比亚迪取得气道、缸盖、发动机和车辆专利，能够促进气道中气体的流动，提高气道中气流的流量系数和湍流强度

金融界2024年3月21日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“气道、缸盖、发动机和车辆“的专利，授权公告号CN220622030U，申请日期为2023年7月。

专利摘要显示，本申请实施例提供了一种气道、缸盖、发动机和车辆，气道包括滚流气道、涡流气道、进口和出口，出口包括第一出口和第二出口，滚流气道和涡流气道中的气流通过进口流入，滚流气道中的气流通过第一出口流出，涡流气道中的气流通过第二出口流出；滚流气道和涡流气道并排设置，并且滚流气道和涡流气道靠近进口的一端相连，滚流气道和涡流气道靠近出口的一端相互分离。通过滚流气道和涡流气道的组合，能够促进气道中气体的流动，提高气道中气流的流量系数和湍流强度。

本文源自金融界

1.5T就榨出185匹马力 比亚迪全新发动机有多强？官方揭秘

国产车近些年来取得的进步，已经到了让消费者惊叹的地步。

就连此前国内消费者最为津津乐道的发动机、三大件等汽车核心部件，国产车企的实力，也已经追平甚至赶超部分合资车企了。

前段时间，比亚迪发布了晓云全新一代1.5TI高功率发动机，凭借着超强的性能参数，引起了不少消费者的关注。

日前，比亚迪官方也以官方揭秘的形式，全方位的介绍了晓云全新1.5T发动机所搭载的黑科技，以及性能水平。

先说晓云1.5T的性能参数，其最大功率为136千瓦（185马力），峰值扭矩288牛·米，在国内市场中，同排量下鲜有敌手。

并且，就连以发动机参数标定向来激进的本田汽车，其引以为傲搭载于思域车上的1.5T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩226N·m。在比亚迪这款全新1.5T发动机面前，同样是弟弟。

据介绍，晓云全新1.5T发动机，采用“双流道涡轮增压器”，“中置式进气VVT”、“电控涡轮放气阀”。

在这些新技术的加持下，该发动机低速扭矩性能提升36.7%，低速响应性提升40%，大大提升了整车在低速状态下的动力响应性。

在发动机燃烧方面，其使用了“轻米勒循环”技术，减轻泵气损失，避免低速动力不足，还可降低油耗。

“高滚流比进气道”以及“高压直喷系统”的应用，又使发动机的燃油效率提升，发动机整机热效率高达38%，在全球处于领先地位。

此外，该款发动机还是用了“电子节温器”、“缸体缸盖分别冷却”、“缸盖集成排气”等多种先进热管理技术，使得发动机暖机时间缩短15%。

在冬天短距离出行中，也能迅速让发动机进入最佳工作状态。

当前，晓云全新1.5T发动机，最先搭载有比亚迪宋Plus车型之上。

当前，该车已经开启了预售，在全新动力动力总成的加持下，比亚迪宋Plus，除了发动机动力提升之外，油耗表现同样所有提高。