大家好，关于长安cs75缺点太多了 五大很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于长安cs75缺点太多了 五大的知识，希望对各位有所帮助！

长安cs75的五大优点跟缺点？

作为一款自主SUV，长安CS75的优点和缺点也是并存。这款车目前厂商指导价：7.98-18.48万元，由于新车上市，整体的优惠幅度并不是很大。基本上也就1000-3000元的意思，不过好在整体售价不是很高，消费者也是很乐意接受。

对于新款长安CS75的优点和缺点，个人认为还是优点大于缺点。

首先，在售价上，不到8万的起售价格已经碾压了同级别的其他车型。另外，这款车内部配置上也算是很丰富。安全气囊什么的就不用多说了，自然是有的，另外这款车标配了胎压监测显示功能，在后期行车过程中可以随时检查胎压状况，保证行车上的安全。

在动力上，这款车搭载了1.5T和1.8T两款涡轮增压发动机，最大可以提供178马力，对于一款紧凑型的SUV汽车来说，这个动力水平基本上算是满足了用车需求。

说到缺点，那自然也是有的。朋友购买了一款这样的车子，油耗水平是其最为不能接受的。因为购买这款车主要还是代步使用，上下班和旅行，关键是开的时间久了，油耗就大大增加，一般都可以达到百公里8~10升，如果是在市区驾驶，那油耗则是更多。

对于这样的一款车，不知道大家还遇到别的问题了吗？欢迎在下方留言讨论！

长安cs75plus2023优点和缺点？

长安cs75目前在售的最新款车型为2018款，

从空间上来看，4650/1850/1705mmf的车身尺寸，配合2700mm的轴距为空间加分不少，190mm的最小离地间隙也能让他轻松跨越大部分都烂路，平时上个马路牙子也不在话下。

车辆搭载1.5T涡轮增压发动机匹配6at变速箱，最大马力170匹，峰值扭矩为230牛米，最大功率为125千瓦，整备质量大约为1.6吨左右，这样一款suv油耗范围为8.96-11.73L/100km，平均油耗为10.34L/100km，这个油耗还是稍微高了一点的。cs75的悬挂调教偏硬，走烂路可能会有点颠簸。

cs75是一辆比较合格的家用suv，平常拖上一家自驾游也是毫无压力的，不过作为上下班代步的话，就要接受他的油耗。

顶棚脱落、生锈开裂，长安CS75质量问题频出，车主修车路漫漫

作者：时代财经 易扬

“中控台横梁生锈、天窗脱落、车门和内把手开裂、大灯异响，买车一个月就开始陆陆续续出现各种问题。”3月12日，一名长安CS75车主王昕（化名）告诉时代财经，此外，还有噪音过大、发动机漏油、中控仪表黑屏等问题也让王昕感到十分困扰。

自2018年6月买车以来，王昕总共跑了1.2万公里左右。“光跑他们店维修的路程都不下4000公里，我现在都怀疑我的车是泡水车，到处都有锈斑和脱落。”

连日来，已有4位长安CS75车主向时代财经反馈类似上述的车辆问题。“从去年11月就开始投诉，这个车的问题实在是太多了。”3月12日，一位深圳的长安CS75车主刘宇（化名）告诉时代财经。

长安CS75作为自主品牌热销车型。乘联会数据显示，今年1月，长安CS75共销售24863辆，同比增长54.9%，2019年全年长安CS75累计售出超过18万辆，销量成绩十分亮眼。

CS75车身部位开裂 图片来源：车主提供

不过，这么一款热门畅销车型，关于它的质量问题却屡遭诟病。

时代财经通过查询车质网投诉页面获悉，从今年开始到3月12日，就有21条关于长安CS75的投诉列表。其中，从发动机、变速器、制动系统到车身附件及电器等各个部分都有相关投诉内容。向时代财经投诉的车主表示，希望能把车辆完全修好，否则就退换处理。

车主：买车不是天天开去维修的

“新买来一个月就开始出现各种质量问题，刚开始还说这是正常现象。”王昕告诉时代财经，2018年6月，自己在郑州购买了一辆2018款CS75手动挡长安CS75，当时落地价为12.6万元。

由于工作地的原因，王昕的车辆维修工作主要在江西吉安办理，上述两地的经销商同为长安汽车的4S店。

“买车不是天天开去维修的，是享受的，现在就希望他们能给我修好，并且故障不能再次出现。”王昕认为，这是车辆的质量问题。

在采访中，王昕向时代财经陈述了他购买的CS75出现的众多问题，包括中控仪表黑屏多次处理不好、大灯异响、车门开裂、中控台横梁生锈、二次没有处理好的有(后排座椅生锈，天窗脱落)，“噪音过大像拖拉机一样、主驾驶外把手晃动没有经过同意私自更换，内把手开裂、贯穿尾灯缝隙大、方向跑偏(他们说正常)、发动机漏油。”

与王昕有着同样遭遇的刘宇也向时代财经反映了上述问题。刘宇表示，自己是2018年10月在东莞购买的2018款CS75，落地价13.5万元，主要在深圳国顺汽车贸易有限公司进行修理。

CS75车身生锈 图片来源：车主提供

“4S店一直拖着不修，而且还不敢保障能完全修好。”刘宇向时代财经表示，他从去年11月开始就向多个平台进行投诉。

同时，刘宇也向时代财经列举了其新车出现的各种质量问题。其中包括：中控台内部横梁生锈、内部顶棚脱落、行驶中时不时有异响、变速箱低速换档顿挫、四个车门内则有漆面开裂、后备箱门内则边有掉漆现象（好几处）、噪音大，特别是发动机噪音、一开前两个大灯有异响、主驾驶的喇叭有异响。

事实上，上述两位车主反映的长安CS75质量问题不是个案，在近日的采访中，还有另外两位车主也有类似反馈。时代财经整理发现，车身及部件生锈开裂、顶棚脱落、异响噪音大这几个问题在4位车主的投诉中都有出现。

4S店：无法保证不再出问题

面对车主的具体投诉，时代财经联系了负责维修的长安汽车4S店。相关工作人员对于汽车出现质量问题并未否认，同时表示，在他们所接触到的车主中，只是个例。

“车辆有的问题我们保证修好，但是他说修好就不能再次出现，这也不现实。”3月12日，负责与王昕联系的4S店工作人员告诉时代财经，像车里面有的电路问题，修好之后也可能会再次坏掉，“他不能让我们去保证修好之后就不会出现同样的问题。”

王昕则向时代财经表示，好几处都是修好了又坏掉，光是中控台起泡就出现了两次，每次修都大拆，现在门把手又开始起泡，“总是修不好，整天开车提心吊胆的，生怕顶棚掉落下来再出个事故，毕竟都修过一次。”

王昕告诉时代财经，他的诉求就是保证出现的问题要修好，并且不能再次出现。

3月12日，负责与刘宇维修的4S店工作人员告诉时代财经，公司并未拖延修理，只是因为疫情和相关零部件还没到货的原因，所以还没有开始修理。对于车主反馈的质量问题，工作人员并未否认。

不过，该名工作人员也表示，有的故障他们在检测时并未发现，比如车主反映的变速箱顿挫问题。车主刘宇则向时代财经称，车辆变速箱顿挫是偶尔才会发生。

长安CS75 图片来源：长安汽车官网

3月13日，时代财经就长安CS75车型的质量问题致电长安汽车公关部，不过相关工作人员对此事未正面回应。

目前，上述车主都表达了相同的诉求，希望能把车辆完全修好，否则就退换处理。

同日，时代财经就上述车主维权问题采访了广东大同律师事务所黄史青律师。黄史青向时代财经表示，如经鉴定属于原厂质量问题，且问题严重，经过多次维修仍无法解决，说明卖方交付的新车不符合通常质量标准，属于严重违约，车主可以要求退、换车。

对于拖延不给办理修车的行为，黄史青表示，根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十九条规定，在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，消费者可以要求对方提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。

3月13日下午，时代财经获悉最新消息，包括王昕在内的两位车主，在经过时代财经采访沟通之后，经销商同意了换车要求，同时车主需支付合理的车辆折旧费。接下来，时代财经将持续跟进包括刘宇在内的其它车主投诉事件，并进行跟踪报道。

时代财经汽车频道315维权线索征集：

如果您在购车、用车过程中正当权益受损，请通过读者邮箱timenewsauto@163.com向我们反映，时代财经愿意倾听您的遭遇与投诉。

315调查：

一汽丰田陷“机油门”，多位车主曝亚洲龙双擎机油异常增多||315调查

入手长安CS75plus有段时间，6480公里后车主说了缺点

入手长安CS75plus有段时间了，6480公里后，车主说了缺点和优势！

首先做个自我介绍，我是个晚80后，近90，算驾龄的话正好10年，人生中买的第一辆车BYD F0，算是新手起步，使用中有各种小毛病，什么内饰异响了，冬天光驱不读碟了，音响声音不对了等等，大毛病是没有，但也总被小毛病困扰，开了两年，手里稍微有了点积蓄，觉得自己过了新手阶段，打算换车，由于小车底盘低，有些停车位上不去很是头疼，于是从心底就想换SUV,加上当时对国产车小毛病的抵触，决定要换个合资车，于是十万出头的预算来看，合资suv确实没什么可选，恰巧当年小型suv开始在国内掀起浪潮。

我所了解到的第一个车型就是别克的昂科拉，当时最低配是14.99万的1.4T手动，预算实在不够，这是终于看到了第二款，福特翼搏，能满足我的一切需求，我对手动挡情有独钟，但很多车型一说手动挡都是丐版低配，唯独这翼搏有手动顶配，于是从上市到订车提车开始了漫长的等待，3月上市5月订车8月提车，还加价8000，过程真是痛苦，当时也是购车经验不足啊，于是开始跟翼搏的点点滴滴，开了6年多期间小毛病一样有，但相比当时的F0，已经少很多了，算是比较满意的。

终于在19年秋天换挡拉线出现了问题，只能进3,4档，停在地下车库的我挂不进1档，开不上地面，找了修车师傅过来折腾半天把车搞上去了，经过几天的维修更换终于搞定了接下来该说正题了，说来也巧，就是我12月1日过生日那天，去万达吃饭，商场天井中厅长安在做活动，台中间有一辆cs75plus正在展示音乐灯光秀，于是我被吸引了过去，其实之前陪朋友看车去过长安4s店，当时他看85，我没太在意75p，这次在舞台各种灯光的照耀下，加上展车颜色安第斯灰。配上极具运动风格的红色装饰，第一眼从外观上喜欢上了他，于是走上前去打开车门看到了豪华的红色内饰，硕大的中控屏和全景天窗，简直舒服的不得了，简单咨询了售价后。

回到家中内心久久不能平静，原本这段时间没考虑过换车，所以近期并未过多关注汽车类新闻，于是开始各路平台的搜索查阅，发现这75P真是太热门了，原来也是好多车主从上市以来一直关注的，汽车日报里还有好多车主都是订车等1个多月提不上的，感觉回忆起了当年买翼搏时的样子。资料信息查阅足了以后，恰逢12月5日我市有大型车展，于是去了车展，看看有没有更中意的车型（这时的内心，已经打算换车了，就是这么突然）由于考虑贷款，于是也看了价位更高的车型，其中也比较与75p等级相近的几款车型如虎8和rx5 max，但种种原因都没看上，价位高一些主要纠结在了领克01,看中车型价位近18万，反正也是贷，多贷点也影响不大，但纠结后还是觉得75性价比更高些，你说01好不好呢，好，肯定的，贵出5万多值不值呢，这仁者见仁吧，我个人不多说了。再后来纠结的是我要不要从一个合资车换成国产车，想必这也是很多车主犹豫的根本原因，放不下面子是其一，不相信国产质量是其二。

于是我也选定了2款合资，现代的ix35和雪佛兰沃兰多，价位都在12-13万，ix35的优惠力度是真不小，车型也是比较成熟的平台，各方面相对均衡，可是外观中规中矩，内饰又太老气，真是看不上，沃兰多红线版外观年轻，又是七座，这些不多说了，但由于1.4T三缸发动机实在不能让我满意，最后，锁定了75p，回家后咨询身边朋友和网络，深究了一下近些年的国产车还是可以考虑的，加上75p的三大件也是相对可靠的平台蓝鲸+爱信，不考虑那么多了，订车！

越看越犹豫不决，有人说要考虑保值率之类的话，我个人感觉一辆车开到8-10年保值率都相差无几，再说几年后是什么情况谁也说不清，后面我会提到我的翼搏二手出售情况12月6日直接去4s订车，在4s我试驾了1.5和2.0两个车型，主要考虑的车型是12.49的豪华，13.19的尊贵和13.99的领航，试驾中感受到2.0的动力的确澎湃，但由于我一年中95%路况为市区，加上油耗及后期的使用成本来看，对于我个人还是1.5的更为适用，动力上1.5当然不及2.0，但绝对够用，除了起步有一丝丝肉，没有什么可挑剔的，我这里市区路况非常一般，往往开起来没到50迈就要减速到路口红绿灯了，于是排除领航，好多人说豪华是性价比最高的，而相对多7000的尊贵。

多的安全类功能其实对于一个老司机来说没什么用，但我就想要电折叠后视镜和电尾门，这两项后期加装改装也不好弄，所以定了尊贵，然后说道的就是购车流程了，这车好卖，算是比较热门，我们这里基本没有优惠，就是官方指导价，于是我要求发票低开，购置税得到些优惠，店内有二手车置换补贴（4000元），于是把翼搏卖在了4s，我身边有几个做二手车的朋友，对于我的翼搏进行的评估基本就是4万左右，当年买车是说福特好，保值率高，现在如何？美系成了最贬值的，反正一天一个样，不想去深究，价格与外面卖几乎一样，买给4s再多挣4000，就出了，再就是4s分期有贴息优惠服务，具体得看当地4s了，我们这里还送了3年的盗抢险。

另外全车雷朋贴膜，大包围双层脚垫，和2年4次的保养，属于官方赠送，理论上来说与4s毫无关系，打算购车的朋友可以跟4s要，后面我会上图，由于碰上周五，放款审核银行六日不办公，不然当时就能开走，我们这都是现车，不需要等，于是就在10日办好了贷款，心爱75p直接提走回家，从看到这车至提走，全程10天，如果不是因为放款遇到周六日可能会更快，主要都是现车不用等到今天用车正好1个月，简单说说用车感受，优点应该不用多说，优点都是你能看到了，缺点才是大家想知道的，首先说做工整体其实比较满意，可能跟我之前福特一个流水线？

都是长安，没觉得比我福特差，用料有过之无不及，内饰有些不足的是竟然没有眼镜盒，这几十块钱的成本都给阉割了，后备箱搁物板也是，这两样只要顶配才有，真是有点小气....另一处就是前轮内没有内衬布，漏出的部分有点粗糙，其他暂无。吐槽最多的是车机，我个人用的其实很正常，从没遇到死机黑屏之类的，反应没那么快到时真的，我从事电子行业，对于这种情况是完全能理解的，进入车机内部设置，看到，其底层就是一个安卓4.4.2的系统，我们当年的安卓4.0什么运行速度应该可以理解吧，开机后稍微等等，把音乐，空调导航都挨个点一下，让程序在后台运行起来，再进就没那么慢了，真不啥事，开车时无非听个歌，导航都不是必须要看的，另外语音控制识别率很高，且操作比车机反应快，4种方式，小安你好，召唤妲己，召唤李白，和一个自定义唤醒词，为提高识别率建议自定义唤醒词字数最好大于等于4个字。还有吐槽最多的就是摄像头，确实不算清楚，但这个不多说，反正我也不咋看，就倒车时看下后面有东西没，然后完全是看后视镜倒车的。

建议不要过多依赖摄像头。最后说下油耗，入冬以来我市连续大雪，路况非常一般，速度没上过60，加上天气寒冷-20度左右，每天平均车速表显14km/h，所以不足以参考，目前表显油耗在9.6左右，有一次路况较好，运动模式开了几分钟动力非常澎湃，显示油耗7.6，我之前的翼搏1.5自吸，油耗8.5，这个我感觉油耗在9应该就算可以了，毕竟这么大的车。最后再说下加装了配件，除了一个后备箱垫以外，我加了一套挡泥板，因为这几天下雪，泥多，车身下半部的黑色塑料部分经常沾满泥，这部分塑料时间久了会严重老化磨损，就会怎么擦洗都会发白，没那么黑了，影响美观，脚底的氛围灯我开过的三个车都加了，某宝不到30元，72灯珠，7色带遥控，正好后排有USB供电，接上很方便走线非常简单，且美观。行车记录仪，之前翼搏上一直用的米家智能后视镜，999元，内置小爱同学，高德地图酷我音乐等，好用的不得了，这回75p的车机里这些类似功能都有了，她的作用仅剩录像了哈哈。

有喜欢顶配贯穿式头灯的车友，某宝上已经有原车专用，免改装的了，喜欢可以去搜搜900+元，等便宜些我考虑一个，目前就这么多，在用车方面欢迎小伙伴们与我共同探讨换车之前新旧留个念酷炫的凤凰火焰由于留了旧牌照，开回来还得等三天归档，才能上回旧牌照，现在新车牌照不能自己选的字母号码了车侧显得很长拿着厂家送的雷朋，来车饰店做了全车贴膜，工时费240，做个隔热测试，送的膜其实可以的上回了旧牌照某宝的钥匙壳，本人漫威粉擦洗干净到反光锃锃亮车头最帅气的角度等来了第一次的更新，有了高德通过设置看到底层系统，安卓4.4.2高德的3D模式我个人比较喜欢的碳纤维把套平时我开自定义模式，设置为标准传动，较轻转向，和简约主体风格某一次的运动模式，动力强劲，油耗不高米家行车记录仪，以前翼搏上用的，超好用，现在自带车机已经包含了大部分功能提车仪式赠送的哈达远程赠送带标的双层大包围脚垫米家无线充，特好用，正好夹在这1.5杯托这里没有盖板，里面的标识作用都懂吧？

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的长安cs75缺点太多了 五大和长安cs75缺点太多了 五大问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！