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新车 | 途观L/昂科威同级，曝新款起亚索兰托实车，会引入国内吗？

文：汽车日报

[汽车日报] 继官图发布后，新款起亚索兰托（Sorento）实车日前在韩国曝光。本次曝光车型属于第四代索兰托的中期改款版本，该车外观使用起亚最新SUV起亚EV9设计语言。根据之前报道，新款索兰托将于8月在海外正式发布。

新款索兰托

起亚EV9

新款索兰托与旧款索兰托前脸对比

起亚索兰托产品定位为中型SUV，本次曝光车型属于第四代索兰托的中期改款版本。新款索兰托在保持本代车型整体车身结构不变的情况下，主要将前脸设计升级为最新起亚品牌家族化风格，包括全新竖向布局的前灯组和更大的前格栅尺寸等。

新款索兰托

旧款索兰托

新款索兰托内饰官图

旧款索兰托内饰官图

通过对比来看，新款索兰托内饰换装全新双连屏设计，中部空调出风口具有贯穿式设计风格，并对空调控制面板功能布局进行重新规划，其方向盘造型和旋钮式换挡机构与旧款索兰托基本一致。预计新款索兰托将继续提供5座、6座和7座三种座椅布局。

1.6T插混系统发动机舱

目前起亚暂未公布新款索兰托动力信息。参考起亚韩国官网信息来看，索兰托系列可提供2.2T柴油发动机、2.5T汽油发动机和1.6T油电混动系统。在北美等市场，索兰托还可搭载1.6T插电混动系统，预计中期改款阶段的新款索兰托将延续以上动力总成。目前起亚在国内中型SUV暂未有产品布局，并且第四代索兰托也没有引入国内。如果中期改款索兰托在国内推出，您会选择吗？

有望国产！全新一代索兰托将入华，比汉兰达还高级，或20万起

前言：有望国产！全新一代索兰托将入华，比汉兰达还高级，或20万起。

如今市场上，燃油车型的发展可以说是有着很大的阻碍，在这种局面下，只有实力强劲的车型才能够在市场上稳住局面，就拿今天咱要说的全新一代索兰托来讲，目前就是诚意很足的一款韩系SUV车型。

索兰托这款车，在前几年一直是以进口车型形式入华，整车虽然实力不错，但是知名度太低了，这就导致这款车型销量惨淡，所以说起亚家族在今年准备将这款车引入国内市场量产，预计价格在20万左右，还是很值得期待的。

全新一代索兰托这款车在设计风格上很有野性，整车的气场完全不逊色汉兰达和途昂，它的前脸采用了起亚最新一代虎啸式前脸设计，夸张的大嘴还是比较硬朗的，中网还采用起亚最新一代LOGO设计，整车的辨识度可以说还是非常高的。

从它的车身侧面设计来看，新车的车身突出了一些平滑的设计元素，车门下方还提供镀铬装饰件，尾灯采用贯穿式设计并且经过熏黑处理，既视感非常霸气。

此次在内饰的风格打造上，新车采用起亚最新一代设计风格，内饰方面则提供连体式液晶屏幕，方向盘采用三幅式设计，座椅和门板还经过纹理处理，看起来是很有质感的一款合资SUV车型。而且在做工和用料上，新车也是采用皮革与搪塑工艺的包覆，手可触摸到的地方均采用软性材质包裹，舒适度非常高。

新车的动力选择可以说是很丰富的，全新索兰托搭载2.5L、2.5T以及1.6T插电式混合动力系统，传动系统分别匹配8速自动、8速双离合以及6速自动变速箱，AWD四驱系统的加入，也让这款车通过能力更为出色。

韩系车前几年凭借高颜值的表现，俘获了很多年轻消费者芳心，但是这几年韩系车影响力不断走低，而起亚家族自然也受到了重创，所以说现在的起亚迫切需要王牌车型来提升市场影响力，这款索兰托不管设计、内饰和动力表现，都是表现突出的。

全新索兰托海外到店实拍，运动黑武士真霸气，比汉兰达更野性

说起韩系车，以前凭借着漂亮的外观和超高的性价比，深受广大消费者喜爱，不过随着市场的变化以及国产自主品牌的快速崛起，目前韩系车在国内市场的存在感明显大不如以往。不过在海外市场上，韩系车的整体表现还是非常不错的，近日我们就从海外媒体处获悉了一组全新起亚索兰托到店的实拍图，新车不仅采用了更加硬朗大气的设计风格，搭载了混合动力系统，最关键的是新车海起售价仅为26200美元，约合人民币19万元左右，作为一款与汉兰达同级别的中型SUV，19万元左右的售价还是很香的。

通过全新起亚索兰托海外到店的实拍图可以看出，新车采用了黑武士的设计，加上高大威猛的前脸设计，看起来比汉兰达还要霸气、野性。新车前脸保留了家族式的进气中网，内部采用了熏黑处理的点阵式横向格栅，周边辅以银色装饰条点缀，形成了极强的辨识度，同时引擎盖前方还换装了全新的车标。两侧獠牙式大灯组就算在没有点亮的情况下也能够展现出不俗的科技效果，下方包围的设计同样犀利，独特的前唇还形成了分段式的视觉效果，加上大量棱角分明的设计线条，既运动又大气。

车身侧面，新车整体变化不大，一条平直的腰线贯穿前后，前后硬朗有力的黑色轮眉以及侧裙处内凹式的设计都展现出了不错的光影效果。车身尺寸方面，新车为4815*1900*1695mm，轴距为2815mm，相比老款车型车身长度和轴距都得到了增加。新车最明显的变化就是下方轮圈的样式和尺寸都进行了调整，其中高配车型采用了20英寸的黑色铝合金轮毂，混动版车型则采用了18英寸的铝合金轮毂。

新车尾部造型饱满厚实，上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组采用了竖向布局，而且内部的红色光源就算在没有点亮的情况下也有着极强的辨识度。下方大尺寸的黑色包围处还配备了银色护板，展现出了不错的越野效果，加上部分横向线条的运用，还营造出了较强的层次感。

内饰方面，新车采用了全新的布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方是由12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸的中控显示屏组成的一体式曲面大屏，贯穿式空调出风口的下方还保留了部分物理按键，加上下方的旋钮式换挡机构，都展现出了不错的科技感。同时以前可选的手机无线充电也将作为基本配置，而且还加入了最新的指纹认证功能。

动力方面，新车搭载了2.2T柴油发动机、2.5T汽油发动机和1.6T混合动力系统，其中混合动力系统综合最大功率169kW，综合最大扭矩350牛米，传动匹配了8速双离合变速箱和6速自动变速箱，同时新车还配备了四驱系统和中央差速锁，保证了新车的越野性能。

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