很多朋友对于长城suv2021年新款图片和长城suv2021年新款图片不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

哈弗h6七座中配落地价多少钱?

总之很悬

哈弗h6七座中配落地价多少钱？

我认为长城高端魏派品牌的车型设计与高端不相符，没有高端大气上档次的观感，质量不用说价格还是偏高了。

12.39万元起，2024款哈弗大狗上市，全新2.0T+9DCT

作为哈弗近年来关注度较高的车型——哈弗大狗，凭借着较为硬朗的外观内饰设计和相对不错的越野能力获得了不少消费者的关注和喜爱，同样的销量也一直维持在还不错的水准。就在近日，哈弗官方宣布，2024款哈弗大狗正式上市，共推出3款车型，售价区间为12.39-14.99万元。哈弗大狗长宽高分别为4620×1890×1780mm，轴距为2738mm，定位为紧凑级SUV。外观方面，2024款哈弗大狗的前脸部分主要对前格栅进行了修改，将HAVAL字母标识与前格栅条幅整合为一体，看起来更加简洁和时尚。前灯组仍然保持了圆形的设计风格，尾部方面新车新增了贯穿式尾灯组和新字体风格的HAVAL字母尾标，提升了整车的辨识度和视觉效果。内饰方面，新车将和前代车型一样搭载全液晶仪表盘和中控大屏幕（入门车型为10.25英寸外，其余车型为12.3英寸），使用智能V3语音平台，支持整车全域软件FOTA功能，提升科技感。同时新车全系标配胎压显示、疲劳驾驶提示、上坡辅助、陡坡缓降、二次碰撞缓解、自动驻车、智能启停等驾驶辅助功能。此外，新款车型可以选装ETC系统，部分车型增加行车记录仪USB电源接口。配置方面，该车支持W-HUD抬头显示、L2级辅助驾驶系统、蓝牙数字钥匙、透明底盘、全景影像、无线充电等功能，且全系标配电动尾门。选装件方面，边牧版、中华田园犬版车型可选装HWA高速驾驶辅助系统，不同车型有不同的选装包可供选择。此次改变的最大的就是动力系统，在动力系统方面，2024款哈弗大狗将搭载型号为GW4N20A的2.0T发动机，该2.0T发动机可理解为高功率版本，最大功率为175千瓦，相比在售现款大狗搭载的2.0T发动机最大功率提高了20千瓦，并且与这款2.0T发动机所匹配的是全新的9挡湿式双离合变速箱。同时，之前在售的1.5T发动机和四驱车型将继续提供。价格方面，拉布拉多版12.39万元；边牧版12.99万元；中华田园版14.99万元，还有多种选装包可选。综合可知，近年来哈弗在进行大狗更新时，主要进行外观和动力的调整，此次看来依旧如此，具体的配置还需要感兴趣的小伙伴保持关注。

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两驱的价格买四驱，长城汽车热门车型大盘点

2023年，如果用四个字总结长城汽车我认为是“稳中求胜”，面对众多新势力的多重挤压，长城汽车的日子确实不好过。2023年3月，长城汽车基于“更省、更远、更安全”的理念，推出了智能四驱电混技术Hi4，该技术也帮助长城汽车在这乱世站稳了脚跟。

Hi4旨在以两驱的价格实现四驱的体验，用两驱的能耗带来四驱的性能实现了全工况效率最优，全场景驾驶无忧。今天咱们就来盘点一下2023年度长城汽车的热门车型，看看它们是如何扛起智能四驱电混大旗的。

哈弗枭龙MAX

过去的很长一段时间，哈弗各种奇葩的车型命名着实让人印象深刻，比如大狗、初恋、赤兔等。它们在市场上也有一定表现，但在新能源领域却迟迟没有动作。为了改变这一现状，哈弗推出了全新的产品序列——龙系列，专门主攻新能源市场，首款车型就是枭龙MAX。

枭龙MAX的车身尺寸为4758x1895x1725mm，轴距2800mm，造型硬朗、动感，前脸无边界格栅配合“7”字形大灯，凸显新能源风格。

内饰设计也向新能源靠拢，配备电子怀挡、HUD抬头显示以及三联大屏。车内还运用大量软质材料包裹，加上柔软、厚实的座椅，营造出舒适的座舱氛围。

动力方面，枭龙MAX搭载Hi4技术，这一技术采用了三动力源双轴分布式布局，即1.5L发动机、前后轴2台电机以及2挡DHT变速器的组合。这种布局确保了动力的高效传递和合理分配。特别是前轴电机，它不仅负责发电，还负责驱动，从而实现了动力的最大化利用。

更为值得一提的是，哈弗枭龙MAX通过Hi4技术，仅用两驱车的电机数量和成本，就成功实现了四轮驱动。这意味着消费者在享受四驱驾驶体验的同时，不需要承担过高的购车成本。

哈弗猛龙

猛龙是哈弗龙系列的第二款产品，定位新能源越野SUV，以高通过性、可玩性，以及出色的经济性、舒适性和智能化等特点，成功吸引了消费者的目光，它的到来也填补了20万内新能源越野SUV市场的空白。

猛龙的外观设计大量运用横平竖直的线条，塑造了我们熟悉的“方盒子”造型。车身尺寸为4800x1916x1822mm，轴距2738mm，接近角24°，离去角30°，通过角19°，越野参数相比普通城市SUV要好上不少。

对于熟悉哈弗狗品类车型的消费者来说，猛龙的内饰风格将会带来一种似曾相识的感觉。全液晶仪表盘和中控大屏的组合，显示信息丰富，车机系统为Coffee OS 2。

动力方面，猛龙搭载1.5T发动机，最大功率123kW，最大扭矩243N·m，而Hi4智能四驱电混技术则是另一大亮点。该技术结合了发动机与电动机的优势，实现动力的智能分配和高效利用。

混动系统分为两个版本，分别搭载19.09kWh和27.54kWh的电池组，对应续航里程为102km和145km。这意味着在纯电模式下，猛龙也能满足一定的日常出行需求，实现零排放驾驶。

坦克500 Hi4-T

坦克500Hi4-T也就是坦克500的新能源版本，而Hi4-T又是Hi4的超级越野混动版，凭借强大越野性能和先进混动技术，能为越野爱好者提供极佳的驾驶体验。

作为首款搭载Hi4-T的车型，坦克500 Hi4-T进一步拓宽了使用场景，针对大体格硬派越野车在城市工况的油耗以及户外露营时的便利性进行了优化。

坦克500 Hi4-T在外观设计上保持了一贯的力量感，不仅赋予车辆强烈的视觉冲击力，也体现了高端定位。车身尺寸为5078×1934×1905mm，轴距2850mm，体量感十足，车内空间也非常宽敞舒适。

车内大量采用皮革和木纹包裹，还营造出了浓厚的豪华氛围。12.3英寸仪表和14.6英寸中控屏不仅显示清晰，还能提供丰富的车辆信息和娱乐功能。水晶挡把的设计非常有档次感，四周排列的功能性按键布局合理，使得驾驶者能够轻松地进行各种操作。

动力方面，坦克500 Hi4-T搭载2.0T+9HAT+P2电机的组合，最大功率300kW，最大扭矩750N·m。2.0T发动机作为基础动力来源，具有较高的燃烧效率，9HAT都能够实现快速而平稳的换挡。

此外，P2电机还提供了额外的动力支持，提升燃油经济性。在低速行驶或起步时，电机可以独立驱动车辆，在需要更强动力时，发动机和电机可以同时工作，提供最大功率和扭矩输出。

坦克400 Hi4-T

坦克400 Hi4-T是坦克品牌全新推出的中大型都市机能越野SUV，从产品定位上来看，它的推出也填补了坦克300和坦克500之间的市场空白。

坦克400 Hi4-T采用机甲风设计，一眼就能感受到硬派越野的气质。外扩轮眉和裸露在外的铆钉设计，不仅增加了车辆的视觉冲击力，也进一步强调了其越野特性。在越野性能方面，坦克400 Hi4-T的接近角为33°，离去角为30°，最小离地间隙达到了224mm，最大涉水深度更是高达800mm。

内饰设计和坦克500有异曲同工之处，展现出新潮、现代的气息。全液晶仪表、中控大屏、HUD抬头显示以及流媒体后视镜的四屏互联设计，与实用相关的功能也都有对应的物理按键，使用起来非常方便。

动力方面，坦克400 Hi4-T和坦克500Hi4-T保持一致，同为2.0T+9HAT+P2电机组成的插电式混动系统，百公里加速只需6.8秒。此外，它还延续了坦克家族的非承载式车身、三把锁、坦克掉头、蠕行等硬核配置。

以上就是长城汽车2023年度搭载Hi4技术的车型，接下来咱们来看看魏牌的两款热门车，虽然没有Hi4，但其也代表了长城最高规格的新能源产品。

魏牌蓝山DHT-PHEV

蓝山DHT-PHEV是魏牌备受关注的新能源大六座SUV，特别适合家庭使用。整车有着强大的气场和体量感，前大灯采用分体式设计，看起来更加犀利和有神。车身尺寸为5156x1980x1805mm，轴距3050mm。

车尾采用简洁干练的设计思路，尾灯造型独特与前大灯组相呼应，形成了很好的整体感。后保险杠下方配备了银色的下护板，不仅增加了车辆尾部的层次感，还提升了整体的豪华感和品质感。

车内采用贯穿式三联屏，尺寸达到了27英寸，车机内置Coffee OS 2智能座舱系统，屏幕下方保留了很多实用物理按键，方便驾驶者操作。做工用料也非常考究，无论是皮革的触感还是木纹的质感，都达到了非常高的水准。

动力方面，蓝山DHT-PHEV搭载了1.5T发动机+2挡混联DHT技术，系统最大马力380kW，最大扭矩933N·m。无论是城市通勤还是高速行驶，都能提供稳定而强劲的动力输出。同时，这套混合动力系统还实现了较低的油耗和排放，符合当下环保和节能的趋势。

魏牌高山DHT-PHEV

随着消费者对汽车功能和舒适性的需求不断提升，MPV的市场前景也越来越广阔，而伴随新能源时代的到来，MPV也将迎来彻底洗牌。深耕SUV领域多年的魏牌就在今年推出了旗下首款MPV——高山DHT-PHEV。

高山DHT-PHEV的设计给人一种威严而尊贵的感觉，巨大的镀铬格栅非常引人注目，不仅增加了视觉冲击力，还彰显了高端品质和豪华气息。车尾方正有力的造型给人一种稳重而扎实的感觉，贯穿式尾灯是车尾设计的亮点之一。

高山DHT-PHEV的车身尺寸为5045x1960x1900mm，轴距3085mm，适中的车身尺寸使它在驾驶和停放时更加灵活方便。得益于二三排座椅共轨设计，车内空间也得以保障，大大节约了整体空间。

动力方面，高山DHT-PHEV搭载1.5T发动机+P4电机，不仅为车辆提供了强劲的动力输出，还实现了较高的燃油经济性，最大功率358kW，最大扭矩763N·m。这套系统赋予了这台车强大的动力储备，开起来和传统MPV有着鲜明区别。

全文总结

四款Hi4车型，两款高端旗舰，是我认为长城汽车在2023年热度最高的六款车，无论是注重性价比想要满足城市通勤的消费者，还是喜欢新能源轻奢越野或是高端旗舰的消费者，我们都能从这些车中找到适合自己的产品。

不过面对一卷再卷的汽车市场，长城汽车在2023年也只能是稳中求胜，在这希望长城汽车能在2024年为消费者带来更多适用技术和好的产品。

12.28万起，长城全新神车来了？！

8月21日，让无数车迷期待已久的全新一代哈弗H5终于上市了！新一代车型定位大型SUV，共推出6款配置，售价区间为12.28-15.78万元。

作为长城汽车近期推出的尺寸最大、价格最低的SUV，哈弗H5引起了广泛关注，不少人将之称为长城平民越野神车，下面我们就一起来看看H5都有哪些亮点。

在外观设计上，哈弗H5延续了长城金刚炮系列的设计语言，一眼看去十分硬派。细节部分，H5的进气格栅采用了十分粗壮的双幅镀铬装饰，搭配尺寸硕大的LED大灯，以及外形厚实的前保险杠，看起来野性十足。

来到车身侧面，哈弗H5修长的车身和方正的造型，看起来魁梧霸气，尤其是C柱部分的独立造型，辨识度相当高。同时，H5还在前后轮拱位置增加了腰线，搭配门板下方的裙线，车身侧面看起来更具力量感。尺寸方面，哈弗H5的车身长宽高分别为5190/1905/1835mm，轴距为3140mm，是目前长城品牌尺寸最大的越野车，甚至比哈弗H9、坦克500都要大！

通过性方面，在空载状态下H5的最小离地间隙为200mm，涉水深度为600mm，接近角和离去角分别达到了25°、22°。中度越野、穿越对于H5来说都不是问题，但受限于超长的轴距，极限攀爬并不是哈弗H5的强项。

轮胎方面，哈弗H5根据高低配不同，提供了245/65 R17、245/60 R18这两种规格，并且均采用HT公路胎。对于有越野需求的用户，可以考虑后期更换AT或MT越野胎。另外，哈弗H5采用了全尺寸备胎设计，并且悬挂于车尾下方，不会占用后备厢的空间。

车尾部分，哈弗H5的设计看起来简约不少，车尾最上方是运动化的扰流板，尾门中央是熏黑的装饰件以及“HAVAL”品牌拼写，尾灯则采用竖向设计。在车尾下方，还能看到运动化的扩散器以及两个假排气装饰。

进入车内，全新哈弗H5依然采用了传统硬派越野车平直简约的中控布局，内饰风格看起来成熟稳重，并不会过于廉价。

细节部分，新车采用三幅式多功能方向盘，并且配备了换挡拨片。在视线前方，是一块组合式3.5英寸液晶仪表盘。

中间则是12.3英寸悬浮式中控触屏，车机则是腾讯TAI3.0系统，支持4G车联网、高德+腾讯双导航、语音控制、手机互联等目前主流功能。其它配置方面，除入门版外，H5还标配360度全景影像、定速巡航。另外，高配车型还可选装L2级别辅助驾驶系统。

在中控屏幕下方，是新哈弗H5的功能控制区域。在这里，提供了基于物理按键和拨杆的手动空调系统，并且四驱版车型还提供了2H/4H/4L的四驱模式切换按键。

在中央岛台前方，H5提供了2个USB接口、1个12V点烟器电源。中间是和坦克300造型类似的电子挡杆，两侧是两个小储物槽，可以用来放钥匙、高速卡等小物件。

座椅方面，H5目前只推出了2+3的5座版本。其中，主驾支持6向调节，副驾支持4向调节，并且前排可以选装座椅加热，后排座椅也支持2档靠背角度调节。值得一提的是，H5前后排座椅十分宽大，而且填充物比较柔软，实际乘坐感受非常舒适。

空间方面，得益于超过3.1米的轴距，以及1.9米的车宽，H5的后排乘坐空间十分宽敞，即便身高180cm的乘客坐在后排，腿部空间也超过两拳。

除了宽敞的大5座空间，全新哈弗H5的后备厢也极其实用。在默认状态下，就可以提供1.3米的进深，并且在后备厢地板下方提供了大量的储物格。

另外，全新哈弗H5也可以将后排坐垫向前翻折，然后将后排靠背放倒。此时后备厢将会形成一个纯平的平面，进深超过2米，容积高达2116L。不管是搬家拉货，还是车内睡觉露营都完全没有问题，这也是新哈弗H5最核心的卖点之一。

底盘方面，H5采用了硬派SUV常用的非承载式车身结构，以及前双叉臂、后整体桥式悬架。虽然H5是一款硬派SUV，但得益于车身独立安装在车架上，所以它的底盘噪音控制其实比同价位承载式SUV更出色。

动力方面，H5提供2.0T高/低功率汽油，以及2.0T高/低功率柴油，共计4种动力。其中，2.0T低功率汽油机拥有197马力、360N·m，匹配6速手动变速箱，仅提供后轮驱动。高功率2.0T汽油发动机，拥有224马力、380N·m，匹配8AT变速箱，提供后驱和分时四驱系统可选。低功率柴油2.0T发动机拥有166马力、360N·m，匹配6速手动变速箱；高功率2.0T柴油发动机拥有166马力、400N·m，匹配8AT变速箱，两个柴油版动力均标配分时四驱系统。

另外，分时四驱版车型还可以选装后桥伊顿机械差速锁，进一步提高越野性能。油耗方面，根据动力和驱动形式不同，全新哈弗H5的WLTC油耗在8.8-10.3L之间，对于一款整备质量在1990-2155kg之间的大型SUV来说，油耗并不算高。

总体来看，全新哈弗H5主打的就是工具车市场。对于那些预算不多，要经常拉人拉货走烂路的用户来说，全新哈弗H5无疑是非常好的选择。毕竟与同价位的城市SUV相比，它拥有乘坐空间和后备厢空间上的绝对优势。而与皮卡相比，身为SUV的新哈弗H5又能享受到节假日高速免费、合法进城的政策优势，并且后备厢的货物也不用担心遇到雨雪天气。身为从业者，我们很高兴看到长城没有放弃哈弗H5这个工具车市场，因为在广袤的中国大地上，的确有不少用户需要这样一款车。

好了，关于长城suv2021年新款图片和长城suv2021年新款图片的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！