比亚迪申请网关控制方法专利，降低服务器的性能压力，避免出现数据堵塞

金融界2024年4月2日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“网关控制方法、计算机设备及存储介质“，公开号CN117812004A，申请日期为2022年9月。

专利摘要显示，本申请提供一种网关控制方法、计算机设备及存储介质，网关控制方法包括：采集轨道交通各设备的数据并进行分包，对一个数据包进行数据处理，判断数据处理实际参数值和性能指标参数值之间的差值是在预设范围之外时，重新对轨道交通各设备的数据进行分包，使差值在预设范围之内。本申请技术方案对数据包的处理过程进行监控，在处理过程中根据检测参数的状态智能调整数据包大小，减少了单个处理过程的数据量，进而减少了单个数据包处理过程的时间，降低了服务器的性能压力，避免出现数据堵塞，以及避免了数据队列被占满导致数据丢失的情况。

本文源自金融界

比亚迪唐舒适网故障检修

一辆比亚迪唐，该车仪表提示请检查多个系统，多媒体无声音，全景影像界面黑屏，打转向灯无反应。

原因分析：

1、舒适网某个模块故障；

2、舒适网CAN线路故障；

3、网关故障；

4、其它相关联故障。

维修过程：

1、用VDS1000读取故障码舒适网通讯故障，舒适网模块扫描全部显示不存在。

2、测量诊断接口3号、11号舒适网电阻为0欧姆不正常。

3、逐个拔插舒适网各个模块测试当拔掉驻车辅助模块时故障消失，更换新的驻车辅助模块故障依旧。

4、查看驻车辅助线路图发现插头针脚跟线路图对不上，询问车主得知后面出过事故维修后就出现故障怀疑事故拆装后安装错误导致故障，对比正常车辆发现驻车辅助模块和胎压监测控制模块位置装反了，装回正确位置后故障排除。