买车先看口碑怎么样,长安车主告诉你CS75的优缺点!
颜值高,空间大,动力强。
购车2年1月后发布 当前里程:21000公里 当前油耗:11.00L/100km 养车费用:1100元/月
提车
座椅舒适 功能齐全 空间充裕 稳重大气 指向精准 内饰材质差
满 意:
最满意的就是动力和空间,完全足够家用。
不满意:
减震较硬,走坑洼路面或减速带不舒服。
油 耗:
市区基本接近11个,郊区不到10个,高速8个多吧。
操 控:
转向精准,过弯支撑较硬,刹车灵敏。
性价比:
裸车135800元,性价比高。
动 力:
1.8T的动力,提速有劲。
配 置:
配置丰富,倒车影像、摄像头等都有。
舒适度:
座椅舒适,车内噪音一般,减震较硬。
空 间:
前后排乘坐空间宽敞,后备箱空间很大。
外 观:
外观帅气,线条硬朗。
内 饰:
内饰设计不错,做工硬塑料居多。
综 合:
1.8T的发动机调效不错,和爱信变速箱完美匹配。空间大后排放倒几乎是平的,全家出去野炊游玩也不会觉得拥挤。动力满意1700转时涡轮介入,提速线性没有突兀感,超车什么的一点问题没有。方向盘很轻,指向准确,倒车入库一只手打很舒服。
提车两年现在21000公里,市内居多平均不到11个油。座椅舒服,减震很硬。外观大气硬朗,内饰个人觉得不错,做工并不粗糙。性价比超高,车身稳定系统、自动驻车、液压杆、一键启动、电子手刹等等,合资车的话怎么也要20多万以上。CS75的三大件不错,驾乘感和视野都很好。
声明:本文来自易车口碑
想买长安CS75的朋友,优缺点了解一下
前言:
虽然现在SUV市场没有以前那么火爆了,也算是比较景气的,但是自主品牌紧凑型SUV算是一个细分级。很多家庭还是想花10万左右买一辆实用,好看的SUV,花小钱买大面子,长安CS75算是老级别的存在了,那么它这次中期改款到底怎么样呢,今天我们就来说说它的优缺点。
首先,我们来说说它的优点
优点一:外观
新款车型从发动机到外观,内饰设计,都有很大的变化。比老款的稍许的有些细腻精致了不少,显得更加的稳重,不像以前看起来很粗狂。前脸的中网采用的横向的镀铬饰条格栅,更有层次感。前脸的大灯也是这次改款的亮点,换装了LED大灯组,大大的提升了精致感。
车身侧面腰线总体看起来还是十分硬朗,车身尺寸长宽高分别是4650/1850/1695mm,轴距是2700mm,虽说是紧凑型的SUV,但是肉眼看上去还是有点不像。成熟的车身设计更加的吸引消费者的眼球。
车尾方面也设计的稳重,协调,特别是贯穿式的尾灯特别好看,设计简洁,看起来也很时尚。
优点二:配置
长安CS75支持双10.25寸屏幕互动,在仪表盘上可以看见导航跟音乐信息,很高级感,它也搭载了incall智能车载互联系统,在行驶中让车主感觉到很便捷,以及还有360°的环视,环视行车记录仪,自动泊车,全速自适应巡航系统等。让你驾驶更为安全,安心。
优点三:空间
整车的空间表现来说是非常的充裕了,特别的宽敞,前后排空间日常乘坐很舒适,座椅也是可调的,很多家庭选这款车的原因也就是这点了,出去玩的时候给后排座椅放倒后还能人还能躺着,直接睡车里。它的后备箱空间容积也很实用,拓展性很强,平常放东西不管大小,都绰绰有余。
说完了优点,再来说说它的缺点。
缺点一:悬架
它的底盘来说还是比较整的,但是在日常行驶中过减速带,坑洼的路面时候它的悬架感觉还是调校的有点硬,颠簸过滤的不怎么好。但是还是能够接受的,毕竟还是不能跟别的车型比。
缺点二:味道大
相信很多车主都知道,它的车内的味道有点重了,久久不散,让人闻起来不舒服,还是跟他的车内塑料有关系,其实放点柚子皮和醋就可以解决啦,或者驾驶的时候提前把天窗打开。
最后总结:
总的来说长安CS75这次改款的还是很成功的,该提升的方面也都全面的提升,特别是科技感也得到了提升,它的这个外观,空间配上它售卖的价格来说性价比还是很高了,希望后期在动力调校上多多少少的下点功夫,也相信长安未来可期啊。
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凭什么卖得这么好?长安CS75系列优缺点盘点
国内SUV的X冠宝座常年被哈弗H6霸占,不过今年2月份终于被长安CS75系列取代了,而长安CS75系列能取得这个成绩,肯定是以其产品力做支撑的,那么它究竟有什么优点、又有哪些缺点呢?今天咱来说说它。
作为国内的老牌车企,长安经过多年发展,现已处于自主品牌一线地位,再加上与福特、铃木等知名品牌的合资经验,进一步提升了其正向研发实力及造车水平。
但相对于合资品牌,其品牌力仍有提升空间,因此品牌口碑我们给它4分。
高性价比是自主品牌的一贯优势,CS75系列也不例外,目前荣耀百万版车型优惠可达两万以上,21款手动精英型终端价8万左右。
Plus车型虽然优惠不大,但产品力更强,且手动豪华版车型的终端价也在10万以内。
相比合资品牌同级别车型优势明显,在自主品牌中也占据优势,因此性价比我们给它4.5分。
CS75的荣耀百万版和Plus车型,在外观设计上分别对应了沉稳、低调、中庸和年轻、个性、时尚两种风格,能够满足大部分消费群体的审美需求,也因此车主们对其外观的评价较高。
但也有网友评论百万版车型略显中庸,而Plus车型则有些设计过度,因此综合而言,外观我们给它4分。
在内饰及配置上,CS75系列也毫不吝啬,无论是百万版还是Plus车型,全系都采用了搪塑材质、皮质包裹、双缝线等用料,在触感及视觉上营造出了不错的档次感,而且除了丰富的主被动安Q配置外,液晶仪表、手机互联、无钥匙进入等舒S、科技配置也都是全系标配。
但也有车主反映其内饰异味偏大,用料环保性还有提升空间,因此内饰配置我们给它4.5分。
CS75系列的车身尺寸、尤其是两米七的轴距,在同级别车型中占据一定优势。
再加上合理的空间设计及灵活的空间布局,给予了其宽敞、实用的驾乘空间,这也是车主们对其评价Z高的一项,因此驾乘空间我们给它4.5分。
CS75系列的缺点不算明显,但也是存在的,比如悬挂调校略微偏硬,导致颠簸路况下滤振性表现一般,隔音性有待提升,尤其是中高速行驶时发动机噪音、胎噪等较大等等。
好在其座椅较为宽大舒S,再加上宽敞的驾乘空间,为其驾乘舒S度挽回了一些分数,因此驾乘舒S性我们给它3.5分。
此外,CS75系列的发动机参数可观,来自爱信的手自一体变速箱也是成熟可靠的产品,但两者匹配并不算特别高X,比如1.5T发动机低速反应灵敏,中高速后劲不足。
好在它底盘的整体感及紧凑感表现不错,而且转向指向精Z,操控性及底盘质感表现突出,因此操控性我们给它4.5分。
综合以上各项评分的平均分,长安CS75系列的Z终得分为4.21分,综合表现优X,各方面表现均衡,其中性价比、驾乘空间及底盘质感表现突出,驾乘舒S性有提升空间。
如果你预算10万左右,想要一台空间宽敞实用,内饰豪华感及操控性不错的家用SUV,长安CS75系列是不错的选择。