比亚迪申请数据接力专利，提高数据接力的准确性

金融界2024年4月5日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“数据接力方法、装置、系统、存储介质、设备及车辆“，公开号CN117834568A，申请日期为2022年9月。

专利摘要显示，本公开涉及一种数据接力方法、装置、系统、存储介质、设备及车辆，实现应用的数据接力。该方法应用于第一设备，通过建立与第二设备之间的数据传输通道，从而可以在基于集成在第一设备的第一应用程序中的第一接力SDK获取到该第一应用程序的应用数据包的情况下，将该应用数据包发送至第二设备，以使第二设备的第二应用程序中集成的第二接力SDK控制第二应用程序的使用进度与第一应用程序的使用进度一致。由此可以通过接力SDK灵活获取数据接力所需的使用进度信息，从而提高数据接力的准确性。

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比亚迪取得CN114074515B专利，控制器的散热效果较好

金融界2024年4月17日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“热管理系统、车辆的空气调节系统、电池调温系统和车辆“，授权公告号CN114074515B，申请日期为2020年8月。

专利摘要显示，本发明公开了一种热管理系统、车辆的空气调节系统、电池调温系统和车辆。热管理系统包括第一壳体、压缩机、第二壳体、加热装置和控制器，第一壳体具有第一容纳腔；压缩机设在第一容纳腔内；第二壳体和第一壳体在第一方向上间隔开，第二壳体具有第二容纳腔；加热装置设在第二容纳腔内；控制器位于第一壳体和第二壳体之间且相对的两端分别与第一壳体和第二壳体连接，压缩机和加热装置均与控制器电连接。本发明的热管理系统，总体积和总重量较小。由一个控制器控制压缩机和加热装置，可以节约成本。低温低压的制冷剂可以进入第一容纳腔，控制器位于第一壳体的一端与第一壳体连接，制冷剂可以与控制器热交换给控制器降温，控制器的散热效果较好。

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比亚迪申请压缩机专利，提升了压缩机的使用性能和耐久性

金融界2024年4月5日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“压缩机“，公开号CN117823409A，申请日期为2022年9月。

专利摘要显示，本发明公开了一种压缩机，包括壳体，支撑件设在壳体上，支撑件将壳体内部分隔成低压腔和容纳空间，低压腔与进口连通，容纳空间和出口连通；驱动组件设在低压腔内；第一压缩组件设在容纳空间内，第一压缩组件将容纳空间分隔成背压腔和高压腔，驱动组件与第一压缩组件相连，制冷剂适于通过进口进入低压腔且经第一压缩组件压缩后流向高压腔并从出口排出；第二压缩组件设在支撑件上，第二压缩组件与驱动组件相连，低压腔内的制冷剂适于经第二压缩组件压缩后流向背压腔。根据本发明的压缩机，提高了背压腔内的压力，从而提升了压缩机的使用性能和耐久性。

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反向充电是比亚迪的专利吗？

这么给你说吧，停电了，，比亚迪唐混动版，带空调带了一天，专不专利的不说，现在只有比亚迪这么强了。

比亚迪有多少专利？

将近4000w的对外充电，什么概念，只此一家，出去旅游或野外作业简直就是神器