买这些“国产车”最不亏钱,中国品牌最新保值率榜单
以前一直有个说法,觉得中国品牌车型,也就是大家常说的“国产车”,嗯,性价比高,配置特别厚道,丰富,性能方面现在差距也比合资品牌车型差距越来越小,但是由于品牌底蕴和质量稳定性等方面的差距,保值率还是不太行。
不过这些观点随着中国汽车工业的突飞猛进,中国品牌车型保值率已经有了很大改观。
那么,哪些国产车型保值率高呢?近日,中国汽车流通协会与精真估联合推出《4月中国汽车保值率报告》,一起来看看:
从品牌排名来看,广汽传祺以63.9%的成绩成为三年保值率最高的中国品牌,而不是销量规模和目前名头更响亮的比亚迪、吉利、长安、长城等“顶流”中国品牌。这或许也从另一个侧面证明,广汽传祺车型产品的精品实力。
排在第二的是五菱汽车,三年保值率达到61.9%,说明这种经济实惠的国民神车,在二手车市场依然很受欢迎。
第三名长安汽车,三年保值率达到60.5%。
第四位领克汽车,三年保值率达到59.8%,实际上也只比第三位的长安差了那么一丢丢而已。
排名第五位的是理想汽车,三年保值率达到59.5%,基本上和领克一样,但它却是保值率最高的中国造车新势力品牌,同时也是新能源车型里最保值的中国车型。当然啊,增程式混动到底算不算新能源,咱们这儿就不展开了。人家卖得好,又保值,这就是硬道理。
仅次于理想的是蔚来,三年保值率58.8%。虽然蔚来目前的销量下滑明显,明显掉队,但保值率方面还算不错,还是在新势力的第一梯队。
再看具体车型,坦克300成为最保值的紧凑型SUV,不过准确地说它该属于硬派越野车,和其他车型有着本质不同,而且个性化气息也更浓,的确是近几年最成功的国产爆款。其他比较保值的紧凑型SUV包括传祺 GS4 PLUS 、领克01、博越、长安欧尚X7 PLUS、领克05、星越L。小型SUV里面,缤越最保值率、长安CS35 PLUS次之,名爵ZS排名第三。
谁说国产车不保值?传祺五菱长安保值率均超60%,比合资还高
购买汽车,很多人会关注品牌、质量或者安全性,其实大家也应该多留意一下保值率。一般来说,一款车型的保值率越高,说明买他的人就越多,这款车的品质和市场认可度也相对较高。近日,中国汽车流通协会发布了《2023年7月中国汽车保值率研究报告》,其中就对自主品牌汽车市场的保值率进行了相关排名,让我们认真看一下,自主品牌哪些车企的保值率相对较高。
在自主品牌方面,排名前3的分别为传祺、五菱、长安,其保值率均超过了60%,并且保值率环比均呈现上升的趋势。
传祺
7月(三年车龄)保值率:64.5%
7月份,传祺的保值率达到了64.5%,排在自主品牌车企首位,比6月份高出了0.5%,比第二名五菱高出了2.4%。这个排名足以体现出传祺的品质还是非常不错的,同时传祺在市场也收获了很好的口碑。数据显示,广汽传祺7月全系销量突破3万辆,且呈现“结构均衡、多点开花”的局面。
其次,传祺能够稳居第一,其实离不开旗下的这几款车型,它们都有着非常高的保值率。
在自主品牌MPV车型保值率中,传祺M8的三年保值率高达70.56%稳居第一,从第二名荣威iMAX8开始保值率就没有过70%的车型了。传祺M8定位为中大型MPV,目前共有三个系列,分别是:领秀版、大师版、宗师版,多个版本让其产品阵容非常齐全,售价17.98-34.28万,对于用户来说,无论是产品方面还是价格方面,选择面还是挺广的。另外,传祺M8系列整体配置比较全面,从舒适性到功能性的常规配置都有,满足了不同阶层用户的用车需求。
在中型SUV保值率中,GS8的三年保值率斩获自主品牌第一名,更是在整体榜单中超越了宝马X4、雷克萨斯NX等豪华品牌车型,三年保值率达到了68.15%,也超过了传祺整体保值率。GS8作为广汽传祺高端SUV产品,在产品力和品质方面都有着出色的表现。科技智能方面,2024款传祺GS8标配盲区监测、变道辅助、开门预警、后方车辆穿行制动辅助等丰富功能,动力性能方面,提供提供纯燃油以及混动版本,2.0T的发动机配四驱,动力强劲,而且空间很大,深受中产家庭喜爱。
另外,还有传祺M6在自主品牌MPV车型保值率中排名第三,三年保值率达到65.52%;传祺影豹在价格10万以上自主紧凑型轿车保值率中,一年保值率为77.35%,排名第一。
五菱
7月(三年车龄)保值率:62.1%
7月份,五菱的保值率达到了62.1%,排在自主品牌车企第二位,比6月份高出了0.4%,比第三名长安高出了1.2%。其实五菱在6月的保值率排名中也是第二,成绩还是很稳定的。
一直以来,五菱被很多网友膜拜为“国民神车”,该品牌的车型不是那种豪华、高端的风格,主打的就是性价比,价格十分亲民,市场销量一直不错,这成为了五菱品牌保值率稳定的重要因素之一。
7月份,五菱纯电小车五菱缤果迎来热销在7月份卖出20064台,相比于6月份的1.9万台更上一层楼。该车自3月底上市以来,其累计销量已经超过了8.1万台,基本上月均2万辆左右,销量如此之多,也证明了大家对这款的热衷与喜爱。值得一提的是,五菱旗下宝骏品牌新车“云朵”开启盲订,盲订开启5日,订单就突破了6000台,业绩相当不错。未来有了“云朵”的销量加持,五菱下个月的保值率数据兴许能够超过传祺。
长安
7月(三年车龄)保值率:60.9%
7月份,长安的保值率达到了60.9%,排在自主品牌车企第三位,比6月高出0.4%。,长安汽车这些年在汽车外形设计、性能配置与智能科技等方面做得很好,对消费者的需求拿捏很准,因此,长安汽车推出了不少热门车型,保值率一直很高。
其中长安CS75 PLUS就是最具代表的车型,三年保值率为65.41%。这款车在国产车里头还是比较出色的,无论是颜值、动力、空间等方面都拿得出手。智能安全配置方面,长安CS75 PLUS搭载了包括车道保持、交通标识识别、主动刹车、全景影像等配置的L2级别自动驾驶辅助系统,甚至高配版还有智能的APA5.0遥控代客泊车系统,直接帮助新手司机省去了倒车烦恼。动力上,作为紧凑型SUV长安CS75 PLUS,提供了1.5T和2.0T两种发动机类型,高配版还有四驱车型,产品力方面还是非常均衡全面的。再加上长安的口碑,让其在二手市场的成交率很高。
此外,领克排在第四位,其实跟第三名长安也没差多少,领克车的用料非常扎实,安全系数很高,并且发动机的制造工艺也非常成熟,运行十分稳定,故障率非常低,这些原因促成了大家去购买,像领克03,1年保值率高达77.3%,这保值率比合资品牌某些车型的都高。
理想排名第五位,保值率达到了57.9%,环比6月份有所下滑,不过作为造车新势力品牌,能有这样的保值率表现相当不错。理想主要得益于其销量一直在不断提升,如今月均销量已经稳定在3万辆以上,在造车新势力排名中也也是前三名的水平。
三个司机观点:
7月份自主品牌车保值率的数据显示了目前国产车在中国汽车市场的表现情况,在二手车市场里很多自主品牌车型是大家比较关注和喜爱的。各大车企之间,前后名次车企的保值率差距其实不是很大,基本不到5%,彼此之间都有互相超越的可能。另外,在这份排名中,新势力车企还是比较少的,目前只有理想一家入围前15,新势力车企还需在产品力上多下功夫,争取未来有更多的车企入围榜单。
撰文:朱玉冬
国产车不保值?广汽、五菱和长安,三年保值率均在60%以上
近日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年度上半年中国汽车保值率报告》。保值率作为大家买车的重要参考数据之一,能够较为直接地展现汽车品牌的综合实力。今天和大家了解一下上半年自主品牌汽车三年保值率情况。
广汽传祺
三年保值率:63.90%
上半年自主品牌汽车三年保值率排名第一的是广汽传祺,保值率为63.90%。广汽传祺之所以能够取得这样的成绩,其实离不开其家轿、SUV、MPV等多种车型的保值率都比较高。其中,广汽传祺M8的保值率高达70.56%,M6为65.52%。
在主流MPV三年保值率排名中传祺M8虽然赶不上别克GL8、本田奥德赛、艾力绅等合资品牌,但是还是能超过大众威然、丰田赛那等车型的。在产品力打造上,传祺M8颇受车主好评。外观和内饰设计都符合大众审美需求,也是时下比较流行的风格,配置上2.0T的动力系统,目前还有混动,满足大家各种用车需求;空间表现也非常好,后排空间充足,第三排空间够大,而且舒适性都不错。
这些优势让传祺M8取得了6月月销6530辆的成绩,同比增长18.7%,上半年累计销量更是突破4万辆。
另外,从一年保值率来看,影豹的保值率也高达77.35%,而就在4月末,影豹R也正式上市,作为影豹的升级款未来其保值率应该也不会太低。在SUV中,GS4 PLUS保值率则是79.58%,也是相当高了。
五菱汽车
三年保值率:62.32%
三年保值率排名第二的是五菱汽车,为62.32%,只比广汽传祺低了1.60%。
虽然五菱的产品一直走中低端路线,但是不影响其相关热门车型的销量,而且品质也同样受到消费者普遍认可,其中五菱宏光MINI EV、缤果等电动车销量都不错,更是进一步提升了五菱汽车在二手车市场的保值率。
五菱缤果于今年3月末上市,作为全新纯电动小车,上市两月累计销量就达到了42154台,缤果的发展势头与当初五菱宏光MINI EV上市初期的表现不相上下。之所以五菱缤果能够卖得这么好,最主要的原因还是性价比高。
五菱缤果作为小型车,5门4座,车长3950mm,轴距2560mm。相比宏光MINI EV、Air ev晴空,缤果的大空间以及实用性都比前两者有优势,而且起售价只要5.98万,对于年轻人来说,没有什么购车压力。CLTC续航里程分203km和333km两种,日常代步,购物、接孩子都没问题,非常适合当下都市生活。
除了性价比极高的产品,五菱汽车后期的维护和保养费用也相对较低,而且保养也很方便,进而也增加了它的二手车保值率。
长安汽车
三年保值率:60.25%
长安汽车三年保值率排名第三,为60.25%。从车企背景上来看,长安汽车凭借军工品质和品牌影响力收获了不少国内消费者的认可;另外从车型销售来看,长安汽车走量的产品主要是燃油SUV。其中长安CS PLUS系列卖得是比较理想的。
目前销量排行第一汽车是长安CS 75 Plus,最高光的时候单月曾卖出3万多辆,最近月销保持在2万辆上下。这款车作为一个中级的SUV,最大的卖点除了蓝鲸发动机之外,就是它采购的爱信8 at变速箱,这个变速箱的造价是非常高的,而且变速箱的换挡平顺性非常的好,也非常的省油。该车三年保值率为67.48 %,远超长安汽车整体保值率水平。
三个司机观点:
除了以上三个国产品牌,像领克、理想、蔚来等前十名车企三年保值率都在57%以上,根据自身不同的定位和销售策略也都取得了不错的排名。
另外,国产汽车近些年发展的十分迅速,其可靠性和稳定性都有了显著的提高,而且现在很多消费者在买车的时候都喜欢选择国产车,因为国产车价格合适,配置丰富,极具性价比,随着销量的增加,口碑的影响,也进一步提升了国产车整体的保值率。
撰文:朱玉冬