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预算50万左右，想买省油、外观霸气的SUV，哪些值得推荐？
油耗一直是消费者关心的问题，特别对于SUV这块，毕竟SUV天生就比同级的轿车要重1-200KG，在油耗上面吃亏一点。但如今各大厂家纷纷发力，在动力总成这块有不少突出的表现，再加上新能源动力的加入，SUV也可以很省油。
今天特工就来盘点一下国内最省油的10款SUV，自主荣得第一！（测试数据来源于汽车日报）
1、荣威RX5新能源
厂商指导价：23.19-29.68万元
测试车款：
荣威RX5新能源 2017款 eRX5 50T 混动
互联尊荣旗舰版
百公里综合油耗：2.3L
荣威RX5本身就是一个爆款车型，而RX5新能源表现也不错，补贴后售价19.59-22.99万元，产品素质过硬，作为一款插电式混动车，电动机与汽油机之间的衔接做得非常默契，百公里综合油耗2.3L，表现非常突出。
2、讴歌CDX
厂商指导价：22.98-36.78万元
测试车款：
讴歌CDX 2018款 2.0L 两驱创享·魅版Hybrid
百公里综合油耗：5.4L
讴歌CDX是一款豪华紧凑型SUV，它的混动版可以在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间无缝切换，百公里综合油耗5.4L，虽然表现不错，但相对的，混动版本29.98-36.78万的价格也比燃油版高了很多。
3、奥迪Q7新能源
厂商指导价：79.08万元
测试车款：
奥迪Q7新能源 2017款 45 e-tron
百公里综合油耗：5.7L
奥迪Q7新能源搭载一套由2.0T发动机、锂离子电池组等构成的插电式混合动力系统，纯电续航56公里，总续航里程1070公里，2.5小时即可充满电。作为一款中大型SUV，百公里综合油耗5.7L，表现惊人。
4、本田缤智
厂商指导价：12.88-18.98万元
测试车款：
本田缤智 2015款 1.5L CVT两驱舒适型
百公里综合油耗：6L
本田缤智是很多人都熟悉的一款小型SUV，它最大的特点是动力强劲又省油，空间也比较大，在市场颇受欢迎，这款SUV1.5L CVT版本，百公里综合油耗仅6L，可以说将本田省油的特点发挥的淋漓尽致。
5、日产劲客
厂商指导价：9.98-13.73万元
测试车款：
日产劲客 2017款 1.5L 手动高配版
百公里综合油耗：6.1L
日产车也是省油大户，作为一款小型SUV，日产劲客搭载1.5L发动机，手动挡百公里综合油耗6.1L（自动挡7L），比较出色。作为日常代步车，日产劲客动力系统匹配出色，不过后排空间小是一大劣势。
6、长安欧尚 欧尚X70A
厂商指导价：4.99-8.59万元
测试车款：
长安欧尚 欧尚X70A 2018款 1.5L 手动豪华型
百公里综合油耗：6.1L
欧尚X70A作为一款紧凑型SUV，1.5L 手动版本0-100公里/小时加速居然需要15.13秒，动力实在有些肉，不过好在价格不高，油耗也不高，1.5L手动百公里综合油耗6.1L。
7、雷克萨斯RX
厂商指导价：39.00-81.00万元
测试车款：
雷克萨斯RX 2016款 450h 四驱尊贵版
百公里综合油耗：6.13L
雷克萨斯RX是一款中大型SUV，RX450h的价格范围是64.20-81.00万，其配备3.5L V6自然吸气发动机+前后轴双电机，0-100km/h加速时间为7.7秒，百公里综合油耗仅6.13L，这个成绩也是非常优异的。
8、名爵ZS
厂商指导价：7.38-11.58万元
测试车款：
名爵ZS 2017款 1.5L 手动尊享互联网版
百公里综合油耗：6.2L
名爵ZS是一款比较受欢迎的小型SUV，虽然1.5L配备的4AT备受吐槽，但其换挡逻辑、平顺性以及换挡速度都不错，油耗也不高。名爵ZS的手动挡的燃油表现非常突出，百公里综合油耗仅6.2L，
9、斯柯达柯珞克
厂商指导价：13.99-17.74万元
测试车款：
斯柯达柯珞克 2018款 TSI280 旗舰版 国V
百公里综合油耗：6.2L
斯柯达柯珞克定位紧凑型SUV，它的动力总成继承了大众的那一套，其中1.4T高功率版（ TSI280 ）配合7档双离合变速箱，燃油经济性表现突出，百公里综合油耗仅6.2L，对于一台接近1.4吨的SUV来说相当不错。
10、宝骏510
厂商指导价：5.48-7.78万元
测试车款：
宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型
百公里综合油耗：6.3L
宝骏510定位小型SUV，凭借不错的产品素质和较低的价格迅速打开了市场，这款小车搭载1.5L发动机，自动挡匹配AMT变速箱，相比之下，手动挡是更合适的选择，百公里综合油耗6.3L，非常的经济。
sUv型哪款车型最省油？
大众省油但是地盘不行，宝马地盘扎实质量控制比较好，奥迪奔驰内饰好但是质量控制差问题多
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