比亚迪元和元plus有啥区别？

元有不带侧气囊的版本。正面撞击，正面气囊打开，有缓冲正面冲击力的效果，同理，正面撞击，侧气囊没有作用。

侧面撞击，开侧气囊，缓冲侧面受力，而此时正气囊打开，会事得其反。气囊错误打开，会伤人的，脖子很危险。

斜侧撞击，正、侧气囊全部打开。

气囊这东西，能不开就不开，能少开就少开，毕竟这个气囊有副作用，毕竟打开方式类似于爆炸，留在不得已的最后保命时刻最佳。

元应该开侧气囊的，但这个元如果是无侧气囊版本，图片中这种纯粹的侧面撞击，自然无侧气囊打开。

元plus纯电车爬陡坡怎么样？

看这个，，，就知道比亚迪的车安不安全！

车主投诉：比亚迪元plus冠军版提车一周不到，出现降价

所在城市：浙江省乐清市投诉时间：2024-03-04 10:20:31经销商名称：浙江省乐清市比亚迪王朝乐清瑞庆4S店，400-132-1556投诉车型：质量问题,服务问题投诉问题：已行驶里程：210品牌车型：比亚迪元plus冠军版投诉内容

我是2024年2月29日提的比亚迪元plus冠军版，2024年3月4日比亚迪出了元plus荣耀版而且比原先冠军版功能多，并且出现降价，心里极度难受，要求比亚迪官方补贴差价！比亚迪不断降价的行为，对我们老车主造成了极大的影响，新款直接降价，而且新车不仅降价还增加配置，我们在购买车辆时，是基于当时的价格和市场情况做出的决策，但现在价格的持续下降，让我们的车辆价值大幅缩水。作为老车主，我们对品牌的信任和支持是毋庸置疑的，但这一情况无疑让我们感到失望和受到不公平对待。我们要求比亚迪能够重视我们的诉求，给出合理的补偿方案，以弥补我们的经济损失。同时，希望比亚迪在未来的决策中能够更加考虑到老车主的利益，避免类似情况的再次发生。我们期待比亚迪能够积极回应我们的投诉，并尽快给出解决方案，以维护我们老车主的合法权益。

投诉进度

已提交，处理中

期望结果

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试驾比亚迪元PLUS冠军版 A级纯电“全能战士”

比亚迪元PLUS系列车型自2022年2月正式上市以来，累计销量已超过50万台大关，并且还出口到全球70个国家和地区，成为名副其实的全球“爆款”。而我们今天要体验的主角便是身兼四项焕新升级与五大爆款基因的A级纯电“全能战士”——元PLUS冠军版。

写在最后：元PLUS冠军版在外观、内饰、舒享配置和智能配置四大方面进阶升级，不仅拥有时尚、动感的外观造型设计，全新的轻奢米双色内饰也极具质感。与此同时，150千瓦的动力输出表现和最大510km的续航里程也完全能够满足日常在城市中通勤的需求，再结合DiPilot智能驾驶辅助系统、DiLink 4.0智能网联系统等等舒享科技配置，着实无愧为A级纯电“全能战士”和全球爆款SUV的称号。

（图/文 网通社 张霄毅）