锦上添花！长安CS75 PLUS增中径轮胎车型售11.79万

为了给客户提供更多选择，近日，长安CS75 PLUS新增一款名为自动先锋型的车型，该车型官方指导价为11.79万。自动先锋版入列之后，将取代自动豪华型成为长安CS75 PLUS中径轮胎产品中的最低配车型，下面让我们一起来欣赏这款长安CS75 PLUS车系新增车型的详细信息。

外观方面

长安CS75 PLUS自动先锋型的外观基本沿用现款，前脸采用贯穿式的前位灯，与大灯融合的部分呈勺子形，夜晚开启给人酷炫之感。大X形中网由菱形拉网烘托，大气运动。侧面车顶下沉中规中矩，符合主流风格，双腰线采用交错设计，动感犀利。

动力系统

长安CS75 PLUS自动先锋型动力搭载1.5T 178马力涡轮增压发动机，最大扭矩265N·m，传动匹配爱信6挡手自一体变速箱，百公里加速9.8秒左右，起步动力稍弱，涡轮增压介入后开始爆发，动力衰减出现在6000转以后，加速表现稍好于大众探岳的1.4T涡轮增压发动机。油耗方面，市区油耗9升左右，高速6升左右，节油性可以接受。

空间尺寸

长安CS75 PLUS自动先锋型的车身长宽高分别为4690/1865/1700毫米，轴距长度为2710毫米。1.80米的身高，前排和后排头部都约有一拳的空间，得益于长轴设计，后排腿部约有两拳的空间，整体空间宽敞，表现与哈弗H6在伯仲之间。

底盘悬架

长安CS75 PLUS自动先锋型底盘搭载前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，调教方面沿用家族硬朗的风格。这款自动先锋型的轮胎规格为225/60 R18，在车系之中属中等直径轮胎，此外，长安CS75 PLUS还提供小直径R17和大直径R19两种尺寸轮胎的产品。

内饰配置

长安CS75 PLUS自动先锋型的7英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控彩屏采用时下流行的双联屏设计，内饰颜色包括红、黑两种，整体风格年轻时尚。这款自动先锋型与自动精英型相比，配置多了驾驶位无钥匙进入功能、LED远/近光灯、自动空调等，价格高出3000元，还是比较划算的。

优点和缺点

长安CS75 PLUS自动先锋型的主要优点有空间宽敞、动力够用、油耗较低，主要缺点是噪声控制一般、烂路行驶不够舒适。

总结：自动先锋型推出之后，降低了车系低配车型与中配车型之间的价格跨度，让用户在配置上有了新的选择方案，虽然不会给长安CS75 PLUS车系在市场上带来质的变化，但完全能够发挥锦上添花的作用。

为爱车长安CS75更换左后轮胎

　我的爱车是一款销量高、口碑好、知名度高、可谓家喻户晓的长安CS75(参数|询价)，入手到现在已经五年零七个月有余，整车车况到目前为止非常的良好，是一款值得拥有的居家旅行好车。所谓千里之行，始于足下。经常会趁着空闲时间查看爱车的轮胎情况。这不，就在这次检查爱车外观时，发现左后轮轮胎接触面被尖锐物体割伤了一道长长的口子，这个问题不容忽视，于是就把爱车长安CS75开到汽修店，打算把同品牌全尺寸备胎和割伤的轮胎对换下。

明显是被尖锐物件割伤造成的一道长口子

来到汽修店，汽修小哥拿出原厂品牌备胎

长安CS75配备的备胎和四轮轮胎是同品牌同规格的知名品牌轮胎，长安汽车真是厚道车企！

准备拆卸划伤的左后轮胎

左后轮胎和备胎放在一起，马上开始对换了

放置备胎的周围还设有许多储物格

千斤顶、灭火器、三脚架等都设有专用位置，好拿取、固定牢、不晃动无异响！

把轮胎气体放出，准备扒胎

轮胎已扒出来了

备胎放置在扒胎机器上，准备把备胎扒下来

原厂全尺寸备胎已安装在铝合金轮毂上

轮胎已对换好了，左后轮安装中

轮毂螺丝要对角拧

更换左后轮胎已完工

再来欣赏下爱车长安CS75的帅气动感外观

岁月流逝，爱车漆面色泽依旧均匀亮泽无色差

4.65米的车长加上流畅自然美观线条，使得爱车长安CS75修长优美

五年多如一日的优良可靠车况

虽然整车自重1.6吨多，但是燃油经济性还是可以的

此次自检爱车，为爱车长安CS75更换左后轮胎就分享到这里了，欢迎车友们留言交流。祝大家行车路上一路长安！

五年的车主说说长安CS75轮胎检查与更换

广大的车友们有没有这种感觉？大家平时对车子的保养维护中，认为就是换换机油。只要机油用好一点的就可以了。其实保养维护，大部分的项目我们自己都做不了，需要去4S店或者外面的修理店。但是关于轮胎大家注意了多少？轮胎究竟多久需要更换？是按公里数更换，还是按使用年限来更换？还是按照轮胎的状态来更换的。这个问题很难找到标准的答案。包括网上的专家大微，他们的答案也不统一。有的人说3万公里必须更换，有的人说三年必须更换。还有的人说按车子车胎的状态来更换。那我们究竟听谁的？我的车子是长安CS75，购买于2017年到现在已经行驶了5个年头。车子的品质还是相当不错，从来也没出现过什么问题。包括轮胎也是原厂的。现在我也在想我的轮胎是不是要更换了。这一段时间我在网上查了很多资料，同时也咨询了家里附近的轮胎店老板。今天就和大家聊一聊关于轮胎检查与更换的话题（个人观点不一定正确）。

字母进气格栅，突显出了视觉张力。引擎盖则拥有隆起的线条。使长安CS75具有硬朗大气的外观和极强的辨识度。

车身修长，线条流畅，车门的下沿与前后轮眉都有黑色的护板包裹。这样能够减少石子对车身的伤害。

车子的尾部呈现出结实饱满的设计风格，车尾线条柔和，尾灯看起来颇为精致。

在后车门与D柱之间还有近似于三角形的车窗,有效的改善了车子后部的采光。

原车更是匹配了多个安全气囊，可以有效的保证车内成员的安全。

黑色的内饰，红色的丝线,银色的装饰面板,显得豪华大气。座套选择的也还可以吧，和整车的内饰也是特别搭配

最喜欢的就是这个360度的全景影像。它由4颗摄像头组成，而且还可以在4个画面之间来回切换。

为了方便的检查车子的轮胎，我们把方向盘向左打死。

我车子的轮胎还是原厂的优科豪马品牌轮胎。到目前为止还没有更换过。

轮胎上有这么一组数字。YOKHANMA 是轮胎的品牌优科豪马 225/65R17是轮胎的规格 102是最大负荷 H是代表最大时速

其中225代表的是胎面的宽度，也就是轮胎在实际行驶的时候与地面的接触面宽度，单位为MM，这个参数越大，那么证明轮胎会越宽，轮胎与地面的摩擦力也就会越大。

65：代表了轮胎的扁平比，这个数值一般在30-80之间，数值越低，证明胎壁越薄。

R：表示轮胎的类型，“R”和“Z”代表子午线轮胎，“X”代表高压胎，“—”代表低压胎。

17：表示轮胎适用的轮毂尺寸，上面的18表示，此轮胎适用于直径为18的轮毂。

102：它代表一条轮胎所能承受的最大负荷。数值越大，轮胎所能承受的负荷也就越大。

H：所谓的速度等级，轮胎所能允许达到的最高速度，不同的数字代表着不同的速度级别，若超过轮胎的最高速度可能会带来爆胎等危险。H代表的是最大时速不大于210

2417代表的就是此轮胎在2017年的第24周制造的。这条轮胎是2017年6月份第4周生产。

至于轮胎怎么更换，我个人更倾向于。看轮胎的状态和使用程度。其实轮胎这个东西他没有那么脆弱。我家附近有一个轮胎店的老板是转业军人。他看了我的轮胎说你的轮胎没有问题，虽然5年了，但是状态良好，在十几年也没有事。只要轮胎侧面没有破损裂口。轮胎顶部的花纹没有磨到限位。就可以使用。轮胎是否更换，需要按轮胎的实际状态来确定。他说他在部队的工作就是看守战略储备库。整个一座大山里都挖空了。现在的战略储备里，还有好多六几年生产的212吉普车和解放卡车呢。那些车子的轮胎几十年了，还能使用，没有老化。当然如果经济条件好的情况下，使得三年四年就更换，也完全没有问题。

现在就说说，怎么检查我们的轮胎是否到了磨损严重必须更换的程度。看到这个三角了吗？三角形就是胎面磨损的指示标记，当花纹磨损到三角形所指的位置，就需要更换新的轮胎了。

在轮胎胎面的花纹中间排水槽里有与三角形对应的凸起，当花纹磨到这个凸起的部位时，轮胎就需要更换了。

我们日常行驶车胎的花纹里避免不了，会夹杂一些小石子。而且轮胎还会扎一些螺丝钉，铁屑等，如果石子过大行驶时会有哒啦哒啦的异响。螺丝扎在车胎上。就算当时没有漏气，也会随着我们的行驶越扎越深。所以我们经常检查一下，还是完全有必要的。

这就是我的轮胎清理工具。可以用它抠出轮胎上的石子，铁屑等。看看我这个右前胎上扎了一个这么大的铁屑。

平时我们有时间的时候，可以经常的检查一下车子的轮胎，看看胎面胎壁是否有破损。轮胎上有没有扎钉子？胎压要保持在2.2~2.6之间。如果胎压过低容易造成轮胎的磨损，同时还会造成油耗上升。胎压过高的话，不但行驶时胎噪声大，而且还容易爆胎。好了，不啰嗦了，今天的分享就到这里，希望对朋友们能有所帮助。