现象。

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比亚迪申请发动机及汽车专利，有效避免油液泄漏，降低机油泵的功耗，减小发动机的油耗

金融界2024年4月9日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“发动机及汽车“，公开号CN117846740A，申请日期为2022年9月。

专利摘要显示，本发明涉及一种发动机及汽车，包括机体、第一部件及第二部件；第一部件和第二部件均连接在机体上；机体上设有并联的第一油道和第二油道，第一油道用于向第一部件输油，第二油道用于向第二部件输油；第一油道的最小横截面面积小于第二油道的最小横截面面积。在发动机工作时，第一油道内的油压低于第二油道内的油压，使得输出至第一部件的油液的油压小于输出至第二部件的油液的油压。这样可以有效避免出现因第一部件处的油压过大而导致第一部件处油液泄漏量较大的问题，可以在满足第二部件油量需求的前提下，减小发动机机油泵的排量，进而降低机油泵的功耗，减小发动机的油耗。

本文源自金融界