30万预算，奥迪A4L和比亚迪汉EV，怎么选？

自己去试驾吧，30万的车，社交属性都差不多，只有自己去试驾了才知道谁是真的好

30万预算，奥迪A4L和比亚迪汉EV，怎么选？

支持国产，选汉

30万级通勤优选SUV，二胎奶爸带你看比亚迪2022款唐EV

转眼之间，而立之年已经到来，现在只有一个孩子的我，跟身边朋友对比起来，逐渐感觉自己“拖后腿”了，于是将二胎提上日程。二胎的到来让我思考的第一个问题——换车。满打满算手里还有30多万，但是我要找的是一台既让家人乘坐舒适，又能让自己开出去有面子的车。其实30多万一辆豪华品牌中型SUV轻轻松松，但考虑到孩子、代步以及偶尔商用需求，我有了另外一个想法——比亚迪2022款唐EV，这款既能代步又能家用的纯电SUV。提车一周，它强大的实力让我非常惊喜。

1、纯电车型不烧油，不惧油耗上涨

近期由于国际形势等多种原因，很多开油车的人开始焦虑，毕竟现在加一箱油要比以前多花将近百元，着实让人“肉疼”。也正是出于这层考虑，我没有选择油车而是去挑选一辆电车。

在比亚迪2022款唐EV的这个价位其实有很多豪华品牌油车可选，比如“BBA”中型SUV：奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L，而在这当中我转而选择唐EV的原因有很多，油耗问题是其中之一，还有就是空间。

同样的价位、定位，能够买到一台更大尺寸的六座SUV显然是更好的选择，再加上纯电驱动带来更低的用车成本。

2、城市/高速显实力，动力充沛又安静

作为一台大空间家用SUV，2022款唐EV无论是在城市通勤还是高速巡航都非常适合。纯电驱动车在城市中穿梭可谓是如鱼得水，得益于它380kW的功率和700牛·米的扭矩，车辆动力响应非常迅速，与偶尔快偶尔慢的城市路段完美呼应。

在城市道路中，纯电驱动的另一大优势又展现了出来。我们都知道一般的油车在低速行驶的时候或多或少都会出现顿挫感，纯电驱动让它完全没有顿挫感，在城市通勤非常合适。

在高速路段，2022款唐EV的4秒级百公里加速能力让它轻易的完成超车、并线，没有了发动机和排气的轰鸣，在跑高速时的噪音控制非常得当，配合上丹拿音响，一路旅途都可以安静的享受音乐。

3、多人用车不发愁，舒适配置更温馨

到了周末需要与家人朋友同行或短途自驾游时，它才展现出全部实力。4.9米的车长+1.95米的车宽让车内六个座位都能得到充裕的空间，多位家人朋友在一辆车上想想就很快乐温馨。2022款唐EV每一个座椅都有着充足的海绵填充，柔软舒适；中间两张座椅带有扶手，前四张座椅均可配加热、通风、按摩功能，更加适合北方气候。

4、智能驾驶辅助加持，时刻保证安全用车

话说我们周末去景区玩最难受的事是什么？停车难！兜兜转转好几圈也找不到停车位，好不容易找到一个车位还很拥挤，这时候，DiPilot智能驾驶辅助系统便派上了用场。APA视觉融合全场景自动泊车，不仅可以帮助司机泊车，还能时时刻刻盯紧四周做出预警提示。

这其实只是DiPilot智能驾驶辅助系统的一小部分，比如我们在高速上偶尔会走神，导致车辆偏移车道，这时候DiPilot方向盘车道偏离辅助提醒功能发挥作用，振动方向盘以提示驾驶员；高速并线时想要打转向灯并线，但由于后视镜死角原因存在一定风险，这时在打转向灯时，LCA并线辅助系统会检测到后方车辆进行提示，避免事故发生；在路边开门下车时，倘若检测到后方有自行车、电动车等通过，DOW开门预警系统会及时发出报警。

DiPilot智能驾驶辅助系统可以说是在城市、高速上最有力的帮手之一，它就好像一个保镖，时刻守护着车上驾乘人员，对即将到来的风险做出预警，让我感觉十分安心。

写在最后：

自从买了唐EV之后，我不仅能让全家四口人舒舒服服的坐在车上，也可以自己代步通勤，或者偶尔商用都非常合适。唐EV作为纯电车型可以满足多种场景，并且完全不用像油车车主那样担心油价的飙升，高续航存储充一次电就可以用很久。纵然工作辛苦，生活压力大，我们也需要在这当中找到为自己减压的方式，有时拥有一辆适合自己的代步车用来通勤是个不错的选择，如果有30万预算，2022款比亚迪唐EV在同级别是不二之选。对个人，纯电驱动节省日常用车成本，最重要的，唐EV不仅可以提升自己的幸福感，更能让家人共同享受，一车多用，一举多得。

起售价不到30万！比亚迪方程豹首款车型上市，将与坦克400展开直面竞争

每经记者：李星 每经编辑：孙磊

11月9日晚间，比亚迪方程豹品牌的首款量产车型——豹5正式上市，共推出探索版、领航版、云辇旗舰版三个版本车型，售价分别为28.98万元、30.98万元、35.28万元，较此前给出的盲订售价30万~40万元略有下调。不仅如此，与早前方程豹汽车披露的旗下车型定位在40万~60万元市场更有着较大差距。

图片来源：方程豹官网

对于新车起售价格下探到30万元以内，方程豹汽车总经理熊甜波在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“豹5的售价在合理价格内，是我们综合判断市场之后，认为具备作为新品牌首款车竞争力的价格。”

作为方程豹汽车的首款量产车型，豹5定位为超级混动硬派SUV，搭载比亚迪全新混动技术平台（DMO）及CTC电池底盘一体化技术，综合续航里程1200公里。

据熊甜波介绍，豹5探索版和领航版车型将在11月内实现批量交付，豹5云辇旗舰版将于2024年1月启动交付。

值得注意的是，豹5上市之后，其将与长城汽车旗下坦克400和坦克500展开直面竞争。其中，豹5探索版的售价与全新上市的坦克400Hi4-T完全重合。而豹5的其他两款车型售价则与今年6月上市的坦克500 Hi4-T（售价33.5万元）相差不大。

图片来源：坦克品牌官网

据悉，坦克500 Hi4-T总订单累计突破2万辆，而坦克400 Hi4-T自9月25日上市以来，首月总订单量已突破1.2万辆。“豹5开启盲订以来，已有上万名盲订用户。”比亚迪集团高级副总裁、乘用车首席运营官何志奇对外透露称。

在熊甜波看来，豹5上市对方程豹汽车来说，不仅意味着首款车型迎来市场考验，更代表方程豹品牌迎来为用户提供全面服务的考验。

区别于主品牌，独立运营的方程豹汽车并未沿袭比亚迪惯用的经销商模式，而是采取全直营模式进行销售。官方数据显示，10月底，方程豹旗下首批70家直营门店全部开启试营业，覆盖23省44市。

据熊甜波介绍，方程豹首批渠道终端采用全直营模式（含方程豹汽车销售服务中心、方程豹汽车MINI销售服务中心、方程豹汽车零售中心）。除已经试营业的70家直营门店外，方程豹汽车今年年内还有近40个城市的80家门店将陆续开业运营，全面实现80多个城市的150家门店开业。

企查查显示，5月19日，深圳市比亚迪汽车研发有限公司发生工商变更，企业名称变更为深圳方程豹汽车销售有限公司。据不完全统计，近期，比亚迪已在南京、南昌、长沙、东莞、广州、太原、昆明、郑州等地成立多家方程豹汽车销售公司。

按照规划，方程豹汽车产品矩阵将涵盖跑车、越野、轿跑等不同类别车型。据熊甜波透露，目前方程豹在做的产品为硬派越野和跑车，公司也在储备其他类型产品的产品线。

记者了解到，除豹5外，方程豹接下来还将推出大型SUV豹8及更小尺寸的豹3。其中，豹8计划于2024年正式上市，而豹3则是一款纯电动车型，将成为方程豹汽车推出的第三款量产车型。

每日经济新闻