长途自驾游跑哪最好玩?

，12路公交车，司机态度极其恶疾，骂人和骂他爹是一个样子的，开工扫码是好事，你他瞄的投币还弄了个防止假币的收钱机，钱稍微不好，就放不进去，后面人还一顿推，，司机还不让走，

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为太原人民着想，减少第三方支付

可以肯定认为，开展IC卡支付互联互通支持能够方便人民群众的出行，通过扫码支付也能节省公交运营的成本。但是，开发出的IC卡如果是第三方支付可能有违方便群众的初衷，作者以亲身经历告诉太原市的公众，减少第三方支付的重要性。

作者所在的城市公交车已经开通了IC卡的扫码支付的方式，作者使用的是公交公司的IC卡。但公交车上的扫码支付设施还包括市民卡（社会保障卡）、微信支付、支付宝支付等方式。

• 某天，作者乘车发现一个乘客的市民的市民卡的充值费用不够支付本次乘车的费用，支付设备提示“刷卡失败”，驾驶员提醒该乘客可以用微信或者支付宝支付刷卡支付。刷卡设备提示支付2元，并提示支付成功。乘客比较细心，发现扣款的数额与市民卡不一样，就问驾驶员，为什么市民卡只要支付1.6元，驾驶员不能作答。

微信支付、支付宝支付是第三方支付工具，作为支付工具一定收取支付费用，多扣的0.4元可能就是支付费用。至于每次多收的0.4元怎样分成，可能是第三方支付与运营人通过协议解决。

乘客这样细心提醒了作者，作者又发现，作者每天脖子上挂的公交IC卡并不是卡片式，而是做工精细的装饰式。就问家人，为什么不给办理卡片式IC卡呢，装饰式的IC卡携带很不方便？原来装饰式的IC卡与卡片式IC卡价格不一样，两者价格相关许多，办理时没有卡片式IC卡，只能办理装饰式IC卡。

一个公交运营原来还承载了那么多利益关系！作者相信太原市的相关部门在开发后台系统一定会为太原市民着想，但还是需要考虑减少相关利益方借系统改造搭方便车的机会。如，IC卡的制作、发行过程中，以卡式提供为主，只有消费者特别要求提供装饰式IC卡才能提供。脖子上挂一个装饰式的IC卡并不是每一个的需要，特别是我们老年人。

徐剑随笔，仅供参考

新华社经济随笔丨从“油改电”看新能源市场“新蓝海”

新华社太原3月26日电 题：从“油改电”看新能源市场“新蓝海”

新华社记者赵东辉、马晓媛

记者近日在山西临汾采访时，一项名为“油改电”的新兴业务给人留下深刻印象。这家名为尧兴新能源的公司原本从事通信领域电源生产，在新能源“东风”之下，不断扩展业务版图，找到了一个又一个“赢利点”。

在环保压力较大的临汾，柴油工程车是“污染大户”，当地对工程车“油改电”需求强烈。尧兴瞅准这一市场，利用自身在电源电控领域积累的技术优势，探索开展工程车“油改电”业务，即把工程车燃油系统换装为锂电池系统。

尧兴新能源公司副总经理周良波给记者算了一笔账：一台柴油装载机每小时耗油18升，一天工作10小时，要花费1440元左右；改电后，每小时耗电40度，一天花费仅320元，这样一天就能省下1000多元。

不仅环保，还能降成本，尧兴的“油改电”业务受到企业欢迎。临汾环源建材公司去年5月投入40万元改装了一台装载机，不到一年时间就省出了近30万元油钱，预计今年就能把改装投入收回。

“比起新买电动车，‘油改电’更便宜，还能延长装载机寿命、减少浪费，改装后还可以享受5年的保修期。”企业负责人张文进说，改电后充电1小时，可工作4小时，到午饭时再充上，不耽误事儿，性能也稳定。

首批企业换装改造的消息传开，越来越多的个体户、民营企业、国有企业找上门。尧兴新能源公司董事长王玉萍说，随着环保政策倒逼，工程车“油改电”需求大增，预计今年尧兴的“油改电”业务量将达到1000辆，可创造产值近3亿元。

除了工程车“油改电”，尧兴还在积极拓展动力电池回收梯次利用、新能源汽车充电桩、光储充检智慧充电站等业务。“中国的新能源市场提供了广阔的舞台，让我们这样的小企业也能尽情施展。”王玉萍说。

一家小小的企业，让我们看到了中国新能源市场的广阔天地。在新能源这片新兴“蓝海”之中，既有像宁德时代、比亚迪、中国电建这样的“巨轮”，也有无数中小企业千帆竞发、追风逐浪，在不断增长的市场中嗅得商机，分得一杯羹，在创造价值的同时也实现自我成长。

这种“烟火气”首先来自中国推动绿色低碳发展的决心。2024年政府工作报告明确提出，要加强生态文明建设，推进绿色低碳发展。在“双碳”目标引领下，传统行业改造升级，节能环保、清洁能源等绿色产业加速发展，绿色消费不断增长……从生产到生活，都在向“绿”而行，由此带来巨量的新能源市场需求，为中小企业向“新”发展打下坚实基础。

“烟火气”也来自日趋成熟的新能源产业链。王玉萍告诉记者，“油改电”所需锂电池、电机、电控等组件的零部件都能在国内配备完成，这得益于我国完备的新能源产业链条。就像在肥沃的土壤上一颗种子能够顺畅发芽，新能源产业聚链成群、集群成势，为中小企业营造适宜成长的便利条件。

“烟火气”还来自与时俱进的企业家精神。市场活力来自人，特别是来自企业家，来自企业家精神。在追“风”逐“日”、上天入海的新能源战场，处处是民营企业家的身影。采访中，一位企业家用朴素的语言表达自己走上新能源赛道的初衷：“做企业不能躺在原地，要跟着大势走，才能挣到钱。”