实拍比亚迪海洋网三款新车,最快5月上市 海豹06 DM-i价格或12万起
4月25日,2024北京车展正式拉开大幕。车展首日,比亚迪海洋网三款新车迎来亮相发布。
其中,全新中型轿车海豹06 DM-i将于今年二季度上市,价格将定位在12万-15万元。海洋网首款中型纯电SUV海狮07EV将于今年5月份上市,价格定位在20万元区间。定位两厢后驱纯电钢炮OCEAN-M将于今年三季度上市,价格定位在15-20万元。
此前,海豹06 DM-i、海狮07EV此前均完成申报。那么,作为比亚迪海洋网2024年布局的重磅车型,新车都有何亮点?
首先先看海豹06 DM-i,海豹06 DM-i在比亚迪海洋网中的产品定位,介于比亚迪驱逐舰05和海豹DM-i之间。在内外饰设计上,海豹06 DM-i也延续了比亚迪海洋美学设计,整体造型和海豹DM-i有些相似。在车身尺寸上,海豹06 DM-i长宽高分别为4830/1875/1495mm,轴距为2790mm。
动力系统上,虽然官方并未在本次车展上介绍海豹06 DM-i的动力信息,但是据官方透露,海豹06 DM-i均将基于全新混动专属平台打造,搭载比亚迪全新技术,能耗和续航方面将迎来新突破。可以猜测的是,受业内广泛关注的比亚迪第五代DM-i混动技术,或将在海豹06 DM-i上率先搭载。
在此次发布会上,作为比亚迪海洋网首款纯电中型SUV,海狮07 EV也引起了广泛关注。从实拍图来看,新车在外观上同样采用了比亚迪海洋美学设计,整体设计更侧重于打造个性化和运动感。
内饰部分,整体设计依旧延续了比亚迪海洋家族产品的设计风格,15.6英寸的悬浮式中控屏较为吸睛。为了呼应外观设计的运动感,新车前排还采用了一体式运动座椅设计。
配置方面,据官方介绍,作为比亚迪海狮系列首款车型,海狮07 EV将搭载比亚迪智能座舱高阶版DiLink 100以及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100。动力性能方面,海狮07 EV将搭载比亚迪全新的电驱系统,提供后驱和四驱两种动力形式,续航方面将提供550km和610km两种选择。
OCEAN-M概念车则定位于一款后驱纯电钢炮车型,新车采用了全新的美学设计,据官方介绍,OCEAN-M概念车将基于全新的纯电平台打造,采用全新一代CTB电池技术以及全新一代智能电驱。
红点观察:
本届北京车展,比亚迪重磅新车不少。今年一季度以来,比亚迪已经通过多款荣耀版新车,掀起了国内新能源市场的价格战,实现了销量回暖和增长。如今,比亚迪秦L DM-i、海豹06 DM-i搭载新技术而来,无疑还将掀起国内市场的技术争夺战。可以预见,伴随着新车逐步迎来上市,这些新技术有望为比亚迪的市场竞争,赢得更多的销量。
最贵比国内贵5倍,比亚迪新车全球12国售价大盘点,国人真有福
现如今的比亚迪汽车,是国内市场当之无愧的“新能源一哥”,热度之高无人能及。
不信?
去上海车展比亚迪展台走一遭便知!
而且在国内市场,比亚迪汽车售价合理,从代步小车到旗舰车型都有布局。那么,在海外市场,比亚迪汽车又是什么价格呢?
今天,我们对比亚迪全球12国售价就来了个大盘点,咱一起来看看国外的比亚迪,分别能卖出什么价?和国内相比又如何?
泰国人口数量(亿人):0.72汽车年销量(万辆):89新能源汽车年销量(万辆):3.4热销比亚迪车型/售价:比亚迪ATTO 3/110-120万泰铢(22-24万元)、比亚迪海豚/80万泰铢(16万元)比亚迪ATTO 3也就是国内的比亚迪元PLUS,在泰国市场颇受欢迎,同时比亚迪海豚在泰国市场也有较高的人气。
而且从泰国市场的售价来看,比亚迪ATTO 3要20多万元,海豚则要16万元左右,都比国内市场来得贵。
新加坡人口数量(亿人):0.05汽车年销量(万辆):4新能源汽车年销量(万辆):0.1热销比亚迪车型/售价:比亚迪ATTO 3/17.9万新加坡元(85万元)你敢信,在新加坡,一款比亚迪ATTO 3的售价竟然高达17.9万新加坡元,也就是85万元!要知道,国内的元PLUS顶配也才16.78万元,差了5倍之多。
而比亚迪ATTO3之所以在新加坡卖得这么贵,一个重要原因是新加坡国小人多,为了避免拥挤,对汽车加了很多高额的税收,这也导致车价水涨船高。
印度人口数量(亿人):14.08汽车年销量(万辆):476新能源汽车年销量(万辆):10.7热销比亚迪车型/售价:比亚迪ATTO 3/340万卢布(30万元)没想到,即便是在国土广阔的印度,想买一辆国内的比亚迪元新能源,也就是海外版的比亚迪ATTO 3,也要花340万卢布,换算成人民币,便是30万元。
按照印度老铁们的收入,想买辆比亚迪ATTO 3,可真是不容易。
澳大利亚人口数量(亿人):0.26汽车年销量(万辆):103新能源汽车年销量(万辆):3.9热销比亚迪车型/售价:比亚迪ATTO 3/4.8万澳元起(23万元起)、海豚/4万美元(28万元)/海豹6万美元(41万元)在澳大利亚,比亚迪ATTO 3、海豚和海豹,都有不错的销量。
而且,相较于国内的售价,这3款比亚迪车型在澳洲的售价也要更高许多:你在澳洲买一台比亚迪海豚得花28万元左右,而这个价格,都够你在国内买一台比亚迪汉了。
日本人口数量(亿人):1.25汽车年销量(万辆):420新能源汽车年销量(万辆):5.9热销比亚迪车型/售价:比亚迪ATTO 3/440万日元(23万元)比亚迪ATTO 3在日本的售价和在澳洲的售价比较接近,并且值得一提的是,比亚迪是“杀到”了丰田、本田等日系品牌的大本营:这让一向以技术扎实自居的日系品牌,也不得不承认比亚迪在新能源赛道确实厉害。
德国人口数量(亿人):0.84汽车年销量(万辆):265新能源汽车年销量(万辆):83.3热销比亚迪车型/售价:比亚迪ATTO 3/3.8万欧元(29万元)、HAN、TANG/7.2万欧元(54万元)除了日本,比亚迪也将自家产品卖到了另一个汽车工业强国德国,而且比亚迪HAN、TANG的售价高达7.2万欧元,足以与BBA等传统豪华品牌汽车的售价相媲美了。
法国人口数量(亿人):0.66汽车年销量(万辆):153新能源汽车年销量(万辆):32.7热销比亚迪车型/售价:比亚迪ATTO 3/4.4万法郎(32万元)和德国一样,在法国售卖的比亚迪ATTO 3也不便宜,售价达到了4.4万法郎,换算成人民币是32万元,几乎相当于在国内买一台宝马3系的价格。
英国人口数量(亿人):0.68汽车年销量(万辆):161新能源汽车年销量(万辆):26.7热销比亚迪车型/售价:比亚迪ATTO 3/3.7万英镑(30万元)在英国,你买一台比亚迪ATTO 3需要花费3.7万英镑;而你用这笔钱,都够买一台捷豹XEL或是路虎发现运动版。
不得不说,比亚迪ATTO 3在英国的售价,几乎等同于豪华车了。
挪威人口数量(亿人):0.05汽车年销量(万辆):17新能源汽车年销量(万辆):15.6热销比亚迪车型/售价:比亚迪ATTO 3/38万克朗(27万元)比亚迪ATTO 3在挪威的售价和Model 3不相上下,达到了38万克朗,也就是27万元。
看来,在挪威人民心中,比亚迪ATTO 3的市场地位也许和Model 3也比较接近。
瑞典人口数量(亿人):0.10汽车年销量(万辆):29新能源汽车年销量(万辆):16.1热销比亚迪车型/售价:比亚迪ATTO 3/50.5万克朗(33万元)、HAN/83万克朗(54万元)、TANG/83.3万克朗(54万元)作为另外一个北欧国家,在瑞典销售的比亚迪车型更丰富一些:除了比亚迪ATTO 3外,比亚迪旗舰车型HAN和TANG,也在瑞典市场销售。
而且值得一提的是,比亚迪HAN和TANG的价格甚至比沃尔沃XC60还更高一截,要知道,沃尔沃可是瑞典人民的骄傲。
以色列人口数量(亿人):0.09汽车年销量(万辆):27新能源汽车年销量(万辆):4.1热销比亚迪车型/售价:比亚迪ATTO 3/15.7万以色列镑(32万元)比亚迪ATTO 3还卖到了中东国家以色列,并且售价基本与特斯拉Model 3持平,达到了15.7万以色列镑,即人民币32万元。
巴西人口数量(亿人):2.15汽车年销量(万辆):210新能源汽车年销量(万辆):0.3热销比亚迪车型/售价:比亚迪汉EV/54万亚雷尔(72万元)、唐EV/48.8万亚雷尔(66万元)作为一个人口大国,巴西的新能源汽车销量并不高,同时在这个南美市场,比亚迪汉EV和唐EV的售价可不便宜,前者要卖到54万亚雷尔,也就是人民币72万元。
结束语纵观比亚迪汽车在这12个国家的售价,我们可以非常明显地看出,比亚迪在国内市场的售价确实要便宜不少。那么,假如你生活在国外,会考虑入手比亚迪汽车吗?欢迎留言互动!