全车断电！比亚迪汉EV尊贵版突然断电

比亚迪汉EV突然全车断电！真无法想象我也能遇到这样的事。

2023年10月31日提的比亚迪汉EV尊贵版（605km），从提车之日起满电最多才跑250公里。坐标辽宁鞍山，当时气温还没降到0℃，考虑到售后说冬天续航减半，也没有多想。

后来十一月天气转冷，气温降到-5℃至-10℃左右，续航大幅下降。11月11日满电跑160km还剩29%电，比亚迪APP显示我百公里能耗25.2度电，能耗数据超越0%车主。开始觉得不对劲找4S售后询问。售后说这是正常的现象，让我有空过去测试一下电池。

11月19日车追尾送修，正好让4S店帮忙检测电池。修了一个礼拜，取车时询问检测结果，竟然又说冬天不给检测电池，需要明年天气暖和的时候才能检测。当时急着用车，也没多想这理由多扯，就开走了。

此后鞍山开始降温至-10℃以下，续航就继续大幅下滑，基本上充满电跑100km电池就剩20%-30%电了。期间下了两场雪，又发现比亚迪在雪地上一遇到打滑竟然不能给油门？你没看错，不是打滑开不走，是完全给不了油门那种，油门踩到底也没反应！有一次开到一个很小的斜坡上，突然就开不走了，不管怎么打轮踩油门车一点反应都没有，只能挂倒档慢慢倒下来，当时被后车一顿按喇叭。

后来慢慢也习惯了，认倒霉接受现实，谁让咱支持国产呢。于是开始患上里程焦虑，基本上三四天不到一礼拜充一次电。

直到昨天中午，上班午休时想开车出去吃饭，发现手机扫后视镜NFC没反应（是刷到NFC的提示界面都不跳出来那种）。由于很确定车的剩余电量是25%不会没电，开始还以为是手机不灵敏，改用APP远程开门，显示解锁失败。于是电话找4S售后，让我用车钥匙试一下，又特意给老婆打电话把钥匙送到我单位，按门把手解锁和用遥控开门都没反应。当时也没想到用机械钥匙开门试试，一直等到售后人员到场，拿钥匙遥控开门一试，竟然全都好用了。我问售后故障原因，他也说不出来，就让我先开着再看看，有问题再找他们。

因为等售后期间饭已经买回来了，所以也没开车试一下，就想着晚上去充电再看看。下班以后开车的时候还挺正常的，开到家还有22%的电，等到晚上十点想着波谷电价出去充电，找了两个充电站都没地方，开到第三个充电桩已经只剩15%电了。就在我下车插充电枪的时候，我老婆突然开门跟我说车没电了。我也没想到会是全车断电了，就扫码开始充电，结果显示充电失败，我开门上车这才发现全车都断电了，所有操作全部失效。我以为是电池电量不足，就换了个充电枪充电，还是充电失败。当时大半夜的，我顶着东北零下16℃的寒风车里车外鼓捣了半个多小时，愣是充不上电。因为已经晚上十一点半了，于是将现场情况录下来发到4S售后群里，他们应该也都睡觉了，只能先用机械钥匙锁上车回家。

现在是早上七点了，我用APP远程启动充电枪还是失败，今天继续找售后看看啥毛病吧，持续更新中。

比亚迪海豚荣耀版到店，配置升级，售价厚道，中控屏支持分屏功能

在10万级的纯电两厢车市场中，目前大众ID.3和比亚迪海豚的成绩是相对理想的，前不久，比亚迪汽车上市了海豚的荣耀版车型来竞争市场，新车的售价区间为9.98-12.98万元，那么新车这次具体做了哪些升级?

比亚迪海豚荣耀版的外观延续了海洋美学的设计语言，新增了亚特兰蒂斯灰以及热浪绯红的配色，车头的造型圆润，进气格栅采用的是封闭式的设计，前大灯组的造型圆润，配合格栅氛围灯，点亮之后有种贯穿式灯组的既视感，进气口周边装饰了突出的线条提升了立体感。车身的造型饱满，采用了多根突出线条的设计，侧面新增了隐私玻璃，并且换装了16英寸的五孔花鳍轮毂。车尾的造型高耸，尾灯组采用的是贯穿式的设计，内部透镜是海豚跃起的姿态。此外，后备厢配备了分层盖板。

新车的内饰运用了较多海洋元素的设计，中控台的层次感清晰，细节处装饰了亮色的饰条来提升时尚感，空调出风口的造型圆润，液晶仪表盘较为精致，多功能方向盘造型圆润，支持四向调节。悬浮式的中控屏内置的是Dilink车机系统，换挡杆机构的造型别致，操控台的下方新增了Type A+C的充电接口，并且还升级了50W的无线充电模块。此外，前排座椅支持加热、通风功能，提升了乘坐舒适度。

动力方面，新车提供的是前置单电机，电动机总功率为70KW、130KW，峰值扭矩为180N.m、290N.m，续航里程分别为302KM、420KM、401KM。

智能化方面，比亚迪海豚荣耀版支持智能上下电功能，只需要在“门窗和锁”中，打开智能上电和智能下电功能，之后只需要上车，车辆就会通电了，无需再启动车辆，当下车之后，车辆就会自动断电。如果您下车之后，忘记关车窗，也不需要再上车关闭车窗，只需要打开“长按遥控钥匙闭锁车窗”功能之后，长按遥控钥匙就可以了。如果您觉得这样比较麻烦，那可以打开“锁车自升车窗”，之后下车之后，只需要在手机APP中上锁，那么车窗就会自动关闭。

比亚迪海豚的中控屏除了支持自适应的功能之外，还支持分屏功能，现在不少新能源车都配备了副驾驶娱乐屏，主要的目的是为了提升副驾成员的用车体验，但是如果没有配备副驾驶娱乐屏，那么分屏功能就比较实用了，比如说主驾驶打开地图导航之后，副驾驶的成员想要听音乐，这时候就可以打开分屏功能，在中控屏的右下角进行调节。

此外，还可以在语音功能中打开“智能分屏”功能，当主驾驶打开导航功能之后，副驾驶成员通过语音来打开音乐或者某个应用，就会自动分屏了，这项功能比较实用。

总结：比亚迪海豚的门窗和锁的功能较为丰富，其中智能上下电以及锁车自升车窗能够提升用车体验。而且智能分屏功能可以自动开启，这项功能在日常用车场景中也会经常用到。