2023款长安逸动PLUS，10万以内的品质好车，你心动了吗?
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随着汽车市场的不断发展和升级，消费者对于汽车品质和科技配置的要求也越来越高。而今年的2023款长安逸动PLUS正是一款完美地满足了这些需求的车型。我们来到诺维兰长安瑞景店一探究竟。
首先，2023款长安逸动PLUS在外观设计上做出了极大的突破和创新。流线型的设计，融合动感与稳重，整体造型时尚而不失大气。车辆前脸采用无边框高亮黑色中网，两侧犀利的大灯与之相融，包围两侧熏黑的导风槽，做了红色线条装饰，更加凸显车辆的运动感，整个车身显得更加霸气。
在驾驶体验方面，2023款长安逸动PLUS也有着非常出色的表现。它搭载了蓝鲸NE 1.4T发动机，最大功率为118KW，峰值扭矩为260牛·米。同时，该车还配备了7速湿式双离合变速箱，在平稳、舒适的车内环境下，实现了更加出色的油耗表现。
除此之外，2023款长安逸动PLUS在智能科技配置方面也有很多令人惊喜的特色。比如，车辆搭载了540度全景影像、集成式环视行车记录仪，定速巡航系统，自动感应尾门，内后视镜防眩目，自动恒温空调等多项智能配置，有效提升了行车安全性和驾驶便利程度。
总之，2023款长安逸动PLUS不仅在外观设计上有着极高的颜值，而且在动力性能和智能科技配置方面也有着非常出色的表现，这使得它在市场上非常受欢迎。如果你正在寻找一款时尚、舒适、安全、实用的轿车，那么2023款长安逸动PLUS绝对是一个不错的选择。
2024款长安逸动上市，8.39万起售，值吗
长安逸动这款紧凑型车，是长安汽车旗下比较受到消费者喜爱的车型之一，长期拥有不错的销量成绩。如今2024款长安逸动已经上市了，相信不少关注这款车型的消费者已经得知了这个消息。相比旧款车型，全新上市的2024款长安逸动，以8.39万的起售价，再次吸引了众多消费者的视线。不过说实在话，现在紧凑型车市场上，价格实惠的新能源车型已经不少了，相比之下，2024款长安逸动的价格并没有太多优势，那么它到底值不值得大家购买呢？
从我个人的审美角度来说，2024款长安逸动的外观设计在整体上展现出了时尚和运动的气息。这款车型采用了“纵横万象”设计语言，它的前脸部分，采用了无边框中网设计，这样的设计搭配犀利的大灯组，使得2024款长安逸动看起来具有较强的视觉冲击力，并且现代感也比较强。此外，2024款长安逸动车身侧面的造型流畅，尾部设计也更加立体，整体形态和细节处理上都显得更加精致和动感。
然而，2024款长安逸动在外观设计方面，也存在一些不足之处。相比于竞争对手，虽然2024款长安逸动的外观设计较为吸引人，但在一些细节处理上，该车型并不如同价位合资车型精细。此外，尽管2024款长安逸动的设计语言较为年轻时尚，但这种设计也可能限制了其在更广泛消费群体中的吸引力，尤其是对于偏好传统或保守风格的消费者来说，可能会觉得2024款长安逸动的外观设计过于激进。
2024款长安逸动的内饰设计，整体上呈现出时尚科技的氛围。它的中控台设计层次分明，减少了物理按键的数量，配备了13.2英寸的竖状大屏，增强了车内的科技感。此外，新车的仪表盘采用了10.25英寸的设计，虽然尺寸较大，但长条样式的布局使其视觉效果显得较为小巧。方向盘设计为不规则样式，旨在不遮挡驾驶员查看仪表盘的视线。换挡区域的布局简约，既时尚又方便收纳物品。
但是从我个人的试驾体验来看，虽然2024款长安逸动中控台的大屏幕为消费者提供了丰富的功能，但会因为反光或者触控反应不够灵敏而影响使用体验。此外，虽然车内采用了仿皮材质的座椅，提升了舒适性，但这种材质在长时间使用后可能会出现磨损，需要车主进行额外的维护和保养。目前还有一部分网友表示，虽然2024款长安逸动的内饰设计在视觉上较为吸引人，但在实际操作中，一些功能的使用并不如预期中的便捷，例如其中控系统上的某些功能，操作界面不够直观，需要驾驶者花费更多时间来熟悉和适应。
在动力性能方面，2024款长安逸动搭载了1.5T发动机，最大马力达到170Ps，相比现款有所提升，动力输出更加充沛。但是从我个人的试驾体验来说，尽管2024款长安逸动的动力参数不错，但我的实际驾驶的时候，感觉它还是偏向于沉稳舒适，可能不太适合追求驾驶乐趣的消费者。此外，悬架调校方面，2024款长安逸动在快速通过连续弯道或面对大的减速带/颠簸时，车身稳定性有所降低，这可能会影响驾驶的稳定性和舒适性。
综上所述，2024款长安逸动在外观设计、内饰科技感以及动力性能方面都有一定的亮点，但在细节处理、车机系统流畅度以及悬架调校方面存在一些不足。从产品力和价格来看，2024款长安逸动是一款性价比较高的车型，但是我个人并不是很满意这款车型的表现。在我看来，如今汽车市场上的新能源车型已经很多了，其中有很多实力优秀的车型，价格也不高，虽然目前新能源汽车市场还不是特别成熟，但相比之下，我还是更愿意选择高性价比的新能源车型。
