长安CS75
相较于长安CS75的外观，内饰就显得中规中矩，整体风格较为简洁，但中控台大量银色饰板的使用，使得整体看上去并不会显得过于“压抑”。两个尾灯的造型都十分的好看，并加入了熏黑处理，点亮后的辨识度非常高。而在长安CS75成功的背后，外观设计的成功与否关乎这个品牌。
目前，该车型在国内市场拥有不少同类产品，其中长安新长安CS75就是其中之一，因为它具有较低的燃油消耗，并且动力性能好，因此受到消费者的广泛好评。配备的是6挡手动和6。此外，整个车身底盘包括前后都是独立悬挂，没有出现后轮的转向不足现象。
变7挡双离合变速箱。底盘和隔音方面，整车比H6更好，这是我认为长安CS75值得推荐的原因。此前就有很多车主反映过，虽然说7挡双离合变速箱在汽车中较为弱势，但是它还是比较稳定的，而且在自主品牌中配前驱SUV还真是不多。
长安CS75
在车身线条方面，新长安CS75的外观线条更有层次感，整体轮廓更加硬朗大气。两台车的外观设计相差不大，同样的动力总成，搭配上一样，只是H6更为紧凑一些。相对于长安CS75的外观，内饰就显得比较简洁了。
车顶采用悬浮式设计并配有扰流板，尾部的大灯造型和前大灯相呼应。而尾灯内部构造更是别出心裁，采用331颗LED芯片组成光带设计，在刹车、高位刹车等区域会实现三色可调。而且这款长安CS75在外形上的表现也是十分的不错，开在路上也是有非常高的回头率，那就是一种时尚潮酷的感觉。
从新长安CS75精致的内饰装配中，我们可看出长安的企业精神，也能充分体会到工匠精神的可贵。内饰方面，新长安CS75内饰设计比较简单，中控台大面积采用金属拉丝材质和烤漆面板，很有档次。中央控制面板采用钢琴烤漆材质，配备银色拉丝面板，整体风格非常时尚。这是一种通过智能钥匙遥控泊车，也可以通过手机APP远程控制车辆，同时还有座椅记忆等功能。这里值得一提的是，新款长安CS75的自动泊车功能也有体现，它可以实现水平泊车和垂直泊车两种功能，也就是我们所说的泊车入位和泊车。在智能安全领域，长安汽车已经走在了时代前列，这么一款“大美都市精品SUV”，到底有多智能配置，它才是更安全的智慧都市SUV。
不仅如此,新长安CS75的手套箱内部为植绒材质,完全摒弃低劣的塑料感。这样的数据带来了非常优势的空间表现。总结下，一台家用SUV的空间，一定是可以满足全家人出行的需求，长安CS75在这一点上做的非常好。其搭载的新一代蓝鲸280T直喷增压发动机，最大功率131千瓦。这款车搭配的发动机为1.5T涡轮增压式，有着178匹的马力，动力爆发出来的效果还是不错的。最终，测得长安CS75系列的0-100km/h的加速时间为9.91秒，略慢于捷达VS5。在被动安全方面，长安CS75不仅具有周全的车身结构，更有来自德国的都灵工业的高压成型技术，让新车如同一个移动的安全堡垒，为驾乘者提供了全方位的保护。
其采用HEEAB高刚度钢吸能式车身结构，并结合中国顶 尖 ESC 电子稳定控制系统，确保驾乘者的行车安全。在智能安全方面，长安CS75搭载了新一代PAB预警辅助制动系统，LCDA智能并线辅助系统。其采用HEEAB高刚度钢吸能构架式城市SUV，并予以激光焊接技术加持。长安CS75配备了6安全气囊，包括主副驾驶座椅的气囊和侧气囊以及贯穿一体式侧气帘，因此它是获得了C-NCAP五星安全的评定。
而且还有预警辅助，可以主动刹车减缓车速，遇到碰撞的时候会有安全隐患。与发动机匹配的是第三代爱信7挡双离合变速箱，日常驾驶中换挡响应速度足够强劲，而且平顺性也能够令人满意。这种技术加上长安CS75对于底盘的调教，使得整车在通过一些坑洼不平的路面时，不会有多余的弹跳，给车内乘坐者一种高级感。这项功能优点之一，就是在遇到城市拥堵路况，或是等红灯的时候，可以帮助您自动熄火火火，起到省油的作用。
长安CS75
两侧造型犀利的大灯，内部采用的是LED光源，具有很高的辨识度。而哈弗H6仅有一款是卤素大灯，那么明显长安CS75的优势在哪。长宽高分别为：4650x1850x1705毫米。
车尾造型相对简洁，长安CS75的英文车标被设计在了引擎盖上，看着很显档次。在同级别车型中，这样的尺寸也是非常不错。车门的形状也很好，没有被黑色环保材料所覆盖，并与整个车身融为一体；其次，他将后视镜转向灯置于汽车上。
相对于长安CS75的外观，内饰就显得比较简洁了。车型简介：2020款长安CS75在外观内饰方面的设计上和老款保持一致，车型整体的造型依旧走的是年轻、时尚的路线。长度，宽度和高度4650x1850x1705毫米，轴距2700毫米。新长安CS75款采用了两种内饰配色，黑+红体现科技感，深棕色系诠释时尚精致。不过，总的来看，新款长安CS75的内饰设计比老款高端了不少，更能够体现出长安的用心之处。同时，新长安CS75在内饰的品质打造体现在对细节的极端追求上。
不得不说，长安CS75的车内饰具有很强的豪华感。长安CS75内饰设计更加简洁，中控面板大面积采用银色装饰。色彩彰显品味，特别是深褐色系内饰，采用独特的INS工艺，与时下流行的原木家居风和服饰森系风格恰时应和，颜值出众。不仅如此，新长安CS75的手套箱内部为植绒材质，完全摒弃低劣的塑料感。当然，座椅放倒后可扩展至1490升的行李箱空间，这也是绝大多数自驾游情趣的来源。这一点，从长安CS75的空间表现便能看出一二。
长安CS75空间表现还算比较优秀，后排腿部空间有1拳余量，头部有4指，表现不错。后箱方面，开口很大，放大件物品很方便，并且后排也支持40:60比例放倒，实用性很强。不论是数据还是实际体验，新长安CS75的空间表现都是很不错的，后排地板很平整，放倒后后备箱最大进深是1740毫米。
其最大功率为131千瓦，最大扭矩为265 Nm。新长安CS75在动力系统上也进行了大幅度的升级。这款车搭载全新蓝鲸1.5TGDI直喷增压发动机，在双涡管涡轮增压、双出口集成排气歧管等多项核心技术支撑下，不仅性能可靠，而且经济省油。
总得来说， 长安CS75的动力表现比中华V6要好，超越了“汽车日报车型库”中50%的同级车，因此对动力很在意的朋友可以考虑风骏V6。其次，知名车评人ID“ABV车比得”近期也对长安CS75进行了试驾测试，测试车型为新车，搭载了1.5T发动机+7挡双离合变速箱。其中，搭载蓝鲸NE 1.5T的CS 15T发动机在1250rpm即可达到265牛·米的最大扭矩。在碰撞发生后，其能够将乘员保护在安全车内。新车可能会配备AEB紧急制动系统、LDW车道偏离预警等辅助系统，帮助驾驶者更好的驾驶车辆。值得一提的是，它还搭载了同级罕见的停走式ACC全速自适应巡航系统，可以在行驶过程中配合博世新一代中距离毫米波雷达，最高车速可以达到180公里/小时。
在主动安全方面，长安CS75和哈弗H6都走的是超高的性价比路线，但整车是中国品牌唯一配有前后排头部气囊的SUV，为前排驾乘者提供了应急预警和碰撞信号。在安全方面，长安CS75搭载了全速域自适应巡航系统，可从静止状态开始工作，并且跟随前车停车、起步，跟随整个停车场景。其中，PAB预警辅助制动系统还会提醒驾驶员，LCDA智能并线辅助系统具备盲开报警功能。
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