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威海比亚迪4s店电话号码

自驾游,你有什么方法可以减少费用?

因为奇瑞的营销问题。其实造车和卖车是两码事。而且,奇瑞总是放弃销量好的车型,例如QQ,旗云,A3等等。

奇瑞艾瑞泽5很火,但是风云不更新,还没发布艾瑞泽3,艾瑞泽7已经失败,艾瑞泽9还没影子。

奇瑞瑞虎3外形不够大气,瑞虎5太随意,一个瑞虎7定位低了。老车型舍不得放弃,新车接不上。

奇瑞只要把风云做好,艾瑞泽出一款新的和远景同步的车,然后瑞虎3换代。当然,如果出现新瑞虎5那样奇葩的外形,就走远了。

奇瑞至今只能排在国产中第二梯队,是因为奇瑞修车排队的口碑影响的吗?

奇瑞修车排队这和奇瑞排在国产第二梯队没有很大关系,重要的还是旗下车型的销量问题,但论技术,奇瑞在国产车企中是属于数一数二的,排在第一梯队,但由于定价,营销等问题导致车辆的销量不好,只能排在第二梯队了

肇事逃逸后换车牌 这点伎俩可瞒不过乳山交警

齐鲁网威海8月30日讯肇事逃逸!你确定你真的逃得了吗?天网恢恢疏而不漏。当“肇事逃逸+替换车牌”行为同时进行,驾驶人就算如戏精般逃窜,警察蜀黍也能锁定你。近日,一位驾驶员肇事后,自作聪明,用助残代步车替换了车牌号,以为能蒙混过关,不料被乳山交警查获。

8月24日18时10分许,乳山交警大队民警接到110指挥中心指令称在乳山市乳山寨镇小管村发生一起交通事故,一辆白色小型轿车与一辆二轮摩托车相撞,二轮摩托车驾驶人受伤,白色小型轿车肇事逃逸。

接警后,中队民警立即兵分两路,一路民警立即出警勘查现场,另一路民警马上与受伤当事人联系,询问肇事逃逸车辆情况,查找逃逸车辆行动轨迹,确定肇事车辆的逃跑方向,民警第一时间沿途查找,由于乳山寨镇小管村村里缺少监控,线索中断,民警继续进村摸排,民警克服村里视频监控少,积极走访周围群众,寻找破案线索。

收集完线索后,民警立即回到中队充分利用中队数字化警务平台查找肇事车辆,查看辖区路口监控录像,经过长达2小时的调查,民警终于发现交通肇事嫌疑车辆,原来狡猾的肇事司机在发生事故后将交通肇事的白色比亚迪轿车悬挂的鲁FV7**N号牌照换成助残代步车的牌照趁着夜色逃跑了,但是还是被细心的民警查获,从案发到破获仅用了6个小时。

目前,邓某因肇事逃逸、无证驾驶已被依法处罚。

无独有偶。8月18日21时许,乳山交警大队肇事处理中队接110指挥中心称,在光明街顺兴饭店门前一辆轿车与一辆电动车相撞,电动车驾驶人受伤,轿车驾驶人离开现场。

接警后,值班民警立即赶到现场,经调查,电动车驾驶人没有记住肇事车辆的详细情况,监控视频也因树木遮挡无法看清,只能确认是一辆银灰色轿车。但是民警并没有放弃,经过多天调查走访,一名群众向民警提供了其用手机拍下的肇事车辆车牌号鲁K5U***。经联系轿车驾驶人王某,王某对交通肇事逃逸一事供认不讳。

8月26日,王某因交通肇事逃逸被依法处以罚款和行政拘留。目前,王某已被送至乳山市拘留所执行。

8月20日8时30分,乳山交警大队肇事处理中队接指挥中心指令称,在乳山市祥和小区19号楼下一辆轿车被刮,要求出警。

接警后,中队值班民警立即赶赴现场,原来是杜某夜间停在楼前的云D***B轿车尾部被刮擦,肇事车逃逸。经对被刮车勘查,发现绿色附着物,该颜色以出租车居多。

调取小区监控发现,20日0时许,一辆出租车在该车尾部转弯,并有停顿,有重大嫌疑。因小区监控老旧,看不到出租车号牌和两车是否接触,于是扩大监控调取范围,最终发现该出租车出祥和小区后紧接着又回到小区,并打电话叫来另一辆出租车,第二辆出租车拉着第一辆出租车驾驶人回到被刮车处查看,然后又到出租车处查看,然后两辆出租车一起离开小区。但小区所有监控都无法看清车牌号,给案件侦破带来极大难度。

8月26日,在调取大量监控视频的基础上,最终确认了其中一辆出租车的车牌号为鲁KT***8,但还不能确定是否就是肇事车,同日从出租办传来消息,在当日例会后,出租车驾驶人刘某迫于压力向出租办承认是他驾驶鲁KT***8号出租车在祥和小区肇事,因存在侥幸心理驾车逃逸。8月27日,肇事驾驶人刘某到乳山交警大队肇事处理中队投案自首。

8月28日,刘某因交通肇事逃逸被依法处以罚款和行政拘留的处罚。目前,刘某已被送至乳山市拘留所执行。

买车记——比亚迪BYD唐dmi

买车记——比亚迪BYD唐dmi

上次说了卖车:卖车记——卖掉那辆陪了我五年征程的BYD宋。这次则记录下我买第二辆BYD的心路历程,多少有些坎坷。

本人算不上个迪粉,虽然上一辆车是比亚迪,这一辆车还是比亚迪。不喜欢合资,不只是因为合资价格高配置低,减配什么的,可能因为我多少有些愤青,骨子里面的国家兴亡,匹夫有责。你不买,我不买,国货何以发展,何以在强敌环伺之中崛起,咱干不了啥大事,花俩钱支持国货还是可以的。买宋的时候车展去看过,合资品牌基本没怎么停留,尤其是小日。。。。。。。子过得不错的那个国家的车,买是不可能买的,从小到大看抗日战争片子长大,我还没那么不长记性。纯属个人思想,想喷,随意,爱咋咋地。(配图:我的老迪,新迪)

至于国产车,横向对比过,奇瑞、吉利、东风、江淮、东南等等,还有那时候挺火的保时泰,也就幸亏咱算是个搞技术的,喜欢多少了解下技术层面的东西,至少面儿上的得知道些吧,这个优良的习惯让我知道了何为悬架,比如麦弗逊、多连杆、双叉臂、扭力梁等;何为化油器,何为电喷,;变速箱的区别(虽然最后买了个手动的)等等等等。悬架上大差不差,前边基本都是麦弗逊,双叉臂的价格我是高攀不起,后边根据车大小吧,一部分多连杆,一部分扭力梁。当时选车注意了以下几点:

第一:首先排除扭力梁,那时候国产车的底盘调教不得不说真的挺灾难的,独立悬架过个减速带咯嘣咯嘣的,稍大一点的坑人都飘起来了。更不用说扭力梁了,估计能把人扔出去。

第二:排除老发动机,比如保时泰和东南都在用的三菱发动机,那个是真的老,4A91,1.5的发动机,加了个涡轮叫4A91T,涡轮介入迟滞,属于手动挡没有用,不上高速没有效果那种,油耗就不用说了。

第三:个人喜欢SUV,当时吉利号称最美SUV的博越还没有上市,能拿出手的有个GX,不过朋友买了台,不建议入手。奇瑞陷入修车排队的漩涡不可自拔。江淮直接被老爸老婆一起pass掉。北汽的猪鼻子车标是真的欣赏不来,也没什么拿得出手产品。老大哥红旗当年也就一个换皮的皇冠能拿出来被吹(黑)一波外,还有换皮的马自达。。。。。。怒其不争啊。

买老宋时车展看了比亚迪,样子比较凑合,中文按键大气,自主发动机底盘,横比配置可以说站在第一排的,当时感觉就是:相当阔以,就这个!美中不足,当时的自动挡只有2.0T才有,唐还没有上。至于什么BYD影射什么什么养的,对成年人的我没产生啥影响,真真的欲加之罪,没啥可黑硬要黑,侧面说明这家企业有潜力哦。

叭叭半天题外话就是想说,咱这普通人买车(非普通人自行过滤即可),这算大件了。好家伙,脑门一热,腿一拍,咣当咣当的就交钱提车,后悔的时候咣咣敲脑门啪啪摔大腿都没用了。(参考当年买了保时泰的)多看看,多试试,多了解了解准没错。

这第二辆车还是BYD的,唐DMI,换车动力源自于一个不可多得的理由:堵啊。大郑州真的堵啊,我还不在市区住,不在市区上班已经被堵得嗷嗷的了。上下班单程拢共就10公里,需要一个小时左右才能到打工搬砖的地方,这离合刹车不停的来回切,下车时候感觉从脚尖到大腿根都是he sa的,打球存的那点膝盖积液感觉都抖出去了,那叫一个通透。当看到比亚迪出的新技术,7座车油耗只有5点几,可油可电,中午睡觉不用考虑中毒空调随便开,刀片电池,提速八点几老少皆宜男女通吃完全够用,三电质保靠谱,较高的整车自主率保证了售后及保养的可靠度,多年的燃油及混动经验可以说是妥妥的同行业标杆,配置依然吊打合资,如果说当年的老宋外观比较凑乎,现在王朝系列的外观已经有那么点霸气侧漏的感觉,总的来说,当时看到这个整车技术及外观的时候已经属于心痒痒的状态了,必须拿下。

不过这车提的够坎坷的,我属于盲定吧,应该是一月二十几交的定金,车是四月上市,提车是八月底,生生的等了七个月还多,从先定上不着急,到刚上市我不急,再到有车用不用急,最后到别的地方提车按周算,我这按月算还不过瘾,准备按年算么?我是被遗忘了么?大郑州好歹是个省会好吧,我也没要什么奇葩颜色啊,这么难的么?心塞啊!!!说比亚迪的销售烂,这个我还真的感受的到:我不催,销售就跟没我什么事儿一样,电话没一个,微信跟不会用似的,从不关心客户感受,好容易中间到了一次车,主动来了电话,我以为我能取到真经了,结果是个白的。。。。。。我都说了我要黑的啊,大兄弟,你是听不到还是听不懂?销售说,这车您要是要我给您争取下。我谢谢您,好歹二十几万的车,我连个颜色都不配选的么,作为前后两辆比亚迪车主我感觉待遇可能还不如雅迪。。。。。。后来提车了,等了七个多月,就这个时长至今我没碰到对手,别的品牌对于这种超长时间的等待有没有什么补贴一类的我不知道,比亚迪是真没有,或者是我没有???上帝又一次被成功遗忘么???就这我还安利着老弟也买了一辆次顶配水泥shai的唐DMI,销售说介绍有500油卡,后来才知道,必须是同一个销售才可以,这我哪知道去,不都是一个店的销量么,哎,都不想吐槽了。真真的是一流的产品,二流的宣传,不入流的销售。如果是服务行业,这水平估计呵呵了,一首凉凉是少不了的。

说说车吧,我提的是唐DMI顶配,原车价21.68万,保险和服务费上牌什么的算下来大概在1万左右,相当于整车22.7万,做了两年无息贷款,15万开走,每个月还3300多大洋。由于是老车主,享受个老车主8000补贴(新车主旧车置换享受4000),相当于这车22万落地。很想恬不知耻的说这车价格不高,但想想自己搬砖的收入,实在没脸说这车价格便宜。

配置什么的不废话,到处都能查到,据销售说,顶配的不如次顶的提车快,黑色的不如白色的提车快,也不知真假,仅供急着提车的各位参考。不过我安利着老弟也买了一辆唐DMI,他要的就次顶配星空灰还是什么色,我就看着和水泥一个shai。等了也差不多得有四个月吧,等的老弟都躁动了,差点儿就退定。两张美照,我的是个黑的,外边下雨,只能展厅的白的凑合下吧,还是个DM,无形中提升了档次。右边的是老弟的实车,还有他的老婆大人。

我的老婆大人

老弟的饲养员和他的水泥色新车

刚提车那会儿,同事坐我的唐(他买的日产),上车到下车嘴里不停的就是WC,高科技,WC,黑科技,WC真牛B。我第一次发现这个货嘴还真利索,他那中配车还不如个国产丐版,除了保值率基本一无是处了,配置能被吊打已经算是很给面子了。明显感觉车的底盘扎实多了,过减速带什么的从容了不少,方向盘没有什么虚位,提速感觉很好,没有任何顿挫,科技配置足足够用。这车整体还是可以的,不过除了服务无力吐槽外还是有些其他槽点的,一个是车机,360卡死我都遇上了不止一次了:

这样式的:

还有这样式的:

还有竖起来的:

得亏我是个老湿机,这对我来说算是小瑕疵。不过对于新手来说就不是太友好了,各位车友可遇过这种问题,我不会又是特例吧?!

定速巡航使用中出现过重启,高速上,定速115,自己重启了,有瞬间失速的感觉,本来有点困意,一下子清醒,可比摈榔咖啡功能饮料啥的好使,还低碳绿色环保,完全切合了新能源的特性。不过应该是个偶发性故障,还好还好,没有刹不住的情况发生(划重点)。

关于油耗,这车9月2号上牌,当天就跑了高速,河南郑州到山东乳山,来回大概1700公里吧,加上乳山市区跑的差不多2000,算是个单次的长测了且基本都是高速,和发布的油耗相比高速油耗偏高,满载115时速下基本在8个油,全程空调2档或三档,24度。

满载,满满的,四个成人一个小孩,还有一后备箱的东西:

小熊油耗的记录,8.3个油:

市区还比较靠谱,在6.5左右,2.2吨的车这个油耗是真不高,比我那老宋低了2个油,但是加速及舒适度完全不在一个级别上,应了那句钱花哪哪好啊。

方向盘一如既往的重,就算调整到舒适也还是感觉重,扶手箱有些短,我177的身高,开车喜欢把右边胳膊肘放在扶手箱上,这样长时间开车肩膀不容易有坠胀的痛感,结果我怎么调胳膊肘就是够不着扶手箱,我那辆老宋也没这么难受哦,就差那么三两寸的事。是因为年龄大,我开始缩了?还是身高臂展配不上这车?再配上沉重的方向盘,想象一下就知道我开了一夜车之后啥感觉,就跟两条真胳膊换成假肢还生锈没上油一样。。。。。。还是比亚迪考虑到那样扶着方向盘不符合驾考标准?不得而知但真的难受,作为一个成年男性,我短了那么几公分,我生生的感到了自卑。

新车多少还是有些味道的,我是没啥感觉,老婆孩子都鼻炎,对这一块比较敏感,不过有PM2.5净化,效果还是不错的,点赞。

以上是提车用车的一些些感受,本人只是个比亚迪的老用户,不算迪粉,有啥说啥,这车有非常不错的地方,也有不如意的方面,总的来说,想买辆靠谱的车,特别是插混的,我推荐;如果对服务及细节非常非常在意的话,我建议您去实体店看看,毕竟我只在这一家店买过两辆推荐成功过两辆,也许别的店会把上帝真的当作上帝吧。

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