长安汽车2024年一季度营收370.23亿元，同比增长7.14%
IT之家 4 月 29 日消息，长安汽车今日发布公告，2024 年一季度营收 370.23 亿元，同比增长 7.14%；归母净利润 11.58 亿元，同比下降 83.39%； 基本每股收益 0.12 元。
根据此前公布的产销报告，长安汽车 1-3 月累计销量 69.21 万辆，同比增加 13.87%。
今年 1-3 月，长安汽车自主品牌销量 58.88 万辆（占总量 85.07%），同比增加 13.57%；自主乘用车销量 43.73 万辆，同比增加 10.43%；自主品牌海外销量 10.9 万辆，同比增加 80.10%。
IT之家附各品牌数据：
重庆长安 3 月销量 110604 辆，同比下滑 6.14%；1-3 月累计销量 310675 辆，同比增长 3.65%。
河北长安 3 月销量 17220 辆，同比增长 57.22%；1-3 月累计销量 33187 辆，同比增长 33.28%。
合肥长安 3 月销量 30155 辆，同比增长 50.41%；1-3 月累计销量 84556 辆，同比增长 59.16%。
长安福特 3 月销量 21475 辆，同比增长 38.83%；1-3 月累计销量 55603 辆，同比增长 24.09%。
长安马自达 3 月销量 6132 辆，同比增长 1.98%；1-3 月累计销量 19296 辆，同比增长 38.82%。
其他品牌 3 月销量 73456 辆，同比下滑 1.63%；1-3 月累计销量 188796 辆，同比增长 10.20%。
唐良智在合肥长安汽车有限公司调研
根据省委工作安排，12月27日，省政协主席唐良智赴包保的合肥长安汽车有限公司调研企业生产经营情况。他强调，要认真落实习近平总书记关于安徽工作的重要讲话重要指示精神，深入学习贯彻省委十一届六次全会和省委经济工作会议精神，加快发展汽车“首位产业”，为企业着想，助企业发展，与企业共同奋斗，打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。
合肥长安汽车有限公司具有乘用车、纯电动乘用车产品生产资质，设计年产能40万辆。唐良智深入企业生产车间，察看生产线和相关产品展示。“新能源汽车占比怎样”“汽车出口量有多大”“汽车零部件的本地化率有多少”……他与企业相关负责人详细交谈，认真了解企业生产、市场推广、车型导入等情况。他说，长安汽车坚持打造自主品牌，埋头苦干进行技术研发，发展态势很好。希望企业抢抓安徽全力打造汽车“首位产业”的机遇，深化与皖产业合作，加大投资扩产力度，将更多高端车型、核心零部件生产线引入安徽。
调研中，唐良智主持召开座谈会，先后听取合肥长安、合肥市政府、省发改委、省科技厅、省经信厅等单位介绍有关工作情况，并开展现场办公，帮助企业解决问题。唐良智说，要坚定不移抓“首位产业”，增强危机感、紧迫感，积极主动作为，完善工作机制和政策体系，站在产业前端去谋划，“一企一策”提供政策支持，保护扶持汽车企业发展的定力和决心。要充分发挥企业创新主体作用，帮助企业扩大在皖研发机构，聚焦关键领域、核心技术集中发力，更好服务企业长远发展。要强化服务意识，拓展和完善常态化政企沟通渠道，准确了解企业诉求，不打折扣地兑现惠企利企政策，实打实解决好企业发展中遇到的堵点、难点问题，助力企业不断做大做优做强。（安徽日报记者 李浩）
【助力产业融合】长三角G60激光联盟走访—合肥长安汽车有限公司
长三角G60激光联盟导读
11月8日，长三角G60科创走廊激光产业联盟外联部叶丰部长同安徽省科学家企业家协会秘书处袁彬、郭雅睿走进拥有161年历史的汽车制造企业—长安汽车。
1862年由清朝大臣李鸿章创办的上海洋炮局，距今已有161年的历史，是中国近代史上第一家工业企业，也是中国最早的兵工厂，开创了中国近代工业的先河。作为洋务运动的主要发起人，李鸿章于1862年（清同治元年）12月，授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办了上海洋炮局，是为今日长安的诞生。
上海洋炮局（长安汽车前身）
11月8日，长三角G60科创走廊激光产业联盟外联部叶丰部长同安徽省科学家企业家协会秘书处的袁彬与郭雅睿走进拥有161年历史的汽车制造企业-长安汽车（前身起源于1862年成立的上海洋炮局），并与合肥长安汽车有限公司产品技术处高级经理余承彬先生、主管郭献先生及鲁翔经理共同座谈。
同时，向合肥长安汽车有限公司发出诚挚邀请参加11月29日即将在合肥召开的“2023首届长三角（安徽）新能源应用激光智造大会”。该大会是由国家发改委、工信部、长三角G60科创走廊联席会议办公室等单位为指导单位，长三角G60科创走廊激光产业联盟、安徽省科学家企业家协会等单位为联合主办单位。余总团队表示会积极参与大会。同时，余总团队非常关注激光焊接在汽车制造中的应用技术，并且会派出团队进行参会。
企业介绍
长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，拥有161 年历史文化底蕴、39 年造车积累，全球有12个制造基地、22 个工厂。作为中国汽车品牌的典型代表之一，长安汽车旗下包括长安、深蓝、阿维塔、凯程等自主品牌，包括长安福特、长安马自达、江铃汽车等合资品牌。2021 年，长安系中国品牌汽车销量已累计突破2000万辆。合肥长安汽车有限公司为重庆长安汽车股份有限公司全资子公司，为大型国有企业。注册于合肥高新技术产业开发区，拥有汽车生产完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线，具有轿车整车生产的大、精、尖专业生产设备及成套设施，是长安汽车三大自主轿车生产基地之一。
拥抱每一个时代 始终引领行业发展
回顾长安161周年来的发展足迹，每一次的转型突围都体现出长安汽车在洞悉时代风向、引领行业发展上的敏锐性和强大魄力。从1862年响应洋务运动，应运而生，长安（当时为上海洋炮局）就开始了工业发展之路，并成为中国近代工业先驱。再到1937年迁往重庆，变身为中国最大兵工企业，为抗战提供了60%的武器弹药；1958年，长安开始响应国家号召，积极投身汽车工业，生产了中国第一辆吉普车——“长江牌”46型吉普车，填补了中国汽车工业的空白。
如果说上一个百年，是长安汽车从工业走向汽车的启航之路，那么近50年，则成为长安汽车锐意发展、从制造走向智造的创新转型之路。从1984年开始，长安汽车经历了三次重要的创业，每一次都精准地掌握了时代脉搏，为行业提供了引领力量。其中1984年的第一次创业，长安汽车生产出中国第一辆微型汽车，正式进入汽车领域；2003年开始第二次创业，长安汽车进入乘用车领域，成为中国汽车四大集团之一，并于2014年成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌；从2017年至今，长安汽车开启第三次创业，围绕新能源、智能化两大重点领域展开，积极向智能低碳出行科技公司转型。历史的车轮滚滚向前，但每一个时代都有长安汽车与时代同行、奋力突破发展的身影。
坚持技术驱动 不断实现创新突破
在所有的突破和成就的背后，同样离不开长安汽车对于技术的坚持和创新。特别是近些年来，长安汽车积极推进从传统赛道向新能源赛道的迈进，推动传统产品向智能化和新能源产品转型，依托全球研发体系，实现了一系列的新技术突破。
截至目前，长安汽车已掌握200余项智能化核心技术，其中，在对于电动汽车领域高度关注的电驱技术方面，长安汽车已经实现新一代原力超集电驱最高效率已达95%，电驱系统具有高集成度、极致效率和极速静音等超强优势，并搭载了全球首发的微核高频脉冲加热技术。同时，长安汽车也高度重视电池安全，帮助用户解决安全焦虑，从主、被动安全2大维度进行技术攻关，有效避免电池整包热失控。此外，长安汽车还打造了性能行业领先的长安智慧芯SVDC，以及比同级别产品更加领先的低碳能耗技术等。
坚守世纪品牌 用心为消费者打造优质产品
无论是紧握时代脉搏还是坚持创新驱动，背后都体现出长安汽车作为世纪品牌、百年品牌的匠心和坚守，也体现出长安汽车在为品牌赋能上的决心和努力。但品牌发展的最终立足点依然是产品和用户的满意度，而长安汽车也用百年匠心品质证实了自身的市场竞争力和品牌实力。从2017 年开启第三次创业——创新创业计划以来，长安汽车紧紧抓住消费者对于智能汽车、低碳发展的全新需求，持续加快构建科技实力，全力推进新能源战略“香格里拉计划”、智能化战略“北斗天枢计划”落地；同时积极打造包括“ 阿维塔”、“ 长安深蓝”的全新新能源品牌，以及全新智能品牌“诸葛智能”。
全新爆款产品也接踵而至。高端智能品牌阿维塔，聚合了长安汽车、华为以及宁德时代三方优势资源，首款情感智能电动轿跑SUV阿维塔11，仅仅上市17天订单就突破2万辆；全新数字纯电品牌深蓝汽车，首发车型深蓝SL03上市后，这款车型的关注度居高不下；同时，2022年8月的长安汽车第二届科技生态大会推出全新智能品牌“诸葛智能”，也在发布之后得到广泛关注，并将为用户带来“诸葛交互、诸葛智驾、诸葛生态”三大核心体验，为用户打造全场景的智慧出行新体验。截止2023年10月底，长安汽车共实现销量211.06万辆，同比增长10.76%；其中，自主品牌销量174.77万辆，同比增长15.93%；自主乘用车销量134.10万辆，同比增长22.06%；自主品牌海外销量19.69万辆，同比增长26.17%。
拥抱变化、不断创新、科技向上。长安汽车用161年的发展历程，用优质的产品力和品牌影响力，实现了从“世纪级中国品牌”到“世界级中国品牌”的飞跃迈进。
站在161周年的历史交汇点和发展新起点上，长安汽车将蓄力再出发，继续深耕汽车行业，不断革新科技、创新产品、升级服务，努力向着智慧化、低碳化转型发展，继续书写下一个百年传奇。
长三角(安徽)新能源应用激光智造大会
2023年11月28日-30日
安徽合肥
欢迎您参会、欢迎参展
长三角G60激光联盟陈长军转载！
