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比亚迪右侧玻璃主架控制不了

比亚迪元PLUS冠军版上市,新增后排隐私玻璃,售价13.58万起

近日,2023款比亚迪元PLUS冠军版上市。新车外观增加了氧气蓝,律动紫配色。内饰增加了轻奢米双色内饰。配置方面增加了后排隐私玻璃,智能上下电,宝宝模式,3D全景透明影像。动力方面搭载前置单电机,最高纯电续航510公里。新车售价区间13.58万-16.38万。

新车价格分布

新增两种外观颜色

新增智能上下电功能

前脸颇有层次感

高配车型带自适应远近光

新车车身尺寸4455/1875/1615mm,轴距2720mm。前脸封闭式中网带经典的银色镀铬饰条。大灯组采用了LED光源,高配带自适应远近光。下格栅有不错的层次感,两侧区域视觉张力很强。下方带银色护杠。

高配车型带后排隐私玻璃

高配车型轮毂尺寸18英寸

车身侧面紧凑硬朗,侧面线条感很强。高配车型带车顶行李架和后排隐私玻璃。新车标配了主驾驶无钥匙进入和外后视镜电动折叠。侧裙位置带有银色饰板。新车轮毂尺寸有17英寸和18英寸两种规格。

顶配车型带电动尾门

车身尾部比较饱满,尾窗面积较小,标配后雨刮器。贯穿式尾灯带银色饰条,上方带字母标识。尾灯下方有不错的折线感,视觉看起来更加立体。牌照区域以黑色为基底,下方带银色包围。高配车型带360全景影像和透明底盘,顶配车型带电动尾门。

新增轻奢米双色内饰

采用平底式方向盘

采用推拉式电子挡杆

内饰方面,新增了轻奢米双色内饰,看起来比较有质感。空调出风口的卷轴设计颇有新意。中控大屏尺寸12.8英寸,顶配车型为15.6英寸,全液晶仪表尺寸5英寸。方向盘为平底式设计,换挡机构为推拉式电子挡杆。门把手采用了握力式造型。新车标配了手机无线充电和自动空调。高配车型带多色氛围灯,内后视镜自动防炫目,全景天窗。

标配主驾驶6向电动调节

座椅方面,采用了仿皮座椅材质,标配了主驾驶6向电动调节,顶配车型带副驾驶4向电动调节。最高配的两款车型带前排座椅加热和通风功能。后排标配了杯架,第二排座椅支持4/6比例放倒。后备箱常规容积434升,最大可扩展至1338升。

动力方面,搭载前置单电机,电机最大功率150千瓦,最大扭矩310牛米,百公里加速成绩7.3秒,最高纯电续航有510公里和430公里两个版本。底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆。

不知道大家觉得新车怎么样?

realme真我GT5手机采用奇迹玻璃 牵手比亚迪造新玻璃

【太平洋科技资讯】8月24日消息,realme 真我五周年演讲暨真我GT5 新品发布会将于 8 月 28 日 14:00 举行,届时将会揭晓备受期待的真我GT5新机。据官方预热消息,这款新机将定位为“安卓性能之王”,并且在发布会上,真我将会联合比亚迪电子首次公开展示被誉为“打造一片玻璃的感官奇迹”的“奇迹玻璃”。

据了解,新机主打配色为“流银幻镜”。 机身采用银色为主配色,辅以一体热锻玻璃,从哑光磨砂,到镜面高亮,每个曲面转折光影流动,液态金属质感浑然天成。

据悉,这款“奇迹玻璃”的研发生产历时超过一年,真我定制独立产线,采用了行业首创的四大复杂工艺。官方表示,“奇迹玻璃”将挑战行业玻璃工艺的上限,它将带来“质感无双”的体验。包括一体全覆盖热锻玻璃工艺,探索行业最大面积热锻玻璃、酸性美学的首次应用、玻璃机身极限曲率,最终带来了质感无双的真我GT5,挑战行业玻璃工艺上限。

真我realme中国区总裁徐起发微博称:拿到真机的第一瞬间,我非常兴奋和坚定。这是酸性美学在手机设计中的第一次运用;这也是手机行业玻璃工艺的一次高难度突破。我相信,这将成为realme有史以来,颜值和质感的新高度!

在配置方面,真我GT5将搭载第二代骁龙8处理器,首发“极客性能面板”,最高配置将达到24GB LPDDR5X内存、1TB UFS4.0存储,并搭载“旋风内存引擎2.0”。此外,真我GT5还将配备1.5K高频调光直屏,无屏幕支架,搭载5000万像素IMX890主摄,全球首发量产长寿版240W满级秒充,还提供150W版本。

新机的游戏性能也不容忽视,真我GT5将搭载X7独显芯片,支持100+款游戏的144Hz超帧超分双开。这一系列的配置信息无疑将使真我GT5成为市场上的一款强大竞争者,我们期待着它在发布会上的精彩表现。

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