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空间大,动力强,这些家用SUV自驾出游必备
【汽车日报 话题】大家期待已久的五一小长假终于到了,由于近期全国各地疫情反复,跨省旅行已经不太可能实现了,因此不少人会选择自驾的方式,和家人朋友们到市区周边来一次露营、郊游。此时,一辆空间大、可靠、通过性强的SUV显然是必不可少的。那么都有哪些车能够胜任这项工作呢?今天,小编就给大家推荐几款大空间家用SUV,它们绝对能够成为你自驾出游的得力助手。
广汽丰田汉兰达
指导价:25.88-34.88万元
提到大空间,那就不得不提堪称标杆的第四代丰田汉兰达了。
虽然全新汉兰达定位中型SUV,但其整车尺寸全面升级,长宽高分别为4965x1930x1750mm,轴距为2850mm,已无限趋近于中大型SUV,这为它带来了堪称越级的空间表现。加上5座/7座两种布局、延长30mm的第二排座椅滑轨和286-2415L的后备厢载物空间,完全可以满足绝大多数用户的自驾出行需求。
除了宽大的空间外,车辆还搭载了最新的丰田智行互联系统,可实现自然语音控制、导航、远程控制、面部识别、在线影音、车家互联等丰富功能,智能化水平与时俱进。
动力方面,汉兰达全系搭载2.5L发动机+E-CVT变速箱组成的油电混合动力系统,在输出最高220马力350牛?米扭矩的同时,可提供最低5.3L的百公里综合油耗,兼顾性能与燃油经济性。同时,车辆还配备有E-FOUR电子四驱系统,以及最新一代Toyota Safety Sense智行安全系统等诸多主被动安全配置,可提供出色的驾控体验和安全性保障。
理想ONE
指导价:34.98万元
理想ONE可以说是当前最畅销的中大型SUV之一,其之所以能备受青睐,与它出众的产品力密不可分。
空间是理想ONE的一大竞争力所在。5030x1960x1760mm的车身尺寸和2935mm轴距均达到了同级市场的主流水平。同时“2+2+2”六座布局,既能满足全家出行需求,又能保证每一排乘客的乘坐舒适性,这也是很多宝妈奶爸会选择它的重要原因。
在智能化和配置方面,理想ONE也是诚意十足。四屏交互座舱、四音区智能语音交互,搭配座椅通风/加热/按摩/记忆、方向盘加热、静音玻璃、对外放电、理想AD智能辅助驾驶系统等丰富配置,让车辆秒变移动智能豪华生活空间。这种“入门即豪华”的高性价比体验,恐怕在同价位车型中很难找到替代者。
此外,理想ONE采用1.2T增程式混动驱动形式,可油可电,拥有188km的纯电续航和1080km的综合续航;混动模式下百公里油耗低至7.8L。车辆还支持60kW快充,30分钟即可将电量从20%充至80%。有了它,自驾出游再也不用为排队充电而烦恼了。
上汽大众途昂
指导价:29.20-40.20万元
上汽大众途昂同样是一款非常受欢迎的中大型SUV,销量常年位居同级车型前三甲。而它最鲜明的特点,就是足够大。
方正厚重的外观,让途昂看起来就是一个大块头,而它的空间更是如此。整车尺寸达到了5052x1989x1773mm,轴距长达2980mm。宽大的车内空间配合7座(可选6座)布局和最大2415L的后备厢载物空间,可以完美解决一家人远途出游的交通难题。同时,三区空调、真皮座椅、座椅加热/通风、航空睡眠头枕等配置的加入,也能够为家人提供更加舒适的出行享受。
当然,途昂的优势并不只有空间大这一点。在动力方面,其共提供2.0T高/低功率和2.5T V6三种动力车型可选,最低油耗7.4L/100km,最快7.2秒可以破百;部分车型还会配备4Motion全时四驱系统。不管你是追求高燃油经济性,还是更看重强劲的性能,总有一款车型可以满足你。而得益于大众一贯出色的动力和底盘调校,即便是最入门版的2.0T低功率版本车型,驾驶质感也依旧稳定、舒适。
一汽-大众揽境
指导价:29.99-39.99
一汽-大众揽境是上汽大众途昂的兄弟车型,同样基于MQB evo平台打造。不过其也并非完全是途昂的换壳产品。
首先,揽境的设计要更加时尚、年轻,更符合中国消费者的口味。其次,别看揽境有着与途昂相同的2980mm轴距,但身材却还要大上一圈,达到了5152x2002x1795mm,车内空间因此得到进一步地提升;它也顺理成章地成为了大众目前最大的一款SUV。
揽境标配6座布局,可选装7座,并配备了带加热/通风/按摩的第二排电动调节座椅;后排中央通道宽230mm,更方便第三排乘客上下车。载物空间上,揽境后备厢的标准容积就达到了357L;当第二、三排座椅全部放倒后,可形成2米长的“纯平”空间,宜商宜家。总之,在空间实用性和高级感上,揽境的表现更为优秀。
当然,作为同平台兄弟车型,揽境的动力系统与途昂保持一致,依旧提供2.0T/2.5T V6两种动力版本和前驱/全时四驱两种驱动形式,底盘调校也同样扎实,从驾驶层面上讲,两车并没有太大差别。
长安福特探险者
指导价:30.98-39.98万元
如果你希望有一台高性价比合资SUV的话,长安福特探险者会是一个不错的选择。
国产化后的探险者,售价拉低了不少。不过更亲民的价格并没有影响它的产品力表现。车辆依旧保持着原汁原味的美式硬派风格设计,而且整体配置很高,全液晶仪表、大尺寸竖置中控屏、智能语义识别、L2级Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统等等应有尽有,智能科技水平和同级合资对手相比非常具有竞争力。
空间方面,探险者拥有同级数一数二的5075x2004x1778mm车身,3025mm轴距、6座/7座两种布局,以及丰富的储物空间。尽管实际座舱空间略逊于揽境,但对于一家老小日常通勤、长途自驾来说,绝对是绰绰有余。
探险者还与林肯飞行家共享福特集团的CD6纵置后驱平台,并全系搭载2.3T发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425牛?米,匹配10AT变速箱,具备7.6秒破百的充沛动力。50:50配重比配合铝合金轻量化底盘,则为探险者带来了更加灵活的动态表现,舒适且易于驾驭。这也使家用SUV的必备素质之一。
坦克500
指导价:33.50-39.50万元
对于那些喜欢在旅途中来些轻度越野的朋友们,我就要推荐一下国产硬派SUV——坦克500了。
在以往的印象中,擅长越野的SUV,都很难在乘坐体验上兼顾豪华与舒适。然而坦克500却是一个个例。其有着硬朗霸气的外观、4878/5070x1934x1905mm的庞大身躯和2850mm长轴距。然而在表象之下,却是一个大5座/7座豪华座舱。其内饰采用了大面积的软质包裹及木纹饰板点缀,并搭载有全液晶仪表、悬浮触控屏、机械时钟和水晶挡把。这些所营造出来的高级感和舒适体验,会让你完全忘记它其实是具备越野能力的。
其自研的3.0T V6+48V轻混+9AT动力总成,可输出354马力的最大功率和500牛?米的峰值扭矩,可以提供越野、穿越所需的充沛动力。同时,非承载式车身、智能四驱、三把差速锁、坦克掉头、蠕行模式、全地形控制系统等越野所需的车身结构和配置装备,坦克500也都给备齐了。即便你是一个业余越野爱好者,也能开着它轻松应对各种复杂路况甚至越野路面,感受驾驶的乐趣。
作者总结
以上几款中大型SUV,都是同级市场当中极具竞争力的车型。它们都有着宽大的尺寸和空间,以及多种座椅布局可选,能够满足我们在假期拖家带口自驾旅行的出行需求。同时充沛的动力、丰富的功能配置,也可以让旅途更加轻松、省心。如果你喜欢自驾,并希望与家人朋友共同分享这份乐趣,那么选择它们准没错。
自驾游选什么车好?这几款不容错过,省油还没有续航焦虑!
自驾游便成为了一个很好地选择,不仅可以让你看到更多美景也可以让你更深度地游玩一个城市。那今天就给大家推荐几台适合自驾游出行的车型吧。
理想L9
厂商指导价:45.98万元
自驾游出行,一定要大空间和好的智能化表现,用来提升在旅途中的体验感。理想L9定位为大型SUV,长宽高分别为5218/1988/1800mm,轴距为3105mm。车内采用6座布局,每个座位的舒适性和空间表现都很好,做到了一视同仁。
全新设计的内饰,视觉效果确实更具科技感,在车内的交互和娱乐方面也能够真正做到满足每个座位乘客的需求。内饰也提供黑白、黑咖、黑橙三种配色,让消费者拥有更多元化的选择。
15.7英寸的OLED屏幕,3K的高清分辨率提升了用户的体验感。车机系统反应速度够快,几乎没有任何的卡顿现象。内置的高通骁龙8155芯片,随时保证车机系统不掉链子。后排配有一块15.7英寸的液晶屏幕,除了可以看电影之外还可以与家人和朋友玩Switch或者PS5也是没问题的。
在动力方面,理想L9配有一台4缸1.5T发动机+前后双电机组成的动力系统,其综合最大输出功率330千瓦,峰值扭矩620牛·米;在CLTC工况下,纯电续航里程为215km,综合续航里程更是达到了1315km;另外,该车的零百加速时间仅为5.3秒。
唐DM-i
2023款的唐DM-i改为了冠军版车型,它在保留了原来的设计外还新增了冰川蓝的车身配色,视觉效果十分出众。车头将Dragon Face的设计理念展现的淋漓尽致,U形的横向镀铬前格栅气势十足。
新车的车身尺寸为4870×1950×1725mm,轴距为2820mm,在旅行中也能带来不错的空间表现。唐DM-i冠军版的内饰也同样延续现款车型的设计,豪华大气的内饰氛围营造的十分到位。15.6英寸的中控大屏可以进行横竖两种角度的旋转,其内置了比亚迪DiLink4.0操作系统,支持远程OTA升级。
动力部分,唐DM-i搭载了骁云-插混专用的1.5T发动机以及前置驱动电机组成的插电混动系统,发动机最大功率139马力,最大扭矩231牛·米,前置电机最大功率218马力,最大扭矩325牛·米。NEDC工况下的纯电续航里程为112km。
坦克500
厂商指导价:33.50-39.50万元
作为4台车中唯一的硬派SUV,它相比其它车型能够带你看到更多更美的风景。坦克500的外观使用很多平直的线条设计,让其看上去更加的粗犷和具有力量感。这要是开着去趟沙漠,草原,绝对会拥有很高的回头率。
它配有非承载式车身,三把差速锁,坦克掉头,蠕行模式等硬核配置,所以它的通过性会很强,能够保证你进得去,出得来。除了强大的越野能力之外,它在公路上的表现也十分出色,能够带来很舒适的驾乘体验。
在动力方面,坦克500使用自研的3.0T发动机,传动系统匹配一台9AT变速箱。这台发动机拥有米勒循环,双喷射系统等,让其热效率高达38.5%。
问界M7
厂商指导价:28.98-37.98万元
问界M7全系使用6座布局,在同等车身尺寸下,基于纯电架构打造的车辆要比基于燃油架构打造的车辆车内空间更加宽裕。问界M7前、中、后排整体空间之和达到2605mm,空间转化率高达92.4%,使得车内的空间更加宽裕。
新车搭载了业内首款商用AITO零重力座椅,通过大量骨肌动力学模型仿真测试以及静态座椅舒适测试实验,打造出最适合人体的舒适性曲线。AITO零重力座椅不仅拥有30°抬升行程的智能悬浮抬升机构,还可实现一键电控开启现坐姿与“零重力”姿态切换,使得身体迅速进入悬浮状态。
作为华为赋能智能化的最新展现,问界M7搭载HarmonyOS智能座舱,零层级设计桌面拥有华为终端用户熟悉的界面以及交互方式,能够轻易上手并让用更加专注于驾驶。让车机和手机一样好用,在HarmonyOS智能座舱上终成现实。
问界M7四驱版车型的综合最大输出功率为330千瓦,峰值扭矩660牛·米,官方给出的0-100km/h加速成绩仅为4.8s。该车的电池组容量为40.06kWh,CLTC工况的纯电续航可达200km,CLTC工况下的综合续航里程可达1100km,亏电油耗为7.45L/100km。
总结:
今天给大家推荐的这4款车,都是很适合自驾游出行的。它们都有着大空间和不错的驾乘舒适性,能够提升旅途的质量。其中理想L9,问界M7,唐DM-i还有着很好的燃油经济性,能够为长途自驾省下不少的油费;坦克500则拥有很强大的越野能力,能去一些行驶条件不好的地方。
价格实惠、实用性强!这几款SUV都是自驾游神器,带你游山玩水
现在国内的疫情已经没那么严重了,很多人都开始选择外出旅游了,特别是春节期间,很多家庭都有计划去旅游,只要不去中高风险的地方就行。还有些人不想和别人有太多的接触,选择了自驾游去近一点的地方旅游,这都是非常不错的。今天我们就来给大家推荐几款高性价比SUV,比较适合自驾游。
2021款哈弗H6
指导价:9.80-15.49万
哈弗H6已经是国内自主品牌SUV中的标杆了,它的销量是国内SUV里的冠军,可以说是一台国民神车了。2021款哈弗H6的外观设计相比前一代,前脸的造型会更加犀利硬朗一些,中网也变得更加宽扁一点了。
新一代哈弗H6的外观改变并不大,变化最大的就是内饰,采用了悬浮式的中控屏和隐藏式的空调出风口,整体风格比较简洁但具有一定的科技感。动力方面,提供了1.5T和2.0T发动机,均匹配7挡双离合变速箱,2.0T发动机最大功率为155kW,最大扭矩为325N·m。
点评:哈弗H6的性价比就不用多说,价格不高、配置不差、颜值不低、空间不小,销量就说明了一切。
2021款荣威RX5 MAX
指导价:11.88-18.98万
很多车子名字带"MAX"可能只是对尺寸进行了升级,但是荣威RX5 MAX可不只是车身尺寸升级那么简单,它的定位为紧凑型SUV,外观设计采用了家族式"律动"的设计语言,前脸使用了大量硬朗的线条,中网也很有辨识度。
荣威RX5 MAX的亮点在于它的内饰,进入车内你就能感受到满满的科技感,大量皮质材料的运用也提升了豪华感。动力方面,提供了1.5T+6挡手自一体和2.0T+6挡双离合两种动力组合,2.0T发动机最大功率为170kW,最大扭矩为370N·m。
点评:荣威RX5 MAX虽然走的是高端的路线,但是价格却不是很高,是一款实力强,性价比高的好车。
2021款长安CS75 PLUS
指导价:10.69-15.49万
长安CS75 PLUS在国内的紧凑型SUV里算是佼佼者,它的亮点自然是其搭载了有"中国芯十佳发动机"之称的蓝鲸发动机。它的外观设计也是非常时尚犀利,前脸采用了大面积的黑色中网搭配锐利的大灯,运动感十足。
内饰方面以黑红色为主色调,能感受到一股浓郁的运动气息,内饰的设计具有一定的科技感和豪华感。动力方面,有1.5T+6挡手自一体和2.0T+8挡手自一体可选,2.0T发动机最大功率为171kW,最大扭矩为360N·m。
点评:花十几万能买到这样一款产品力非常不错,各方面的表现都很均衡的SUV真的不亏,它才是哈弗H6最强的竞争对手。
2020款吉利博越PRO
指导价:8.98-14.68万
吉利博越PRO的销量也很不错,作为PRO它的车长和宽肯定是比博越要大的,动力方面也比博越提升了一些。它的外观是家族式的设计,设计风格不会显得花里胡哨,颜值还是非常符合主流审美的。
它的内饰也是很有设计感的,采用了大量的软质材料包裹,内饰设计比较简洁但富有层次感。动力方面,可选1.5T和1.8T发动机,均匹配7挡双离合变速箱,1.8T发动机最大功率为135kW,最大扭矩为300N·m。
点评:吉利博越PRO的整体表现还是很不错的,它的问题就是起步有延迟,但是动力输出还是很顺畅的。
结语:想要自己开车出去旅游,这几款高性价比SUV还是非常适合的,价格不高,配置丰富,在旅游途中能带给你更好更舒适的用车享受。
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