柬埔寨市场再开拓，两家比亚迪店营业
2024年2月18日，比亚迪在柬埔寨市场再传喜讯，比亚迪的合作伙伴和谐汽车在柬埔寨首都金边再开两家比亚迪销售店：BYD CITY MALL、BYD CHIPMONG MALL 271，比亚迪在柬埔寨的市场得到了进一步的开拓，销售网络变多，意味着后期将有更多的比亚迪汽车在柬埔寨市场驰骋。
作为新能源汽车的引领者，比亚迪以其领先的新能源技术和卓越的产品质量，在全球市场上树立了良好的口碑，赢得了消费者的广泛认可，多款车型在全球市场获得了非常优异的销售成绩，同时多款车型在全球多个国家获得五星安全认证，也获得了消费者的普遍认可，逐步的改变了消费者出行方式。
比亚迪在柬埔寨的合作伙伴为：和谐汽车，和谐汽车在豪华和超豪华汽车销售运营领域有着非常丰富的经验和资源，同时在柬埔寨市场建立了完善的销售和售后服务网络，两家企业强强联合，无疑可以实现资源互补，共同服务好柬埔寨的消费者。
而和谐汽车此次投资建设的的为两家城市展厅店，通过在城市繁华地带的展销，可以更多的宣传比亚迪品牌，同时结合目前柬埔寨政府的大力支持，比亚迪将推动当地新能源转型和绿色发展，让消费者用到节能环保的新能源汽车。
目前比亚迪在柬埔寨市场已经有多款车型在销售，而随着市场的进一步扩大，比亚迪将投入更多的车型，以满足消费者不同层次的需求，同时也会建立更多的销售和售后服务网络，让消费者购车便捷，维修放心，会让消费者真正体验到新能源汽车带来的生活方式改变。
中国比亚迪进军柬埔寨，首度亮相“金边永旺2”
柬单网8月26日电，比亚迪于8月24-27日，在永旺2商场举办车展活动，并同场邀约网络歌手进行车载K歌比赛，现场热闹非凡。
据主办方精心筹备，定立主题为“柬埔寨，BYD来了”。
主办方称，该次活动公司推出前所未有大优惠活动，让更多的柬埔寨广大朋友们能体验我们全新BYD王朝系列产品，为柬埔寨带来优越的4S购买体验服务。本次车展共四天，现场购车优惠惊喜不断，有兴趣的朋友们要把握良机。
主办方指出，本次车展除优惠大礼之外，现场还举办网络业余歌手比赛，恰好我们的王朝系列产品自带有车内KTV功能，所以一连四天下午6:00-7:45，在永旺2车展场内线上线下互动的形式举办了一场“与众不同”的歌唱比赛。
主办方说，目前，已收到柬埔寨现场和网络各路好手的踊跃报名参加。此外，公司还准备丰富的礼品，特地为本次冠军和人气选手，设定了高额奖金以及丰厚的奖品。
比亚迪柬埔寨销售与售后服务中心，经前期充裕的筹备，希望今年的强势进驻，也响应国家一带一路政策，打造中国的一流民族汽车品牌和实现中国制造2025影响力。
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这个所说的把工厂搬离中国，通常意义上所说的是属于那种劳动密集型的企业。比如说2019年富士康搬离中国。我们可以从几个方面来分析一下
1.目前是属于中国和美国在博弈阶段。而美国对中国的部分商品提高了关税，也对中国的一些公司采取了一些限制打压措施。那中国也会做出相应的措施来抵制。这些外国的厂家。担心会成为双方博弈中的牺牲品。比如说原材料的获取，所卖商品的价格征收超额关税，往往最后都需要企业自己来承担后果。所以为了避免这种情况出现，会在其他国家也设立工厂来分摊风险。苹果要求他的产业链搬离中国到印度就是很好的例子。
2.商人经商肯定是主利益的。一般作为劳动密集型企业。工人的工资一般上是很大部分的支出。随着社会成本的增加。工人的综合工资还有投资的厂房、土地、税收、设备等各项支出的增加。企业主会更倾向于更低的用工成本的国家，比如说越南，印度，更低的用工成本会让他的支出更少，利润自然而然更多。
3.目前我国正处于劳动密集型企业，向高科技企业转换阶段。基本上不想再保留低端的生产制造业。而现在像印度、越南学习的是中国八十、六十年代的政策。以低廉的土地价格，优惠的税收政策或者更少的用工成本来吸引目前中国的这种劳动密集型企业前往生产。
不过话又说回来了，作为制造型企业相应的供应链厂家是非常看重的。而中国有200多种产品品类产量居全球第一，也是目前全产业链国家。同时中国也是全球市场消耗最大国家。现在有市场才是王者。当然企业搬离中国也不算是坏事，塞翁失马焉知非福嘛。起码我们可以从中得到几点好处！
1.因为劳动密集型企业所需要的技术投入不算很多。企业搬离中国意味着它的市场地位也在脱离中国。这时候国产的企业就可以迅速的抢夺这部分的市场。典型的案例就是富士康搬离中国之后，比亚迪迅速的抢夺市场，现在成为中国代工企业的第一。这样可以扶持更多本地的企业发展起来。
2.劳动密集型企业的加速退出。也是为了国家下一步转变为高科技产业投入转型起一个推动作用。加速高科技领域的投入。优化产业结构。
3.撤离的企业会释放出大量的各类型人才。而国家的发发展最缺的就是各类型的人才。会分布到各个同类型的企业当中去。相应的经验积累以及管理理念可以进一步的提高国内相同公司的技术水平，提高竞争力。
我只能说搬离中国的企业是属于目光短浅的企业。中国作为全球最大的消费级市场。像日本，韩国的企业。根据中国的国情正在加速并且加大力度的投入中国市场。力图在下一次的5G应用竞争中，保持技术领先地位。比如说富士康搬去印度之后，水土不服；那国内的市场也被比亚迪所取代，拿最新的苹果订单，也被比亚迪和立讯所取得。所以说搬离中国只是简单的商业行为，最后都会付出相应的代价的。
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国外的工厂要搬离中国的情况近年来时有媒体报道，这种进进出出的情况也较普遍，主要还是独资的企业，合资企业搬离中国的比较少，有的外资非但没撤离中国，还对国内增加了投资。而像富士康、福耀玻璃等内资企业，到国外去拿地建厂，这些现象也应该引起我们的高度重视。
实际上，国外工厂搬离中国也是有各种原因的：第一，由于国内的高房价的原因，如今的人工和土地成本都在不断上升。而同样，在东南亚一些国家，人工和土地成本却很低廉。现在国内办厂招聘工人，不仅三四千元工资水平，还要包吃包住，否则肯定没有报名的。而在越南、老挝等东南亚地区，人工成本低廉，土地价格便宜，那些地方又离中国内地又很近，肯定是一些外资理想的办厂之地了。
第二，像美国、印度等国家近年来一直在倡导制造业回归，这样会有一部分投资企业，响应号召，回归本土，这也是难以避免的。美国在低端制造领域肯定是回不去了，因为人工成本过高。不过，将部分中端制造业回归还是有可能的。当时，一些国家叫嚷着制造业回归本意是，可以增加本国的就业岗位，降低失业率。但实际上是低端制造肯定是回不去了，也只能转移到东南亚地区建厂。
第三，我国在加入WTO之后，一些国外企业不怀好意，主动把造纸、印染、化工等重污染企业搬到中国来，导致这些年国内环境受到严重污染，这种先污染后治理，给自然环境带来不可逆的伤害，教训实在太深刻。于是，我国政府就主动要求这些国外的工厂限期搬离。而像越南、柬埔寨等国，经济正处于刚刚发展阶段，就像中国刚刚经济开放一样，对一些国外污染较大的企业比较宽容。而这些对国内各地环境污染比较严重的外资工厂，只能跑到那些对环境保护要求不太严格的国家去。
第四，现在很多人一看到国外工厂要搬离中国，就觉得很紧张。其实，大可不必如此，因为中国在加入WTO之后，便成为了世界加工厂，做的是低端制造、劳动密集型产业。而现如今，中国的确也应该抛掉一些低端 制造业，逐步向高科技、高端制造方面发展，目前中国制造正由原来的中低端制造，向高科技、高端制造业转型。就算外资企业把工厂开到东南亚，那些经济、技术比我们还要落后的国家中去，我们也不必担心，中国制造由原来的追求数量，而逐步向追求质量方向迈进。
第五，在经过这次疫情过后，发达国家发现，虽然自己的高科技领域一枝独秀，但却在基础生产工业方面的生产能力还是很有限。比如，美国、法国、英国等国家，在疫情爆发之后，发现自己在口罩、防护服、呼吸机等关键医疗防护领域的生产能力太弱，远不及中国。于是，他们也想把一些关乎自己国家命脉的商品，还是有自己来生产为好，这样更加安心。所以，目前发达国家在关键领域使自己减少对外界的依赖。要达到自给自足的程度，这样可以不再受制于人。
一些国外的工厂搬离中国，这种现象近年来时有发生。主要是国内地价、人工价格的优势已经不复存在，同时，一些外资响应本国政府的号召，把制造业搬迁回国。当然，也有些外资企业来中国办厂，是因为污染较为严重，本国政府要求严格的原因。事实上，中国应该允许部分制造业流出，让低端制造业、劳动密集型产业转向东南亚贫穷国家，而我们现在应该向中高端制造业进军。所以，从某种角度上来说，让部分低端制造企业离开，也未必不是好事情，这样中国制造才能在短时间内迅速向高端制造业转型发展。
