长安逸动怎么样车身质量好不好？

长安逸动车质量还算不错，故障率也不高。

1、长安汽车虽是国产民族品牌，但是在和世界品牌（福特， 马自达 ，铃木等等）一系列大品牌合作中吸收到了很多精华部分。逸动独创了“怠速启停”智能节油系统，就是在等红灯或者较长时间驻车的时候（怠速启停系统的时间可自行调节），发动机可自动关闭，要起步的时候不需重新点火，只需轻点油门就可轻松起步。

2、逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面，1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。车尾部分，1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。

3、逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面，1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。车尾部分，1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。

4.逸动是长安自主研发的新款中级车，外形美观大气，柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合，动感飘逸，具有很强的运动感，车身线条流畅自然；内饰简洁舒适， 仪表盘设计 时尚；空间宽裕，座椅舒适性不错；搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机，动力输出够用；匹配自主的5速手动变速器，操控轻盈；油耗一般；怠速启停系统不单单是环保的象征 还可以在你用车中省下大笔财富（油价）。

有3个方面:

一、动力耗流量

? ? ? ?长安逸动搭载 Blue?Core 1.6L发动机，最大功率92KW，最大扭矩160N·m，参数表现超越同级合资车型。DVVT进排气可变正时系统的配置，配合上STT智能节油系统，百公里仅6.2个油耗，超过了合资品牌同级车型油耗表现。

长安逸动这个车子的质量到底怎么样？

一句话总结：长安汽车曾一度靠老逸动走上国产汽车的王座，一众老长安逸动的用户还是有很深的逸动情怀的，当年的逸动算是应运而生，征服了中国的消费者。长安本部也十分重视这款车的市场，所以又倾力打造了第二代逸动，这个第二代逸动在各方面的表现都十分出色，什么动力强劲、外观上档次、内饰舒适大气什么的都不讲了，最近又爆出要升级动力，1.6L的发动机要改用NE14了，也就是换成1.4T的涡轮增压发动机了，动力打升级，简直不要太爽了，真的十分推荐这款车，爱你么么哒！

喜欢的朋友可以看看我前面的解说视频

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时尚的外观，上档次的内饰，长安逸动车主用车一年后点评

长安汽车 逸动 2018款高能版 1.6L GDI 手自一体 争锋型 国V裸车价：9.49万元购车时间：1年 2个月购车地：梅州油耗：7.1L/100km

#最满意 比较满意的就是这辆车的外观，这车的设计风格很时尚，车身线条美，配置也是非常丰富，车内6个音响是比较特别的，还有皮质座椅和导航雷达。

#最不满意 起步动力不太好，发动机的声音有点大，开快的时候也能明显的听到胎噪声，平常过一些市区的道路没什么问题，但过一些比较不平的路会感到颠簸。

#选车理由 性价比高是我选择这车的重要一点，当初买车的目的主要是家用，所以选择预算之内的车，并且它的外观和内饰也是非常的好看，之前也了解过这个品牌，口碑也是非常好。

#空间 5星 前排我坐着觉得挺大的，后排的话也比较足够了，上次载了几个比较大重量的朋友也没有问题，后备箱空间很大，装小孩子的三轮车都没问题。

#外观 5星 外观看起来很有新鲜感，看着很沉稳大气，车的尾灯城流线型，前脸看着很像蝶翼式，当初买这车时就是冲着这车的颜值去的。

#内饰 5星 内饰第一眼看上去就很上档次，摸着很有手感，布局看着也是十分的清晰，中控台的设计看起来很高端，最主要车里没有什么异味。

#动力 5星 本人开车不怎么去追求速度，所以这个动力对我来说足够的，不过等红绿灯的时候感觉起步还是稍微有点慢，但加速还可以的，并且带有推背感。

#操控 5星 操控方面还是很平稳的，方向盘也轻盈，不会紧也不会松，没有虚位，刹车方面也是很给力，最主要是底盘很稳，个人感觉整体操控起来还是不错的。

#舒适性 5星 座椅是真皮，所以坐着很舒服很有感觉，空调的制冷效果是真的挺好，跟朋友的车比起来有明显的的感觉，除了减震系统不太好之外其他地方都挺满意的。

#油耗 5星 油耗的话目前还在磨合期，因为平常都是上下班比较常开，而且路上还经常堵车，所以目前油耗一般在7.7左右，个人还是能接受的。

本文来自易车社区网友——小娴和小泰还有小车车

长安逸动：LED大灯+定速巡航，皮实耐用不爱坏，9万买它值

长安逸动PLUS采用了最新家族式的设计语言，并提供两种外观风格供消费者选择，其中1.6L车型搭配“高光层云”镀铬横幅格栅，1.4T车型采用“鲸星海”黑色网状格栅。其前大灯借鉴了箭羽的造型，被命名为“星瞳之眼”，两侧的前大灯组与中网格栅紧密相连，不仅拉宽了前脸视觉宽度，也进一步提升了前脸辨识度。

长安汽车-逸动

灯光方面，手动精英型和DCT锋尚型在照明上使用的是卤素光源，而其它车型则使用的是LED光源。值得表扬的是全系车型都配备了LED日间行车灯和大灯高度可调功能。

车身侧面造型四平八稳，车身线条柔和，给人很踏实的感觉。车尾造型比较有层次感，一条镀铬饰条连接了左右尾灯，这也是时下较为流行的设计元素。尾灯采用了LED光源，灯带式的设计与前大灯相呼应，提升了车尾的视觉效果。

内饰同样融入了家族式设计元素，中控的屏幕设计十分吸引眼球也提升了车内的科技化程度，并且偏向驾驶员一侧的设计也让行驶中操作更方便。除此之外，手动精英型和DCT锋尚型搭载7英寸触控液晶屏幕；而其它车型则装配了10.25英寸触控液晶屏幕，多媒体系统主页比较简洁，支持常用的导航和蓝牙功能，除1.6L和1.4T的入门车型外，该车大面积搭载集成了语音识别控制的incall智能车联系统。

多功能方向盘为平底式设计，不仅看起来更加动感，还有利于提升腿部的空间，方向盘两侧功能键齐全，进一步提升了操作的便利性。中低配车型的仪表盘样式为3.5英寸液晶屏+彩色行车电脑；而顶配车型则是10.25英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰色彩鲜艳，有三种不同显示模式，看上去科技感十足。

座椅的填充物偏硬，但包裹性还可以，并使用仿皮材质包裹，且顶配车型还带有主驾驶座电动调节功能。乘坐空间方面，逸动PLUS整体表现达到同级别主流水平，其中后排的腿部空间相对宽松一些，纵向距离较长，整体空间较宽敞。

动力方面，长安逸动PLUS提供了1.6L和1.4T两种动力，并均满足国VI排放标准。其1.6L发动机最大功率为128马力，最大扭矩为161N·m，与之相匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱；1.4T发动机最大功率为158马力，最大扭矩为260N·m，与之相匹配的是7挡双离合变速箱。

推荐车型：2020款PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

外观方面，逸动PLUS给人一种眼前一亮的感觉。中控双液晶屏设计科技感十足，内部的功能繁多，配置层面也处于同级别上游水准，同时与消费者息息相关的日常实用性方面表现也令人满意。其储物空间较为丰富，加之合理的售价，对于家用轿车而言的确是个务实的选择。

1.6L的高配车型和1.4T的中配车型的性价比更高，更值得购买。1.6L高配车型配置全面，满足日常代步完全没有问题；1.4T中配车型动力表现更好，再加上张扬的造型，更适合年轻消费者。个人更加推荐这款1.4T中配车型，发动机参数有了不小的提升，配置方面比1.6L GDI自动豪华型多了驾驶模式选择、前排侧气囊、车联网、全车一键升降车窗，性价比也很高。根据汽车日报真实车主价格显示，目前终端有8000元左右的优惠力度，值得推荐。