汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

长安逸动1

小保养最低287元 长安全新逸动保养解析

1长安全新逸动保养解析

2018年3月27日,长安全新逸动正式上市,新车采用了新的家族设计,车辆的颜值颇高,相比上一代车型外观更加张扬、动感、时尚。同时7.49万元-9.49万元的售价继续保持了高性价比的优势,那么新逸动在保养成本方面如何呢?今天我们就一起来看看吧。

动力方面

动力方面,全新逸动目前全系车型均搭载一款1.6L自然吸气发动机,该发动机具有缸内直喷技术,最大功率128马力(94千瓦)/5700-6200rpm,最大扭矩168牛·米/4000-5000rpm。对于这个级别的车型来说,相对还是入门级一些,大概是够用的水平。据透露,年中的时候可能还会推出48V微混动车型和涡轮增压车型。

三包及保修期

逸动的三包有效期为2年50000公里(以先到者为准),而保修期为3年10万公里(以先到者为准)。

保养手册中对三包政策所涉及的车辆零部件有详细的罗列,其中包括发动机、变速箱、悬架以及车身等绝大多数部件,有关这些部件的详细列表请车主翻阅自己手上的保修手册。

保养周期及价格

为了让大家更直观的了解逸动的保养情况,我们根据保养手册的内容用图表的形式列出了行驶6万公里需要的保养内容与价格(由于价格受地区不同的影响并不统一,但差距不会太大,下图价格仅供参考)。

小结:通过以上内容可以看出长安逸动的保养成本还是比较低的,原厂机油180元的价格也较低,另外工时费方面常规保养的机油三滤项目一共70元,在同级别车型中比较实惠。可选升级的嘉实多磁护机油价格较高,日常主要城里行驶的情况下不推荐升级。

2长安逸动保养配件汇总

总结:综合来讲,长安全新逸动的保养费用在同级别中价格较低,小保一次287元,在同级别中还是比较有优势的,同时工时费也比较实惠。但是空气滤清器的保养更换间隔较短,建议车主可以自己判断一下是否需要更换,适当延长更换周期。

长安逸动PLUS:用车一年养车费用分享

长安逸动PLUS用车一年养车费用分享#用车养车# #养车吐槽大会#

不知不觉已经买车一年了,下面和大家分享下我使用2022款1.6L自动豪华版长安逸动PLUS一年的大概费用情况:

一、油费(优惠前5750元)

油费应该是广大燃油车车友们最关心的问题,特别是当92#汽油涨到8元/L以上的时候,加油的时候心都在滴血(土豪朋友请忽略);我的驾驶表显油耗一般维持在每百公里5.4L-5.6L左右,从2022年11月-2023年11月共花费油费5750元,行驶里程约11000公里;按所在地2023年平均油价8元/L来计算,每公里油耗大约0.53元。以我的驾驶习惯来看,高速上最低表显油耗5.4L,市区最高油耗8L。

我每次都是加中石油和中石化的92#汽油,每次加200元油(由于使用了信用卡等优惠券,每次加油优惠20元左右,每次实付180元)。这样的话,一年加油,也能优惠500元左右的油费。

二、保险费4600元

我新车第一年的保险是在4S店里买的,全险共花费4600元;期间出过一次险,上个月刚买的第二年的保险约3136元(计入下一年度费用)。

三、保养费(优惠前486元,新车的首保都免费)

我买车的时候,叫4S店送了我4次基础保养(含首保);第一次保养是在1月做的,当时的行驶里程还没到1500公里,就被4S店叫去做首保了,因为首保要在3个月内做完;首保另外被忽悠买了一瓶新车磨合剂98元,送的基础保养价值388元(机油238元,人工费120元,滤清总成30元)。

第二次基础保养是在10月做的,送的基础保养价值388元(机油238元,人工费120元,滤清总成30元)。

四、车品费(300元)

一年下来,我买了行车记录仪、中控台贴纸、擦车毛巾、洗车刷、补漆笔、座椅腰靠颈靠等车品,共计花费约300元。

五、维修费(431元)

在第一年的用车过程中,由于右前轮和左后轮扎了钉子,补胎共计花费80元;右侧雾灯装饰条更换花费183元;更换了空调滤芯空气滤清共计168元,

出险花费0元(保险帮忙维修花费约2900元)。

六、违章费(0元)

全年严格遵守交规,无违章扣分和罚款,花费0元。

七、高速通行费(优惠前1099.09元)

全年均在省内市内活动,在充分利用节假日高速免费的政策的情况下,一年高速费1099.09元,办理ETC打95折,优惠后1044.14元。

八、停车费

由于我很少进城,一年的临时停车费约100元。

综合来看,使用长安逸动PLUS新车一年的用车成本约12766.09元(图中少部分项目记录不全)。

长安逸动PLUS,保养一次300元,卖不过合资是因为没面子?

楚雄只能算一个5线城市, 长安在本店只有一家4S店,跟销售了解过后,每天大约有15批顾客进店,其中来看逸动PLUS至少就有5批顾客。 最畅销的是1.4T GDI DCT尊贵型,指导价为93,900。 大概有超过50%的客户选择了这个配置。

逸动 PLUS当初上市时候,有赠送6年基本保养,现在已经没有了。 目前,大部分地区根据车型配置不同,会有六千到一万不等的优惠。 由于车辆的库存压力不大,因此短期内不会有更大的优惠。

竞争对手?

逸动 PLUS的默认竞争对手是英朗,缤瑞,帝豪系列,荣威I5等。由于该店周边几乎都是合资品牌,因此比较的主要对手是别克英朗和雪佛兰科鲁泽。

卖不过英朗和科鲁泽的原因很简单, 合资汽车比国内汽车更具面子。 尤其是在小城市这样的地方,人们的视野有限,无论配置和做工如何,合资汽车似乎都更好。

最终选择了逸动 PLUS的人,看重的应该都是性价比。 其中的亮点是1.4T发动机。 长安的市场营销做得很好。 结果,现在不懂汽车的人都听说过这个“高级产品”。 1.4T加7速湿式双离合,全液晶仪表等配置都是客户选择它的重要因素。

1.4T发动机最大亮点

说到逸动PLUS的动力,我们不得不提到长安家这台1.4T发动机,最大功率为118KW,最大扭矩为260N·m,在数据方面超过了大众EA211发动机。 可以算是发动机技术的一项突破。 同时,每100公里的(官方)燃油消耗可低至5.9L 。

美中不足的是,该发动机仅配备在顶配和次顶配车型上。 同时,与该发动机配对的7速双离合器变速器是许多潜在客户感兴趣的。与成熟的爱信6AT相比,我相信许多人都更愿意选择后者。 如果说想要一台动力更强劲的车型,但又对双离合变速箱有所顾忌,则不妨可以观望一段时间。

内饰科技感强

逸动 PLUS的外观和第二代逸动略有相似,但内部可以说是全新的。 特别是其双屏设计有效地增强了整个中央控制区域的科技感; 顶级车型的电动全景天窗使车内空间感受更加宽敞; 星际黑色和红色火焰红色内饰,好看且实用。但是也有一个槽点;它在过去的8年中,没有任何实质的进化。

除顶配车型外,逸动 PLUS的后排座椅无法按比例放倒。 逸动 PLUS的后备箱容积为500L。 当你想要装载相对较长或较宽的物品时,逸动 PLUS无法胜任。 如果将后座设计成可放倒,则可以减少一些生活上的麻烦:例如,装载自行车或者装更长的桌椅等。

N95级防护,用车省心

至于逸动PLUS的配置,虽然仅在顶级机型上配备了ACC全速自适应巡航,碰撞警告,安全距离提醒,紧急制动系统和其他智能配置; 但是,消费者当前可能更看重是,所有型号均配备了超过N95等级的空气净化系统,PM0.1滤净卫士和健康的新鲜空气净化系统。

这车有什么槽点?

通过一段时间的试乘试驾,还是发现了一些关于逸动 PLUS的小槽点:

1.噪音大,主要还是感觉发动机噪音大,特别是车速过了60.

2.后排中间没有头枕,可能是处于成本的考虑.

3.中控触屏确实不太灵敏,点击延迟,而且很容易留指纹.

4.主驾驶座椅怎么调都调不舒服,腰部调试好了肩部又不舒服.(建议自己进店根据体格是试驾)

5.新车内的味道还是很大,展车比较明显.

6.全系没有自动驻车有点遗憾.

7.双离合低速时,给油升档有迟滞和顿挫. 并不像大众DSG那样平滑.

日常维护的费用?

1.6L约为320元,1.4T约为420元,包括机油,机滤,空调滤芯。 维护期限为6个月或7,500公里,保修为80,000公里,为期3年。

当初逸动 PLUS上市时,进行过6年的12次免费全国保养的活动。 后来就变成了4S店自己赠送,并且只能在本店保养。 现在,经销商基本上都会送脚垫和贴膜,但效果显然不如直接送保养。

目前长安的大客户优惠力度挺大,公务员,军事人员,医务人员,三大通讯运营商的员工,电网员工,京东员工,国美员工等都有折扣。 公司的员工与4S商店签个采购协议,一台也有大客户政策。 长安可以说目标非常明确,主要就是瞄准该地级市或者旋县级市主力消费人群。

当消费者清楚明确上述这些问题以后,并且仍想购买逸动 PLUS时,建议去4S店进行试驾和咨询。

还要了解什么车?点赞,关注,评论区留言告诉我~

未经允许不得转载: 汽车日报 » 长安逸动1

相关文章

themebetter

contact