唐燃油安全配置一步到位，新手司机上路不犯愁

提起买车，外观好看，空间大，动力过得去，可能很多消费者就会掏腰包了。相比之下，很多购买家用车的入门级选手或是换购车型的资深选手们，往往会忽略一辆车的安全配置。

“我们这车主被动安全配置特别丰富……”，大多数消费者听到这样的一句话，内心多半是懵的，再听到ABS、EPS、EBD、EBA等配置“名词”，那就更加云里雾里。现在就来好好说下怎么看这些安全配置！

从众多车主口碑中，我们可以发现比亚迪唐燃油除了高调的外观、出色的性能，在安全配置领域，看不见的隐藏功能更见综合实力。此次以唐燃油为例，看看这些容易被忽略的安全配置究竟是如何“保护”我们的。

（唐燃油车主口 碑-安全配置）

先从主动安全配置讲起，先发制人，主动避免发生事故是其最重要的作用。

新手购车总会忽视胎压，甚至很多人爱车都只关注发动机、车辆外观等，轮胎每时每刻都在与地面接触，如果一辆车的胎压出现问题，很容易造成爆胎，唐燃油全系标配了胎压监测，能让你更快养成关注胎压的好习惯，规避风险，更利于行车安全。

据有关部门统计的交通事端，最高发作份额来自追尾事故，而这与刹车距离有很大的关联性。唐燃油全系标配了ABS（防抱死系统）和EBA（刹车辅助系统），紧急制动时,毫秒内启动全部制动，这可比驾驶员做出反应的速度要快得多，减少车辆侧滑，并缩短汽车制动距离。

作为ABS（防抱死）系统的有效补充， EBD（制动力分配）提前平衡了每一个车轮的有效抓地力,而EPS（车辆稳定系统）会根据每个车轮与地面的摩擦情况，分配不同的制动力，保证车辆的稳定性。

当遇到一些复杂的路况，比如当唐燃油行驶在雪地或泥泞的地面上，TCS（牵引力控制）依旧能使车辆保持流畅的加速性能，防止车辆打滑而发生横移或甩尾。

遇到上下坡路段，很多新手驾驶司机可能会出现溜车的情况，如果我们使用唐燃油配置的上坡辅助，就能避免这样的情况发生，另外自动驻车安稳启停，拥堵路段无需档位频繁切换。陡坡缓降系统启动后，车辆会自动以低速行驶，平稳下坡。

除了路面驾驶，有的时候倒车也是很多车主头疼的问题。任何汽车在倒车的时候都存在很大的盲区，周围环境不复杂还好，反之危险系数可是很高的，在唐燃油标配的倒车影像和车侧盲区影像的辅助下，车辆后方大部分视野提供给驾驶者，在中配车型以上，360度全景影像更为泊车入位或复杂路况提供无缝完整的车周全景鸟瞰图，狭小空间泊车或行驶不再是难题。

值得一提的是，售价15.99万元的智联尊荣型，就搭载了只有豪华品牌才配备的L2级主动安全配置。

比亚迪唐燃油的主动安全配置可谓是呵护周到。在被动安全配置领域，除了最基本的安全气囊、安全气帘外，安全车身这种难以后期自己改装的出厂配置，更考验着汽车应对危险的能力。

唐燃油LCB高刚度轻量化安全车身，高强度钢材使用量达63%，底盘较多采用铝合金材料，这样的材料组合，减负的同时带来更灵敏的操控，也让整车抗压强度达到9吨，日常出行带来全方位的安心。

丰富实用的主动安全配置，再配上强化了的车身结构，唐燃油起售价才12.99万元，如此高配的中大型SUV只卖紧凑型SUV的价格，也是自主品牌车型的良心之作了。

分享唐EV的保养小技巧，助力我们如何安全驾车

大家好，我是比亚迪DM2.0新能源汽车的老车主，同时家里也坐拥两台比亚迪纯电汽车。这次我们一起分析一下纯电动汽车的保养问题。我相信很多朋友对燃油车的保养有所了解，需要做哪些小保，哪些大保。但是对于电动车可能比较陌生，尤其是针对很多刚接触电动车的朋友和车友，我们这里就简单地对电动车这一块儿的保养内容做一个解析。

唐EV

以唐EV为例，基本上做保养的项目很少，言外之意后续的花费就非常少。（如果喜欢钻研的车友，我建议一定看一下用户手册，非常详细、非常专业。）我研究了用户手册后，结合我这几年对纯电动汽车的保养的经验，在这里给大家说一下有这么几点需要注意。

首先，我们看到了绝大多数项目都是检查，必要时进行检查、调整或更换。部分项目在恶劣工况下需要增加项目。只有一项是需要根据公里数进行有规律的更换：轮胎换位，每15000公里换位一次。其余主要都是以检查为主，检查有问题之后，根据实际的情况，车主可以自行判断是否进行更换，其实我们大概看一下基本上绝大多数是不需要更换的。

R代表需要定时做保养。I表示检查

R代表需要定时做保养。I表示检查

R代表需要定时做保养。I表示检查

其次，我们需要注意以下几点：

1. 电机防冻液更换：每4年或100000公里。

2. 制动液更换：每2年或40000公里，也就是我们常说的刹车油。

3. 齿轮油更换：24个月或40000公里，后续24个月或48000公里。基本上就是两年换一次，公里数或者时间，以先到者为准。

4. 空调冷却液：4年或100000公里，公里数或者时间，以先到者为准。

其实我们很清晰地看到，基本上唐EV如果家用，保养的周期都在2年或者4年一次。所以从这个角度上来看，唐EV的保养频率确实非常低，这样的情况下，后期用车成本能够会低很多。这里有这么几个注意的地方，厂家规定的常规检查+保养基本上是12000公里或者6个月（首保免费），这个有时候可能与我们刚从看到的那四个更换防冻液或者刹车油的时间或者公里数不统一。必要的时候，可以告知一下4S记得这4个保养时间点。

最后，这里分享我的一个真实经历，我的秦EV是第一批新能源纯电轿车，早期检查+保养的政策比较暴力，平均下来好几万公里保养一次，保养周期都非常长时间，我在行驶14万公里之后，才发现一直没有换过刹车油，以为之前保养已经做过了。结果一直没有换过，4S检查也忘了，当自己想起刹车油这回事的时候，已经4年多了，跑了14万公里，一检查，油已经黑了，赶快换掉。为避免这样的事情发生，这里提醒大家对车辆保养的项目需要知晓个大概，不明白的以用户手册为主。