比亚迪G5行驶出现间歇性自动熄火故障检修
一辆比亚迪G5，该车正常行驶出现间歇性自动熄火，熄火后仪表亮请检查ESP系统。
原因分析：
1、前舱配电盒故障
2、仪表配电盒故障
3、线路故障
4、发动机控制模块故障
维修过程：
1、用VDS1000整车扫描系统读取故障码，车身稳定系统有U010004：ECM通信超时故障码。
2、因故障是间歇性的，来店时一切正常，根据故障码含义，先后排查发动机ECM模块CAN线电压电阻，导换前舱配电盒，仪表配电盒，处理过搭铁线，试车故障依旧。
3、重点检查ECM供电电源线路，查看线路图发现ECM供电电源线，是KG-3继电器控制，检测KG-3继电器无异常，但中途还经过(GJB03/BJG03）-（BJA01/AJB01)两个插头。
4、逐步测量（GJB03/BJG03）-（BJA01/AJB01）接插件上的ECM供电电源线到〔CM是否接触不良，当拨开GJB/BJG这个接插件时发现ECM电源线针脚退针，修复后故障排除。
维修小结： 维修处理故障时要理清维修思路，并结合电路图及故障控制原理。对于故障很明确，但系统没有故障码的情况，优先检查ECU电源供电。
过去十年比亚迪各车型的正时皮带安装示意图（附保养大全）
转自：汽修宝典，作者：汽修宝典
今天给大家带来久违的正时系列——比亚迪车正时皮带安装示意图。为什么这次的文章这么短？因为孤云老师偷懒了，请大家尽情鞭打他...
壹
发动机型号：4G15S
排量：1.5L
搭载车型：
2007~2009年比亚迪F3
2010年比亚迪G3
发动机型号：DA4G18
排量：1.6L
搭载车型：
2007~2009年比亚迪F3
2007~2011年比亚迪F3R
贰
发动机型号：4G69
排量：2.4L
搭载车型：
2011年比亚迪M6
2013年比亚迪S6
发动机型号：4G69S4M
排量：2.4L
搭载车型：
2011~2013年比亚迪S6
2010~2013年比亚迪M6
叁
发动机型号：BYD371QA
排量：1.0L
搭载车型：
2008~2015年比亚迪F0
2008、2013年比亚迪F3DM
肆
发动机型号：BYD473QB
排量：1.5L
搭载车型：
2009~2011年比亚迪F3
2011年比亚迪L3
2011年比亚迪G3
2007~2011年比亚迪F3R
发动机型号：BYD473QD
排量：1.5L
搭载车型：2011年比亚迪G3R
发动机型号：BYD473QE
排量：1.5L
搭载车型：
2013~2017年比亚迪F3
2016~2017年比亚迪元
2012~2016年比亚迪速锐
2012~2015年比亚迪L3
2012~2013年比亚迪G3
伍
发动机型号：BYD476ZQA
排量：1.5T
搭载车型：
2016~2017年比亚迪宋
2016年比亚迪元
2014~2017年比亚迪秦
2012~2014年比亚迪速锐
2017年比亚迪宋DM
2011~2013年比亚迪G6
2013年比亚迪思锐
2014~2015年比亚迪G5
2015~2017年比亚迪S7
2014年比亚迪S6
陆
发动机型号：BYD483QA
排量：1.8L
搭载车型：
2007年比亚迪F3
2010~2012年比亚迪L3
2010~2012年比亚迪G3
2008~2011年比亚迪F6
2011年比亚迪G3R
发动机型号：BYD483QB
排量：2.0L
搭载车型：
2011~2014年比亚迪S6
2010~2013年比亚迪M6
2011~2013年比亚迪G6
2008~2011年比亚迪F6
2009年比亚迪S8
柒
发动机型号：BYD487ZQA
排量：2.0T
搭载车型：
2016~2017年比亚迪宋
2015~2017年比来迪唐
2015~2017年比亚迪S7
捌
发动机型号：BYD488QA
排量：2.4L
搭载车型：
2013~2014年比亚迪S6
2013~2015年比亚迪M6
比亚迪G5偶发性无法启动故障检修
一辆比亚迪G5，该车偶发性出现停车熄火后无法启动，等几个小时后又恢复正常。故障出现时，仪表提示：请检查ESP系统，冷却液信号异常。
原因分析：
1、线束及供电异常
2、发动机控制模块故障
3、CAN网络系统故障
排查过程：
1、试车确认，将车辆静置几个小时后启动车辆，发现车辆可以上ON档电却无法启动，组合仪表提示请检查ESP系统，冷却液信号异常。此时用VDS扫描整车控制系统模块，发现发动机控制模块不存在。
2、检查发动机控制模块电源：A26-120、A26-119、A25-3号针脚没有电压（正常为电瓶电压）；查询电路图，A26-120、A26-119、A26-3针脚电源由KG-3主继电器，提供，中间经过GJB03、BJG03对接接插件，检查这两个对接接插件未发现异常。
4、拆下仪表台上护板，取下KG-3主继电器时发现，晃动该继电器会出现反复吸合/断开的情况，更换一个继电器故障依旧。检查端子发现G61-8号端子开口较大，处理该端子装回KG-3主继电器后晃动测试故障不再现，跟踪一个月故障没有再现。
维修小结：零部件安装位置可以通过电路图查阅，偶发性故障要多试车确认，以便一次性解决。
