燃油/柴油燃烧器之油泵常见故障及解决办法
今天给大家讲解下燃油燃烧器油泵常见的故障及解决办法：
一、油泵不运转
为了排除故障，必须检查产生故障的原因。为此，应对油箱中是否有油、阀门是否关闭堵塞，系统中是否有空气，油过滤器及喷油嘴是否干净、油压及真空度是否正常等可能的原因进行排除。若仍无法解决问题．应检查马达与油泵间的联轴器是否完好。如果油泵仍无法运转，应更换油泵。
柴油燃烧器油泵
二、油泵不吸油
整个系统的可靠运行与油泵的吸油能力、油箱与油泵相对位置有很大关系。在油泵无法吸油的情况发生时，首先将真空表安装在油泵的正确接口上，假如在系统运行后，真空表的指示数值仍为0，则需检查：
1、是否只有马达转动，而油泵轴没有转动。这极可能是联轴器失效或松动。
2、假如油泵确实运转，则检查油泵的旋转方向与速度是否正确。
在检查时，真空表应接在油泵上，假如确定没有真空度，可作大致的检查，即在油泵旁边放置一小桶燃油，油泵吸人端插入油桶，启动油泵，看油泵是否能吸入，并注意油泵的滤油器是否已及时装上。经检查，仍然不能吸油，只能更换油泵。
三、油泵油压无法调节
如油泵油压无法调节或油压表指示不对，其原因可能有：
1、油泵与马达间的联轴器失效。
2、油压表失效。
3、油压表安装不正确。
4、油压调节阀失效或堵塞，在这种情况下，油压表只能指示一个压力。
5、油中有空气，这会使油压表的指示不稳。
6、油泵选型不当。如选用的油泵流量比喷嘴流量小，这时油压表测得压力很低。
7、齿轮磨损，油泵不能产生足够的压力。
8、燃油太稀。粘度降低，喷嘴流量降低。
9、油泵可能不适宜用煤油。
针对上述故障原因，然后采取相应的处理方法。
四、油压不稳
油压不稳，会导致流量及喷雾方式的变化，从而导致燃烧效果不好。
油压不稳的可能原因有：
1、管路上有空气或油泵真空度太高。
2、油泵调压阀太脏。
3、调压阀上的弹簧失效。
4、联轴器不好，导致速度有变化。
柴油燃烧器油泵
五、油泵无输出
油泵无输出，应检查并做到：
打开吸油管路上的阀门；油泵排气；利用压力表及真空表检查油压及真空度；检查联轴器；检查油泵旋转方向；检查油泵的安装方式(单管或双管)等。
在做好上述检查后，喷嘴仍无油喷出，此时应检查：吸油管与回油管位置是否正确；电磁阀是否正常；喷油嘴是否堵塞；吸油管上的截止阀方向是否正确；吸油管路是否有泄漏或被压坏等。
要特别注意：在进行上述步骤时，燃油可能流出，积存在锅炉燃烧室内，再次点火时，这些油会气化，从而会产生爆响。经过几次启动、点火不成功后，应将锅炉内的燃油排掉。
六、油泵过热
如油泵温度很高，说明问题比较严重。其原因可能有：联轴器安装不合适。假如其长度大，可能会对泵轴施力。这种力会传递给油泵，使油泵负载过大，产生热量。这主要发生在换用不同长度的联轴器而引起的。
在单管系统(无回油管)中，大规格的油泵在小流量的喷嘴供油时也会使油泵过热。如：使用的油泵流量为100L／h，而喷嘴流量仅为20L／h，在单管系统中，只有20L／h的新油从油箱中供给，而其他的80L／h的油是在系统中循环，这样会导致油泵温度升高。(双管系统中的情况则相反，在大流量油泵给小流量喷嘴供油时，会使泵降温)。
油泵太脏，也会使其内部摩擦增大，使油泵温度升高。
根据检查出的问题，然后采取相应的处理方法。
柴油燃烧器
七、油泵产生噪声
在燃烧器启动后不久，油泵即发出噪声，并且其音量逐渐增加，则很可能是吸油管路上的阀门仍关闭，没有打开，使真空度增加，油气分离，空气进入油泵，油泵发出“抗议声”。一般情况下，当真空度达到一0.5×105Pa时，油泵即会吼叫，这时应立即将阀门打开。
在吸油管上的油过滤器，截止阀被堵塞或吸油管被压坏时，也会使油泵产生噪声。其他原因还有：吸油管径不匹配，太大的吸油高度差或管路被污物堵塞等。
当吸油管漏气时，油泵也会发出噪声，这时安装压力表来检查油压，这时压力表的指针会乱跳。即真空度太低时，表明有漏气。
故障原因确定后，即可对燃油燃烧器采取相应的处理方法。
柴油燃烧器油泵
附柴油燃烧器常用油泵品牌及型号：
法国SUNTEC桑泰克油泵
AE67C7361 AE67C7285 AE97C7390 AE97C7S96 AN47A1326 AN47A7226 AN47D1339 AN57C7283 AN67A7238 AN67A7345 AN67B7251 AN67C1336 AN67C7233 AN77A7255 AN77A7256 AN77A7235 AN77C7341 AN97A7391 AN97C7259 AL35C9410 AL35C9528 AL35C9540 AL65C9410 AL65C9588 AL65CD9589 AL75C9411 AL95C9411 AL95C9412 AS47A1536 AS47A1538 AS47A1564 AS47A1602 AS47A7432 AS47C1538 AS47C1554 AS47C7434 AS47C7451 AS47D1539 AS57C1544 AS57C7446 AS57C7449 AS67A7466 AS67B7449 AS67C7446 AS67C7456 AT245A9547 AT245C9541 AT245D9544 AT265C9556 AT345A AT355A A2L65C9740 A2L65D9703 A2L75C9701 A2L75C9706 A2L95D9702 D47A7383 D57A7271 D57C7372 AJ4CE1000 AJ4AC1000 AJ6CC1000 AJ6AC1000 AJ6AE1000 AJ6DC1000 AJ6CE1002 E4NA1001 E4NC1001 E4ND1001 E6NA1001 E6NC1001 E6ND1001 E7NA1001 E7NC1001 E4NA1069 E4NC1069 E6NA1069 E6NC1069 E7NA1069 E7NC1069 J3CCB1000 J4CAC1000 J4CBC1000 J4CCC1000 J6CAC1001 J6CCC1001 J6CCE1001 J7CAC1001 J7CCC1001 J7CCE1001 TA2A4010 TA2C4010 TA3A4010 TA3C4010 TA4A4010 TA4C4010 TA5A4010 TA5C4010 T2A T2C T3A T3C T4A T4C T5A T5C
丹麦DANFOSS丹佛斯油泵
BFP10R6 BFP10L6 BFP10R8 BFP10L8 BFP10R11 BFP10L11 BFP10R13 BFP10L13 BFP11R6 BFP11L6 BFP11R8 BFP11L8 BFP11R1 BFP11L1 BFP11R13 BFP11L13 BFP12R6 BFP12L6 BFP12R8 BFP12L8 BFP12R11 BFP12L11 BFP12R13 BFP12L13 BFP20R3 BFP20L3 BFP20R5 BFP20L5 BFP21R3 BFP21L3 BFP21R5 BFP21L5 BFP41R3 BFP41L3 BFP41R5 BFP41L5 BFP51R6 BFP51L6 BFP51R BFP51L8 BFP51R11 BFP51L11 BFP51R13 BFP51L13 BFP52ER3 BFP52EL3 BFP52ER5 BFP52EL5 BFP52R6 BFP52L6 BFP52R8 BFP52L8 BFP52R11 BFP52L11 BFP52R13 BFP52L13 BFP53R6 BFP53L6 BFP53R8 BFP53L8 BFP53R11 BFP53L11 BFP53R13 BFP53L13 RSA28R RSA28L RSA40R RSA40L RSA60R RSA60L RSA95R RSA95L RSA125R RSA125L RSAM28R RSAM28L RSAM40R RSAM40L RSAM60R RSAM60L RSAM95R RSAM95L RSAM125R RSAM125L RSB20R RSB20L RSB30R RSB30L RSB40R RSB40L RSB40R RSB40L RSB60R RSB60L RSBK20R RSBK20L RSBK30R RSBK30L RSBK40R RSBK40L RSBK60R RSBK60L RSH32R RSH32L RSH63R RSH63L RSH95R RSH95L RSH125R RSH125L RSF21R RSF21L RSF31R RSF31L RSF41R RSF41L RSF61R RSF61L RSFH21R RSFH21L RSFH31R RSFH31L RSFH41R RSFH41L RSFH61R RSFH61L KSB25R KSB25L KSB45R KSB45L KSB80R KSB80L KSB120R KSB120L KSB160R KSB160L KSB300R KSB300L KSB450R KSB450L KSB600R KSB600L KSB1000R KSB1000L KSB1500R KSB1500L KSB2000R KSB2000L KSB3000R KSB3000L KSB4500R KSB4500L KSB6000R KSB6000L KSM50R KSM50L KSM70R KSM70L KSM100R KSM100L KSM140R KSM140L KSN25R KSN25L KSN45R KSN45L KSN80R KSN80L KSN120R KSN120L KSN160R KSN160L KSN300R KSN300L KSN450R KSN450L KSN600R KSN600L KSN1000R KSN1000L KSN1500R KSN1500L KSN2000R KSN2000L KSV400R KSV400L KSV630R KSV630L KSV950R KSV950L KSV1100R KSV1100L KSVB25R KSVB25L KSVB45R KSVB45L KSVB80R KSVB80L KSVB120R KSVB120L KSVB160R KSVB160L KSVB300R KSVB300L KSVB450R KSVB450L KSVB600R KSVB600L KSVB1000R KSVB1000L KSVB1500R KSVB1500L KSVB2000R KSVB2000L KSVB3000R KSVB3000L KSVB4500R KSVB4500L KSVB6000R KSVB6000L
意大利RIELLO利雅路专用油泵
RIELLO 40系列 RIELLO RG5S系列?
日本NOP油泵
GFS-A GFS-D GFS-VA GFS-VEA GFY-V2 GFY-V3 GFY-V4 GFH-V2 GFH-V3 GFH-V4 GFH-V5 GFKY-V4 GFKY-V5 GFLY-V6 GFLY-V8 GD-202 GD-203 GD-204 GD-206 GD-208 GD-210
日本OLYMPIA奥林匹亚电磁泵
VSC36 VSC63A5 VSC63PC VSCDX63 VSC90A5 VSKX125 ? ? ?
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襄阳车主：车在修理厂被水淹，责任谁来担？
事件回顾↓
车辆在维修过程中，由于天降暴雨导致车辆被淹。后期维修过程中，车主认为是店方保管不善导致车辆被淹，理应承担维修的全部损失。
今年7月初，车主姚先生驾驶的奔腾轿车因为空调故障，到襄州区车饰通汽车服务公司进行维修。由于忙着工作，姚先生把车放在修理厂后就离开。
7月30号，姚先生接到公司工作人员的电话称车辆已经修好，可以到店提车。由于姚先生当时在河南出差，并没能到店取车。结果7月31号襄阳突降暴雨，导致车饰通汽车服务公司内停放的10多辆轿车被淹，也包括姚先生这辆奔腾轿车。
姚先生表示，车辆泡水后，修理费大约是4900元；而自己和店方就这笔费用该如何支付一直未达成协议。直到9月22号修理厂方面才把自己的车修好。之后，姚先生为了提车，只得先承担了2000多元修理费。
不过，姚先生认为，自己的车在修理厂维修，虽然当时已经修好，但自己并没有提车；车辆泡水是因为厂方保管不善导致，跟自己无关，因此修理费应该由修理厂全部承担。
对此，涉事的襄州区车饰通汽车服务公司负责人王经理表示，车辆被水淹之前，公司曾多次打电话提醒姚先生前来取车，可姚先生一直没有到店取车；而且在修车厂停车没有收取停车费，即便有责任，也应该是姚先生占大头。况且考虑到店方也有一定的过失，因此最终只收取了2200元修车费，并且姚先生当时也签字认可，“交车后本车与修理店无任何关系”。
对于店方的说法，姚先生表示并不认可，因为当时急于用车，如果不交钱就不让提车，所以被迫交了2200元修车费。
针对双方的争议，
律师郭盛辉表示，
即便车辆在修理厂已经维修完毕，
只要车主没有完成提车手续，
修理厂就有保管义务；
因此店方对车辆被淹需要承担责任。
经过动力890汽车维权节目沟通协调，修理厂负责人表示愿意赠送姚先生几次保养，双方握手言和。
您对姚先生的遭遇有什么看法，
欢迎留言评论。
本周期内（2020年9月27号--10月10号）共接到维权投诉4项。其中，自主品牌1项，合资品牌3项；另有维权回访2项。问题涉及油泵异响、中控大屏故障、维修纠纷等方面。
投诉1：
车主：赵先生
车型：比亚迪L3
相关4S店：襄阳捷力汽修店
投诉详情：去年底，赵先生在该汽修店更换了油泵。近期，赵先生发现油泵出现异响，于是找到汽修店讨要说法。店方考虑到油泵还在一年质保期内，经过协商后，为其更换了新的油泵。不过赵先生依然觉得新油泵的响声比4S店的同款车型大不少，要求店方彻底解决该问题。
该汽修店负责人表示，声音是更换后的油泵正常工作时发出的，并非异响；赵先生可以到4S店换一个油泵进行比对，如果有问题店方可以退还油泵的费用。第三方技术人员检查车辆后表示，新油泵发出的声响确实是油泵工作的声音，属于正常范围。经过调解，维权团队建议赵先生到4S店与同款车进行对比，如果认为声音有差异，可自行更换油泵。
投诉2：
车主：徐先生
车型：沃尔沃XC40
相关4S店：襄阳建银瑞沃4S店
投诉详情：9月9号提车当天，徐先生发现车辆中控屏、仪表盘出现短时黑屏现象；第二天到店检查时故障原因并没有找到。上月底，徐先生再次到4S店进行沟通，店方给出的方案是更换一套全新的显示屏总成；不过徐先生要求店方免费延保一年并赠送5次保养，遭到店方拒绝。
4S店方面表示，车辆显示屏短暂黑屏可能是车辆装配过程中出现问题，店方考虑是新车就不做维修，直接向厂家申请更换总成；但客户提出的补偿价值达1万多元，店方无法接受。目前双方正在就赔偿事宜进行调解。
投诉3：
车主：王先生
车型：日产轩逸
相关4S店：东风日产襄阳鸿辉专营店
投诉详情：王先生是2018年底买的车。上个月，王先生无意间发现车辆后尾灯部位有生锈的痕迹；4S店检查后确认车辆尾部有过维修痕迹，但没有维修记录，于是上报厂家给出解决方案：对生锈部位重新打磨喷漆。不过王先生认为车辆购买后自己并没有维修过，怀疑是购买前就维修过，要求店方对喷漆部位提供五年质保，遭到拒绝。
4S店方面表示，由于王先生买车已有两年，无法判断车辆尾部是购车后做过油漆，还是出厂前导致。店方目前已按照车主意愿，对车尾生锈部位进行打磨喷漆，并为该部位申请了一年（或两万公里）的质保；关于车主提出的5年质保要求，确实无法满足。
节目直播中，4s店表示可以为该部位质保两年，目前王先生仍在考虑是否接受。
回访一：
2018年2月，霍先生在春园东路陆风4S店购买了一辆陆风X7越野车，当时厂家宣传购车可享受“终身免费保养”。用车期间，霍先生也在位于春园路的陆风4S店享受了四次免费保养。今年7月，该4S店搬迁到深圳工业园后，霍先生就无法享受免费保养。
4S店方面表示，可能是由于搬迁导致客户信息遗漏，没能查到霍先生享受终身免费保养的信息；店方将尽快进行核实，如信息属实，车主可以继续享受免费质保服务。
目前，霍先生表示，4S店已为自己提供了一次免费保养，只是没有明确告知后续是否能够继续“终身免费保养”，但经过沟通感觉问题不大。后续有问题会再请求动力890协助。
回访二：
今年4月，陈女士购买了一辆东风雪铁龙用来跑出租。上个中旬，车辆的左前轮持续异响。襄阳正天雪铁龙4S店检查后表示是减震器上的一个支座有异响。由于当时车辆才行驶6万公里，保修需要向厂家报备，建议陈女士跑到8万公里再来更换。陈女士表示无法接受。
4S店对此表示，主要是考虑到厂家批复、发来配件时间较长，出租车运营不能一直等候，因此才建议车主先继续行驶。后经过沟通，陈女士同意先自费更换配件，店方承诺待厂家保修批复后退还维修费用。
目前，陈女士表示，车辆维修过程中，厂家批复了4S店的更换申请，直接免费更换了配件，没有收取费用。
维权记者：大原、小强、小辉 编辑：小花
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