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进口凯迪拉克suv最新价格2023

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新车 | 海外约101万元起售,凯迪拉克凯雷德V发布,硬刚奔驰GLS 63?

文:汽车日报

[汽车日报] 在今年1月率先公布了为数不多的几张官图后,凯迪拉克凯雷德ESCALADE-V可谓吊足了外界胃口。日前,这款车正式在美国市场推出,并发布完整动力详情和配置信息。至此,凯迪拉克经过多年观望,终于凭借新一代凯雷德ESCALADE-V将自己带入大型高性能SUV阵营。

凯迪拉克凯雷德ESCALADE-V

快问快答:

1、凯迪拉克凯雷德ESCALADE-V搭载什么发动机?

2023款凯雷德ESCALADE-V搭载6.2升V8机械增压发动机,这台发动机与CT5-V Blackwing车型为同款,不过机械增压器不同。

2、凯迪拉克凯雷德ESCALADE-V有多少马力?

这台6.2升V8机械增压发动机在6600转/分钟时可输出682马力最大功率,在4400转/分钟时可爆发885牛·米峰值扭矩。

3、凯迪拉克凯雷德ESCALADE-V有多快?

2023款凯雷德ESCALADE-V 0-96公里/小时加速时间为4.4秒,400米加速时间12.7秒,尾速177公里/小时,最高车速200公里/小时。

4、凯迪拉克凯雷德ESCALADE-V价格是多少?

凯迪拉克美国官网显示起售价为149990美元,约合人民币101万元起。相比普通版凯雷德ESCALADE在美起售价高出64895美元。

5、凯迪拉克会推出凯雷德ESCALADE-V Blackwing车型吗?

不会(以上凯雷德ESCALADE-V车型参数来自凯迪拉克)

6、凯迪拉克会将凯雷德ESCALADE-V引入国内吗?

通过我们与上汽通用内部人士交流得知,凯雷德ESCALADE-V没有计划通过官方渠道引入国内。不过目前新一代凯雷德ESCALADE实车已出现在国内平行进口车市场,或许平行进口渠道为凯雷德ESCALADE-V引入国内留下可能。

凯雷德ESCALADE-V可选装全车黑化车身套件

前格栅采用黑化网格式设计

从外观来看,凯雷德ESCALADE-V可选装全车黑化车身套件,并换装一款黑化网格式前格栅,前后保险杠包围造型相比普通版车型也更加激进。为了彰显身份,该车在前门位置配备有代表高性能的V标识,轮辋换装为枪灰色多辐造型设计,内部隐藏着红色涂装的Brembo前6活塞刹车卡钳。

前门下部配备有代表高性能的V标识

轮辋换装为枪灰色多辐造型

排气系统为全新双边共四出造型

内饰整体为黑色配色

同时,凯雷德ESCALADE-V仍是一款豪华设定的大型SUV,内饰整体为黑色配色,并配备一套注重舒适性的皮质包裹座椅,并非传统运动车型配备的前排一体式座椅。同时,这款车在配置方面可出现“超级巡航”驾驶辅助系统、增强现实导航系统、38英寸OLED双连屏、AKG 36扬声器音响系统等。

配备“超级巡航”驾驶辅助系统、增强现实导航系统等功能

AKG 36扬声器音响系统

换装全新机械增压器

最大功率相比CT5-V Blackwing增加14马力

值得一提的是,凯雷德ESCALADE-V搭载来自CT5-V Blackwing的6.2升V8机械增压发动机。不过有所不同,该发动机换装全新机械增压器,内部为四叶片双转子结构,可产生10磅(约4.5公斤)增压压力,最大功率相比CT5-V Blackwing增加14马力,峰值扭矩降低8牛·米。

匹配10速自动变速箱和全时四驱系统

传动方面,与6.2升V8机械增压发动机匹配的为10速自动变速箱和全时四驱系统,标准模式下可按50/50进行前后扭矩分配,运动模式下后轮可获得最高66%扭矩分配,不过不支持纯后轮驱动。凯迪拉克表示,该车具有7000磅拖拽能力(约3.2吨)。

可实现“弹射加速”模式的V模式按键

此外,凯雷德ESCALADE-V标配Magnetic Ride Control 4.0主动电磁感应悬架(后桥为空气弹簧),其减振器硬件和软件调校均为凯雷德ESCALADE-V专属。在运动模式下,其车身高度可降低25.4毫米。此外,该车还具有“V模式”,可简单理解为“弹射加速”模式。尽管该车升级有双边共四出排气系统,不过这套排气可进行声浪调节,并具有“宁静模式”。

市场环境:

梅赛德斯-AMG GLS 63

2022款 宝马X7 xDrive M50i

时下来看,高性能SUV可选车型并不算少,不过在大型高性能SUV市场,能够与凯雷德ESCALADE-V具有相同属性的车型主要指向梅赛德斯-AMG GLS 63(暂未引入)和宝马X7 xDrive M50i(售价169.8万元)。不过以上两款车型分别使用4.0T V8和4.4T V8发动机,相比凯迪拉克凯雷德ESCALADE-V搭载的大排量机械增压发动机,在动力输出特性等驾驶感受层面上会有所不同,当然这也是美系高性能车的一大特点。

关于凯迪拉克V和Blackwing:

凯迪拉克V全系车型

为了与宝马M和梅赛德斯-AMG竞争,凯迪拉克针对旗下车型在2000年推出了V系列变体。目前,凯迪拉克V系列已发展至第四代。从这代V系列开始,凯迪拉克对V系列命名进行了重新梳理,主要变化在于取消V Sport系列,并以V系列进行替代,定位为标准级高性能变体。而顶级性能车型则被定名为V Blackwing,目前已推出有CT4/CT5-V Blackwing车型。

新车 | 约人民币95万元起售,凯迪拉克凯雷德IQ亮相北美车展

文:汽车日报

[汽车日报] 日前,2023北美国际车展正式开幕。凯迪拉克全新电动大型SUV凯雷德ESCALADE IQ(下文简称为凯雷德IQ)与公众见面,该车预计起售价为13万美元(约合人民币95万元起)。根据凯迪拉克规划,凯雷德IQ将于2024年夏季在通用汽车位于美国密歇根州的零号工厂(Factory ZERO,底特律哈姆特拉克装配中心)投产、2024年底交付。

凯雷德IQ

LYRIQ锐歌和CELESTIQ

与LYRIQ锐歌和CELESTIQ设计风格类似,凯雷德IQ前脸同样采用当前凯迪拉克电动车型的家族化设计,具有盾形封闭式前格栅、竖向排列LED前灯组和发光效果前格栅/前车标等细节。据凯迪拉克透露,凯雷德IQ可提供豪华版和运动版两种不同外观风格,其中运动版车型配备黑色车顶和黑色前格栅。

24英寸轮辋

从车身细节来看,凯雷德IQ继续采用传统风格的车门外拉手设计,并未使用与车身齐平的隐藏式车门外拉手。同时,该车尾部在竖向排列灯组的基础上,具有上下两段式设计。现场展示车型还配备有24英寸轮辋和35英寸轮胎(轮胎规格LT275/50 R24)。

车身尺寸方面,凯雷德IQ长宽高分别为5697/2167/ 1934毫米,轴距为3460毫米。据凯迪拉克透露,凯雷德IQ第三排座椅打开时的标准后备厢容积为670升,第三排座椅折叠后的储物容积为1958升,第二排、第三排座椅折叠后的储物容积为3374升,前备厢容积为345.4升。

前备厢容积为345.4升

内饰方面,凯雷德IQ车内可提供四款内饰主题配色和126色可调氛围灯,中控台配备55英寸曲面贯穿式大屏和11英寸多功能控制屏。本次亮相车型第二排配备双独立式行政座椅(选装),可提供折叠式小桌板、双侧12.6英寸显示屏、后排中控屏、座椅按摩和头枕扬声器等。

11英寸多功能控制屏

标配四轮转向系统

可选装电动车门

配置方面,凯雷德IQ可提供40个扬声器的AKG Studio Reference音响系统(顶配)、电动车门(选装)、Super Cruise超级辅助驾驶系统(标配)、自适应空气悬架(可降低约50毫米或抬高约25毫米)、MRC 4.0主动电磁感应减振系统、四轮转向系统(标配,低速行驶时的转弯直径约12米)、Cadillac Arrival模式(选装,车辆可对角线移动)和Low Ride模式(选装,车辆可在悬架完全降低的情况下低速行驶)等。

触摸式开启充电口盖

动力方面,凯雷德IQ搭载前后双电机,最大功率750马力,峰值扭矩1064牛·米,0-100公里/小时加速时间小于5秒,最大拖曳能力为3628公斤。电池方面,该车配备由24个模组组成的奥特能电池包,电池容量为200千瓦时,基于通用汽车测试标准的续航里程为724公里。充电方面,凯雷德IQ在800伏直流快充模式下,10分钟充电可带来最多161公里的续航里程。此外,凯雷德IQ除对外放电功能外,还具备车与家庭(Vehicle-to-home)双向充电技术,车辆电力可输送至家庭使用,该功能计划在2025年通过OTA实现。

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