大家好，今天给各位分享日产中型Suv的一些知识，其中也会对日产中型Suv进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

东风日产的全新中大型SUV—Pathfinder，配2.0T+9AT，你觉得这款车如何？

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试驾东风日产探陆：中大型SUV仅需20多万元？直接下手别犹豫！

《车动力》出品 撰稿|邓瑞鹏

导读：燃油SUV中的“超值之选”！

作为东风日产旗下首款中大型SUV，探陆自上市以来就受到了不少家庭用户的关注。近日，笔者有机会拿到了一辆试驾车——恰好，周末就有个春游出行安排，它又能否圆满完成任务？……

实际上，探陆就是海外版车型Pathfinder的国产版本，至今已是第五代。它的到来，也算是填补了日产在中大型SUV细分领域的产品空白，其主要受众为家庭用户。

刚拿到这辆车时，笔者就被它的外观所吸引。虽然出自传统车企之手，但其设计却足够前卫。比如，该车的前脸部分通过横幅式大尺寸中网带来视觉张力，整体造型足够霸气。

同时，车侧部分的悬浮式车顶则让这辆长度超过5米、宽度接近2米的车显得并不臃肿。此外，大尺寸车胎也让其多了一丝霸气感。

当我们将探陆开到湖边目的地时，也吸引到不少路人驻足围观。毕竟，大家对这台日产新车还是较为陌生。现场大多数人给出的评价是：这款车与之前大家印象中的日产车明显不同，时尚感与运动气息都更为浓厚。

进入车内可以看到，探陆的整体风格在稳重、内敛中又透带着部分科技、前卫。整个车内采用大面积软质真皮包覆，保证了应有的豪华氛围。

同时，双联屏的加入也算是顺应时代潮流，手机互联、语音控制以及内部导航等功能则满足了时下用户的需求——从实际使用体验来看，笔者基本找不到任何“槽点”。

此外，探陆还采用造型小巧的电子挡把，握感舒适同时也利于操作；同时，车内的空调区域则保留了部分物理按键，在行车中就可进行“盲操”，应该点赞。

值得一提的是，日产的“大沙发”在探陆上也得到很好了传承——无论前排、还是后排座椅的舒适性，均处于行业领先位置。

在空间方面，探陆的轴距为2.9米，将前排调到适合笔者（身高184cm）的坐姿后，后排也还能轻松跷起“二郎腿”——对普通家庭用户而言，这样的车内空间肯定够用。

至于第三排空间，更多也只是应急使用。如果想要获得较大空间，那么第二排就会受到一定挤压。不过，短时间乘坐问题并不大。

与此同时，后两排座椅还支持纯平放倒，可直接化身“双人大床”，在露营等场景下实用性非常高。如果第三排闲置，也可将其放倒，以拓宽后备厢使用空间，灵活多变的车内空间在各种用车场景下均能保证极高实用性。

在动态表现方面，探陆采用2.0T+9AT动力组合，这台搭载可变缸技术的发动机不仅动力表现不俗，也保证了出色的燃油经济性。

在起步阶段，该车的整体反应迅速，“跟脚”的油门配合逻辑清晰的9AT变速箱——即使车身尺寸较大，也会给驾驶者一种“很好开”的感觉。

至于底盘调校方面，探陆的整体取向偏舒适性，对道路细碎的过滤做得较好。不过，在面对一些大角度弯道时，由于车身较重，若车速过快还是能感觉到一定的侧倾。此外，该车在NVH方面的整体表现较此前是日系车进步明显，也在一定程度上提升了车内的乘坐舒适感。

此外，探陆还搭载了L2级驾驶辅助系统，并配备了四驱系统——在这个级别中，它的各方面配置都符合其车型定位，综合产品力绝对“在线”。无论是普通城市通勤，还是节假日中远途出行，该车都能很好地完成任务。

【车动力说】或许很多人认为，在当下的“新能源时代”还推出探陆这样的中大型纯燃油SUV确实需要勇气。但对很多家庭用户而言，纯燃油车在日常使用方面不存在任何限制；同时，探陆在空间表现、舒适性、动力性能和燃油经济性方面均较为优秀。

显而易见，厂方带来实力如此出色、均衡的产品并非“逆势而为”。

对普通消费者而言，仅花20多万元就能买到这样一款中大型SUV，也算是坐享了当下市场“内卷”的“红利”——所以，如果你也是对日产探陆感兴趣的朋友，可千万别犹豫哦！

新车 | 17.98万起，2.0T四驱中型SUV，郑州日产帕拉丁新增车型上市

文：汽车日报

[汽车日报] 日前，我们从相关渠道获悉，2024款帕拉丁新增2款车型，2024款 2.0T 四驱豪享版售价为17.98万元，2024款 2.0T 四驱尊享型劲酷版售价19.38万元。

本文配图均为在售车型，仅供参考

此次新增车型的外观设计预计与在售车型保持一致，整体轮廓方正。车身尺寸方面，两款新车长宽高均为4882/1850/1875毫米，轴距为2850毫米，配备18英寸轮辋，轮胎规格为255/60 R18，接近角为32度，离去角为27度。

配置上，2024款 2.0T 四驱豪享版配备前排安全气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、中央差速器锁止功能、低速四驱、坦克掉头、天窗、3.5英寸仪表显示屏、真皮座椅、10英寸中控屏幕、手机互联、LED大灯以及流媒体内后视镜等配置。2024款 2.0T 四驱尊享型劲酷版在豪享版基础上增加了真皮方向盘、前排座椅电动调节/加热/通风、固定式侧踏板以及后差速锁。

动力部分，两款新车均搭载2.0T发动机，最大功率168千瓦，峰值扭矩360牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

新车 | 2.0T中大型SUV，6座/7座车型可选，东风日产探陆3月6日上市

文：汽车日报

[汽车日报] 日前，我们从东风日产官方获悉，东风日产全新中大型SUV探陆将于3月6日上市，目前该车已经开启预售，预售价格区间为23.98万-27.98万元。目前，东风日产已经推出有小型SUV、紧凑型SUV和中型SUV，在中大型SUV市场还处于空缺状态，随着探陆的推出，将进一步丰富产品车系，未来将与大众途昂、福特探险者、丰田汉兰达等车型形成竞争关系。

探陆是日产第五代Pathfinder的国产版车型，采用品牌最新家族式设计，大尺寸倒梯形进气格栅与两侧灯组连为一体，内部为多横幅饰条点缀。

探陆侧面线条流畅，配备造型独特的密辐条式轮辋，并采用黑色轮眉以及外后视镜壳，车尾轮廓饱满，两侧尾灯通过一块黑色装饰面板相连，营造出贯穿式后尾灯组的视觉效果。车身尺寸方面，东风日产探陆长宽高分别为5130/1981/1767（1774）毫米，轴距为2900毫米。

探陆中控台采用大量皮质包裹和缝线处理，液晶仪表盘和多媒体显示屏为连体式风格，车机系统搭载NISSAN Connect 超智联 2.0。同时，第二排地板为纯平式设计，部分车型还将配备座椅通风、第二排座椅加热、独立空调、双充电口、BOSE音响等。

动力方面，探陆搭载2.0T发动机，最大功率185千瓦（252马力），最高车速190公里/小时，传动系统匹配9速自动变速箱，除两驱车型外还可选择四驱系统。另外，探陆部分车型将配备增强版 ProPILOT 超智驾，能够实现0-144公里/小时的全速段范围内的智能巡航。

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