新车 | 内饰布局更实用，2023款长安逸动PLUS实拍，现款7.29万起

文：汽车日报 陈旭明

2023款长安逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T

[汽车日报 产品] 近日，汽车日报在经销商处拍摄到2023款长安逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T车型，新款车型对内饰设计进行了调整，从到店的节奏推测，该车或将于近期上市销售。作为参考，现款长安逸动PLUS整体官方指导价区间为7.29万-10.39万元，其中1.4T车型售价区间为9.39万-10.39万元。

此前，长安汽车家族另一款家用轿车逸达上市，当前的官方指导价为8.79万-10.79万元，从此次2023款安逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T的配置变化看，似乎有简化配置、下调价格为逸达腾出售价空间的趋势，我们不妨拭目以待。

2023款长安逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T

2023款长安逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T

在外观设计方面，2023款长安逸动PLUS延续了在售车型设计，车头采用高亮黑色中网，下包围两侧仿进气通道带有红色装饰条以增强运动感。该车尾部造型简洁，下包围处带有双边共双出式镀铬排气装饰。参考老款车型来看，该车预计将配备后驻车雷达、天窗、感应开启后尾门、LED头灯等配置。

2023款长安逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T 内饰

2023款长安逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T 内饰

2023款 长安逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T 内饰

2022款 长安逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T内饰

内饰方面，2023款长安逸动PLUS在延续2022款车型中控台布局基础上，对空调控制区域进行了调整，空调风量旋钮回归，并将USB充电接口、12伏电源接口设置在更便利的位置，同时换挡区域分层式设计取消，重新使用常规的换挡杆布局，一键启动按键也被移至换挡杆功能区，“设计感”似乎在向“简单实用”妥协。

2023款 长安逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T 内饰

2023款长安逸动PLUS座椅更加简洁，取消辐射样式的缝线装饰。此外，该车保留了双联屏中控台布局，预计为高配车型提供10.25英寸中央触控显示屏、10.25英寸液晶仪表，支持语音控制、内置行车记录仪、4G网络、OTA升级等。

2023款 长安逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T 内饰

2022款 长安逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T内饰

动力方面，现款长安逸动PLUS提供1.6升发动机+5速手动、1.6升发动机+CVT无级变速箱、蓝鲸NE 1.4T发动机+7挡湿式双离合变速箱供用户选择。1.6升发动机最大功率94千瓦，峰值扭矩161牛·米；蓝鲸NE 1.4T发动机最大功率118千瓦，峰值扭矩260牛·米，车辆百公里综合油耗为5.6-5.8升。2023款长安逸动PLUS动力参数预计与现款车型接近，汽车日报也将持续关注该车的后续消息。

新车｜销量超帝豪、秦PLUS，内饰氛围提升！新款长安逸动PLUS官图

文：汽车日报 周桐

[汽车日报 产品] 日前，长安汽车正式发布了旗下新款逸动PLUS的车型官图。作为一次年改款车型，新车内外设计均有提升，并提供两套前脸布局，换装了和UNI-V相同的电子挡把。结合此前的消息来看，新车有望在5月内正式上市。

两套外观设计分别对应不同的消费群体

运动版前脸细节有所调整

从官图来看，两种外观风格分别对应的不同的消费群体，红色更具运动感，采用高亮黑色中网，两侧轮廓线条减小了弧度，下包围两侧仿进气通道增加了红色装饰条，相比现款车型更加运动一些。结合此前曝光的谍照来看，新车尾部继续采用贯穿式LED尾灯。

另一套外观风格和现款保持一致

除此之外，新车依旧会推出配备大嘴式进气格栅的车型供用户选择，整体造型和现款并没有区别，中网采用倒梯形布局并与左右大灯组相互连接，搭配适量的镀铬装饰条点缀，看起来更加沉稳。

内饰官图

在内饰部分，新车保留了双连屏的整体布局，采用与UNI-V相同的换挡杆以及电子手刹、驾驶模式旋钮布局，并在换挡杆区域设置了两个杯架，空调出风口的设计样式也与UNI-V类似。此外，该车还配备了与UNI-V功能布局相似的多功能方向盘，不过上半部分还是圆形。同时，车辆座椅的装饰线条也将更加新颖。

新款长安逸动PLUS预计还将提供两种动力

新款车型的动力信息尚未曝光，参考在售2021款长安逸动PLUS来看，新车应该会继续采用1.6升自然吸气发动机+5速手动、1.6升自然吸气发动机+CVT无级变速箱以及蓝鲸NE 1.4升涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱这三套动力系统供用户选择。1.6升自然吸气发动机最大功率94千瓦、峰值扭矩161牛·米，蓝鲸NE 1.4升涡轮增压发动机最大功率118千瓦、峰值扭矩260牛·米，车辆百公里综合油耗为5.6-5.8升。

在自主品牌轿车中，逸动PLUS的表现比较抢眼

结合官图来看，新车变化主要集中在内饰部分，整体氛围有一定提升，配置上相信也会有所调整，具体表现如何还要等待官方正式公布。目前，长安逸动PLUS定位紧凑级轿车，其将和吉利帝豪（6.28-9.18万元）、荣威i5（6.79-9.99万元）、名爵5（6.79-9.99万元）、奇瑞艾瑞泽5（5.99-8.58万元）等车型形成竞争关系，而在近一年的销量表现上，长安逸动PLUS在自主品牌中拔得头筹，在销量上表现出色。