解密仰望U8的应急浮水功能，能在水里走30分钟，开车就像开船？
近段日子特大暴雨在多地肆虐，你是否想过，你的车也能在水上行走，遇到大雨天就变成“船”。如今随着自主车企造车技术的进步，汽车变“船”并不是梦想，例如比亚迪旗下的仰望U8就具有应急浮水功能。
近日，比亚迪公布了仰望U8应急浮水功能更多细节。这项功能全系标配，当车辆在暴雨内涝和野外涉水遇险，仰望U8就能通过浮水技术，最大程度地保障车内人员的行车安全性，危急时刻能救人。
应急浮水是怎样操作的？
在汽车市场上，车辆浮水功能还是比较罕见的，想必很多人也好奇，这项功能是怎样操作的？据喵哥了解，仰望U8的应急浮水功能是被动触发的，即用户无法进行自己启动。不过应急浮水功能被动触发的条件主要有几个，首先用户需要在星河曲面屏开启涉水模式，然后车辆开始涉水，当仰望U8身上的传感器监测到涉水深度、车身姿态、车轮滑移状态等方面符合浮水条件，应急浮水功能就会被触发。
应急浮水功能触发后，仰望U8在水中就会进入漂浮状态后的前进、转向等操控，这时候车辆就像一条船了。看到这里，可能你又有疑问，仰望U8有发动机在身上，那么它在水里行走，发动机不会进水吗？
不会。因为仰望U8的应急浮水功能被触发后，整个车就会进入密封防水状态，发动机将会提前自动关闭，悬架将升至最高状态，车窗将自动升起，空调通风口将由关闭转为内循环，冷却风扇也将开启自适应控制等，唯独开启的是车辆天窗，这是一个逃生通道，遇到危急情况可以从天窗逃走。而车内的屏幕也会实时显示车辆外面的水深及车辆姿态。
另外，仰望U8在水里行走时，水也难以从车门缝隙进入车厢内部，在应急浮水状态下，仰望U8在30分钟时间内，车内都不会有显见流动积水，更不会下沉，并能以最快3km/h的速度前进。
可以看到，仰望U8的应急浮水功能是颇为先进的，这项配置也是在目前的量产乘用车上首次出现，不过比亚迪开发这套系统，并不是鼓励大家开着车去水里玩，而是为了让仰望U8在暴雨内涝和野外涉水遇险等场景下，能够更安全地避险，旨在提升用车的用车安全性，并非为了提供更多的用车娱乐性。
对于仰望U8的应急浮水功能，日常生活中确实不容易用到，但是只要用到了，既可以保车，又可以保命。现在暴雨天后，很多地下库会出现雨水倒灌的现象，同时在马路上也会出现深水区，那么车辆有应急浮水功能，就能更好地避险。
浮水是如何实现的？
对于仰望U8的应急浮水功能，我们知其然，更要知其所以然。作为一项颇具开创性的功能，背后需要付出的功夫并不少，仰望U8从车身及核心零部件密封、动力系统密封、浮水状态识别、水中精准操控能力等维度逐一攻克技术壁垒。也就是说，仰望U8为了实现浮水功能，在研发制造端就不是用常规方法，而是通过一系列创新性的技术和先进的零部件来造车。
具体来看，仰望U8在制造工艺层面就有5大技术突破和62项创新设计。喵哥简单说几项亮点设计，比如车身与涉浮水相关的焊点和螺柱，合格率就达到99.97%，这已经远远高于行业标准。然后在动力系统层面，仰望U8也有多达133项与浮水相关的技术专利和创新，同时整车及零部件密封方面也做了全新的优化设计。如此种种，都是仰望U8能够在水里平稳行走并且车内不会有明显积水的先决条件。
有了好胚体，那么装在车身上的各种传感器也要跟得上。仰望U8配备了38个高精度传感器，包含涉水深度传感器、车轮旋变传感器等。这些传感器会结合车身各项状态参数，判断车辆的漂浮状态，从而有效控制车辆的各种功能，让仰望U8在水里也能安全地行走。
当然，一款车进入市场之前都需要严苛的测试验证，仰望U8也不例外。据悉仰望U8整车与防水相关的161个零部件全部满足IP67防水等级要求，核心零部件防水能力达IP68级别，而彩车身100%进行浮水检测，成为行业唯一。截止目前，仰望累计投入超过100台测试车辆，下水试验次数超过2500次，充分保证车内的应急浮水功能具有可靠性。
综合来看，仰望U8为了实现应急浮水功能，从零部件的研发到整车量产落地都进行了严格把关。这需要不少的精力和资源，充分考验着一家车企的体系力，这也是市场上罕有浮水功能的重要原因。而仰望U8通过一系列技术创新，打造出一个较为靠谱的应急浮水功能。
不过，估计是实现应急浮水功能并不容易，所以该配置仅出现在仰望U8身上。然而仰望U8超百万元的价格，不是大多数人都能消费得起的，喵哥希望以后应急浮水功能的研发成本能更低，并且进行配置下放，让更多家用车都具有这一项功能，以更好地保证用户的用车安全性。
结语：
技术有价，生命无价，仰望U8的应急浮水功能放在汽车行业内是一个很大的突破。有了这项功能加身，车辆在深水区就可以进行自救，更好地保证了用户的行车安全性。而通过仰望U8对车辆安全性的极致追求，也可以看出仰望品牌对于豪华独一无二的理解，不是盲目堆砌配置，而是最大限度用户安全，毕竟安全，才是电动车最大的豪华。
史上最强大比亚迪！硬派越野仰望U8豪华版上市：109.8万
快科技9月20日消息，比亚迪旗下最强的车型仰望U8豪华版终于正式上市，售价109.8万，同时官方还发布了上市权益，详情可见下图。
仰望U8外观由比亚迪首席设计师沃尔夫冈·约瑟夫·艾格操刀，其采用“时空之门”设计语言，将未来感与科技感融入硬派的造型风格，中央镶嵌着仰望的品牌LOGO，该设计灵感源自甲骨文“电”，整体组合之下霸气十足，一看就是非常强悍的存在。
U8长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm，又高又大，达到了大型SUV的标准，尾部设计同样非常具有辨识度，远远看去就能认出它的身份，而这也是豪华车必须要有的属性和特征。
不同于比亚迪、腾势现有的设计，仰望U8的内饰焕然一新，展现了豪华科技座舱与高精感知能力，官方介绍，仰望U8内饰整体设计理念名为星环座舱，灵感取自宇宙星环，由多种曲线拼合而成，车内还被大量皮革包裹，质感十足。
车内配备了12.8英寸曲面屏，采用OLED面板，倾斜角度为37度，可以提供更好的使用体验，其还采用了23.6英寸的仪表屏与副驾娱乐屏，后排还有两块12.8英寸屏幕，支持5屏联动。
车顶为星空律动天窗，氛围灯的烘托，营造出宇宙穹顶的静谧感；而NAPPA真皮智能随动座椅可根据实时路况调整座椅侧翼，为腰、背部提供支撑，22扬声器丹拿铂金证据系列音响，为驾乘者实时带来听觉盛宴。
车内可提供三排七座的布局，为2+2+3模式，其中第二排为双独立座椅，支持前后滑动、靠背调节和腰部调节等功能，且均为电动，第三排座椅为三连座，同时在侧面设有杯架、USB接口等，可方便后排乘客使用。
此外，新车还将具备五门电吸、三层夹胶玻璃天窗、双层夹胶玻璃、二十四节气香氛、全车热石按摩、后排座椅一键放倒等功能。
仰望U8配备了比亚迪全新研发的易四方技术平台，共配有四电机，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，使仰望U8可输出1200马力，其0-100km/h加速仅3.6秒，堪比超跑，同时亏电性能也不衰减。
不止如此，U8还具有多种黑科技，其配备比亚迪自研的云辇-P车身控制系统，可通过采用液压缓冲蓄能器实现了多级悬架变刚度调节能力，车身控制系统悬架调节行程可达200mm，具有露营调平、四轮联动、四轮独立调节的特性，能够兼顾用户在不同驾驶场景中的全方位需求。
此外，U8还具有原地掉头功能，可以做到不挑路面，不挑轮胎，目前是量产车第一和唯一；爆胎控制，高速120km/h行驶时遭遇单轮爆胎也能保持车辆平稳行驶至安全停车。
更强悍的是，U8还具有“应急浮水”功能，当用户通过星河曲面屏开启涉水模式并开始涉水后，车辆将通过多种传感器对涉水深度、车身姿态、车轮滑移状态等进行监测，若符合浮水条件即自动触发应急浮水，实现车辆在水中进入漂浮状态后的前进、转向等操控。
更让人期待的是，仰望U8还用上了“天神之眼”高阶智能驾驶系统，搭载3个激光雷达，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，13个高清摄像头，可以做到100公里/时自适应巡航静态障碍物识别刹停，此外还有其他高阶功能，后续可OTA升级解锁。
