比亚迪唐DM改装外挂式备胎,看上去很美其实得不偿失?
比亚迪唐DM,这应该是目前市场上最为全能的SUV了——大尺寸7座空间载人拉货都能胜任,百万跑车级的性能能让你体验的极限驾驶的刺激,纯电动模式下可续航100KM实现短途出行零油耗,极速响应的电四驱+后桥差速锁还可以让它进行中等强度越野。
虽然唐DM可以跋山涉水,但其定位终究是城市SUV,所以在一些配置方面自然是不能和那些硬派SUV比拟的,比如一个明显的差距就是这款车没有备胎。
于是对于许多想把唐DM开出去浪的越野爱好者来说,如何给唐DM加装备胎就是急需解决的问题了,常规方案是把备胎放在后备箱里,但这样比较占空间。还有一类方案就是改装备胎架,把备胎挂在车屁股上。
我们可以看到,下面这位车友的备胎架已经改装好了,这款备胎架采用的是侧向开启方式,一头固定在车尾左侧,另一头所在保险杠上,打开以后不会影响后备箱的开启。
这样的改装看起来也是挺酷的,给唐DM增加了几分硬派气息。但网友对此的评论却是“得不偿失”,不但破坏了车身原本的结构,而且会影响倒车影像、全景影像等功能,唐DM原本标志性的贯穿式尾灯也被挡住了。
而且唐DM原本是“一脚踢”的感应式尾门,这下也废了,开后备厢前必须要先把备胎架拉开才行。总的来说,除非你真的是非常狂热的自驾游或者越野爱好者,否则真没有必要做这样的改装。
唐DM准备出发青甘小环线,先整个22寸备胎压压惊
话不多说先来个整体照。
因为没有打算改全车20寸轮毂,但是出去玩又担心这个轮胎,所以才准备个备胎。
先说轮毂,网上查到的参数是:
5x120CB:64.1ET41 9.5J。
至于各参数指标的含义请移步至@11磅小老虎,看他的视频。
轮毂和轮胎的店家由@胡子哥漫游记?推荐的。装好后店家给发的快递直接到家,挺方便的。本来店家说还可以配原厂的胎压监测,我没要。本来就是个备胎而已。
在此特别感谢二位博主,一位带给我更多的知识,一位带我领略了美丽风景。
大家请看轮毂内侧辐条中的钢印。
钢印不太清楚哦
和网上参数相同
这个A9B啥意思我不知道,有清楚的回复一下
这个应该是轮毂最大承载重量
也看不清打的啥
轮毂看完上轮胎,新胎胎毛还在[呲牙]
马牌原厂胎2000多,实在太贵,以后就算换胎也不会用马牌的了,这个海大的便宜多了,所以这次也是为以后考虑了一下。
22年17周,挺新
速度和承载107W的
原车马牌的是106V,这个海大的指标还高一级。
花纹主打静音,中间的胶块都是连续的
整体重量如何,来看下图
70.1斤
原车的重量有多少呢?大家谁知道发一下哦!谢谢啦!
回头再发个上车照。
如果大家觉得有用,动动小指头帮来个点赞,关注,评论
比亚迪唐dm
我的唐正好上个月下高速后22公里处换了2条胎,本来只烂了一条,完全没气了,在高速路上就显右后较气在降,我早就想挽这个胎了,但一直没时间,2年过去又开了3万公里!谁说唐没有备胎?不懂吧?不懂可以问,没见过不要乱说,实际备胎也用不着!唐在12O码以下,暴胎没有多大问题的!备胎窄很多,懒得换,一般烂了后可以开到轮胎店换。因为烂了后跑过20公里问题不大,也不会压坏气压感应模块!我的唐经常装货,由于备胎用不着,故我有时想把备胎拿出来,以多装点货!
比亚迪唐dmi冠军版为什么没备胎?
很简单,放不下,电池空间占用太多,为了保证后备箱平整只能牺牲备胎了,再说很多人五六年都碰不上一次爆胎,普通漏气自带的补胎液也就够用了。