长城汽车挺得过明年吗?

长城汽车很坚挺的啊，市值接近4000亿，2020年销量111万辆，作为被外界一直诟病，单条腿走路的长城汽车在新冠疫情肆虐全球的年份，第一季度影响那么严重的情况下，率先复工复产，得益于主要零部件的自给率，2020年虽然艰难，但长城汽车的变革却从未停止，从传统的制造车企向全球化科技出行公司转型，率先在汽车行业实现轮值总裁制。

2020年长城的新车型可以说遍地开花，营销策略更是颠覆大众认知，网上征集车名，哈弗大狗，欧拉白猫，黑猫，好猫，哈弗初恋等等吸睛无数，与网红大咖直播卖车，一系列的营销活动不仅吸引眼球，还发挥了粘性管理，让顾客视线难以自拔，当然产品实力在线，互联网功能更是领先同级对手。

据了解长城汽车被称为汽车界的华为，始终坚持过度研发，技术储备充足，任正非被称为企业界的思想家，战略家，美国打压华为看见了华为的韧性，目前长冲公司也在学习华为的某些管理方式，长城不仅可以活过明年，甚至有可能成长为世界上最知名的汽车品牌之一，需要支持国产，相信国产，给他们一点时间。

2.0L+6AT，新款起亚Soul官图亮相，国内的长城酷熊会“复活”吗?

哈哈，不但会，还会很大步！

欧拉黑猫/白猫复产再售？赶上了新能源购置税补贴“末班车”？

你们知道为什么纯电微型车的如此畅销吗？

无非就是其不挑受众群体，售价便宜这两点原因，因为它无论谁都可以买得起、用得起，对于普通消费群体而言，买来代步还是美滋滋的，对于比较富有的消费群体而言，买来玩玩也不是不可以，毕竟电车是个新鲜玩意儿，但是你们知道吗？就是因为微型纯电车的价格被压得很低，这就导致有些车企不得不“舍命陪君子”！不惜冒着“亏损”的风险运营，也要把产品给推销出去，想必说到这里你们应该知道接下来我要讲谁了吧？

没错，就是欧拉旗下的黑白双猫，它俩是欧拉品牌旗下唯二的两款微型车产品，甚至比宏光MINI EV还要入局得更早一些，自从今年2月14日被爆出不再接受新订单之后，引起了许多网友的猜测，但大多数猜测都是不实的，后来欧拉CEO董玉东也在官方APP上发文表示：“黑猫/白猫目前只是停止接受新的订单，并非大家网传的停产，其原因是由于今年原材料的大幅上涨，以黑猫为例，现目前已经出现了单台亏损超万元的一个状况！”

那么这样看来，欧拉黑猫/白猫停售对于欧拉而言，是必要手段，不过这也表明欧拉黑猫/白猫几乎没有太多的利润，因此也有大多数消费者表示遗憾！但是最近有媒体爆料称欧拉黑猫/白猫开始复产了！针对于此消息，后来有相关媒体专门询问了厂家，结果得知的答案却是，目前欧拉黑猫/白猫的一个状态是停产在售，随后我也翻看了一下目前两款车型在各大汽车平台上的销售状态，确实是显示在售，而且值得一提的是，有许多媒体跟风说其售价也迎来了上涨。

为此我对比了一下欧拉黑猫/好猫以往车型的售价，停售车型确实比在售车型价格要低一些，但是我对比了一下上市时间，目前在售车型的上市时间是去年的8月份，这时间差对不上，所以临时涨价的可能性我感觉不大，况且官方也并未发出确切的通知。

不过可以确定的是，欧拉黑猫/好猫有复产再售的可能性，此前它俩停售的原因我们也清楚了，那么要想在售，又要让消费者好接受一点，那这个节点就只能是在明年年初，因为今年年底新能源购置税补贴将会终止，这也就意味着几乎所有的新能源车型价格都会上涨，那么趁此机会，让黑白双猫再次复出应该是最合适的时机了。

写在最后

可想而知，现在的微型纯电车其实一直都是处于一个薄利多销的状态，但对于车企们而言，它仍有存在的必要，你们知道为什么吗？

因为就市场来讲，它能够刺激品牌活性，让更多的消费者认识他们，有点品牌传播那味儿！不过此类传播方式，大概率只有专注中低端市场的品牌才会采用，毕竟高端市场它不会造这么便宜的车，当然，还有一点，也是各大汽车品牌为了拓展自身的产品路线，所以，微型纯电车对他们来讲，是有必要的。

起死回生，欧拉黑猫、白猫复产

欧拉黑猫

欧拉白猫

近日长城汽车复活了旗下欧拉黑猫、白猫车型，二者均是欧拉旗下的微型车。其中黑猫推出9款车型，售价8.48-9.98万元；白猫推出5款车型，售价8.68-10.38万元，比此前价格高出一些。

长城汽车诈尸旗下停产车型的做法确实不多，几乎从来不复产停产车型。微型电动车市场爆发，别的主机厂纷纷加码微型电动车市场的时候，长城汽车没办法快速推出一款车型去竞争市场，只能复活已经停产的黑猫、白猫车型重新去角逐微型电动车市场。

黑猫白猫车型没有停产之前销量还可以的，外界普遍分析是因为不挣钱所以才砍掉的，停产的很突然。从另一方面也可以看出目前欧拉其他车型销量可能并不尽人意，包括最近上市的闪电猫。所以长城汽车才急于复活黑猫、白猫提振销量。

目前微型电动车市场已经产品已经是琳琅满目，除了五菱还有长安，奇瑞等一众车型在竞争。黑猫、白猫在售价，造型上已经没有什么优势的情况下，重新复活的黑猫、白猫车型是否还能被市场接受，还有待观察。

新款欧拉黑猫复产上市！对标五菱宏光MINIEV，产品力如何？

常言道，不管黑猫白猫，能抓到耗子就是好猫。经历了几个月的停产之后，欧拉黑猫复产上市了，并推出了9款车型，起售价为8.48万元，与之前相比，售价有所提升。新车有何亮点呢？一起来看看吧！

首先来看外观，新车采用了家族式的设计语言，前脸采用了封闭式的格栅设计，两侧大灯造型圆润，搭配正中的车标，都放置在白色的饰板内，看起来非常呆萌可爱。下方采用进气口设计，内部为网状设计，整体看很有复古感。

车身侧面，依旧是圆润的线条，搭配淡雅的双色配色，看起来非常清新。车窗周围采用了黑色线条装饰，搭配多辐式的轮毂，更显运动感。车身尺寸方面，欧拉黑猫的长宽高分别为3495mm/1660mm/1560mm，轴距为2475mm。

车尾方面，整体造型圆润饱满，两侧尾灯为方形设计，内部结构清晰可见，点亮后很是吸睛。中间设置品牌logo，彰显辨识度。后包围为白色设计，看起来非常干净。

内饰方面，设计简洁，中控搭载了7英寸的全液晶仪表与10.25英寸的中控屏，科技感十足。三幅式的方向盘造型精致，再加上炮筒式的空调出风口，内饰处理上偏圆润。材质方面，采用了大面积的软质材料包裹，搭配织物材质的座椅，后排座椅支持50：50比例放倒，质感还是可以的。

配置方面，新车配置了全车六安全气囊、车身稳定系统、前方碰撞预警、自适应巡航、360度全景影像、主动刹车系统、车道偏离预警、胎压显示、自动驻车等，配置非常丰富。

动力方面，新车搭载了两种动力构成，分别为最大功率48马力，峰值扭矩125牛·米和最大功率61马力，峰值扭矩130牛·米两种。续航方面，则有301km、351km、和405km三种选择。底盘方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。

整体来看，这款车外观复古呆萌，内饰科技感在线，配置丰富，再加上多种的续航选择，产品力还是不错的。大家觉得这款车能跟五菱宏光MINI EV掰掰手腕吗？欢迎留言评论！