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新车|气场强过揽境,却是大5座,实拍一汽-大众揽巡R-Line版
文:汽车日报
[汽车日报] 作为国内最早的合资品牌之一,一汽-大众直到2018年才开始推出SUV车型,并先后推出了探歌、探岳、探影、揽境等4款车型。而在2022年揽巡Tavendor正式发布,这款车也将是一汽-大众在SUV战略当中的最后一款车,并补齐了从紧凑型SUV到大型SUV的全覆盖。那么这款全新SUV究竟有什么特点?我们今天就来聊一聊。
揽巡英文名称源于公牛与火的组合
按照一汽-大众的说法,旗下5款SUV车型分别对应了中国传统“五行”的概念,揽巡Tavendor的英文名称更是结合了希腊语当中“公牛”(tavros)和西班牙语“火”(esplendor)的拼写,代表着力量感。
揽巡拥有中大型SUV应有的气场
车头横向宽度被拉伸
从外观当中我们也确实可以感受到揽巡所展现出来的气场,采用了全新的灵牛外观设计,通过较多的横向设计元素突出了前脸的视觉宽度,并且将格栅与头灯很好地融为一体。多根横向饰条也增强了车头部分的层次感,同时也呈现出双前脸布局。
配备IQ.LIGHT大灯
车头大众LOGO轮廓可以点亮
至于细节方面,揽巡配备了IQ.LIGHT技术灯组,而车头部分最明显的当属一直延伸至翼子板区域的贯穿式灯带,配合着车头可以发光的大众LOGO以及家族式的L形日行灯,也是这款车的显著特征。
R-Line版本采用网格状格栅
普通版揽巡车头部分有明显差异
我们实拍的R-Line版本在前包围位置展现了较强的运动感,黑色贯穿式进气口造型相比普通版本更有特点,同时两侧的灯光布局也会有所调整。而且R-Line版本和普通版本在格栅样式上也有所不同。
新车采用较短前后悬设计
车身侧面揽巡采用了较短的前后悬设计,再配合较长的引擎盖,展现出了一款中大型SUV该有的稳定性。而从A柱到D柱的曲棍球杆造型的镀铬条,再配合上黑色的车顶,也能让这款车的侧面比例更加修长。至于尺寸方面,揽巡的长宽高分别为4949/2015/1772毫米,轴距2980毫米,虽然尺寸比揽境略小,但轴距却完全相同。
车尾整体设计比较简洁
尾灯很有设计感
R-Line车型配备21英寸轮辋
车尾部分并没有太过于复杂的设计,整体呈现出比较简洁的型面。不过贯穿式的尾灯造型却也能很好地提升车尾的辨识度,而且尾灯组设计也很有特点,全部点亮后呈现出的是三个X形。而为了更好适配车辆尺寸,揽巡R-Line车型还配备的是21英寸轮辋。
车内大部分使用软质材料包覆
配备10.25英寸液晶仪表
中控屏尺寸为12英寸
很多人都说大众的内饰万年不变,不过在揽巡身上,内饰却也有着不小的变化,尤其是那组由10.25英寸液晶仪表和12寸中控屏组成的双联屏,呈现出了不错的科技感。而且车内大部分都使用了软质材料包覆,也兼顾了豪华感。
换挡机构比较小巧
挡把后方为驾驶模式选择旋钮
配备哈曼卡顿音响
副仪表板位置采用了中空的设计,可以为车辆增加不小的储物空间。整个面板则使用了高亮黑色饰板,并通过镀铬材质点缀装饰,也提升了整块区域的质感。而电子拨片换挡机构十分小巧,适应之后使用起来也会比较顺手。
座椅采用双色皮质包覆
后排乘坐空间有所保证
车内座椅采用了双拼色皮质包覆,并且与身体接触的部分还使用了打孔皮质,并辅以菱形纹路,座椅支撑性和舒适性都有不错的保证。而根据官方数据,揽巡前排纵向空间可以达到1031毫米,后排则是974毫米,第二排腿部空间为1856毫米,实际体验下来,车内乘坐舒适性比较不错。
后备厢空间十分规整
后排座椅可以按比例放倒以及前后调节
车辆后备厢十分规整,而且两侧还配有储物格。后排座椅不光可以按4/6比例放倒,同时还支持前后可调,这样就可以最大限度扩充后备厢的使用空间。
实拍车型搭载2.0T高功率发动机
并配备4MOTION四驱系统
动力方面虽然此次官方暂未公布,但是实拍车型尾标为380TSI,所对应的是2.0T高功率发动机,最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛·米,并匹配7速湿式双离合变速箱及四驱系统。而参考揽境的动力布局,揽巡预计还将推出搭载2.0T低功率发动机的330TSI版本,最大功率137千瓦,峰值扭矩320牛·米。
市场前景分析揽巡是一汽-大众在SUV领域的最后一块拼图,作为中大型5座SUV,该车在市场当中的定位将会与途昂X比较接近,只不过揽巡的尺寸要比途昂X略大一些,但轴距一致。而参考途昂X的售价为28.5万-36.5万元(不包含搭载2.5T V6发动机的530TSI车型),揽巡的售价大概率不会有太多浮动。不知道各位对于一汽-大众揽巡有何看法?欢迎在评论区留言讨论。
加长5座,热销合资SUV,动力出色又省油还不贵,带你看大众途观L
大众这个品牌在中国可以说是家喻户晓了,消费者对它也是非常认可。走在路上我们也是经常能够看到大众车,这也足够说明大众的影响力。而说到大众旗下销量比较好的SUV,途观L一定是当仁不让。许多人对这款车也是有着浓厚的兴趣,今天小哥就带大家来看一看这款车,看它有何过人之处。
途观L车头设计看上去十分成熟,倒梯形格栅饰以镀铬饰物,再配合中规中矩的大灯,让人眼前一亮,印象深刻。
这款车的尺寸是4716/1859/1677mm,轴距为2791mm,配备的为韩泰轮胎,采用了双五辐式轮圈设计,前后轮胎规格均为255/45 R19。
往后来看,途观L看上去非常敦实,排气管采用了隐藏式的设计,搭配中规中矩的熏黑尾灯,再运用大量的平滑线条,让车尾看上去颇显硬朗。
来到途观L车内,内饰整体较为居家,配合银色饰物,视觉效果非常不错。该车配备了刹车辅助、上坡辅助、胎压报警等多项配置,功能较为丰富,极大地提升了它的使用便利性。
途观L平底三辐式方向盘采用的是皮质材料,握感非常舒服,同时还配备了方向盘4向手动调节。此外,该车还配备有一块10.3英寸全液晶仪表盘,科技感强烈,显示效果也很出色。
途观L采用了真皮座椅,整体的舒适性和包裹性都还不错。同时该车配备前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节。
这款车还配备了可开启全景天窗,采光效果非常不错,是一项很符合当下消费者胃口的亮点配置。
这款车的后排空间也非常不错,腿部空间有充裕的余量,足够满足日常家用。另外,该车还配备了后座出风口、后排独立空调、后排头部气囊。
途观L后备厢空间表现还可以,放倒后排座椅后可进一步拓展空间,满足日常家用和旅行都没有问题。
途观L配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率是186马力,峰值扭矩是320牛·米,匹配7挡双离合变速箱,官方0-100km/h加速8.8s。
途观L前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。
以上就是今天小哥带来的实拍体验,下面就让小哥为大家总结一下吧。在国内,大众一直别称作“特别懂国人”的汽车品牌,而这也是大众能够长久以来在国内车市屹立不倒的重要原因。而途观L作为上汽大众旗下最畅销的SUV,这些年来在“本土化”方面做得也非常好。而面对改款的途观L,你觉得又如何呢?
售价27.49万元起,2024款一汽-大众揽巡上市,中大型5座SUV
日前,我们从一汽-大众官方渠道获悉,2024款揽巡正式上市,官方指导价为27.49万—32.59万元,共推出6款配置车型,但官方指导价也仅仅只是参考,因为这款车目前终端市场存在较大优惠幅度。
作为一汽-大众针对中国市场推出的一款中大型五座SUV,揽巡上市之后刚好赶上国内新能源SUV迎来爆发式增长,诞生了如理想L7、问界M7、小鹏G9、智己LS6等增程式或纯电动中大型五座SUV,因此燃油中大型SUV面临的压力也比较大,只能通过降价优惠来换取销量。
之前揽巡上市的时候,一汽-大众称其是旗下最后一款燃油SUV,因此这款车的外观设计也下了很大功夫。前脸配有不规则形进气格栅,格栅内部加入有多根横向饰条进行点缀,并且可发光的大众LOGO、贯穿式灯带以及IQ.Light智能大灯在新车上均没有缺席,点亮以后的视觉效果颇为醒目。此外,前脸还通过多根线条带来较为丰富的层次感。
揽巡侧面看起来颇为敦实饱满,彰显出较强的力量感和气场,车窗边框加入有银色饰条进行点缀,带来几分时尚气息。车身尺寸方面,长宽高分别为4936(4949)/2015/1756(1767/1772)mm,轴距为2980mm。
尾部同样采用的是贯穿式尾灯,为了提升辨识度,在两侧灯组内部各加入有三个类似于“X”型的光源,和探岳家族比较相似。后包围由黑色材质组成,并加入有双边四出排气装饰来提升运动感,但真正的排气则为隐藏式。
车内的话,揽巡采用的是大众最新的家族化设计风格,和揽境、途昂、威然大同小异,配备了由10.25英寸全液晶仪表和12英寸中控大屏组成一体式双联屏,副驾驶空调出风口采用贯穿样式,中央通道区域还有造型小巧的拨片式电子挡杆以及带盖板的杯架、储物槽。
配置方面,新车标配18英寸轮毂、IQ.Drive驾驶辅助系统、7个安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、全速自适应巡航、自动驻车、真皮多功能方向盘、电动后尾门、无钥匙启动、主驾座椅电动调节、9个扬声器、LED远近光灯、日间行车灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、双区自动空调等。
选购推荐的话,如果对动力没有特别大需求的话,直接选择330TSI 两驱豪华巡逸版就可以了,相比330TSI两驱精英巡行版增加20英寸轮毂、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、倒车影像、可开启全景天窗、车顶行李架、智能遥控钥匙、前排无钥匙进入、15W手机无线充电、车内30色氛围灯、内后视镜自动防眩目等。
如果对动力有一定需求的话,则可以选择380TSI 四驱R-Line巡游版,换装了2.0T高功率发动机,并增加了一套4MOTION智能四驱系统、前驻车雷达、自动泊车入位、R-line运动外观套件、方向盘换挡拨片、感应式后尾门、主驾座椅记忆、副驾座椅电动调节、前排座椅通风等配置。
动力部分,揽巡提供2.0T高低功率发动机可选,其中330TSI车型搭载的2.0T低功率发动机最大马力186匹,峰值扭矩为320牛·米;380TSI车型搭载的2.0T高功率发动机最大马力220匹,峰值扭矩为350牛·米,传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱,380TSI车型还配有4MOTION智能四驱系统。
根据数据显示,揽巡最近半年的销量为16582辆,平均每个月卖出2700辆左右,还算比较可观。此次年度改款,新车增加了黑光骑士版和玄武岩版两款新车型,为消费者带来更加丰富的选择,对其销量提升应该也会有所帮助。
关于大众suv5座哪款最贵的到此分享完毕,希望能帮助到您。