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尺寸超CR
题主说的应该是全新福特领睿，新车定位中型SUV，尺寸当然要比CR-V等一众合资紧凑型SUV要大。
这是江铃福特推出领裕之后，又一款全新SUV车型，计划推出三款配置车型，预售价区间为15.88-18.88万元，新车将于3月17日上市。
动力方面，新车搭载1.5T四缸发动机，最大功率为170马力，传统匹配7速双离合变速箱。
作为一款合资品牌的中型SUV，定价已经下探到了自主品牌的紧凑SUV的领域，要知道热卖的传祺GS8也要近20万，可见其杀伤力有多大，不过还得看上市后的表现。
福特suv手动挡到手价格？
作为一个车主来说，如果单纯看售价跟配置及品牌，这个车还是比较期待的。不过这个并不是纯。正福特，而是江铃福特，福特领睿。不过15.88的起步价我觉得还是有点高了，落地都快18了，个人觉得售价再降2万差不多。
这个价格对比市场同等车型，可以选择性太多了。像雪铁龙的C5X，无论1.6T+8AT的动力组合，还是车子空间，外观，跟配置，都可以完胜领睿。当然这种东西看个人，喜欢的 人很喜欢，不喜欢的人总会挑出毛病。只是这个价格确实有更好选择。
江铃福特领睿紧凑级suv。 指导价12.68-16
江铃福特领睿紧凑级suv。
指导价12.68-16.28。现优惠到11个起步。算是性价比较高的一款车。
现在大家吐槽较多的是：1.5T发动机高速上后端加速吃力，油耗也偏高，七速温式双离合不如AT，除了标是福特，其他都是国产，这让很多人另选其他品牌。
领睿从外形上讲，是一款大气耐看的车型，车内空间充足，1.93的宽度在同级中几乎没有对手。
按理说一款长度到4630，轴距2726的大号紧凑级合资suv，关键起步价格才11万起，比有些自主车还便宜，应该说有较高的性价比。这样的车销量应该很好才是。但，这款车好的时候月销4--5千台，不好的时候2--3千台，甚至一千多台。这个销量真的不值一提。毕竟，江铃就指着这款suv能冲些销量。
撼路者月销1--3百台，领裕也几乎与千无缘，4--6百台的量，领界的销量也不忍直视了。这几款suv加上领睿，四款车月销都过不了万台，越是这样越让人不敢下手。
其实这款车算得上是好车，在合资车中价格不高，配置挺高，空间舒适度都可以。油耗偏高但也没偏高到接受不了。
总体上讲，领睿是一款值得入手的家庭用车。
以下为领睿suv部分数据：
长度（ mm )4630
宽度（ mm )1935
高度（ mm )1706
轴距（ mm )2726
前轮距（ mm )1635
后轮距（ mm )1635
接近角（°)19
离去角（°)25
车身结构：SUV
车门数（个）5
座位数（个）5
发动机型号4G15G6L
排量（ mL )1490
排量（ L )1.5
进气形式：涡轮增压
发动机布局 横 置
气缸排列形式
气缸数（个）4
每缸气门数（个）4
压缩比9.42
最大马力（ Ps )170
最大功率（ kW )125
最大功率转速( rpm )5400-5700
前制动器类型●通风盘式
后制动器类型．盘式
驻车制动类型：电子驻车
前、后轮胎规格235/55R18
被动安全
主／副驾驶座安全气囊：主／副．
前／后排侧气囊：前／后﹣
前／后排头部气囊（气帘）：前●／后●
新车 | 售价39.98万元，越野化升级，福特探险者昆仑巅峰版公布售价
文：汽车日报
[汽车日报] 5月29日，长安福特探险者昆仑巅峰版在敦煌公布售价，新车官方指导价39.98万元。探险者昆仑巅峰版基于探险者ST-LINE车型进行了“轻度越野化”升级，一方面提高了公路驾乘的舒适性，另一方面也使得车辆具备了更强的“远足”能力。
设计细节辨识度更高、通过性能提升长安福特探险者昆仑巅峰版
提供四种车身颜色可选
设计层面，相比侧重于公路化运动风格营造的新探险者ST-LINE，探险者昆仑巅峰版外观主要进行越野风格升级，包括全新黑色打孔前格栅、黑色福特品牌标识、银色金属前后保险杠下护板、黑色侧裙/轮眉和昆仑巅峰版车型标志性的阿尔金橙色车身涂装等。除了阿尔金橙色车漆外，新车还将提供格陵兰白、白令海灰和塞舌尔黑三种颜色可选。在这四种颜色中，无疑阿尔金橙色是最为亮眼的，高调明快，辨识度很高。
前包围上配备有两个拖车钩
通过性能进一步提升
探险者昆仑巅峰版车身侧面的造型与普通版探险者保持一致，但是由于最低离地间隙升高到了180毫米，所以新车看起来更具越野气质，再加上接近角和离去角分别提升至23度和24度，进一步增强了整车的通过性。在面对长途穿越复杂的路况时，更好的通过性能是安全的保证。车身尺寸方面，探险者昆仑巅峰版的长宽高分别为5066/2004/1797毫米，轴距为3025毫米。
普利司通全地形轮胎
昆仑山峰的Logo
坚固的轮胎是远行的基础，探险者昆仑巅峰版配备普利司通动力侠系列全地形REVO3轮胎，18英寸轮辋主体为亮黑色设计，并且辅以灰色装饰框，同时还使用了阿尔金橙色的点缀，进一步提升辨识度。另外，在车身前后包围、C柱等位置还设置有多个艺术化的“昆仑山”标识。
车尾整体设计风格变化不大，但是后包围进行了小幅调整，与前包围形成呼应，同时增强了层次感。为了适应复杂路况要求，探险者昆仑巅峰版配备有厚度2.3毫米、重13.78公斤的镀锌钢板底盘装甲；变速箱护板采用钢材质打造，重6.2公斤，厚2毫米。高强度的底盘装甲更加耐用，防护作用更好，同时也省去了车主后期改装的麻烦，不过随之而来的是车辆整备质量的增加。
总体而言，在外观设计层面，探险者昆仑巅峰版特有的元素和设计风格让人能轻松将它和普通版探险者区分开来，越野化套件的升级也令它的“硬汉”气质更为凸显。
内饰使用专属设计元素点缀内饰使用翻毛皮材质装饰
HUD显示清晰全面
内饰方面，探险者昆仑巅峰版与普通版探险者在设计风格上保持一致，不过在细节方面增加了翻毛皮材质点缀，座椅上设置有“昆仑山”标志刺绣。配置方面，探险者昆仑巅峰版配备17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影系统、SYNC+2.0智行互联系统以及L2级福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统。值得肯定的是，HUD投影显示直观清晰，信息全面，使用体验出色。
专属开机动画
中控贯穿式大屏幕的界面设计逻辑清晰，容易上手使用，同时语音控制系统的响应速度和语音识别准确率较高，整体使用体验良好。同时，探险者昆仑巅峰版车型还配备有专属的开机画面，开机时呈现日照金山的风光。导航功能升级至百度地图5.0，与手机端同源数据显示与交互，增加熟路模式、长途模式等功能，进一步提升操作便利性及信息丰富度。
山峰等高线纹理装饰
探险者昆仑巅峰版车内细节设计比普通版本的探险者更为出色，其配备有麂皮材质的装饰，同时在中控台和座椅上都装饰有公格尔峰等高线元素，进一步突出昆仑巅峰版车型身份的特殊性，增强了专属感。
2.3T+10AT动力组合，配备后轴限滑差速器动力方面，探险者昆仑巅峰版继续搭载2.3T发动机，最大功率为203千瓦，峰值扭矩425牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱，搭载四驱系统，后轴装备托森限滑差速器。底盘方面，悬架为穿越场景进行了特调，阻尼筒芯内新增了专用的前回弹弹簧，匹配增长后的悬架行程，避免悬架运动时的多余振动，提升悬架的稳定性和乘坐舒适性；对稳定杆进行校准，抑制公路驾驶和越野工况时的侧倾程度，保证了越野工况的稳定性。
探险者昆仑巅峰版对外观部分细节进行了重新设计，其造型灵感来自于中国的著名山系，整体设计风格比普通版探险者更具吸引力，同时在性能方面也做出了提升，尤其是后轴托森限滑差速器的加入，进一步提高了车辆的脱困能力。内装材质的升级有效提高了整车的豪华感，也让昆仑巅峰版车型的个性程度进一步升级。不过，该车并非为了深度越野而来，更多的是扩展了车辆的使用“边界”，沙漠、戈壁、丛林，去探险与发现。
汽车日报销量排行榜显示，近半年以来，长安福特探险者月均销量保持在2300辆左右，相同级别和相同价位区间，大众揽境、途昂和凯迪拉克XT6会与探险者构成竞争关系。此次昆仑巅峰版车型的推出，增强了探险者车系的综合实力，也为消费者提供了更加丰富的选项。关于新车更多信息，汽车日报将持续关注。
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