比亚迪G3，高配低价，给你不一般的经济舒适体验和视觉美感

比亚迪是众所周知的老品牌，放眼望去，随处可见，销量、受欢迎程度可见一斑。比亚迪G3是在09年推出的一款车，各方面性能很好，也是得到众多好评。

首先，比亚迪G3的外形很大气，看车先看外表嘛，好的第一感觉是整体印象的一半。比亚迪G3的前脸平滑大方，顺着格栅栏两边有两条凸起的筋线延伸到后视镜，感觉整个车很有力量，充满了肌肉感。侧面前脸到后尾一条平顺的线条过去，符合大众审美，流畅有致。配上大尺寸的轮胎，更加显得man力爆棚了！稳重大气，浑厚有力！

比亚迪G3的内部做工精细，设计也一样的美妙。中控台错落有致，排列整齐，使用方便。中控台有一个大尺寸的多功能显示屏，可以连接DVD影像系统，还能显示GPS定位功能。现在买车不仅仅追求实用，舒适度的要求也在提升。以前开个车可以听个音乐就很开心，而且音质不好的那种。但是现在，不仅可以听高品质音乐，还可以看电影，窝在车内，像自己专属的小剧场，真是人生得意啊！现在大城市越来越大，道路也是越来多，不知道哪条路通往目的地？没关系，比亚迪G3有定位系统，实现实时导航，对你一路相随。

比亚迪G3的方向盘手感很舒适，操作也很轻便，还具有智能功能，可以控制车辆。下方的仪表盘很有科技感，蓝色背光的表盘，就有一种神秘感，感觉运用高新技术。配备的白色数据刻度表，清晰可见，低头瞅一眼就能了解整个车子的速度、油耗等情况。G3的钥匙可是全智能的，可以轻松开锁车门，非常方便。

比亚迪G3配备的是自动挡的动力系统，用的是1.8L的发动机，动力强劲，驾驶平稳，换挡没有什么不平稳的感觉，乘坐舒适。G3的安全装置可是顶配的，有好几个安全气囊，正方向，侧方向都有，减轻车子冲击对身体各个部位的伤害。还有ABS系统，还配置了气帘，提升安全度，做好各个方面只为护你周全，赤诚的心啊！

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比亚迪G3虽然大品牌，但是售价只在十万左右，低配的六七万就完全ok了，真正的经济适用。

（图片来源于网络）

17万级纯电动SUV怎么选？小鹏G3和比亚迪元PLUS，谁更强？

进入到电动化时代以来，纯电动SUV向来是热门的购车选择。由于纯电动SUV往往拥有更高的车身，因此在电池布置、车内空间等方面更有优势，这也是广大消费者愿意去选择一台纯电动SUV的重要原因。那些动辄超过20万元的电动SUV实在是不够实惠，今天就让我们一起来看一下，17万预算能买到怎么样的电动SUV。我们挑选了小鹏G3以及比亚迪元PLUS这两款比较有代表性的车型，看看究竟谁更强？

外观对比

小鹏G3使用了小鹏最新的家族式设计语言，车头使用了全封闭式的造型，有利于降低风阻。分组使用了分体式的设计，LED灯带贯穿了整个前脸，在拥有极高辨识度的同时，还能够通过动态灯语显示信息并形成互动。大灯使用了LED作为光源，照明效果得以保证。车身线条比较简洁，整体轮廓较为圆润，隐藏式的C柱造型增加了科技感。

车身尺寸方面，小鹏G3是一台标准的紧凑型SUV，长宽高分别为4495/1820/1610mm，轴距则是达到了2625mm。小鹏G3的轮毂尺寸为17英寸，较高的扁平比照顾了舒适度，符合其SUV的定为。车尾使用了贯穿式的尾灯设计，夜间点亮之后拥有很高的辨识度，复杂的内部结构拥有不错的精致度。

比亚迪元PLUS采用了王朝系列家族化的“Dragon Face”设计语言，前脸使用了封闭式的造型，中间大面积的镀铬装饰起到过渡的作用，让前脸看起来层次感十足。保险杠造型比较犀利，贯穿式的造型让车头看起来更显宽度。侧面线条比较硬朗，上扬的窗线营造出俯冲的姿态。C柱使用了银色饰板进行点缀，丰富了侧面造型。

车身尺寸部分，比亚迪元PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距则是2720mm。元PLUS提供了18英寸的轮毂，轮毂的样式比较有特点，很好地迎合了年轻人的口味。车尾不出意外地使用了贯穿式的尾灯设计，上面的英文标识也是比亚迪的家族化元素，因此元PLUS的车尾造型很有辨识度。

内饰对比

小鹏G3使用了对称式的内饰设计，中控台的用料以软质材料为主，质感比较突出。三幅式的方向盘使用了皮质材料进行包裹，握感比较扎实。换挡机构为怀档的样式，解放了车内空间，看起来更加美观。中控液晶屏使用了纵向布置的形式，里面集成了在线音乐、在线导航、智能语音识别等主流功能，满足日常使用不成问题。在配置上，小鹏G3配备了360全景影像、前后倒车雷达、全速域自适应巡航、手机无线充电等配置。

元PLUS的内饰设计灵感来源于健身器材，处处细节充满了力量感。内饰配色使用了撞色的搭配，能够带来不错的新鲜感。方向盘使用了多种材料进行搭配，营造出不错的时尚感。换挡机构为电子档把的样式，比较有科技感。中控液晶屏内集成了大部分功能，比亚迪标志性的旋转功能同样能够实现，可针对不同场景进行旋转。比亚迪元PLUS配备了车内氛围灯、自适应远光灯、前后倒车雷达等配置。

空间对比

小鹏G3的后排空间比较充裕，座椅也进行了加厚处理，乘坐舒适度有保证。后排还配备了出风口的配置，提升了后排乘客的舒适度。

比亚迪元PLUS的空间同样足够日常使用，全平的地台也是电动平台的优势所在。后排三个座位均配备有头枕，保证了乘客的安全性。

三电对比

小鹏G3搭载了最大功率145千瓦的前电机，峰值扭矩300牛·米，官方公布的0-100km/h加速时间为8.6S，满足日常使用不成问题。小鹏G3使用了磷酸铁锂电池和三元锂电池两种规格的电池，分别提供了460km和520km两种续航里程。跟大部分电动车一样，小鹏G3可提供快充的功能，快充最快用时为0.58小时。

比亚迪元PLUS全系搭载最大功率为150千瓦的永磁同步电机，0-100公里/小时加速时间为7.3秒。比亚迪元PLUS搭载了比亚迪最新的刀片电池技术，分别提供430km和510km两种版本的续航。比亚迪元PLUS同样支持快充的功能，快充用时为0.5小时。

总结：

小鹏G3充分发挥了作为造车新势力的优势，主打科技和智能化，同时为用户提供了一些豪华感；比亚迪元PLUS则是充分发挥了比亚迪作为传统车企的技术优势，无论是e平台3.0还是刀片电池技术，这款车都有着一些优势。对此，你觉得谁更强呢？