长安是合资车吗？

个人决定还是五菱好一些 本人开的就是五菱宏光 发动机 变速箱皮实耐用 保养便宜，日常维护就足够了

长安第一辆汽车是哪一年？

五菱

北京车展|全球首款量产可变新汽车发布，长安汽车交出时代答卷

4月25日，长安汽车在第十八届北京国际车展以“数智启源·随你而变”为主题，携各子品牌及合资品牌参展，亮相33款车型共计56台车。其中，长安启源E07的到来，喻示着全球首款量产“可变新汽车”的诞生，代表长安汽车在数智新汽车领域再下一城。

长安启源E07：开创可变新汽车先河

既有SUV的空间和通过性、轿车的操控和舒适性，又有皮卡的承载和拓展性，长安启源E07或许真能解决选车纠结？超5米的车长，近2米的车宽，轴距超过3.1米，长安启源E07为用户越发多元的出行需求提供了全场景覆盖解决方案。

长安启源E07可进化的特质，源于长安汽车全栈自研的SDA架构。先进的计算架构、安全的通信网络及服务化的软件架构，让E07实现了汽车产品的数字孪生。

基于此，长安启源E07研产供销全过程都可实时映射到官方APP Topspace上，从而实现线上看车、上门试驾，线上下订、交期应答、交付透明、上门交车上牌等一站式购车服务新体验。可以说，长安启源E07不仅开创了一种新的汽车形态，更推出了一种新的服务方式，是对北京车展“新时代 新汽车”主题的最佳诠释。

全系“加电”，长安汽车树起新标杆

在长安汽车展台，长安启源E07、第二代UNI-V智电iDD、长安凯程数智大VAN先后发布，带来长安汽车在新汽车、电混轿跑、智慧物流领域的全新探索。

与此同时，长安启源A07、长安启源A05真香版、长安启源Q05真香版、长安猎手、UNI-V PHEV等新能源爆款车型；“金钟罩”电池、新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机等技术展品，都呈现出了长安汽车雄厚的技术储备和自主创新实力。

40年厚积薄发，“卷”出新格局

今年是长安汽车造车40周年，面对卷出天际的汽车产业，长安汽车深度参与其中，从供需双端发力，“卷”出新汽车，抢占新赛道；从成本、价格、技术方面全面内卷，从国内到国外，卷出了新格局和新供给。

40年峥嵘岁月，40载初心如故。打响北京车展“第一枪”的新汽车、全系加“电”的品牌矩阵、精妙高超的硬核技术，以及全球化的快速推进，都是长安汽车手里的王牌和高质量发展的底气。极度内卷的时代，长安汽车将继续交出精彩纷呈、更符合时代需求的最优解。

车展直击|长安汽车旗下启源、UNI与凯程分别带来全新产品

新京报贝壳财经讯（记者白昊天）4月25日北京车展正式开幕。长安汽车展台一天开启了三场发布会，长安启源E07、长安第二代UNI-V智电iDD和长安凯程V919三款产品先后登场。

启源E07。 图/企业官网

启源E07定位为中大型高端智能电动SUV，长安汽车总裁王俊介绍，该车型拥有形态可变、功能可变、软件可变三大特征。王俊称，该车型具有SUV的空间和通过性、轿车的操控和舒适性，又有皮卡的承载和拓展性。车辆车长超5米，车宽近2米，轴距超过3.1米。

第二代UNI-V智电iDD。图/企业官网

第二代UNI-V智电iDD共发布3款配置，售价区间为11.49万元至12.69万元。该车型搭载了智能电动尾翼、电动掀背车门、战舰电子挡把、双D型运动方向盘、电子模拟声浪和SUPER RACE 2.0赛道模式等模式与功能，最大功率158千瓦、最大扭矩330牛·米，零百加速最快6.9秒。

在乘用车拥抱智能化与电动化的同时，长安凯程也从传统商用车品牌向数智新能源商用车科技品牌转型。

V919物流车型。图/企业官网

长安凯程推出了全新车标与K01架构，基于此架构开发的整车产品，开发周期可缩短1年，研发投入降低40%，生产效率提升30%。

长安凯程亮相了V919物流车型。其车身长度为5.5米，实现货厢超过3.3米，货台高度547毫米，中门开度1050毫米。其最大有效载重达1700千克。高压电机达540伏，峰值扭矩达到360牛·米。

编辑 韦英姿

校对 杨许丽