首授近300家长安福特4S店/免费升级8155芯片 福特电马到店

[爱卡汽车 国内新车 原创]

根据福特汽车在中国市场的战略转型和业务调整，从2023年8月1日开始，长安福特正式接手电马在中国市场的运营业务。长安福特首批授权近300家经销商销售电马，销售渠道将有效覆盖全国70个新能源重点城市的核心市场。目前，电马已经陆续抵达长安福特的经销商门店。

福特 福特电马（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

电马的销售、售后服务及用户运维的运营主体变更为长安福特，自此实现了电马在中国业务的产供销一体化。与此同时，作为长安福特旗下的第一款纯电动车型，电马也将加速推动长安福特的新能源战略，助力长安福特“加电提速”，打造更加完善的产品谱系。为消费者提供从个性化燃油产品到大马力混动，以及纯电SUV的多样化出行方案。

对于电马车主而言，这无疑也是个好消息。在享受电马独有驾驶乐趣的同时，还能享受到长安福特更为完善成熟的经销商网络和售后服务体系。长安福特首批电马授权经销商规模近300家，销售渠道有效覆盖全国70个新能源重点城市的核心市场，服务网点数量相比原来扩充了近三倍，让电马车主可以根据自身情况就近选择经销商获得服务，增强了便利性。

所以此次到店的电马并非新款，只是销售渠道变了。在售车型依然是三款，分别为GT 、无疆后驱豪华版（长续航）和跃世后驱版（标准续航），车身尺寸为4730×1886×1621mm（GT车型高度为1613mm），轴距为2984mm，价格区间为24.99-36.99万元。

电马是一款非常具有看点的车型，深度融合Mustang设计DNA，通过经典的长前舱盖、大倾角A柱、顶部Fastback 溜背曲线、宽轮距和低趴姿态等共同营造出动感流线比例，也带来更强的肌肉感，让联想到经典的美国肌肉车设计。

电马业务转换之后还有一项重要举措，是为现有电马车主免费升级高通骁龙8155芯片。芯片升级之后车机运行速度实现翻倍，电马车主会得到更智能、更流畅的用车体验。并升级BlueCruise蓝智驾1.2版本的软件能力，新增两个辅助驾驶功能：转向灯变道辅助LCA、车道内智能规避辅助ILR。本地车主可以享受免费上门取送车，异地车主上门服务，足不出户完成换芯升级。

动力系统部分，标准续航后驱版最大功率201kW（273马力），峰值扭矩430Nm。长续航后驱版最大功率224kW（305马力），峰值扭矩430Nm。GT的最大功率359W（488马力），峰值扭矩860Nm。续航里程方面，三个版本对应的CLTC纯电续航分别为513km、619km和492km。

编辑点评：此次电马的归并，不是简单的1+1，而是达到了1+1＞2的效果。不论对长安福特、电马、还是经销商以及消费者，可以说是皆大欢喜。

精彩内容回顾：

电马入怀长安福特：干爹再爱我一次

福特电马加入长安福特 为车主推4大权益

14.98万元起 长安福特蒙迪欧1.5T上市

请输入少于17字的页标题

探长安福特4S店，福克斯/福睿斯优惠2.5万，锐际/皓影如何

上周走访了北京顺义地区长久博鑫长安福特4S店，起初是为了到店体验一下全新探险者，到店以后顺便了解了一下长安福特旗下在售车型的一些优惠政策和贷款方式。

正好坚持机会又体验了一下长安福特锐际，毕竟这款车从上市一直备受消费者关注，而且还有不少人问我锐际和皓影如何选择的问题。

5万首付，长安福特4S店能买那些车

本来想着首付5万，除了锐界（指导价：22.98-38.98万）、全新探险者（指导价：30.98-39.98万）、金牛座（指导价：22.89-28.89万）买不到，剩下的车型锐际、翼虎、福克斯、福睿斯等车型基本入手都不是问题，但实际5万首付只能买到福克斯和福睿斯。

和销售交流中了解到，贷款用户销售更推荐大家选择厂家推出的金融政策，两年无息或低息的政策，拿锐际（指导价：17.98-21.88万）来说，走厂家金融政策，两年无息，最高可贷8.6万元，以入门级车型为例，首付也需要9万元。

翼虎（指导价：16.98-24.98万）的指导价和锐际差不多，贷款的方式也是一样，所以5万首付翼虎也不够。

不过，5万首付买福睿斯和福克斯是完全足够了。

据了解，福睿斯首付最低7000元，分期享365天0日供，同时购车既享3年6次保养，国三换新享万元高额补贴。

此外，据了解，福克斯和福睿斯现金优惠2.5万。值得一提的是，目前长久博鑫长安福特4S店没有福克斯现车，需要提前预定，不过并不影响到店看车和试驾。

锐际和皓影如何选择？

又一次去店里体验长安福特锐际，也简单的给大家分析一下福特锐际和本田皓影怎么选择的问题？

论价格和配置，福特锐际首选，锐际指导价：17.98-21.88万元，皓影指导价：16.98-25.28万，虽然起步价皓影更具优势，比锐际便宜一万元，但是是手动挡车型，而自动挡车型的起步价和锐际保持一样17.98万元。

如果锐际和皓影选自动挡车型，同价位车型，锐际的配置是最为丰富的，这就是锐际的优势。

同时，锐际的动力要比皓影更强，第四代EcoBoost?2.0升双涡流涡轮增压发动机拥有182kW的最大输出功率，393N·m的最大扭矩，再加上8挡自动变速箱，动力要比皓影的1.5T发动机+CVT的组合更强。

和我一样，喜欢运动的驾驶风格的用户那就不用考虑了，福特锐际的操控绝对是吸引你购买的主要原因，没有人不爱。

不过，如果是家用，考虑燃油经济性和空间的用户，那皓影的优势就更加明显。

锐际虽然拥有2710mm 的轴距，但内部乘坐真的还没有皓影2661mm的轴距更为宽敞，说实话，本田MM设计理念真心不是样子，这一点你真的要佩服本田。

皓影还有一个加分项，那就是自动泊车系统，车位识别、操作、精准度和屏幕的清晰度都要比锐际的好很多，尤其车位识别，皓影可以监测的更精准。

至于燃油经济性那就不用我多说了，本田1.5T发动机广泛应用在多款车型上，其油耗的表现都很出色，这一点毋庸置疑。

这就是福特锐际和本田皓影如何选择的答案。

疫情之下诸多难关，汽车厂商如何应对？走进长安福特明星4S店

来势汹汹的冠状病毒疫情给汽车行业带来巨大冲击，无论是汽车厂商的生产经营还是广大消费者的买车用车都受到极大影响。面对困境，如何最大程度减少损失，如何缓解经销商压力保障安全同时提升士气，同时如何给消费者非常时期的看车购车和售后服务提供方便，成为当下汽车厂商们面对的重要课题，也是大家普遍关心的话题。

为此，在复工之际，《车动力》走进长安福特重庆安福4S店对总经理郑宏亮进行专访。作为重庆长安福特经销商的明星标杆店，重庆安福无论是销售业绩（历年稳居全国前3）还是服务水平（多次在长安福特全国评比获奖）都具备典范的意义；现任总经理郑宏亮也是长安福特一位明星老将，曾在贵州等市场取得过辉煌的战绩，对汽车市场有着丰富的经验和深刻思考。

所以重庆安福4S店的一些积极举措，对长安福特全国经销商来说也具有提振士气的意义。长安福特作为车市举足轻重的主流合资车企，它们当下的“对策”对其他厂商和整个业界也具备参考价值。

提问：《车动力》

回答：郑宏亮（重庆安福4S店总经理）

（一）疫情期间，厂家对经销商给出了哪些减压和关怀的政策？有无压库行为？

疫情之初，厂家就召集我们经销商进行紧急会议，让我们提出困难，也对大家提出的问题做出了正面回应，然后迅速给出如缓交批售车款、给经销商补贴和促销政策、线上售车等举措，极大减轻了经销商压力，也给予销售战线人员共度难关的信心。

特别是推出开门见“三”促销政策，让我们在疫情期间依然能吸引消费者。其中主要包括3000元健康基金、3个月提前拥车和3年免费保养这三条。

至于压库行为是没有的，事实上从疫情开始直到现在，都减轻了销售任务考核，卖多少车就拿多少车。

（二）具体解释一下开门见“三”促销政策的内容？

3000元健康基金

3月31日以前，在福特商城成功下订，即可获得3000元健康基金，用于购车款核销减免。

3个月提前拥车

即3个月0月供（延迟还款）这是一项既实在又暖心的政策，让急需用车的消费者们放心开上新车。特别针对疫情期间因为延迟复等原因导致资金压力，同时又迫切想在复工之初购车的消费者。

实际上厂家给出这一政策之前，我们经销商也准备提这个建议，没想到厂家直接就给出来，这说明和咱们想到了一起，也说明了厂家是切实解决问题解我们燃眉之急。

3年免费保养

为新购车主提供3年或6次免费基础保养服务，帮助车主节省养车费用，减轻拥车压力。

此外，老车置换（含长安、长安福特车主）指定车型，享终身免费保养服务。

（三）疫情期间，安福4S店的销售、售后等工作情况怎样，如何尽可能减少疫情的影响？

整个疫情期间，我们店从领导到员工，始终保证有人值守，之前我们通过长安福特商城、直播等线上渠道引流，获得了500多组客源，给400多位车主完成今年的续保。此外还承担了200多次市内救援，其中很多是疫情期间车辆停放太久无法启动的情况。

售后方面，因为疫情期间人手不够，对一些费时较多，但又不急着处理的维修工作进行延后，但常规的保养，通过提前预约形式及早安排，尽量保证得以进行。值得一提的是，车主在线预约时，还可以享受上门取送车功能，当然车辆送回前我们也会消毒。

车主可通过福特派APP在线预约上门取送车，足不出户进行爱车保养

（四）去年年底上市的锐际关注度很高，目前的订单情况如何？疫情期间，订单车主的交车有没有受到影响？

锐际的外观设计、动力、科技配置等等都很有亮点，当时它的定价出来我们经销商很振奋，对这款车寄予了很大的希望。一个是销量，一个也是通过这款车进一步提升福特的品牌形象。上市之后市场反馈也很好，本来计划春节后就举行锐际交车100台的纪念活动，现在复工之后随着销售和产能恢复正常，应该不久后就会进行。

目前我们店已经订出31台，甚至还有主动要求加价一万元，只为了尽早提车和拿到蓝色版本车型的消费者。当然，这种行为厂家命令禁止，我们也不会做的。

疫情的影响主要是春节之前没有拿到车的客户，之后等车时间会延长一些，为此我们给出了累计最高五千多元的补偿（按照耽误的天数计算），作为给客户的一种安慰。同时也可以换购其他如锐界等车型，我们还给予终身免费保养的福利。

(五）疫情期间，消费者对车内空气质量的关注持续提高，长安福特旗下车型在这方面有没有“下功夫”？

这期间围绕“打造健康座舱”，长安福特推出专门的三大举措，一个是赠送PM2.5空调滤清器，车主可在“福特商城”免费领取，通过预约在5月1日前到长安福特授权经销店内更换，材料费和工时费都免费。值得一提的是，长安福特车型搭载比其他许多车企更高标准的滤芯，能拦截更小直径的颗粒物以及气溶胶，对PM2.5颗粒物去除率可达95%以上。

第二是长安福特车型广泛搭载解锁新风系统，可在熄火后6小时内自动换风3次，如果超过6小时没有用车，车辆还会在解锁时自动换气1分钟；三是空气远程净化，车主通过福特派APP远程启动车辆，遥控车内的空调系统进行空气净化。

（六）长安福特目前的复工情况如何？

这周基本上全面复工，每天有五六台的销量，到店维修保养客人也明显增多，复工客流突破100组，近日每天客流8-10组。虽然还没有完全恢复常态，但已经在往好的方向发展。

（七）经销商角度，对长安福特目前的产品和今后前景有什么评价？

长安福特的车型一直采用全球统一标准，其实将许多成本用在了大家看不见的地方，比如打造车身安全方面，高强度钢的应用比例远超竞争对手，此前我们还做了专门的演示，让消费者看到高强度的车架电钻都钻不进去……再比如锐界的下摆臂采用轻量化铝合金材质，减轻簧下质量，提升操控感受和油耗表现。可以说我们的车是属于不太会做表面文章，比较厚道的。

不过此前长安福特在市场策略方面有些不够本土化，营销和传播方面也不够统一和持续，但目前厂家方面已经进行了调整，提出更福特更中国的口号，思想上更加统一，新车更新投放和整个体系的调整，都有很大转变，我们经销商也感到这样的力度和节奏，对未来充满信心。今年又有很多新车到来，特别是国产探险者让我们很期待。我们也希望和消费者、媒体更多交流沟通，让人们重新认识现在的长安福特。

采访后记：来到重庆安福4S店，大门口竟然有小规模的堵车，除了有进门测体温、试驾车消毒等环节，以及工作人员的口罩，几乎和疫情之前别无两样（去年年底拍摄到店锐际时来过这里）。经历了疫情期间冷清，压抑的“蛰伏”，这般热闹的场景很让人欣慰，正如当天的春日暖阳。

市场越艰难，越考验品牌韧劲和经销商的抵抗力。这次安福4S店的观察、采访，他们的信心和积极姿态让我们看到中国车市恢复活力的希望，也给其他品牌提供了参考和借鉴。

患难见真情，疫情期间长安福特不惜成本给出许多暖心举措，体现的社会责任感和企业价值观，势必会增加品牌好感和用户黏性。实际上，从新一代福克斯、锐际等新车的引入到“一站式无忧服务”一系列诚意政策，再到福特中国2.0战略下“3年内在中国市场推出超过30款新车型”的330计划，福特力度空前又快节奏的组合拳不仅给消费者惊喜刺激不断，连我们行业媒体都有些“目不暇接”，这个百年品牌在中国脱胎换骨的姿态让人印象深刻。

作为重庆媒体，对于长安福特这家本土车企，我们也有更多的关注与思考。不久前的电影《极速车王》，福特赛车场击败法拉利的辉煌历史让车迷们为之激动，仔细想来福特还有很多可圈可点的地方，就像之前郑总提到的福特造车理念和这次疫情期间举措的“厚道“，其实长安福特“无形之中，处处用心“ 是表现在方方面面：例如核心技术上，福克斯、新锐界、金牛座、锐际等全新车型均搭载8AT，放眼合资市场阵营罕有对手，哪怕豪华品牌里的奥迪Q5L都还在使用7速双离合；智能装备方面，如今家家车企都在讲科技，却鲜有人记得长安福特是最先在智能互联（SYNC+）和智能驾驶辅助（Co-Pilot360）领域双管齐下的合资品牌；服务方面，去年“一站式无忧服务”政策里的三年免费保养和发动机5年或20万公里超长质保，不仅放眼合资品牌独一家，且已经向豪华品牌雷克萨斯看齐；安全方面，锐际在E-NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）得到五星评价，在IIHS（美国公路安全保险协会）拿到“Top Safety Pick”（优秀安全之选）奖……

对满血复活的长安福特来说，无论有没有疫情这道意外的难题，重塑市场地位都是近期的主要目标。从销量提升、产品创新、技术引领，再到服务升级和整个体系的调整蜕变，我们已经看到这个品牌蓄势待发的巨大能量。

采访：楼晓明 编辑：杨乐怡