采用分网销售模式 曝比亚迪新产品规划
日前，我们从官方了解到比亚迪将新增“e网”销售网络，从而形成“王朝网”和“e网”两个销售网络渠道。而此次发布的全新销售网络规划，能够更精准的提升比亚迪品牌形象、产品领域的细化以及消费群体的精准定位。
此外，通过此次发布的规划图来看，比亚迪未来还将推出S2、S3、e1、e2以及e3等车型，从而进一步细分市场，从而提高比亚迪品牌销量。值得一提的是，此前我们已经从国家工信部获取到了比亚迪e1和S2的申报信息。
● 比亚迪e1
外观来看，新车整体沿用了现款F0车型的整体造型，仅是在细节方面进行了调整。例如，该车采用了封闭式前格栅造型，搭配两侧双圆形大灯组，让该车看上去更加时尚。尾部方面，该车两侧采用了宽大的竖状尾灯组，进一步提升该车的辨识度。此外，大尺寸梯形的牌照架区域设计，在视觉上增强了不少层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm。
配置方面，该车将根据车型的不同提供倒车影像、倒车雷达、鲨鱼鳍天线等。动力方面，该车将搭载一台最大功率为61马力(45千瓦)的永磁同步驱动电机，电池方面使用的是镍钴锰酸锂电池。
● 比亚迪S2
根据此前曝光的申报图可以看出，比亚迪S2基本沿用了现款元(参数|询价)车型的设计元(参数|询价)素。其前格栅采用了最新的Dragon Face设计语言，而内部则为点阵式设计，视觉感受更加精致。车身尾部设计与元EV相近，但去掉了外挂备胎的设计。
比亚迪S2 EV360与比亚迪元EV360尺寸对比 车型 长(mm) 宽 高 轴距 4100 1785 1680 2535 4360 1785 1690 2535从尺寸对比来看，S2 EV360的车身长度小于元EV360，高度稍减少了10mm，其它参数没有变化。动力方面，该车将采用最大功率为70kW的永磁同步电机，动力电池采用三元锂电池。关于比亚迪品牌更多消息，我们也将持续关注。(周易)
王朝系列独立建网 比亚迪将要分网销售
[XCAR 行业新闻 原创]
在“Dragon Face”设计语言上身后，比亚迪王朝系列车型不仅迎来了销量上升，品牌美誉度也有所提升。为更好地提升品牌形象，比亚迪发布了全新的销售网络规划，新增的e网在产品布局上有所区别，而王朝系列将成为独立销售网络。相关人士表示，未来e网将主要布局三线及以下城市，而王朝网将主要耕耘一二线城市。
通过官方发布的规划图来看，比亚迪未来还将推出S2、S3、e1、e2和e3等车型。从某些方面上来讲，e网的车型定位要低于王朝系列车型，这也符合上文提到的相关信息。此外，工信部也披露了e1和S2的申报信息。
比亚迪e1
新车整体沿用了现款F0车型的外观造型，仅是在外观细节方面进行了调整，比如保险杠和进气格栅样式的变化。尾部则继续在后风挡两侧采用了宽大的竖状尾灯组。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm。
申报信息显示，倒车影像、倒车雷达、鲨鱼鳍天线等配置将根据车型不同分别搭载。动力方面，新车将搭载一台最大功率为45kW（61Ps）的永磁同步驱动电机，动力电池则采用了镍钴锰酸锂电池。
比亚迪S2
新车采用了“Dragon Face”家族式前脸，大嘴式进气格栅搭配两侧犀利的大灯组，让小巧的车身具备了凶猛的感觉。侧面采用双腰线设计，使车身效果得到拉长。新车长宽高分别为4100/1785/1680mm，轴距为2535mm，同元EV360基本没有变化。不过，小书包样式的备胎被取消了，有点儿可惜。
配置方面，新车根据配置不同将提供不同色彩的后视镜、全景天窗、车顶行李架、悬浮车顶、熏黑的多辐轮圈等。动力方面，该车将采用最大功率为70kW（95Ps）的永磁同步电机，并配备了三元锂电池，最高车速可达101km/h。
编辑点评：比亚迪依靠全新的产品及不断强化的产品品质，实现了品牌影响力以及销量的“双提升”。作为同时掌控电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心新能源技术的车企，品牌向上已成必然。而分网也将避免高端车型与低端车型互相影响，或许是在为成立高端品牌做准备。
采用分网销售模式 曝比亚迪新产品规划
日前，我们从官方了解到比亚迪将新增“e网”销售网络，从而形成“王朝网”和“e网”两个销售网络渠道。而此次发布的全新销售网络规划，能够更精准的提升比亚迪品牌形象、产品领域的细化以及消费群体的精准定位。
此外，通过此次发布的规划图来看，比亚迪未来还将推出S2、S3、e1、e2以及e3等车型，从而进一步细分市场，从而提高比亚迪品牌销量。值得一提的是，此前我们已经从国家工信部获取到了比亚迪e1和S2的申报信息。
比亚迪e1
外观来看，新车整体沿用了现款F0车型的整体造型，仅是在细节方面进行了调整。例如，该车采用了封闭式前格栅造型，搭配两侧双圆形大灯组，让该车看上去更加时尚。尾部方面，该车两侧采用了宽大的竖状尾灯组，进一步提升该车的辨识度。此外，大尺寸梯形的牌照架区域设计，在视觉上增强了不少层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm。
配置方面，该车将根据车型的不同提供倒车影像、倒车雷达、鲨鱼鳍天线等。动力方面，该车将搭载一台最大功率为61马力（45千瓦）的永磁同步驱动电机，电池方面使用的是镍钴锰酸锂电池。
比亚迪S2
根据此前曝光的申报图可以看出，比亚迪S2基本沿用了现款元车型的设计元素。其前格栅采用了最新的Dragon Face设计语言，而内部则为点阵式设计，视觉感受更加精致。车身尾部设计与元EV相近，但去掉了外挂备胎的设计。
从尺寸对比来看，S2 EV360的车身长度小于元EV360，高度稍减少了10mm，其它参数没有变化。动力方面，该车将采用最大功率为70kW的永磁同步电机，动力电池采用三元锂电池。关于比亚迪品牌更多消息，我们也将持续关注。
本文源自汽车日报
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