新车 | 变身宋MAX电动版？全新比亚迪e6实车曝光，5座设计/车身加长

文：汽车日报 陈旭明

[汽车日报 产品] 作为比亚迪品牌较早的纯电动车之一，比亚迪e6已经多年未更新。近日，汽车日报从相关渠道获得一组全新比亚迪e6申报图，新车将采用类似于比亚迪宋MAX的车身造型，继续保持纯电动MPV身份。作为参考，2017款比亚迪e6的官方指导价曾达到30.98-36.98万元。此次更新，全新比亚迪e6有望进入到更低的价格区间。

从外观设计来看，全新比亚迪e6与前代车型几乎没有太多关联，使用了老款比亚迪宋MAX的车身样式，车头采用封闭式格栅搭配e6椭圆形标识，车身保持侧开门设计，申报车型采用了5座布局。根据配置不同，全新比亚迪e6提供倒车影像、后雷达、天窗、拼色后视镜壳等配置。

尺寸方面，全新比亚迪e6长宽高分别为4695/1810/1690毫米，轴距为2800毫米，相比上代e6车身长度增加135毫米，轴距数据接近；与在售宋MAX DM-i相比，宽度、高度一致，车身长度、轴距仅有毫米级差距。

图为2017款比亚迪e6

动力方面，全新比亚迪e6采用单电机驱动，最大功率达到100千瓦，匹配比亚迪生产的磷酸铁锂电池组，续航数据暂未可知。从家族定位以及车型序列判断，全新比亚迪e6预计定位将更加亲民。

曝光 | 新款比亚迪e6部分参数曝光 搭载刀片电池续航500公里

文：汽车日报 曹浩

[汽车日报 产品] 日前，我们获取到了新款比亚迪e6的部分参数。其中除了整车设计改变之外，最为重要的就是新款比亚迪e6将会采用磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程可以达到500公里。据悉，新车预计会在年内推出。

按照目前比亚迪王朝系列和e平台同步发展的策略，新款e6将会是一款e平台产品，整车设计和宋MAX颇为相近，车头采用了打孔式前格栅，两侧进气口造型有所调整，并取消了雾灯。车身侧面线条和车尾设计几乎都与宋MAX相同。车身尺寸方面，新款e6的长宽高分别为4695/1810/1670毫米，轴距为2800毫米。

在动力方面，新款e6将会搭载一台最大功率100千瓦，峰值扭矩180牛·米的电动机，动力参数略低于宋MAX EV。不过续航方面，新款e6将会采用比亚迪磷酸铁锂刀片电池，电池组能量密度140瓦时/千克，NEDC续航里程将达到500公里，百公里电耗为14.1千瓦时/100公里。