手动、自动变速箱，出现问题前兆、如何解决、避免维修被坑？

经销商是生产制造企业不能缺少的伙伴和环节，经销商倒闭关门打击的就是制造业，对制造业企业的发展这个危害极大，2025和智能制造的战略制定者，一定要想想清楚经销商生存空间问题，有必要出台保护政策。

造成经销商倒闭关门因素很多，第一是电商和新零售的肆无忌惮无序发展，第二是居高不下的房价，第三是奇高的劳动力用工成本，第四应该是城市里的各种行政“管制”。

这些年很多炒股亏损的朋友都问过我一个问题，股票到底赚钱吗?

职场应答:

原因分析

1.从汽车行业而言，确实是分界岭！从庞大集团，润东集团卖店求生而言，是很大的一个分界岭！

2.从制造行业而言！生产与销售确实是有不可调和的矛盾！2019 年四线城市房价上涨，通货膨胀，工资待遇等却没有大幅度上涨，老百姓日常生活紧张，没有过多的资金用于消费！日常生意资金不流畅，目前比较好受点的生意也就是围绕吃喝住行等最基本的领域！

3.随着现代生活的节奏加快！很多线上线下渠道开通，电商平台开启！营销已经多元化了！

4.国家政策宏观调控也影响或是刺激了行业！比如今年汽车行业的排放问题，国五退市国六运行！政策新规陆续上市！亏损或是利润继续下行，让经销商投入的资金无法正常收回，且收入加大！

5.厂家压力较大，把压力和任务过度下压给经销商！导致经销商破产！

6来自于同品牌，同行业，自己非同城或是国际行业竞争压力！

7.其他不可抗力影响！

调整方法:

1.抱团，缩小规模，保持一定的现金流，维持核心人员不流失，生存是第一位，已经成为经销商的基本共识！内部裁员，外部瘦身，银行抽贷，也让经销商开启断臂求生！

2.提升团队，从技能到管理，到单兵素质，团队水平！进一步研究细分市场，细分专业领域！

3.快速调整，适应变化！不能让市场适应主题体，只能让主体适应市场，快速调配，且产生盈利！

行业发展，科技进步也让生产商与经销商矛盾突出！客观上加上市场与客户刺激，让经销格局产生变化！不断摸索，不断前行，提升自己的竞争力！加油吧，朋友，毕竟只有行动才能决定将来！最后别忘了点赞，关注收藏哦！

仰望U9终于现身，马力超1300匹，又是多少人的梦中情车？

随着自主品牌的崛起，越来越多消费者感受到：国产车越卖越贵了。

除了动不动就三四十万起步的新势力外，今年咱们还相继看到了昊铂SSR、极氪011 FR登场，都是定位百万级的豪车。

另外，年初亮相的仰望U9也正在加快脚步。前不久，前不久，新车已在工信部申报，采用相当炫酷的超跑造型，并搭载“易四方”四电机技术，综合功率960kW（超1300匹马力），零百加速2秒级，极速高达300km/h。

就在近日，又有网友拍到了仰望U9的实车图，这也就意味着新车距离上市不远了。这款车又将成为多少人的梦中情车呢？

具体来看，仰望U9定位百万级纯电性能超跑。看实车，仰望U9采用极具攻击性的低趴前脸，引擎盖两侧隆起，彰显出不错的肌肉感，夸张的C形大灯点亮时释放的矩阵式LED光源极具穿透力，日行灯带与线状射灯环抱展开，兼具科技感和战斗力。

此外，仰望U9尖锐的车鼻下方贯穿式格栅加机盖上对称的进气口通道，进一步提升了前脸的性能感，碳纤维材质打造的前唇，更是彰显出新车的重工。

车身侧面，凌乱的线条勾勒出有层次感的车身，大量进气口通道加之碳纤维车顶以及侧裙处碳纤维材质的装饰板，进一步的优化了仰望U9的风阻系数；双拼色车身配合21英寸花瓣式轮毂，又增添了时尚气息，撞色卡钳的加持，继续强调该车的性能感；配备的无框展翼车门，也抓住了许多消费者对超跑车型的个性化需求。

车尾配备的碳纤维固定大尾翼，加之尾窗上的“鲨鱼鳍”，以及后包围尺寸巨大的熏黑扩散器，让用户开在马路上成为绝对的“显眼包”，战斗力MAX。此外，新车还提供无固定大尾翼版本，并可选装电动扰流板。尾窗上还设计有两条竖向灯带，与矩阵排列式贯穿式尾灯形成一体化设计，极具辨识度。

车身尺寸长宽高分别为4966/2029/1295（1338）mm，轴距2900mm，不过作为性能轿跑，其内部空间大家也不必期望太高。

内饰方面，新车将采用与仰望U8类似的双环抱式座舱，中间竖置的中控屏配合左右两侧悬浮式全液晶仪表+副驾娱乐屏，营造出满满的科技气息，并配备环绕式氛围灯。三辐式方向盘将搭载电子怀挡，打造更加安全的驾驶环境。车内大量麂皮包覆，加之碳纤维饰板点缀以及一体式运动座椅，继续烘托驾驶氛围。

最后说到动力，仰望U9搭载“易四方”四电机技术，每个电机最大功率为240kW，综合功率960kW，相当于1305匹马力，零百加速可以达到2秒级，最高时速为300km/h。

可以说，仰望U9聚集了比亚迪的众多黑科技。其中云辇-X智能车身控制系统，具有车身高度快速调节、原地弹跳脱困等功能，且每个悬架高度都可独立调节，即便是掉了一个轮胎，仰望U9依旧可以保持平稳行驶。

写在最后

回到开头，咱们说国产车越来越贵，其实在笔者看来，这不失为一件好事，尤其是像比亚迪仰望U8这类百万级豪车的出现，它所代表的已经不是一辆车，更多的是展现身份和地位，于品牌而言，更是打响知名度的存在，这也是许多自主品牌发展起来后，纷纷冲击高端市场的主要原因。

换句话说，高端车的发展，展现出国产车的进步，意味着中国正从汽车大国转向汽车强国。

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还有合资车啥事！带你感受下BYD到底多疯狂，个个爆款几乎无敌

#文章首发挑战赛#难怪我们很多朋友都在说，过几年可能真没合资车啥事了。你知道吗？比亚迪在上个月拿下了超过30万台的销售成绩，旗下的很多车型都成为了当前主流爆款车，真的是不看不知道一看吓一跳，下面给你看一下，比亚迪那些爆款车都有哪些？

第一款：比亚迪海豹DMI

成都车展后刚上市的一款车型，上个月10,011台销量。最为主要的是性价比可观，16.68万到23.68万，在之前很多朋友预期不低于20万。

第二款：比亚迪汉DMI

这款车上市比较早但依然在市场当中销量非常出众，连续几个月都是一万台以上，上个月11,035台销售成绩。而如今的车价格已经完全来到20万内，曾经都是22万开始起售的，现款的DMI版本车型，官方售价18.98万到28.98万。

第三款：比亚迪宋plus EV

纯电版本车型在之前销量不好，但是之后性价比调整了，这款车也成了爆款车型，连续多个月也在1万台以上，上个月11,050台销售成绩。现款车型官方售价16.98万到20.98万区间，而且当前还具备一定的优惠。

第四款：比亚迪秦plus EV

这款车一开始销量并不出众，它更多偏向于是营运车辆。但是性价比调整之后呢，这款车走进了千家万户，销量方面也大幅提升。连续多个月份也是1万台以上，上个月12,004台销售成绩。现款车型420公里续航版本车型，12.98万开始起售，510公里续航版本车型13.98万开始起售，610公里续航版本车型17.68万开始起售。

第五款：比亚迪宋Pro DMI

这款车在上市之后，由于出色的性价比备受很多朋友喜欢。上个月直接拿下20,317台销量，也是多个月份都在2万台以上的销售成绩。纯电续航分为71公里续航以及110公里续航。

第六款：比亚迪宋plus DMI

这款车自从上市之后基本上销量就没有薄弱过，全年都在2万台以上，上个月23,854台。在性价比方面，110公里续航版本车型15.98万到16.98万，150公里续航版本车型17.98万到18.98万，而且当前还有1万到1.5万的优惠。

第七款：比亚迪秦plus DMI

这款车也是多个月份都是2万台以上，甚至还有个别几个月份都在3万台以上的销量，上月26,050台销售成绩。性价比方面，官方指导价9.98万到14.58万，而且当前还保有1万到1.5万的优惠。

第八款：比亚迪海豚

这款车也是每个月1万台以上的销量，个别月份接近于3万台的销售成绩，比如说今年4月份以及5月份都来到2.99万台，上个月26,580台销量。官方指导价11.68万到13.98万，而且也保有一定的优惠。

第九款：比亚迪元plus

这款车可能很多朋友都非常熟悉，在上个月销量是30,751台，也是连续多个月份是3万台的销售成绩，包括10月份也是如此。性价比方面，430公里的冠军版本车型13.58万到14.58万，510公里续航版本车型14.58万到16.38万。

第十款：比亚迪海鸥

这款车的销量呢？真的是火爆了一塌糊涂，上个月40,594台销售成绩，大多数月份都是3.5万台的销量。官方指导价7.38万到8.98万，果然卖的好的车绝对不会优惠，比亚迪海鸥这款车基本上没有任何优惠。

其实除了这些车型之外，包括方程豹豹5以及比亚迪腾势D9，还有仰望U8等车型，都纷纷拿下比较不错的销售成绩。这让比亚迪系列车型，一下子火爆的一塌糊涂，让我们很多朋友觉得如果再过两年，真的是没有合资车啥事了。不知道大家认同吗？