老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于性价比高的二手suv和性价比高的二手suv的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享性价比高的二手suv以及性价比高的二手suv的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

国产高端豪华SUV有哪些还不错的车，性价比如何？

这个预算，suv可以买中档车，买房车的话，就有点欠了。再说还是suv实用。如果的确有时间，能达到不是在旅游就是在旅游的路上的状态，那肯定要选房车了！

国产高端豪华SUV有哪些还不错的车，性价比如何？

谢邀请。

喜欢旅游，房车好还是SUV好？我认为，选择你最喜欢的一种旅游出行工具最合适。房车适合于长途旅行，SUV适合于短途出行，各有各的优缺点，各有各的长短处，如果你是土豪，最好是备上房车和SUV两辆车，如果是一般家庭，根据现有的生活水平，购置一辆SUV就不错了，船小好调头，灵活机动很方便。

看来题主有这个实力想购置一辆30万左右的房车，如果你能解决家里面、旅途中间的停车问题，能解决车辆修理（包括车内复杂的内室），有B本，当然房车最好，可专门用来旅游，家里面在备一辆简单的代步工具，简直就是神仙过的日子。

家里面有辆房车，不管价格多少，仍然是众多家庭中羡慕且可望不可求的奢侈品，所以，按照现在的生活水平，对一个喜欢游玩的自驾旅行者来说，对大多数家庭而言，SUⅤ更适合一些。

总之，选择房车还是suv旅游，要根据自己的实际来分析决定，不能简单地说用哪种形式更好。本人建议，还是适应大潮流为最好，为了适用、方便，选择30万的SUV去旅行吧。

德系太呆日系太平淡？这4款SUV豪华脱俗，性价比爆表

【汽车日报 导购】美系车在国内市场一直不缺受众，空间大、内饰用料足、行驶质感也不错，这些特点的确很讨中国消费者喜欢。当然啦，美系车在终端的巨大优惠也是让国人喜闻乐见的。如果你也是美系车的粉丝，并且想在近期购置一台SUV的话，那本期的导购就非常适合你了。这次要介绍的四款美系SUV在性价比以及行驶质感上都有较为不错的表现。你可千万别错过了。

别克昂科威PLUS

指导价：22.99-30.99万元

别克昂科威可以说是国内消费者的老熟人了，它宽大的空间以及豪华的内饰都给国人留下深刻的印象。而前不久才刚推出的昂科威PLUS则在这基础上进行明显的提升。内饰的设计和用料都变得更加讲究，就算不是艾维亚车型，内饰也是用大量软质材料包裹，这在合资中型SUV中不算多见。而艾维亚版的内饰则显得更精致。新车提供了5座和7座两个版本供消费者选择。

从实际体验来看，不管是普通版的还是艾维亚版的昂科威PLUS，底盘的表现都相当均衡，舒适性和扎实感都应该给好评。昂科威PLUS还全系标配了ANC主动降噪，加上前排双层夹胶玻璃，整车的NVH性能处同级车的领先水准。除了一款使用1.5T发动机的车型以外，昂科威PLUS其余车型配备的2.0T+9AT在平顺性上是可以让人满意的。假如能把燃油经济性再做好一点，那就更加完美了。

福特探险者

指导价：30.98-39.98万元

虽然国产了，但探险者依旧能给到你原汁原味的美系大SUV的感觉。大面积的皮质包括、大尺寸的中控屏和液晶仪表，同时还有宽大的座椅，一切的一切都是那么的对味。探险者提供6座和7座两种座椅布局，其中6座版的第二排是两个独立座椅，还配有隐私玻璃、遮阳帘和独立空间，乘坐舒适性有着不错的保障。

虽然车身尺寸很大，但探险者开起来不会给你很强的开大车感。2.3T发动机在推动探险者时显得底气十足，全力加速甚至能给你不错的推背感。而10AT变速箱在大多数情况下存在感都不会很强，工作起来兢兢业业的。探险者底盘对于侧倾的抑制是比较到位的，遇到一些较大的颠簸，车身也不会有多余动作。最后再说说静谧性，探险者的隔音降噪效果真的很棒，高速行驶时，车内人员正常交谈完全不会受到噪音打扰。

凯迪拉克XT4

指导价：26.17-35.47万元

凯迪拉克XT4的性价比一直都相当不错，结合终端优惠以后，XT4的裸车价还不到23万。20来万的豪华紧凑型SUV能给到你的就是大面积皮质包裹的中控台，丰富的舒适性配置、乘坐体验相当不错的前后排座椅等等。而且XT4的后备厢装载能力和储物灵活性在紧凑型SUV中也属于不错的水准，总体表现非常均衡。

新款的XT4已经换装了2.0T+48V轻混系统。电动机可以在起步和加速时额外提供一定的辅助动力，不仅能降低油耗，同时还能令启停系统的振动更小，增强车辆的NVH性能表现。轻混系统还能再变速箱换挡时维持动力输出不中断，提升车辆行驶平顺性。与昂科威PLUS一样，XT4也是全系都提供ANC主动降噪的。从实际体验来看，车内的静谧性确实保持得不错。

林肯航海家

指导价：32.88-47.88万元

在国人心目中，林肯应该算是美国汽车品牌的代表之一。在林肯冒险家和飞行家相继国产上市后，航海家在去年也以国产身份登陆国内市场，性价比显著提升。国产航海家内饰用的是最新的家族风格，看起来沉稳大气。皮质材料包裹和木纹饰板装饰在林肯航海家上都只是常规操作。配置极其丰富的前排座椅能给到用户无与伦比的舒适性。

不管是2.0T还是2.7T车型，航海家的动力储备都是比较充足的。8AT变速箱平顺性也不错，出现顿挫在它身上绝对是小概率事件。航海家的底盘调校继承了家族的舒适基因，悬挂对于颠簸的处理比较有效，在过一些大颠簸时，车身也不会有太多的晃动，不会给人坐船的感觉。林肯的车内静谧性是毋庸置疑的，说航海家是同级静谧性最好的车型之一我想也不为过。

买了绝不后悔！这3款豪华SUV性价比最高，家用商务都合适！

低价意味着能用更少的预算购买到人们意向中的产品，但是低价却也意味着更少的利润，每一个厂商都不太愿意将自己的产品价格压得过于低廉；价格对于买方和卖方而言，向来是一个较大的矛盾点；然而，就现如今的汽车消费市场来看，价格战，已经逐步蔓延至各个级别的品牌与车型之中，包括曾经在价格层面一直有着极高话语权的豪华品牌，也随着汽车工业的成熟和造车成本的降低，在终端定价层面也愈发让本身难以购买豪华品牌车型的消费者所接受。

但总有消费者会认为，价格低的豪华品牌车型并不会有太高的性价比，其实不然，以价格换市场是现如今很多豪华品牌普遍的做法，所以在车型的实际体验和配置表现上，往往还有十分符合消费者诉求的产品亮点，以下三款中型SUV便是称得上十分具备性价比的豪华中型SUV。

凯迪拉克XT5

凯迪拉克XT5已经算是一款十分主流的豪华品牌中型SUV，虽然品牌认知程度依旧不及BBA德系三强，但是就销量看，过去半年交出40827辆的总销量已经是一个相当可观的数据。

价格是凯迪拉克XT5获得市场认可的主要原因所在，35.99-53.99万元的官方指导价放在豪华品牌中型SUV中本身并不算特别高，再加上现如今在普遍的终端优惠幅度层面有着非常大的价格跳水；以广州为例，凯迪拉克XT5普遍的终端优惠幅度在5-6万元左右，如此一来则更能体现出XT5的性价比。

除却价格之外，凯迪拉克XT5在设计和配置层面也十分符合中国消费者的需求，以特有的美系张扬风格设计出来的外观与内饰无一不在宣扬着大开大合的豪气，气势上完全不输BBA品牌的任何一款同级对手，而在配置上的供应也是十分齐全，最低配的25T技术型已经具备无匙进入/启动、主动降噪、BOSE品牌音响等不失豪华品牌身份的实用性配置。

路虎发现神行

路虎发现神行是一款在豪华品牌中型SUV中不可忽视的产品，作为越野世家的路虎品牌，在中国消费者心目中的品牌效应同样不可小觑，而路虎发现神行，则是一款最为入门的路虎SUV，而它的的出现也能使中国消费者觉得，不是每一款路虎都像路虎揽胜那般高不可攀。

作为路虎的入门车型，路虎发现神行的官方指导价格在35.80-51.80万，跟凯迪拉克XT5有着比较大的重合，而且在终端的优惠幅度也达到了5万元左右的水平，几乎是以一个常规合资品牌中型SUV的价格便可购入一款路虎，对于路虎品牌有着一定情结因素的消费者来说确实是一个不小的诱惑。

路虎发现神行最大额卖点在于全系标配四驱驱动形式和一套路虎特有的全地形反馈系统，这无疑增加了这款以城市通勤为主的中型SUV在中轻度非铺装越野路面中的通行能力，这样的做法也十分符合路虎品牌一贯的格调，毕竟谁都不想要一款在通行能力显得孱弱的路虎SUV。

英菲尼迪QX50

如果说以上两款正儿八经的SUV看上去太老套的话，那么英菲尼迪刚刚才换代上市不久的QX50便是一款极具年轻范儿又不失成熟稳重感的豪华品牌中型SUV选择。

英菲尼迪QX50的长车头设计配合以低矮俯冲的车身重心，看上去颇具一款运动轿跑的姿态，而这种设计方式能使英菲尼迪这款尺寸不小的车型看上去丝毫不显得臃肿笨拙，就设计而言，英菲尼迪QX50是现如今豪华品牌中为数不多的在向年轻消费群体示好的一款中型SUV。

英菲尼迪QX50的官方指导售价为33.98-48.98万元，是今日所推荐的三款车型中整体价格最低的一款，就冲这个价格，相信很多消费者已经有了对它下手的理由；尽管新车上任还有些价格坚挺的姿态，但由于官方定价不高的原因，作为持币待购的消费者也有理由期待它之后所到来的终端价格下调程度。

全系2.0T+CVT的动力总成也注定了英菲尼迪QX50是一款针对于城市通勤而生的SUV车型，但它的发动机技术背景不容小觑，具有可变压缩比、双喷射、双循环等技术特点的KR20发动机也让全新的英菲尼迪QX50在上市之初赚足了眼球，如果想要在低售价区间购买一款具有发动机黑科技的豪华品牌SUV，也许久目前而言是该给英菲尼迪QX50一个位置。

后记：鸡头凤尾究竟该如何选择？

以上三款中型SUV车型实际上有一个共通点——品牌号召力不强；通俗来说便是人们在考虑购买豪华品牌SUV时都不会第一时间想到上述车型的品牌，同时，由于它们较低的起售价，也会有不少消费者觉得它们的起售价格可以在常规的合资品牌中购置一款高配的车型，没有必要购置一款所谓的“二线豪华品牌”。

但实际上，在笔者的观念上，选择一款处于“凤尾”的“二线豪华品牌”能在品牌格调和产品本身层面获得更多升级的体验，而且由于现如今的价格战已经成了必然的趋势，但价格的下探程度终究会有底线，在这个底线之上，不断涌现的新车必然会在实际的配置供给、用车体验的提升层面做更多的文章。

反观上述三款车型，翻阅它们的配置表即可发现，实际上它们的低配车型配置已经绝对不低，毕竟一个豪华品牌的调性使然，用过于素净的配置作为入门车款的做法无疑是在自降身价；所以，在价格战白热化的当下，如果有能力，将自己的购置目标放在一款豪华车型上，并不是一件坏事。

空间大面子足，这几款豪华SUV看着不便宜，其实性价比超高

说起入门豪车，大多数人想到的都是尺寸不大而且车内空间憋屈的小车，比如说宝马1系三厢，或者奥迪Q3这种；它们虽然有豪华品牌加持，但是小尺寸实在无法带来足够的气场，而且日常用车也不够舒服，不过笔者还是整理了市面上一些优惠较大且空间表现宽绰、车身尺寸够庞大的入门价位豪车给大家选择。

宝马X1

指导价：27.68-36.98万

宝马的SUV系列车型中，X1毫无疑问是价格最入门的车型之一（相近价位还有最新的国产宝马X2）,也是出自UKL前驱平台的第一款车型，横置发动机和前轮驱动的布置形式显然是为了增大车内空间；再加上华晨宝马X1相比海外版轴距加长了110mm，拥有2780mm的轴距的X1车内空间可以说有点小奢侈了，有趣的是，现款X1的后排空间腿部表现甚至超过了它的大哥宝马X3和X5。

光有着宽敞的空间还不算，X1的外观内饰也保持了宝马X系车型的统一风格，改款过后的新X1还有了加大号的双肾格栅以及电子挡杆；如果在不懂车的人看来甚至有可能把X1认成X3，可以说它是兼具面子和实用性的入门SUV的首选，我想应该没人反对。不过改款后变速箱从AT换成双离合以及低配车型一直被诟病的1.5T三缸发动机也是它的槽点。

奥迪Q5L

指导价：38.28-49.80万

虽然和奔驰宝马一起并成为德系三驾马车，但是论及优惠，奥迪绝对是第一位的；目前Q5L入门车型的价位已经到了32万左右，有的地方甚至30万裸车就能提车，大幅度优惠后的Q5L也重回了月销万辆俱乐部。

这样一看Q5L的性价比就很高了，首先是奥迪品牌的知名度以及Q5L中型SUV的身份都能提供不错的价值感，满足车主的面子需求；而且加长后的Q5L空间也是毋庸置疑，再加上使用适时四驱和双离合变速箱之后Q5L相比老款Q5在油耗上也有所下降，因此Q5L还算是一款比较适合家庭用户且有面子的豪车，不过正如前文所说，使用适时四驱和双离合变速箱也是它的槽点所在，而且相比较对手来说，低配Q5L的配置也拿不出手。

凯迪拉克CT6

指导价：37.97-69.90万

作为一款3系定价5系定位7系尺寸的美式豪车，CT6的性价比可以说非常高，首先CT6的优惠相当大，在大部分地区它的低配车型终端价格都已经下探到了30万左右，比起一线豪车来说便宜了很多，想想隔壁的雷克萨斯ES还在加价等车，CT6这优惠幅度确实让人心里舒服很多。

而且由于CT6的尺寸达到了5223*1879*1492mm，轴距长达3109mm，比同级别对手都要大；因此即便是不懂车的人看到这款车都会觉得它不一般，而且如此庞大的尺寸也保证了宽阔的车内空间，再加上凯迪拉克深厚的底盘功底和静谧性，CT6真是一款值得入手的好车；不过话又说回来了，再大的凯迪拉克也没有一个硕大的奔驰标吃得开，知名度还是有差距的。

路虎发现神行

指导价：34.68-50.08万

很多人都听过电视剧《蜗居》里宋思明的那一番话：“但凡是个有血性的男人，都希望拥有一辆路虎，路虎就是男人的腿，草原上飘拂的风”，当年这句话带火了路虎，也让路虎成为了很多人的梦想车；的确，揽胜、揽胜运动等路虎一直许多大老板的最爱，在小编公司就是如此，老板开路虎，员工开宝马。

而作为路虎车型中最便宜的一款，发现神行目前优惠后的起售价已经到了25万左右了，妥妥的入门豪车；虽然价格入门，但是发现神行定位是一款中型SUV，因此4599*1894*1724mm的尺寸也保证了它的气场和空间，得益于出色的空间布置，这车甚至还有7座版本。而且它也保留了路虎车型的很多家族元素；高大的车身、遍布的路虎标志以及指挥官式坐姿，奇瑞捷豹路虎的字标一抠，开出去咱也是人家口中的成功人士了。

红旗HS7

指导价：34.98-45.98万

标配337马力的V6发动机，车身长度超过5米，红旗HS7绝对是目前在售红旗车型中最豪华也是最高端的一款了，但是这样一款和揽胜一个级别的SUV的起售价却只有34.98万，在豪车市场里属于是入门价位。

庞大的车身带来了强大的气场，而且红旗品牌也是咱们的骄傲，虽然HS7不如BBA那么显贵，但是开出去绝对是很有面子也自带光环的一款车；至少在国内开红旗出门的效果不亚于开BBA，而且性价比上红旗也是毫无疑问的领先，这样看来HS7确实让人心动。

总结

一般来说入门豪车基本都是定位于年轻人，所以在空间表现上往往不怎么在意，虽然价格便宜开出去有面子，但是实用性不行也是白搭，奥迪A3和Q3就是最好的例子，当然还有后排狭窄的1系；真正懂得买入门豪车的人选的就是那些不管是从外面看还是坐在车里都不会露馅的车，实用与面子兼顾，选对了入门豪车，也就做好了一个体贴的成功人士。

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的性价比高的二手suv和性价比高的二手suv问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！