这篇文章给大家聊聊关于皮卡改宿营车是不是不报废,以及皮卡改宿营车是不是不报废对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
最近看SUV车友会里不少人都说其实皮卡的越野性能更好,可改性也比较强,想弄个好一点的来玩玩,预算20万以下,外观一定要霸气?
我原来就有一台斯柯达轿卡。
皮卡和suv哪个更适合自驾游?
谢邀回答!
我觉得那些喜欢把自己爱车改装成皮卡的都是家底殷实的,像我这种肯定把爱车维护的好好的,不忍心去改动它哈,不过还是很佩服他们的想象力,接下来就和大家分享下最近看的2款宝马轿车改皮卡案例!
1、宝马X7皮卡
基于老款X7改装而来的,也许说出来你们不会相信,这款皮卡是由12位经过培训的宝马实习生花了近10个月时间打造而成的!他们把行李箱部位切除了,并对加铺了地板,看起来还是精致的!
尾厢地板采用柚木材质,长度为140-200公分左右,同时还定制了外饰塑料板,质感还是满满的。
C柱区域采用了铝合金框形结构,不仅美观,而且起到增大整车的扭转刚度的作用。
2、宝马M3皮卡
这款车是宝马公司在2011年愚人节当天发布的皮卡Ute,由宝马M3改装而来,不是笑话哈!
看看尾厢区域,满满的金属感,和X7皮卡风格迥异哈!相比而言,我倾向于X7皮卡那种款式。
据了解,这款改装完的皮卡比原装车轻了将近50公斤,看来减重效果很明显。我觉得在这么一个重视成本的年代,这种“降重方式”还是可以“借鉴”哈,到时皮卡车就流行了!
怎么样,这两款宝马皮卡改装案例能入你法眼不?欢迎留言交流。
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