长安x70与x70a哪个更好？
只要你车况良好，熟悉自己的车，跑的时间长了，走颠簸路，自己就检查一下，紧紧螺丝，估计木有问题。我是走理塘至巴塘，中间隧道塌方，转走白玉，昌都，上317。那是国道走了一段走省道，省道走了走县道，县道走了走施工便道，沿途风景优美，后来就无心欣赏了，直到到白玉县城，才有加油站，真是担惊受怕。白玉县真心不错，民风纯朴，物价不高，值得留念。
长安x70油耗实测？
这个问题我回答过了，可以走。不知道你担心什么。对自己的车没信心？要确保几点，第一点你的车工况良好。油箱我没注意你的75是多大的一箱油能否跑400+，西藏可加可不加的时候一定要加。错过了就可能真没有加油站了。别信导航说100公里，山路拉直了就是400+加。我们一天就跑了100不到。但是人车都没停除了吃饭。重点检查轮胎刹车。备胎要好用。我在通麦上被本地一个破落超了车，五菱都能随便跑你说你的行不。别太幸福高仿真可以要你的命。过了一天能适应就OK了！
长安欧尚X70A：7座SUV，宜商宜家都合适，不到6万就能买
长安欧尚X70A定位为紧凑型SUV ，外观造型属于方正硬朗的风格。前脸处六边形中网内采用蜂巢造型点缀，个性十足。格栅与大灯一体化的横向设计，视觉上增强了车宽的尺寸。前脸镀铬装饰的加入成为点睛之笔，发动机舱上对称的肌肉线条将整车硬汉气质烘托到了极致。
长安汽车-长安欧尚X70A
前大灯的造型炯炯有神，内部结构也较为细致，还配备了透镜。光源方面，全系车型均使用卤素光源，点亮效果极佳。且全系还标配大灯高度可调、大灯延时关闭功能。
长安欧尚X70A受限于小排量发动机的体积，较短小的发动机舱与车身比例不太协调。尾部线条层次丰富，保险杠下方的银色护板设计迎合了整车的硬派风格。竖条状的尾灯样式中规中矩，卤素光源也在意料之中。车身尺寸方面，长宽高为4620/1770/1820mm,轴距为2750mm。
内饰采用大面积黑色进行搭配，对称式设计的中控台造型规整，且层次感较为突出。中控台采用大面积硬质塑料制成，用料方面还有提升空间。基本型和经典型没有配备中控屏；标准型和舒适型配备7英寸的触控液晶屏；精英型则配备10英寸的触控液晶屏，且带有GPS、导航路况信息显示及蓝牙等常规功能。
最低配的基本型采用较为老气的四辐式方向盘，其它车型则配备三辐式方向盘，手感上也更舒适些。且只有顶配车型使用了皮质包裹的多功能方向盘。双圆形的仪表盘中间搭配了单色行车电脑显示屏，造型简约且清晰易读。中间的显示屏可显示油量、水温、车门未关提示及车外温度等信息。
座椅方面，中低配车型采用织物材质的座椅，搭配的红色缝线让它看起来不那么单调。另外，座椅两侧包裹很软，不过座垫和靠背稍硬，填充物厚度一般；而顶配车型使用的是仿皮材质进行包覆。全系支持2+2+3的7座布局，第三排座椅支持整体放倒、翻折，翻折后后备厢地板平整，物品堆放较方便。座椅卡扣比较顺滑，座椅重量不沉，一般成年人都可轻松操作。
动力方面，全系提供了一台1.5L自然吸气发动机，并已满足国Ⅵ排放标准。其发动机最大功率为107马力，最大扭矩为145N·m，与之相匹配的是一台5挡手动变速箱。
推荐车型 ：2020款 1.5L 手动舒适型
长安欧尚X70A造型方正硬朗，内饰布局简洁直观，1.5L+5MT的动力搭配进一步拉低售价，提升产品性价比。综合全车来看，它的表现更加务实。车系中比较推荐的是舒适型，为次顶配车型，相较基本版车型来说增加了主驾驶座安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、7英寸触控液晶屏、后座出风口等多种安全及舒适性配置，但是价格仅增加了1万元，性价比更高。根据汽车日报真实车主价格显示，虽然目前终端优惠力度不大，但还是值得推荐的，如果您对这款车感兴趣的话，不妨多关注一下。
顶配6.95万！硬气国产7座长安欧尚X70A上新了，真不贵
2020款长安欧尚X70A正式上市，新车共推出5款车型，其售价区间为5.25-6.95万元。相较老款，2020款长安欧尚X70A取消了豪华型版本，并将其配置下放到精英型版本上，其中包括车载GPS、真皮方向盘、无钥匙进入/启动功能、天窗等配置。而原本精英型版本才配备的倒车影像及铝合金轮圈则继续下放到舒适型版本上。外观方面，2020款长安欧尚X70A依旧保持了其方正的外观设计，同时提供了2+2+3的7座布局。动力参数上，新车全系均配备1.5L自然吸气发动机，最大功率107马力，峰值扭矩145牛·米，全系均配备5速手动变速箱。
长安UNI-T作为长安旗下全新产品序列的首款车型，其前卫的外观设计是同级别自主品牌SUV中颇为少见的。5月7日，长安汽车通过线上形式发布了长安UNI-T先享版车型，该车是长安UNI-T首批下线产品，新车在外观方面加入了更多个性化定制元素并限量520台。大家对长安UNI-T的关注热度从未降低，其无边界进气格栅设计不仅辨识度高，其颜值也足够吸引各位的目光。长安UNI-T在动力总成方面最为亮眼，蓝鲸NE 1.5T发动机最大功率132kW，最大扭矩高达300牛·米，热效率高达40% 。匹配变速箱方面，7速湿式双离合变速箱其综合传递效率达到94.3%，长安UNI-T在机械层面上的表现颇为出色。此次发布520台先享版车型，能引来更多消费者的关注，作为上市前的一次预热，让人对它更为期待。
日前，教授从梅赛德斯-奔驰官方了解到，现款奔驰CLS级推出了一款CLS 260车型，新车搭载了一套1.5T+48V轻混系统的动力总成，该车型将其车系的入门门槛进一步拉低至57.68万元。该车作为CLS级的入门版本，外观方面的设计还是和其它版本保持了高度一致，同样标配了全LED大灯组、19英寸轮圈等，而AMG外观运动套件依然可提供选装。作为入门版本车型，该车在内饰方面也并没有进行调整。动力数据上，CLS 260搭载的1.5T四缸发动机与48V轻混系统匹配后能输出184马力的最大功率及280牛·米的峰值扭矩，传动方面依旧匹配9速自动变速箱。该车官方公布的0-100km/h加速时间为8.7秒。
根据国内媒体报道称，肇庆小鹏智能网联科技产业园项目已达到量产状态，小鹏P7能按照官方规划于2020年6月底开始正式交付。小鹏P7于4月27日正式上市，是该品牌继G3后推出的第二款车型，新车补贴后售价为22.99-34.99万元。亮点方面，其NEDC续航里程最高可达706km，而续航最短的四驱高性能版车型也拥有552km的续航水准，搭配XPILOT 3.0辅助驾驶系统以及Xmart OS 2.0智能车联系统让小鹏P7在智能化方面也颇为吸引。按照此前公布的官方规划，全系车型的智尊版本将于2020年6月底正式交付，而其它版本车型将于7月和9月进行交付。
日前，阿尔法·罗密欧旗下新款车型的官图正式发布，分别是新款Giulia四叶草版以及Stelvio四叶草版。外观方面，新车基本延续了现款车型的整体设计，整体设计风格非常运动，保险杠上尺寸非常大的进气口为新车带来十足的力量感和强劲的视觉冲击力。车身颜色方面，两款新车新增6C Villa d'Este Red（红色），GT Junior Ocra（橙色）和Montreal Green（绿色）共三种颜色。其它细节方面，新车针对其尾灯内部设计造型进行了一定调整，同时均提供Akrapovic排气可作选配。内饰方面，新车的变化较为明显，中控台经过了重新设计并结合使用碳纤维饰板、铝制饰板以及真皮等多种材料进行搭配。同时，车内还新增了8.8英寸的多媒体娱乐系统，还能提供关于车辆实时状态的更多信息。科技配置方面，新车搭载了自适应巡航、车道保持辅助、盲点监控及交通标志识别等功能，达到L2级别驾驶辅助。而该车的动力系统，将继续搭载2.9T双涡轮增压V6发动机，其最大功率377kW，峰值扭矩600牛·米，匹配8速手自一体变速箱。
日前，教授从海外媒体方面获取到了一组疑似保时捷卡宴Coupe GT车型的谍照。从谍照来看，测试车虽然延续了保时捷卡宴 Coupe的车身造型，但较为疑惑的就是其多增加了中置双出的排气设计，而位于保险杠两侧的矩形镀铬装饰并不是真正的排气管口。此外新车还采用了主动式扰流板，高速时可为车尾提供更强的下压力。根据外媒的消息来看，该车在动力方面有望沿用Turbo S E-Hybrid车型的动力总成，而最大综合功率则高达812马力；而另一种说法则表示新车或配备兰博基尼Urus同款的4.0T V8双涡轮增压发动机，其最大输出功率为650马力。目前，关于该车并没有太多详细信息，教授将会为大家带来持续的关注。
近日，斯柯达官方正式公布了一组该品牌旗下新能源车型的官方谍照。从图片来看，新车可能是一款7座设计的中型SUV。从细节上看出，新车并没有采用概念车Vision X那夸张的分体式大灯，而是依旧采用了大家非常熟悉的家族式大灯造型设计；从中网轮廓能看出，新车保留了传统中网格栅造型但采用了封闭式设计；车顶的线条其急剧下降的C柱带出溜背的运动感觉。据悉，新车将基于MEB平台研发并极有可能推出四驱版本，搭载双电机后其最大输出功率为226kW，续航里程可达500公里。
奔驰EQ系列纯电动车家族自EQC发布后正不断扩展。目前，奔驰EQA已处于开发的最后阶段并加紧进行测试，预计将在2020年年底正式发布并有望在明年年初投放市场，全新奔驰EQA将是奔驰品牌尺寸最小的纯电动车型。从曝光的效果图来看，奔驰EQA的设计灵感依然与EQC类似，倒L形条状LED前大灯与封闭式中网格栅的搭配略显科幻。根据奔驰设计主管Gordon Wagner的说法，前格栅和前大灯这一设计主题将在未来的EQ系列新车上继续上演。奔驰EQA将在法国汉巴赫的smart工厂进行生产，EQA将成为在法国生产的第一台奔驰汽车。为此，戴姆勒集团已经投资约38亿人民币对该工厂进行改造。同时，EQA作为奔驰的一款全球车型，未来也将在中国生产和销售，预计其起售价将会在35万元左右。
今日从微博爆出一则消息，理想ONE在街头发生自燃事故，而从事故现场的视频能够看出，车前机舱部分烧毁非常严重，目前并未有信息透露是否有人员伤亡。理想汽车官方第一时间在微博中发表声明称，车辆的电池系统并未出现问题，后续结果有待调查后作出发布，该事故车辆目前已经开始接受检测。从消息中表示，事故车辆已上了临时牌照，事故发生在2020年5月8日上午11点30分左右。从近期理想汽车官方公布的数据显示，自2019年12月理想ONE开始交付以来，已交付新车共计6500辆，仅4月份就交付新车超过2600辆，交车数量正不断高速增长。有关本次事故的原因，教授也将会为大家作出跟踪报道。
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日前，教授从相关渠道了解到，丰田正在国内申请注册了多款车型的商标信息，其中就包括有NX260、NX350H和NX400H+等。早前教授已报道过，丰田在海外市场注册了同样的商标信息，而从此次流出的消息以及海外的产品布局来看，未来的雷克萨斯全新NX有望搭载2.5L燃油、2.5L混动以及2.5L插电式混动等多套动力系统。值得一提的是，此次新增的NX 400H+预计将搭载与海外版丰田RAV4 Prime相同的插混系统，该系统是由2.5L发动机和电机组成的插电混动系统，综合功率达到306马力，官方称其0-96km/h加速时间为5.8s。
