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比亚迪e5燃油版

售9.98万元起 蓝电E5荣耀版正式上市 降价增配

【太平洋汽车 新车频道】4月10日,蓝电E5(询底价|查参配)荣耀版正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为9.98-11.98万元,相比老款车型,起售门槛降低了4.01万元,紧随比亚迪“电比油低”战略。作为改款车型,新车除了价格调整之外,在智能化和配置上进行了升级,新增慕云灰车身色、直流快充功能、主驾驶座椅通风加热等功能。动力上,继续搭载1.5L插混系统,NEDC纯电续航100公里。

蓝电E5荣耀版指导价 车型售价(万元) 100km畅享型 9.98100km尊享型 10.98100km臻享型 11.98

新车上市的同时,还推出丰富的购车权益,上市之日起至6月30日,蓝电E5荣耀版下定还可享包括终身质保、终身免费基础保养、0首付5年超长金融和免费终身基础流量及3年车机流量等价值超过2万元的四重豪礼。

外观方面,蓝电E5荣耀版整体延续了现款车型设计,主要新增了慕云灰车身色,更显质感。新车前脸采用大尺寸进气格栅,内部为点阵式装饰,格栅上方加入了贯穿日行灯带,并与两侧前大灯组相连,呈现出极强视觉冲击力。

车身侧面线条丰富,前翼子板和车门下方增加装饰条,搭配五辐式运动轮毂,颇具运动感。车尾造型较为饱满,采用贯穿式尾灯设计,具有不错的辨识度。

车身尺寸对比 车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm)轴距(mm) 蓝电E5荣耀版4760 18651710 2785 比亚迪宋Pro DM-i荣耀版 47381860 17102712 吉利银河L74700 1905 1685 2785

车身尺寸方面,蓝电E5荣耀版定位中型SUV,其长宽高分别为4760/1865/1710mm,轴距达到2785mm,提供5座和7座布局可选,可满足不同用户的购车需求。

内饰方面,蓝电E5荣耀版同样延续了现款车型设计,配备7英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏组成的一体式大联屏,内置有华为HiCar智能车机系统,并配备多媒体语音识别空载、手机APP远程控制、OTA升级等功能,其中UI显示、导航体验以及智能语音方面得到了升级优化。

在配置方面,蓝电E5荣耀版配备了全新高德地图、360度全景影像,并新增了带记忆功能的电动尾门和主驾座椅6向电动调节、主驾座椅通风加热功能。同时,还升级了主动安全配置,全系标配并线辅助、开门预警、盲点监测、后方穿插预警和后方碰撞预警系统。

动力方面,蓝电E5荣耀版搭载由1.5L发动机和电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率81千瓦,峰值扭矩135牛·米;电动机最大功率130千瓦,峰值扭矩300牛·米,系统综合功率211千瓦,系统综合峰值扭矩435牛·米,官方0-50km/h加速时间为2.9秒,WLTC亏电油耗为5.4L/100km。

在续航方面,新车全系搭载容量为17.52千瓦时三元锂电池组,NEDC纯电续航里程为100km,在满油满电状态下(60L油箱),WLTC综合续航里程为1150km。另外,新车支持交流慢充和直流快充,在快充模式下,电池容量从30%-80%SOC值,仅需48分钟。

底盘方面,蓝电E5荣耀版采用常规的前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的设定。

比亚迪宋Pro DM-i荣耀版 指导价区间为:10.98-15.98万元

吉利银河L7龙腾版 指导价区间为12.57-16.97万元

从目前市场情况来看,蓝电E5荣耀版的竞争对手包括比亚迪宋ProDM-i荣耀版、深蓝S7、零跑C10及吉利银河L7等同级混动SUV;另外,还与长安CS75 PLUS、哈弗H6、丰田锋兰达等同价位燃油SUV展开竞争。相较于同续航插混对手而言,蓝电E5荣耀版在价格、车身尺寸、空间布局等方面表现较为突出;而相较同价位燃油对手而言,蓝电E5荣耀版的优势体现在油耗、续航、驾驶体验等方面。不过在品牌知名度方面,蓝电E5荣耀版仍有待提升,方能建立稳固的市场地位。

从蓝电E5荣耀版的价格调整、产品命名、下订权益以及配置提升等几方面来看,无疑采取与比亚迪相似的策略,这既是市场竞争的必然结果,也是其不断学习和进步的表现。从过往表现来看,现款蓝电E5近几个月表现可圈可点,月销量一度突破5000辆,在细分市场名列前茅。如今推出性价比更高的蓝电E5荣耀版,有望在市场上取得更好的表现。(文:太平洋汽车 吴启星)

博越L拿“卷”疯了的蓝电E5没办法?后者大动力大空间还省油

近日,蓝电E5在各大平台汽车搜索量当中名列前茅,目前备受消费者关注,因为了解过它的消费者都很认可这款车,就这样一传十、十传百,口口相传下蓝电E5的品质就被广大网友熟知了。

而且蓝电E5目前还有可观的优惠,指导价13.99万的畅享型,现在有4.01万的限时现金优惠,仅需9.98万,这是妥妥的羊毛,值得薅。当然了,打铁还需自身硬,那么蓝电E5这款车到底有多“硬”呢?对比竞争对手博越L就知道它的产品力有多强了。

同样是入门款产品,博越L2023款 1.5TD DCT豪华型,官方指导价是12.57万,目前终端优惠1.2万元,再加上燃油购置税等,蓝电E5可比其省2.39万元。单看终端价格,蓝电E5要比吉利博越L低出很多,但是蓝电E5的定位更高,二者品质上差别有多大呢,对比一下就知道了。

动力能耗对比,蓝电E5直接碾压?

或许我这样说你可能认为有些操之过急,但是了解汽车的人都知道,插电式混动车型对传统燃油车在能耗表现方面完全就是呈碾压之势,这就是电气化的优势。

蓝电E5搭载的是来自比亚迪的弗迪动力,1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统组成。发动机最大功率为81kW,最大扭矩为135N·m;电机的最大功率为130kW,最大扭矩300N·m。博越L这边采用1.5T+DCT,发动机的最大功率为133kW,最大扭矩为290N·m。综合来看,双车的动力参数不相上下,但蓝电E5的动力实际表现要好上不少。电机天然线性的加速优势我们也知道,通电瞬间可以爆发最大扭矩,起步推背感明显,蓝电E5的0-50km加速仅2.91秒。并且蓝电E5的全速域情况下的再加速推背感可以持续,并不是只表现在初速阶段,同时电机能带来更加平稳顺滑的用车品质,体验更好,这一点燃油发动机天然的启停顿挫小属性确实赶不上。

蓝电E5除了动力更出色外,更省也是一大优势,那这套动力有多省呢?以我们日常最多的用车环境城市用车为例,蓝电E5作为一款插电式混合动力车型,它的纯电续航里程达到了100公里(NEDC),所以在日常情况下它完全可以作为一个电动车来用。例如,重庆地区一个普通市民每天通勤20-30公里,一周5天工作日充1-2次即可;如果家里有充电桩的朋友,重庆峰电0.588元/度,谷电0.328元/度,1度能跑5到8公里,选择晚上充电那是相当省。

吉利博越L作为一款燃油车,WLTC工况下百公里综合油耗为6.8L,当然这只是理想状态下,如果是在市区堵车的话达到10个也不是不可能,我们就取中间数8个油为例。按照当下油价计算差不多每百公里需要付出63元的成本,每公里的话要0.6元左右。

那么吉利博越L在高速上的油耗表现能扳回一局吗?恐怕也只能想想了,蓝电E5在馈电状态下油耗也低到极致,就算不充电,蓝电E5的馈电油耗仅为5.4L/百公里,比博越L的理想状态还要低很多。

城市用电、长途用油,蓝电E5综合下来,每公里最多还不到2毛钱,相比于博越L每公里要省下0.4元。由此看来,蓝电E5几年就能够省下一台5万级的入门车并非危言耸听。当然,更颠覆认知的还在后头!

实用性对比,蓝电E5再次具有天然优势?

说到实用性上,蓝电E5有绝对的话语权,我们发现有不少消费者关注到这款车的时候就看中了一个点,那就是蓝电E5有5座/7座可选。7座在当下用车环境中的实用程度不言而喻,因为通常在周末或者节假日的时候往往都是全家三代出行,7座就成为了必须品,但是如果家里只有5座的话,那么有些家庭成员可能要做出一些“牺牲”了,这样对假期的好感度以及假期的幸福度就大大降低了。

当然,如果家里仅5座车且必须要全家出行的话,其它的人可能就另选出行方式了,比如多加一台车或者乘坐公共交通出行,出行成本增加了不说,它的便利程度也大打折扣。

这样的对比正好可以映衬到蓝电E5和吉利博越L上,因为蓝电E5有7座可选择,但是吉利博越L没有7座,所以在周末或者节假日出行的时候,蓝电E5所能够发挥的作用要大的多。

当然了,7座只是蓝电E5的优势之一,它的空间表现也要比博越L大出很多,蓝电E5的长宽高分别为4760/1865/1710mm,轴距为2785mm,定位中型SUV。吉利博越L的长宽高分别为4670/1900/1705mm,轴距为2777mm。蓝电E5的车长要长了90mm,轴距多了8mm。并且,蓝电E5的后两排座椅可以放纯平,纵深可达到1860mm、容积可扩展至1432L,当外出时候订不到酒店的情况下,它可以秒变大床,应付一晚上还是完全可以的。

我发现蓝电E5还有一个先天性的优势,那就是它支持外放电功能,这样的情况下一些户外的高级场景立马就被解锁了,比如可以外接我们露营时候的灯光、音响设备,一下子就增加了氛围感。如果再接一个烧烤架或者咖啡机、电磁炉等等,户外厨房一下就有了,而且能够支持户外的办公,为电脑补能。而吉利博越L在这方面确实有所欠缺,这不是后天所能够补齐的。

最后,还需要再提一点,蓝电E5依托于赛力斯集团质量管理体系,有着非常坚实可靠,令消费者信赖的品质,一点也不比博越L背靠的吉利弱。从旗下高端新能源汽车在市场获得的成功,就可以断定蓝电E5也将成为赛力斯旗下又一匹黑马。除此之外,蓝电E5还获得了由中国汽车质量委员会颁发的“2023中国汽车质量奖-中型SUV(新能源)”大奖,收获了行业的权威认可。

结束语

了解之后你会发现,蓝电E5最近被广泛关注并不是意外事件,而是必然事件,好的产品就是要厚积薄发,蓝电E5就是这样,除了品质具有优势之外,它的性价比以及后期的用车成本在同价位车型当中都难逢对手,除了它之外没有哪一款车能够做到油电同价。而且,现在对网友们来说是一个机会,毕竟限时优惠4.01万的机会稍纵即逝,当下蓝电E5的羊毛值得薅!

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